DE731448C

DE731448C - Closure for the filler neck of fuel containers, especially for vehicles and motorcycles

Info

Publication number: DE731448C
Application number: DESCH121044D
Authority: DE
Inventors: Bernhard Schwidewski
Original assignee: BERNHARD SCHWIDEWSKI
Current assignee: BERNHARD SCHWIDEWSKI
Priority date: 1940-09-19
Filing date: 1940-09-19
Publication date: 1943-02-06

Description

Verschluß für den Einfüllstutzen von Brennstoffbehältern, insbesondere für Kraftfahrzeuge und Motorräder .Die Erfindung bezieht sich auf einen Verschluß für Brennstoffbehälter von Fahrzeugen, der in erster Linie eine Sicherung gegen Diebstahl gewährleistet. Außerdem aber bildet der Verschluß einen wasserdichten Abschluß für den Behälter.Closure for the filler neck of fuel containers, in particular for motor vehicles and motorcycles. The invention relates to a closure for fuel tanks of vehicles, which is primarily a fuse against Theft guaranteed. In addition, however, the closure forms a watertight one Closure for the container.

'Es sind Verschlüsse dieser Art bekannt, die aus einer auf den Stutzen des Behälters aufzusetzenden Kappe bestehen, die durch an ihr befestigte, in den Stutzen hineinragende und von der Oberseite der Kappe bedienbare Schwenkarme gehalten werden. Beispielsweise sind diese Schwenkarme .durch Lenkstangen mit einer axial beweglichen Stange verbunden, die von außen niedergedrückt werden bann und dadurch die Schwenkarme nach der Seite unter Anschläge bewegt. Bei einer anderen Ausführungsform sind diese Schwenkarme in dem Stutzen derart federnd angeordnet, daß sie .durch einen eingeschobenen Zapfen seitlich unter eine Anschlagfläche gespreizt' werden können. Die Erfindung betrifft einen Verschluß, der bei Stutzen verschiedener Länge angewendet werden kann. Das wird dadurch erreicht, daß die Schwenkarme nicht wie bisher in feststehenden Lagern angeordnet sind, sondern auf deinem von der Unterseite der Kappe in den Behälter ragenden Rohr in der Höhe verstellbar _befestigt sind und mittels in das Innere des Rohrs ragender Ansätze .durch einen von öhen in das Rohr zu steckenden Bolzen in die Schließstellung gespreizt werden.'There are closures of this type known, which consist of a on the nozzle of the container to be put on cap, which by attached to it, in the Nozzles protruding and operated from the top of the cap pivot arms held will. For example, these swivel arms are. By steering rods with an axial movable rod connected, which are depressed from the outside spell and thereby the swivel arms moved to the side under stops. In another embodiment these swivel arms are resiliently arranged in the connection piece that they .by an inserted pin laterally spread under a stop surface ' can. The invention relates to a closure that has different lengths with nozzles can be applied. This is achieved in that the swivel arms do not like previously arranged in fixed bearings, but on yours from the bottom The height of the tube protruding into the container is adjustable _fastened and by means of lugs protruding into the interior of the pipe through one of the heights into the Tube to be inserted bolts are spread in the closed position.

Bei bekannten Verschlüssen ist ein Sperrbolzen vorgesehen, durch den die in dem Stutzen nach unten zu schiebende axiale Stange :entgegen dem Druck einer Feder gesperrt wird. Um diesen Sperrbolzen zu lösen, ist .ein winkelförmiges Werkzeug vorgesehen, das durch eine: Öffnung gesteckt wird und den Bolzen zurückschiebt. Der Verschluß kann daher nur mittels eines geeigneten Werkzeugs gelöst werden. Bei der Anordnung nach der Erfindung erfolgt dieses Lösen in der Weise, daß der die Schwenkarme spreizende Bolzen in .einem Gewinde nach oben geschraubt wird. Es ist mithin. für diesen Zweck ein Werkzeug nicht erforderlich. Um aber gleichwohl ein unbefugtes öffnen des Verschlusses unmöglich zu machen, ist mit dem Bolzen :ein Schloß verbunden, dessen Sperrriegel im allgemeinen ein Drehen des Bolzens verhindern und durch einen Schlüssel zurückgezogen werden.In known closures, a locking pin is provided through which the axial rod to be pushed down in the nozzle: against the pressure of a Spring is locked. An angled tool is required to release this locking pin provided that is inserted through an opening and the bolt pushes back. The closure can therefore only be released by means of a suitable tool will. In the arrangement according to the invention, this release takes place in such a way that that the bolt spreading the swivel arms is screwed upwards in a thread will. So it is. no tool is required for this purpose. But nevertheless To make unauthorized opening of the lock impossible, is with the bolt: a Lock connected, the locking bolt of which generally prevent rotation of the bolt and can be withdrawn by a key.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Verschlusses gemäß der Erfindung. Es zeigen: Abb. i einen senkrechten Schnitt durch den Verschluß, Abb.2 und 3 einen senkrechten Schnitt und eine Ansicht zweier Teile des Verschlusses und Abb.4 einen Grundriß vön Abb.3.The drawing illustrates an embodiment of the closure according to the invention. They show: Fig. I a vertical section through the closure, Figures 2 and 3 show a vertical section and a view of two parts of the closure and Fig.4 a plan of Fig.3.

Der Füllstutzen i eines Brennstofftbehälters 2 weist, wie üblich, ein Außengeiwinde 3 auf, auf das eine Verschlußkappe geschraubt werden kann. Zur Sicherung des Verschlusses gegen widerrechtliche Entnahme von Brennstoff dient ein zylindrisches, topfartiges Gehäuse q., das mit einem mit Dichtung versehenen Flansch 4.1 in der aus Abb. i ersichtlichen Weise auf den Rand des Stutzens i aufgesetzt wird. Von dem Boden des Gehäuses a ragt ein mit Außengewinde versehenes Rohr 5 nach unten, das mit einem Flansch 6 auf der Oberseite des Bodens aufliegt und von unten durch eine Muffe; am Boden festgespannt ist. Auf diesem Rohr 5 ist eine Ringmutter 8 in der Senkrechten verstellbar, an, der zwei doppelarmige Sperrarme 9 aasgelenkt sind. Die nach dem Rohr zu gerichteten Arme i o derselben ragen durch Längsschlitze 51 des Rohrs 5 in dessen Inneres hinein. Werden die Arme 9 in die Waagerechte geschwenkt, so daß die Arme. Io aus dem Rohr 5 heraustreten, so kann der Gewindering 8 durch Schrauben auf dem Rohr 5 in der Senkrechten verstellt werden. Der Verschluß kann somit verschiedenen Längen der Stutzen angepaßt werden.The filler neck i of a fuel container 2 has, as usual, an external thread 3 onto which a cap can be screwed. To the Securing the lock against unlawful removal of fuel is used cylindrical, cup-shaped housing q., which is provided with a flange provided with a seal 4.1 placed on the edge of the nozzle i in the manner shown in Fig. I will. A tube 5 provided with an external thread protrudes from the bottom of the housing a below, which rests with a flange 6 on the top of the floor and from below through a sleeve; is clamped to the ground. On this tube 5 is a ring nut 8 adjustable in the vertical, on, the two double-armed locking arms 9 aasgecken are. The arms of the same, which are directed towards the tube, protrude through longitudinal slots 51 of the tube 5 into its interior. If the arms 9 are swiveled horizontally, so that the arms. Io step out of the tube 5, so the threaded ring 8 can through Screws on the tube 5 can be adjusted in the vertical. The closure can thus different lengths of the nozzle can be adapted.

Die Arme 9 werden mittels eines Balzens i i nach außen geschwenkt, der von oben in das Rohr 5 gesteckt wird und mittels Schraubengewindes 12 eingeschraubt wird. Der Bolzen. trägt oben einen Kopf 13 mit Rändelung.The arms 9 are pivoted outwards by means of a beam i i, which is inserted into the tube 5 from above and screwed in by means of screw thread 12 will. The bolt. carries a head 13 with knurling at the top.

Die beschriebene Einrichtung kann benutzt werden, um den Stutzen i -dicht zu verschließen., wobei er dann auch eine Sicherung gegen den Zutritt von Regenwasser zum Benzinbehälter bildet. Um darüber hinaus eine Sicherung gegen Diebstahl zu gewährleisten, ist in den Kopf 13 des Bolzens i i ein Sicherheitssch'oß eingebaut. Es kann daher durch Unbefugte kein Brennstofft aus dem Behälter entnommen werden. Auß=erdem aber bietet der Verschluß -eine Sicherung gegen Diebstahl des Fahrzeugs selbst, da der unbefugte Benutzer desselben nicht die Möglichkeit hat, den Behälter wieder zu füllen.The device described can be used to connect the nozzle i -tightly close., whereby he then also a protection against the access of Forms rainwater to the fuel tank. In addition to a security against theft To ensure that a safety bolt is built into the head 13 of the bolt i i. No fuel can therefore be removed from the container by unauthorized persons. In addition, however, the lock offers protection against theft of the vehicle even as the unauthorized user of the same does not have the opportunity to access the container to fill again.

Zur Sicherung kann irgendein auf dem Markt befindliches Schloß verwendet werden, das sich in den hopf 13 einsetzen läßt, beispielsweise ein Zylinderschloß. Dieses Schloß ,wirkt .auf zwei in dem hopf 13 geführte Riegel I4, die in Schlitzen 15 in der .Wandung des Gehäuses .l eingreifen.Any lock on the market can be used for security that can be inserted into the hopf 13, for example a cylinder lock. This lock acts .auf two led in the hop 13 bolt I4, which are in slots 15 engage in the .Wallung of the housing .l.

Der Verschluß wird wie folgt benutzt: Der Gewindering 8 wird so weit auf das Rohr 5 geschraubt, daß bei aufgesetztem Verschluß die Arme 9 gerade unter die obere Wandung des Behälters 2 greifen. Auf dies;. Weise läßt sich der Verschluß Behältern mit verschieden langen Stutzen i anpassen. Der Bolzen i i wird gleichfalls der Länge des Stutzens entsprechend ausgebildet. Das Gehäuse mit dem Rohr 5 wird in den Stutzen hineingesetzt, so daß es mit seinem Flansch 4.1 dichtend aufliegt. Nun wird der Bolzen i i in das Rohr 5 gesteckt und mittels des gerändelten Kopfes 13 vollkommen eingeschraubt. Dadurch werden die Arme 9 in die in Abb. i gezeichnete waagerechte Lage gehoben und das Gehäuse :1 auf dem Stutzen festgespannt. Hierbei preßt sich der Flansch .11 dichtend auf den Rand des Stutzens i. In dieser Lage befinden sich die Riegel 14. des Sicherheitsschlosses gerade in der Höhe der Schlitze 15. Der Kopf 13 wird noch etwas vor- oder zurückgedreht, so daß die Riegel gerade vor je einem Schlitz 15 stehen. Nun werden mittels eines Schlüssels 16 die Riegel 14. in die zu-ehörigen Schlitze 15 eingeführt. Ein öff- nen des Schlosses ohne dien richtigen Schlüssel ist nicht mehr möglich.The closure is used as follows: The threaded ring 8 is screwed onto the tube 5 so far that the arms 9 reach just below the upper wall of the container 2 when the closure is in place. On this;. In this way, the closure can be adapted to containers with nozzles i of different lengths. The bolt ii is also designed to correspond to the length of the connecting piece. The housing with the tube 5 is inserted into the socket so that it rests in a sealing manner with its flange 4.1. Now the bolt ii is inserted into the tube 5 and completely screwed in by means of the knurled head 13. As a result, the arms 9 are lifted into the horizontal position shown in Fig. I and the housing: 1 is clamped onto the socket. Here, the flange .11 presses sealingly on the edge of the nozzle i. In this position, the bolts 14 of the security lock are just at the level of the slots 15. The head 13 is turned a little forwards or backwards so that the bolts are just in front of a slot 15 each. The bolts 14 are now inserted into the associated slots 15 by means of a key 16. It is no longer possible to open the lock without the correct key.

Damit der gleiche Verschluß sich Stutzen verschiedenen Durchmessers anpaßt, können zwischen dem Flansch 4.1 und dem Stutzen Ringe eingelegt werden, so daß der Flansch 4.1 nun nicht mehr unmittelbar auf dem Stutzen .aufliegt, sondern auf einem Ringe.So that the same closure can be stubs of different diameters fits, rings can be inserted between the flange 4.1 and the nozzle, so that the flange 4.1 no longer rests directly on the socket, but on a ring.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Closure for the filler neck of fuel containers, in particular for motor vehicles and motorcycles, with one to be placed on the socket Cap that is attached to it, protruding into the nozzle and from the top held by the cap of the operable boat. is characterized by that the pivot arms (9) on one of the underside of the cap in the container towering Tube (5) are adjustable in height and fastened by means of the inside of the tube protruding lugs (1o) by a bolt to be inserted into the pipe from above (i i) are spread into the closed position. z. Closure according to claim i, thereby characterized in that the bolt (i i) at its upper end: has a lock (13), the locking bolt (1q.) of which cooperate with notches (15) mounted in the cap (q.).