DE7307838U

DE7307838U - Toy vehicle

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Publication number: DE7307838U
Application number: DE7307838U
Authority: DE
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Publication date: 1973-06-14

Description

Anmelder: Norbert Wagner, 6479 Schotten, Lessingstr. 12Applicant: Norbert Wagner, 6479 Schotten, Lessingstr. 12th

SpielfahrzeugToy vehicle

Spielfahrzeuge, die auf Fahrbahnen laufen und mittels eines unter dem Fahrzeug angeordneten, in einer Führungsrille geführten Führungsstückes gesteuert werden, sind bekannt. Zum leil ist die Vorderachse dieser Spielfahrzeuge lenkbar, zum Teil auch nicht. Bei ungelenkten Fahrzeugen wird also in Kurven dieses Fahrzeug mittels des in der Führungsrille geführten Führungsstückes in die Kurve gerissen. Bei solchen Fahrzeugen springt das Führungsstück in Kurven, insbesondere an deren Beginn, leicht aus der Führungsrille, und das Fahrzeug fliegt aus der Kurve. Soweit die Fahrzeuge eine lenkbare, unmittelbar vom unter dem Fahrzeug angeordnetem Führungsstück gesteuerte Vorderachse aufweisen, beginnt die Lenkbewegung auch erst beim Einfahren in die Kurve. Auch bei solchen Fahrzeugen springt insbesondere in den Kurven das Führungsstück sehr leicht aus der Führungsrille und fliegt das Fahrzeug aus der Kurve, wie die Erfahrung lehrt.Toy vehicles that run on lanes and by means of a arranged under the vehicle, guided in a guide groove guide piece are known. To the leil is the front axle of these toy vehicles steerable, for Not part either. In the case of unguided vehicles, this vehicle is guided in curves by means of the guide groove Guide piece torn into the curve. With such vehicles the guide piece jumps slightly out of the guide groove in curves, especially at the beginning, and so does the vehicle flies out of the curve. If the vehicles have a steerable front axle controlled directly by the guide piece arranged below the vehicle, the steering movement begins also only when entering the curve. In such vehicles, too, the guide piece jumps, particularly in the curves very easily out of the guide groove and the vehicle flies out of the curve, as experience shows.

Aufgabe vorliegender Erfindung ist es, ein mittels eines am Fahrzeug befestigten, in einer Führungsrille geführten Führungsstückes lenkbares Spielfahrzeug zu schaffen, bei dem die Gefahr, daß das Führungsstück auo der Führungsrille springt, praktisch nicht mehr besteht, zumindest stark gemindert ist.The object of the present invention is to provide a guide piece that is fastened to the vehicle and guided in a guide groove To create steerable toy vehicle in which the risk that the guide piece auo the guide groove jumps, practically no longer exists, or is at least greatly reduced.

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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Spielfahrzeug gelöst mit einem, vorne am Spielfahrzeug mit einem Ende in der Fahrebene seitenschwenkbar befestigten Träger, dessen anderes, in Fahrtrichtung vorstehendes Ende unten das in der Fahrebene drehbar gelagerte Führungsstück trägt, welches über Steuermittel, die die Seiten- und Drehbewegungen des FührungsStückes auf die Lenkwelle übertragen mit dieser verbunden ist.According to the invention, this object is achieved by a toy vehicle solved with a, at the front of the toy vehicle with one end in the driving plane pivotably attached carrier, whose the other end protruding in the direction of travel carries the guide piece which is rotatably mounted in the plane of travel and which Connected to the steering shaft via control means that transmit the lateral and rotary movements of the guide piece to the steering shaft is.

In einer spezifischen Ausführungsform der Erfindung weist das Führungsstück einen seitlich gerichteten, starr mit dem Führungsstück verbundenen, vorderen Steuerhebel auf, dessen freies Ende in der Fahrebene schwenkbar mit einem Ende eines nach hinten gerichteten Steuerhebels verbunden ist, dessen anderes Ende wiederum mit dem einen Ende eines hinteren Steuerhebels in der Fahrebene schwenkbar verbunden ist, dessen anderes Ende im hinteren Schwenkpunkt des Trägers in der Pahrebene schwenkbar gelagert 1st, wobei der hintere Steuerhebel einen starr mit ihm verbundenen Hebel trägt, der in der Fahrebene schwenkbar mit der Lenkwelle verbunden ist, die an ihren beiden Enden in der Fahrebene schwenkbar mit den beiden, zweckmäßig knieförmigen Lenkhebeln verbunden ist, die im Knie unter dem Fahrzeug in der Fahrebene schwenkbar gelagert sind und deren der Lenkwelle abgekehrtes Ende die Räder tragen.In a specific embodiment of the invention has the guide piece a laterally directed, rigid with the Guide piece connected to the front control lever, the free end of which can be pivoted in the driving plane with one end of a is connected to the rear-facing control lever, the other end in turn with one end of a rear Control lever is pivotably connected in the driving plane, the other end of which is in the rear pivot point of the carrier 1 is pivotably mounted in the plane plane, the rear control lever carrying a lever rigidly connected to it, the is pivotally connected in the driving plane to the steering shaft, which is pivotable at both ends in the driving plane the two, appropriately knee-shaped steering levers are connected, which can be pivoted in the knee under the vehicle in the driving plane are stored and the end facing away from the steering shaft carry the wheels.

Bei einem so gestalteten Spielfahrzeug wird jede Richtungsoder Lageänderung des Führungsstückes im Verhältnis zum Fahrzeug sofort und rechtzeitig auf die gelenkten Räder übertragen und somit ein naturgetreues Verhalten des Spielfahrzeuges erreicht. Dabei führt ein Abweichen des Fahrzeuges von der vorgeschriebenen Fahrtrichtung bzw. Fahrspur nicht zum Herausspringen des FührungsStückes aus der Führungsrille. Das Führungsstück lenkt vielmehr mittels des Hebe!systemes das Fahrzeug wieder in die gewollte Richtung und Spur zurück. Bei elektrisch betriebenen Rennbah-In a toy vehicle designed in this way, any change in direction or position of the guide piece in relation to the Immediately and in good time the vehicle is transferred to the steered wheels and thus a realistic behavior of the toy vehicle achieved. The vehicle deviates from the prescribed direction of travel or lane not for the guide piece to jump out of the guide groove. Rather, the guide piece steers by means of of the lifting! system moves the vehicle back in the desired direction and trace back. In the case of electrically operated racetrack

nen dient das quer zur Fahrtrichtung bewegliche Führungsstück gleichzeitig als Stromabnehmer. At the same time, the guide piece, which can be moved transversely to the direction of travel, serves as a pantograph.

Der vordere Steuerhebel ist zweckmäßig gegenüber dem hinteren verkürzt, so daß der Träger mit den drei Steuerhebeln ein schiefes Parallelogramm bildet. Der Träger ist zweckmäßig vorne unter dem fahrzeug befestigt. Die lenkwelle oder der mit dieser verbundene Hebel besitzt zweckmäßig ein in Fahrtrichtung gerichtetes Langloch, durch das das Verbindungsmittel zwischen die beiden greift.The front control lever is appropriately shortened compared to the rear, so that the carrier with the three control levers forms an oblique parallelogram. The carrier is conveniently attached to the front under the vehicle. The steering shaft or the lever connected to this expediently has an elongated hole directed in the direction of travel through which the Lanyard engages between the two.

Weitere Merkmale der Erfindung sind in der Beschreibung der Figur dargestellt, wobei bemerkt wird, daß alle Einzelmerkmale und alle Kombinationen von Einzelmerkmalen erfindungswesentlich sind.Further features of the invention are shown in the description of the figure, it being noted that all individual features and all combinations of individual features are essential to the invention are.

In der Figur, die eine Aufsicht auf das Chassis bei abgenommener Karosserie eines erfindungsgemäßen Spie!fahrzeuges darstellt, ist die Erfindung an einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt, ohne auf diese Aus führungs form beschränkt zu sein.The figure shows a top view of the chassis with the body of a toy vehicle according to the invention removed The invention is in one embodiment for example shown without referring to this embodiment to be limited.

In der Figur ist 10 das Chassis und sind 8 die Räder. Die beiden Hinterräder werden von der Starrachse 11 getragen. Die Vorderräder sind an einem Ende der Lenkhebel 9 befestigt, die zweckmäßig knieförmig und im Knie in der Fahrebene schwenkbar unter der Karosserie befestigt sind. Das den Rädern 8 abgekehrte Ende der Lenkhebel 9 ist mit der Lenkwelle 7 verbunden. Auf dem Chassis 10 ist vorne in der Fahrebene schwenkbar der Hebel 2 mit einem Ende befestigt, desseq&nderes in Fahrtrichtung vorstehendes Ende das in der Fahrebene drehbare Führungsstück 1 trägt. Dieses Führungsetück 1 ist unter dem Träger 2 befestigt und wird auf der nicht dargestellten Fahrbahn in einer nicht dargestellten Führungsrille geführt. Seitlich trägt das Führungestück 1 einen vorderen Steuerhebel 3, dessen freiesIn the figure, 10 is the chassis and 8 is the wheels. the Both rear wheels are carried by the rigid axle 11. The front wheels are attached to one end of the steering lever 9, which are appropriately knee-shaped and swivel-mounted in the knee in the driving plane under the body. That the The end of the steering lever 9 facing away from the wheels 8 is connected to the steering shaft 7. On the chassis 10 is in the front In the driving plane, the lever 2 is attached to one end so that it can pivot, the end protruding in the direction of travel is the one in the driving plane rotatable guide piece 1 carries. This leadership piece 1 is fastened under the carrier 2 and is on the roadway, not shown, in a not shown Guide groove out. Laterally the guide piece 1 carries a front control lever 3, its free

Ende in der Fahrebene schwenkbar mit einem Ende eines nach hinten gerichteten Steuerhebels 4 verbunden ist. Das hintere Ende dieses Steuerhebels 4 ist wiederum in der Fahrebene schwenkbar mit dem einen Ende eines hinteren Steuerhebels 5 verbunden, dessen anderes Ende im Schwerpunkt des Trägers 3 in der Fahrebene schwenkbar gelagert ist. Der vordere Steuerhebel 3 ist dabei um ein geringfügiges kurzer als der hintere Steuerhebel 5, um eine einwandfreie lenkung sicherzustellen. Mit dem hinteren Steuerhebel 5 ist starr ein nach hinten gerichteter Hebel 6 verbunden, dessen freies Ende wiederum in der Fahrebene schwenkbar mit der lenkwelle 7 verbunden ist. Dabei weisen entwe-der die lenkwelle 7 oder das freie Ende des Hebels 6 ein in Fahrtrichtung gerichtetes langloch auf, durch das das Verbindungsmittel geführt ist. Wird durch die Führungsrille die Richtung oder die lage des Führungsstückes zum Fahrzeug geändert, werden die Vorderräder des Fahrzeuges entsprechend gelenkt, so daß das Fahrzeug sehr schnell wieder in gewollter Richtung und der gewollten Spur fährt.The end in the driving plane is pivotably connected to one end of a control lever 4 directed backwards. The rear end of this control lever 4 is in turn pivotable in the driving plane with one end of a rear one Control lever 5 connected, the other end of which can be pivoted in the center of gravity of the carrier 3 in the driving plane is stored. The front control lever 3 is slightly shorter than the rear control lever 5 to ensure perfect steering. The rear control lever 5 is rigidly directed backwards Lever 6 is connected, the free end of which is in turn connected to the steering shaft 7 so as to be pivotable in the driving plane. Either the steering shaft 7 or the free end of the lever 6 have an elongated hole directed in the direction of travel through which the lanyard is passed. The direction or position is determined by the guide groove of the guide piece to the vehicle changed, the The front wheels of the vehicle are steered accordingly, so that the vehicle quickly returns to the desired direction and drives the intended track.

Claims

Protection claims: • ^ SS 55! ! 55 S3 SS S3 S3 S3 S3 SS SS «Ha SS? SS SS SS SS S3 SS S3 SS SS SS SS · ■ · ■ S3 SS SS Sm ΐΐ

1.) By means of an attached to the vehicle, in a guide groove guided guide piece steerable toy vehicle characterized by a, at the front of the toy vehicle with one end pivotably mounted in the plane of travel (2), the other end in the direction of travel protruding end below the guide piece (1), which is rotatably mounted in the driving plane and which via control means (3, 4, 5, 6) which control the lateral and rotary movements of the guide piece on the steering shaft (7) transmitted is connected to this.

2.) Vehicle according to claim 1, characterized by a, at the front of the toy vehicle with one end in the driving plane pivotally mounted carrier (2), the other end protruding in the direction of travel below the one in the plane of travel rotatably mounted guide piece (1) carries, through a laterally directed front control lever (3) rigidly connected to the guide piece (1), flow free end pivotably connected in the driving plane to one end of a rearward-facing control lever (4) is, the other end in turn with one end of a rear control lever (5) in the driving plane is pivotally connected, the other end in the rear pivot point of the carrier (2) in the plane of travel is pivotably mounted, the rear control lever (5) carrying a lever (6) rigidly connected to it, which is pivotably connected in the driving plane to the steering shaft (7), which is in the driving plane at both ends pivotally connected to the two, suitably knee-shaped steering levers (9), which are in the knee below the vehicle are pivotally mounted in the driving plane and the steering shaft (7) facing away from the end Wear wheels (8).

3.) Vehicle according to claim 2, characterized by a front control lever which is shorter than the rear (5) (3).

4.) Vehicle according to one or more of claims 1 to

3, characterized in that the lever (6) or the steering shaft (7) has an elongated hole directed in the direction of travel have through which the lanyard engages,

5.) Vehicle according to one or more of claims 1 to

4, characterized in that the carrier (2) with a End is attached to the front under the vehicle.