DE7317827U - Fuse for a door - Google Patents

Fuse for a door

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DE7317827U
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FRITZMEIER G KG
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PATENTANWÄLTSBÜRO .'j Q PATENT LAW OFFICE .'j Q TlEDTKE - BOHLING - KlNNE S TlEDTKE - BOHLING - KlNNE S. TEL. (0611) S39853-58 TELEX: 524845 tipat CABLE ADDRESS: Germaniapatent MünchenTEL. (0611) S39853-58 TELEX: 524845 tipat CABLE ADDRESS: Germaniapatent Munich

8000 MQnchen 2 Bavarlaring 48000 MQnchen 2 Bavarlaring 4

Postfach 20240t 11. Mai 1973P.O. Box 20240t May 11, 1973

Georg Fritzraeier KG
8011 GroßheIfendorf
Georg Fritzraeier KG
8011 GroßheIfendorf

Sicherung für eine TürFuse for a door

Die Neuerung bezieht sich auf eine Sicherung für eine Tür von Fahrerkabinen von land- und forstwirtschaftlichen Maschinen. The innovation relates to a safety device for a door in the driver's cab of agricultural and forestry machines.

Kabinen von land- und forstwirtschaftlichen Maschinen sowie Baumaschinen unterliegen einem sehr rauhen Betrieb, so daß die bisher üblichen, eine Tür in der Offenstellung sichernden Gummi- oder Lederbänder oder Blattfedern und die die Tür in der Schließstellung arretierenden Spannriegel den Anforderungen nicht genügen.Cabins of agricultural and forestry machines as well as construction machines are subject to very rough operation, see above that the usual rubber or leather straps or leaf springs securing a door in the open position and the door The clamping bolt locking in the closed position does not meet the requirements.

Aufgabe der Neuerung ist es, eine Türsicherung zu schaffen, die praxisgerechter als die bisherigen Türsicherungen ist.The task of the innovation is to create a door lock that is more practical than the previous door locks is.

Deutsch* Bwik (MOnchen) KIo. 61/81070 *7>rifcdArf%Ak«M9chefu Ktp-3OpM4 Postscheck (München) Ko. 670004German * Bwik (MOnchen) KIo. 61/81070 * 7> rifcdArf% Ak «M9chefu Ktp-3OpM4 Postscheck (Munich) Ko. 670004

Diese Aufgabe wird gelöst durch einen im Bereich des Türanschlage an seinem einen Ende an der Kabineninnenseite um eine zur Türseharnlerachae parallele Achse verschwenkbarenThis task is solved by one in the field of Door hinges at one end on the inside of the cabin a pivotable axis parallel to the Türseharnlerachae

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gelenkig atigebrachten Lagerachlaufe axial verschiebbar geführt ist.articulated bearing follower guided axially displaceable is.

Von besonderem Vorteil ist es, wenn der Stelxhebel an seinem Anlenkpunkt mit einer Bremsscheibe und ssusitsllcher Tellerfeder versehen 1st, die sowohl Spannung·- als auch Verschleißausgleich bringt. Die Vorspannung der Tellerfeder, das heißt das Drehmoment wird durch Vorspannen auf das Gewiaht der TOr und die abglichen g»gnhi»iinifflin«en abgestimmt.It is particularly advantageous if the pivot point of the actuating lever is provided with a brake disk and normal disk spring, which compensates for both tension and wear. The preload of the disc spring, i.e. the torque, is matched to the weight of the TOr and the adjusted g »gnhi» iinifflin « s by preloading.

Da im Sommer bei den betroffenen Maschinen eine TOr manchmal entfernt wird, ist es zweckmäßig, die LagerschlaufeSince a TOr sometimes removed, it is convenient to use the bearing loop

in ein nach oben offenes Langloch eines an der 1JUr befestigten Halters lösbar einzuhängen. to be releasably hooked into an upwardly open elongated hole of a holder attached to the 1 JUr.

Zur Sicherung der TOr in der Schließstellung 1st neuerungsgemäß zusätzlich zu dem am Türschloß üblicherweise vorgesehenen Spannriegel ein- horizontaler Zentrierbolzen angebracht, dem am kabinenseltigen Schließblech eine Anschlaglasche mit einem den Zentrierbolzen bei geschlossener Tür aufnehmenden Loch zugeordnet ist. Dieser Zentrlerbolzen fixiert eindeutig die Lage der Tür und arretiert sie in allen Richtungen, so daßFor securing the gate in the closed position 1st renewal according to conventionally mounted in addition to the door lock on the front seen clamping latches one horizontal centering pin to which a stop tab is associated with the centering bolt in the closed door receiving hole on kabinenseltigen strike plate. This center bolt clearly fixes the position of the door and locks it in all directions so that

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ein unbeabsichtigtes öffnen nicht möglich ist. Auch bei Umkippen der Maschine wird in erhöhtem NaAe ein Aufspringen der Tür vermieden. - Ein besonderer Vorteil dieses Zentrierbolzens i&t die besonders günstige Montage der Kabinenfront, an welcher die TOr engelüflkv wird· Dureh Versahiie&en der Tor wird das MontagemaA duroh den Zentrierbolsen selbsttätig erzielt und nach Befestigung der Vorderfront der Kabine mit der Maschine ist der einwandfreie Sits der Türen in jedem Falle gewährleistet.unintentional opening is not possible. Even if the machine tips over, the door will pop open with an increased NaAe avoided. - A special advantage of this centering pin i & t the particularly favorable installation of the cabin front, on which the door is engelüflkv · By providing the door, the assembly pattern is achieved automatically by the centering bolts and afterwards Attachment of the front of the cabin to the machine is the The doors are always properly seated.

Die Neuerung wird in folgenden anhand sehematischer Zeichnungen näher erläutert.The innovation is illustrated in the following on the basis of the seminal Drawings explained in more detail.

Fig. 1 und 3 zeigen einen Horizontalschnitt durch eine mit eiser erfiadungegemäßen Sicherung, wobei dieFigs. 1 and 3 show a horizontal section through a with an improper fuse, whereby the Flg. 1 die Anschlagseite und di yig, 3 die Schloßseite der Tür verdeutlicht;Flg. 1 the stop side and di yig, 3 the lock side of the Door clarified;

Fig. 2 ist eine Teilschnittansicht längs der Linie I-I In Flg. 1;Fig. 2 is a partial sectional view taken along line I-I In Flg. 1;

Flg. 4 ist eine schaubildliche Darstellung des Schließblechs am Kabinenrahmen.Flg. Figure 4 is a perspective view of the strike plate on the car frame.

Gemäß Fig. 1 und 3 ist eine Seitentür 1 bei einer im Einzelnen nicht dargestellten Fahrerkabine mittels Scharnieren 2 an die Vorderfront 3 der Sabine angeschlagen (Fig. 1) und stützt sich in der Schließstellung mit Hilfe des Türschlosses 4According to FIGS. 1 and 3, a side door 1 in a driver's cab, not shown in detail, is secured by means of hinges 2 hinged on the front 3 of the Sabine (Fig. 1) and is supported in the closed position with the help of the door lock 4

an einem Schließblech b ab, das an einer Kabinenseitenwand 6 befestigt ist. Die Kabinenteile 3 und 5 bestenen in der Darstellung aus Metallrahmen 7 und 8, in die Über Dichtungen 9, 10 Fensterscheiben 11, 12 eingepaßt sind. - Die TUr 1 selbst besteht ebenfalls auö einem Profilblechrahmen 13, in den über eine Dichtung 14 eine Scheibe 15 eingesetzt ist. Der Profllrahmeri 13 besitzt einen vertikalen Schenkel 16, an dem türseitig das Scharnier 2 befestigt ist und der auf der Innenseite ein Dichtungselement 17 trägt, das sich im Schließzustand der Tür an einen Dichtungskeder 18 anlegt, der auf einen vorspringenden Flansch des Rahmens 7 aufgespannt ist. Eine ähnlicne Ausgestaltung findet sich an der Schloßseite der Tür, an der diese über den vertikalen Flansch 20 ihres Rahmenprofils 13 unter Zwischenschaltung einer Dichtung 21 an einem Flanscn 22 des Rahmens 8 anliegt, wobei auch hier auf diesen Flansch ein Dichtungskeder 23 aufgespannt ist·on a striking plate b from which on a cabin side wall 6 is attached. The cabin parts 3 and 5 are shown from metal frames 7 and 8, in the About seals 9, 10 window panes 11, 12 are fitted. - The door 1 itself also consists of a profiled sheet metal frame 13, in which a seal 14 a disk 15 is inserted. The profile frame 13 has a vertical leg 16 on which the hinge on the door side 2 is attached and which carries a sealing element 17 on the inside, which in the closed state of the door to a Sealing strip 18 applies, which is on a protruding flange of the frame 7 is stretched. A similar design can be found on the lock side of the door, on which this over the vertical Flange 20 of its frame profile 13 rests against a flange 22 of the frame 8 with the interposition of a seal 21, Here, too, a sealing strip 23 is stretched over this flange

Zur Sicherung der Tür 1 in ihrer Offenstellung ist anschlagseltig auf der Innenseite der Kabine bei 24 ein Stellhebel 25 angelenkt, der unter Zwischenschaltung einer nicht dargestellten Bremsscheibe mit zusätzlicher Tellerfeder an eintr Lasche 26 verschwenkbar gehalten ist. Türseitig ist der Stellhebel an einer Lagerschlaufe 27 axial geführt, die an einai Haltewinkel 28 angelenkt ist, der seinerseits mit Hilfe eines Niets 29 in ein nach oben offenes Langloch 30 eines am Profilrahmen der Tür befestigten Bügels 31 aushebbar eingehängt ist. Das die Lagerschlaufe 27 überragende freie Ende des StellhebelsTo secure the door 1 in its open position is hinged hinged on the inside of the cabin at 24, an adjusting lever 25 which, with the interposition of a not shown Brake disc is held pivotably on a single bracket 26 with an additional cup spring. The control lever is on the door side axially guided on a bearing loop 27, which is hinged to einai bracket 28, which in turn with the help of a Rivet 29 in an upwardly open slot 30 on the profile frame the door attached bracket 31 is hinged liftable. The free end of the adjusting lever protruding beyond the bearing loop 27

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ist bei 32 abgakröpft, um ein Herausgleiten aus der Lagerschlaufe 27 zu verhindern. Der Stellhebel 25 ist vorteilhaft in der dargestellten Weise bei 33 abgewinkelt, um einen möglichst großen öffnungswinkel zu erhalten. Die Offenstellung der Tür ist in der Fig. 1 strichpunktiert angedeutet.is cranked off at 32 to prevent it from sliding out of the bearing loop 27 to prevent. The adjusting lever 25 is advantageously angled in the manner shown at 33 in order to be as large as possible to obtain opening angle. The open position of the door is indicated by dash-dotted lines in FIG. 1.

Schloßseitig besitzt die Tür einen mittels Handgriff 31* zu betätigenden, federvorgespannten Spannriegel, der bei geschlossener Tür in die Riegelöffnung 35 des Sehiießbleehs 6 einrastet. Oberhalb der Riegelöffnung 35 befindet sich am Schließblech 5 eine Anschlaglasche 36 mit einem Loch 37, in das bei geschlossener Tür ein am Türschloß befestigter Zentrierbolzen 38 eingreift.On the lock side, the door has a spring-loaded tensioning bolt which can be actuated by means of a handle 3 1 * and which engages in the bolt opening 35 of the locking plate 6 when the door is closed. Above the bolt opening 35 there is a stop plate 36 with a hole 37 on the strike plate 5, into which a centering bolt 38 attached to the door lock engages when the door is closed.

Claims (4)

SchutzansprücheProtection claims 1. Sicherung für eine Tür von Fahrerkabinen von land- und forstwirtschaftlichen Maschinen, gekennzeichnet durch einen im Bereich des Türanschlags an seinem einen Ende an der Kabineninnenseite um eine zur Türscharnierachse parallele Achse verschwenkbaren Stellhebel (2?), dessen anderes Ende an der Türinnenseite in einer gelenkig angebrachten Lagerschlaufe (27) axial verschiebbar gefüiirt ist.1. Safety device for a door of driver's cabs from agricultural and forestry machines, characterized by an adjusting lever (2?) which can be pivoted around an axis parallel to the door hinge axis in the area of the door stop at its one end on the inside of the cabin, the other end of which is attached to the inside of the door in an articulated bearing loop (27) is axially displaceable gefüiirt. 2. Cicherung nach Anspruch I5 dadurch gekennzeichnet, daß der Stellhebel (25) tUranschlagseitig mit einer Bremsscheibe und zusätzlicher Tellerfeder versehen ist.y 2. Cicherung according to claim I 5, characterized in that the adjusting lever (25) is provided on the stop side with a brake disc and an additional disc spring. y 3. Sicherung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Stellhebel (25) an seinem tOrseitigen Ende, mit einer den maximalen Türöffnungswinkel bestimmenden Abkröpfung (32) versehen ist.3. Fuse according to claim 1 or 2, characterized in that the adjusting lever (25) at its door-side end, is provided with a bend (32) which determines the maximum door opening angle. 4. Türsicherung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerschlaufe (27) in ein nach oben offenes Langloch (30) eines an der TUrinnenselte befestigten Bügels (31) aushebbar eingehängt ist./4. Door lock according to claim 1 to 3, characterized in that the bearing loop (27) in an upwardly open The elongated hole (30) of a bracket (31) attached to the inner door can be suspended. 5· Sicherung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche mit einem an der Schloßseite der Tür befestigten, in eine Riegelöffnuug des Schließblechs einrastenden federbe-5 · Fuse according to one or more of the preceding claims with one attached to the lock side of the door, spring loaded into a bolt opening of the strike plate 7317Ι27-4.Λ7!7317Ι27-4.Λ7! lasteten Spannriegel, dadurch gekennzeichnet, daft oberhalb des Spannriegels ein horizontaler Zentrlerbolzen (38) am Türschloß angebracht ist, dem am Schließblech (5) eine Anschlaglasche (3o) mit einem den Zentrierbolzen bei geschlossener Tür aufnehmenden Locn (37) zugeordnet ist.loaded clamping bar, characterized in that daft above the A horizontal centering bolt (38) is attached to the door lock to which a stop bracket (3o) is attached to the strike plate (5) is associated with a locn (37) which receives the centering pin when the door is closed. 7317«27-4.w.737317 «27-4.w.73
DE7317827U Fuse for a door Expired DE7317827U (en)

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DE7317827U true DE7317827U (en) 1973-10-04

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2457813A1 (en) * 1973-12-13 1975-06-19 Amana Refrigeration Inc MICROWAVE OVEN

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2457813A1 (en) * 1973-12-13 1975-06-19 Amana Refrigeration Inc MICROWAVE OVEN

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