DE728929C - Automatic regulation of air heaters for several rooms, especially railway vehicles - Google Patents

Automatic regulation of air heaters for several rooms, especially railway vehicles

Info

Publication number
DE728929C
DE728929C DEP79161D DEP0079161D DE728929C DE 728929 C DE728929 C DE 728929C DE P79161 D DEP79161 D DE P79161D DE P0079161 D DEP0079161 D DE P0079161D DE 728929 C DE728929 C DE 728929C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air
valve
automatic regulation
room temperature
transmitter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEP79161D
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Friedrich V Schuetz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Julius Pintsch AG
Original Assignee
Julius Pintsch AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DEP78658D external-priority patent/DE726182C/en
Application filed by Julius Pintsch AG filed Critical Julius Pintsch AG
Priority to DEP79161D priority Critical patent/DE728929C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE728929C publication Critical patent/DE728929C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D27/00Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
    • B61D27/0036Means for heating only

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Description

Selbsttätige Regelung von Luftheizungen für mehrere Räume, insbesondere Eisenbahnfahrzeuge im Anspruch q. des Patents 7z6 18z ist eine selbsttätige Regelung von Luftheizungen für mehrere Räume, insbesondere Eisenbahnfahrzeuge, unter Schutz gestellt, bei der die Heizmittelzufuhr zum Lufterhitzer von zwei mit Ausdehnungsflüssigkeit gefüllten Fühlern in der erhitzten Luft und in der Außenluft sowie nach der Raumtemperatur gesteuert wird und dein Außentemperaturfühler ein Zweigstrom der erhitzten Luft über ein bei Überschreiten der gewünschten Raumtemperatur geöffnetes Ventil zugeführt wird, das in Abhängigkeit von der Summe der Impulse der Raumtemperaturfühler gesteuert wird. Durch diese Regelung wird erreicht, daß bei der durch die Raumtemperaturfühler bewirkten Änderung der in erster Linie von der Außentemperatur abhängigen Temperatur der Heizluft diese niemals einen so tiefen Wert annehmen kann, daß die in den beheizten Raum eingeführte Heizluft als Zugluft empfunden wird.Automatic regulation of air heaters for several rooms, in particular Railway vehicles in claim q. of the patent 7z6 18z is an automatic regulation of air heaters for several rooms, especially railway vehicles, under protection placed in which the heating medium supply to the air heater by two with expansion fluid filled sensors in the heated air and in the outside air as well as according to the room temperature is controlled and your outside temperature sensor is a branch flow of heated air supplied via a valve that opens when the desired room temperature is exceeded which is controlled depending on the sum of the impulses from the room temperature sensor will. This control ensures that the room temperature sensor caused a change in the temperature, which is primarily dependent on the outside temperature the heating air can never assume such a low value that that in the heated air Heating air introduced into the room is perceived as draft.

Gemäß der Erfindung ändern bei einer derartigen Luftheizung die Raumtemperaturfühler durch Verstellen der Lufteinlässe die Luftmenge, die über einen Geber das Ventil steuert, über das dein Außentemperaturfühler der Zweigstrom der erhitzten Luft zugeführt wird. Durch die Benutzung der veränderlichen Luftmenge zur Steuerung der Heizluftbeaufschlagung des Außentemperaturfühlers werden Steuereinrichtungen, die unmittelbar von den Raumtemperaturfühlern betätigt werden, entbehrlich und so der Aufbau gegenüber der im Patent 726 182 vorgeschlagenen Einrichtung wesentlich vereinfacht.According to the invention, the room temperature sensors change with such an air heater by adjusting the air inlets, the amount of air that is passed through the valve via a transmitter controls via which your outside temperature sensor supplies the branch flow of the heated air will. By using the variable air volume to control the heating air supply of the outside temperature sensor are control devices that are directly controlled by the room temperature sensors can be actuated, dispensable and so the structure compared to that proposed in patent 726 182 Setup much simplified.

Als Geber kann hierbei eine Stauvorrichtung (Venturirohr, Staurohr o. dgl.) dienen, deren Druckunterschied auf eine das Ventil verstellende Membran wirkt. Gemäß einer anderen Ausführungsform dient als Geber eine Stauklappe; die mit dem Ventil gekuppelt ist. Endlich kann als Ventil die 'Stauklappe selbst dienen.A damming device (Venturi tube, Pitot tube o. The like.), whose pressure difference on a valve pretending Membrane acts. According to another embodiment, a flap serves as a transmitter; which is coupled to the valve. Finally, the valve itself can be used as a valve to serve.

In der Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Einrichtung mit einem als Venturirohr ausgebildeten Geber zur Steuerung des Ventils im Heizluftzweigstrom, Abb. -2 einen als Stauklappe.ausgebildeten Geber, Abb. 3 ,eine Einrichtung mit einer als Geber dienenden Stauklappe, die den Heizluftzweigstrom unmittelbar steuert.In the drawing, three exemplary embodiments of the invention are shown, namely, Fig. i shows a device with a venturi designed as a transmitter to control the valve in the hot air branch flow, Fig. -2, designed as a damper Geber, Fig. 3, a device with a damper serving as a donor, which the Heating air branch flow controls directly.

Dem in Richtung der Pfeile i von der Frischluft durchströmten Lufterhitzer 2 wird durch die Leitung 3 Dampf zugeführt, während das Niederschlagwasser durch die Leitung 4 abgeleitet wird. In der Dampfzuleitung 3 ist ein Ventil 5 angeordnet, dessen Teller 6 an dem beweglichen Boden des Federungskörpers 7 befestigt ist. Das den Federungskörper 7 einschließende Gehäuse 8 steht durch die Leitung 9 mit den beispielsweise u eich - r of a en, mit Amsdehnungsflüssig gkeit - e - füllten Temperaturfühlern io und i i in Verbindung. Der Fühler io ist in einem Mantel 18 angeordnet, dem durch die Leitung 23 ein Zweigstrom der dem Lufterhitzer 2 zuströmenden Frischluft zugeführt wird. Der Fühler i i ist in der vom Lufterhitzer 2 zu den beheizten Räumen führenden Leitung 12 angeordnet, die mit mehreren in j e einen der beheizten Räume mündenden Einlässen 24 versehen ist. An den Einlässen 24 sind Absperrglieder 25 angeordnet, die von je einem Raumtemperaturfühler 21 bei Erreichen der gewünschten Raumtemperatur geschlossen oder gedrosselt werden.The air heater 2 through which the fresh air flows in the direction of the arrows i is supplied with steam through the line 3, while the rainwater is discharged through the line 4. In the steam supply line 3, a valve 5 is arranged, the plate 6 of which is fastened to the movable base of the spring body 7. The housing 8 of the suspension member 7 is enclosing through the line 9 with the calibration example u - r s of a, ness with Amsdehnungsflüssig - e - filled temperature sensors io and ii in combination. The sensor io is arranged in a jacket 18, to which a branch flow of the fresh air flowing to the air heater 2 is fed through the line 23. The sensor ii is arranged in the line 12 leading from the air heater 2 to the heated rooms, which is provided with several inlets 24 opening into one of the heated rooms. Shut-off elements 25 are arranged at the inlets 24, each of which is closed or throttled by a room temperature sensor 21 when the desired room temperature is reached.

Dem Mantel 18 des Temperaturfühlers io wird über die Leitung i9 ein Zweigstrom der Heizluft zugeführt. Das in der Leitung i9 angeordnete Ventil 2o wird von einer Membran 26 gesteuert, auf deren Oberseite der Druck im engsten Querschnitt eines in der Heizluftleitung 12 angeordneten Venturi-: rohres 27 einwirkt, während die Unterseite der Membran 26 von dem Druck vor dem Venturirohr 27 beaufschlagt wird.The jacket 18 of the temperature sensor io is a via line i9 Branch stream supplied to the heating air. The valve 2o arranged in the line i9 becomes controlled by a membrane 26, on the upper side of which the pressure in the narrowest cross-section a Venturi tube 27 arranged in the heating air line 12 acts while the underside of the membrane 26 is acted upon by the pressure in front of the Venturi tube 27 will.

Solange die Absperrglieder 25 der Heizlufteinlässe 24 in sämtlichen Abteilen offen sind, strömt durch die Leitung 12 eine große Luftmenge, und der irn Venturirohr 27 auftretende Unterdruck ist so groß daß das Ventil 20 von seiner Membran 26 geschlossen gehalten wird. Der Außentemperaturfühler io wird also ausschließlich von kalter Frischluft beaufschlagt, deren Temperatur gleich der Außentemperatur ist. Die Dampfzufuhr zuni Lufterhitzer 2 wird daher so gesteuert, daß die Heizluftteinperatur die gewünschte Abhängigkeit von der Außentemperatur aufeist.As long as the shut-off elements 25 of the heating air inlets 24 in all Compartments are open, a large amount of air flows through the line 12, and the irn Venturi tube 27 occurring vacuum is so great that the valve 20 from its membrane 26 is kept closed. The outside temperature sensor is therefore exclusively exposed to cold fresh air, the temperature of which is equal to the outside temperature is. The steam supply to the air heater 2 is therefore controlled so that the Heizluftteinperatur the desired dependency on the outside temperature.

Wird in einem oder in mehreren Abteilen der Heizlufteinlaß 24 gedrosselt oder abgesperrt, so sinkt die durch die Leitung 12 strömende Luftmenge und damit auch der im Venturirohr 27 auftretende Druck. Infolgedessen öffnet das Ventil 20, und der -,#,ußetitemperaturfühler wird zusätzlich von einem Heizluftzweigstrom beaufschlagt. Hierdurch wird eine Drosselung des Dampfventils 3 und eine Absenkung der Heizlufttemperatur herbeigeführt. Da der Temperaturfühler i i von der nunmehr weniger hoch erhitzten Luft beaufschlagt wird und infolgedessen das Heizmittelventil rechtzeitig wieder öffnet, kann bei dieser Einrichtung eine unzulässige Absenkung der Heizlufttemperatur nicht eintreten.If the hot air inlet 24 is throttled in one or more compartments or shut off, the amount of air flowing through the line 12 and thus decreases also the pressure occurring in the venturi tube 27. As a result, the valve 20 opens, and the -, #, ussetitemperature sensor is additionally acted upon by a branch flow of heating air. This results in a throttling of the steam valve 3 and a lowering of the heating air temperature brought about. Since the temperature sensor i i from the now less highly heated Air is applied and, as a result, the heating medium valve again in good time opens, an impermissible lowering of the hot air temperature can occur with this device do not enter.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 2 ist in der Heizluftleitung 12 vor der Abzweigung des ersten Einlasses 24 eine schwenkbare Klappe 29 angeordnet, die über einen Lenker 30 ihrer `delle 31 mit dem Teller de: Ventils 20 in der Heizluftzweigleitung i9 gekuppelt ist. Die Klappe 29 ändert ihre Stellung selbsttätig in Abhängigkeit von der durch die Leitung 12 strömenden Luftmenge und verstellt das Ventil 2o hierbei so, daß es um so weiter öffnet, je geringer die den Abteilen zuströmende Luftmenge ist.In the embodiment according to Fig. 2, a pivotable flap 29 is arranged in the hot air line 12 in front of the branching off of the first inlet 24, which is coupled to the plate de: valve 20 in the hot air branch line 19 via a link 30 of its `dent 31. The flap 29 changes its position automatically as a function of the amount of air flowing through the line 12 and adjusts the valve 2o so that the smaller the amount of air flowing into the compartments, the wider it opens.

Bei dem in- Abb. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der den Außenteinperaturfühler io enthaltende Mantel 18 mittels der Leitungen i9 und 32 und der in der einen Seitenwand der Leitung 12 angeordneten Öffnungen 32 und 3.I an dieser Leitung, und zwar vor der Abzweigung der Einlässe 2.1 angeschlossen. Zwischen den Öffnungen 33 und 34 ist eine um die Achse 31 schwenkbare Klappe 29 angeordnet.In the embodiment shown in Fig. 3, this is the outside temperature sensor io containing jacket 18 by means of lines i9 and 32 and in one side wall the line 12 arranged openings 32 and 3.I on this line, in front of connected to the branch of the inlets 2.1. Between openings 33 and 34 a flap 29 pivotable about the axis 31 is arranged.

Solange der größere Teil der Absperrglieder 25 offen ist, wird die Klappe 29 von der durch die Leitung 12 strömenden Luft so weit gehoben, daß die Öffnungen 33 und 3.4 beide vor der Klappe liegen. Da der Druck der Luft in der Leitung 12 an den Öffnungen 33 und 34 gleich groß ist, strömt keine Heizluft durch die von den Leitungen i9 und 32 und dein Mantel 18 gebildete Zweigleitung, so daß der Außentemperaturfühler io ausschließlich von kalter Frischluft beaufschlagt wird, deren Temperatur gleich der Außentemperatur ist.As long as the greater part of the shut-off elements 25 is open, the Flap 29 lifted so far from the air flowing through the line 12 that the Openings 33 and 3.4 both lie in front of the flap. Because the pressure of the air in the pipe 12 is the same size at the openings 33 and 34, no heating air flows through the from the lines i9 and 32 and the jacket 18 formed branch line, so that the outside temperature sensor io is only exposed to cold fresh air, the temperature of which is the same the outside temperature is.

Sobald jedoch in einer bestimmten größeren Anzahl der Abteile die gewünschte Raumtemperatur überschritten wird und die Raumtemperaturfühler 21 in den Abteilen infolgedessen die von ihnen gesteuerten Absperrglieder 25 der Einlässe 24 drosseln oder sperren. sinkt die durch die Leitung r2 strömende Luftmenge so weit, daß die Klappe 29 sich senkt und beispielsweise die strichpunktgezeichnete Stellung einnimmt, bei der sich die Öffnung 33 vor der Klappe, die Öffnung 34 dagegen hinter der Klappe befindet. Bei dieser Klappenstellung ist aber infolge der durch die Klappe hervorgerufenen Drosselung der Druck der Luft an der Öffnung 33 größer als an der Öffnung 34, so daß nunmehr durch die Leitung igr den Mantel ig und die Leitung 32 ein Heizluftzweigstrom fließt, der den Temperaturfühler io beaufschlagt. Die so herbeigeführte Erwärmung des Außentemperaturfühlers io hat eine Drosselung des Heizmittelventils 5 und damit die gewünschte Absenkung der Heiz-. lufttemperatur zur Folge.However, as soon as the desired room temperature is exceeded in a certain larger number of compartments and the room temperature sensors 21 in the compartments consequently throttle or block the shut-off elements 25 of the inlets 24 controlled by them. the amount of air flowing through the line r2 drops so far that the flap 29 lowers and, for example, assumes the position shown in phantom, in which the opening 33 is in front of the flap and the opening 34 is behind the flap. In this flap position, however, as a result of the throttling caused by the flap, the pressure of the air at the opening 33 is greater than at the opening 34, so that now through the line igr the jacket ig and the line 32 a heating air branch stream flows, which acts on the temperature sensor io . The resulting heating of the outside temperature sensor io has a throttling of the heating medium valve 5 and thus the desired lowering of the heating. air temperature result.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: i. Selbsttätige Regelung von Luftheizungen für mehrere Räume, insbesondere Eisenbahnfahrzeuge, mit einem Lufterhitzer, dessen Heizmittelzufuhr von zwei mit Ausdehnungsflüssigkeit gefüllten Temperaturfühlern in der erhitzten Luft und in der Außenluft sowie nach. der Raumtemperatur gesteuert wird, wobei dem Außentemperaturfühler über ein in Abhängigkeit von der Summe der Impulse der Raumtemperaturfühler gesteuertes Ventil ein Zweigstrom der erhitzten Luft zugeführt wird, nach Anspruch 4 des Patents 726 182, dadurch gekennzeichnet, daß die Raumtemperaturfühler (2i) durch Verstellen (25) der Lufteinlässe (24) die Luftmenge ändern, die über einen Geber (i9, 26,27 in Abb. i; 29 in Abb. 2 und 3) das Ventil (2o) steuert. PATENT CLAIMS: i. Automatic regulation of air heaters for several rooms, in particular railway vehicles, with an air heater, the heating medium supply of which is from two temperature sensors filled with expansion fluid in the heated air and in the outside air as well as after. the room temperature is controlled, with a branch flow of heated air being fed to the outside temperature sensor via a valve controlled as a function of the sum of the pulses from the room temperature sensors, according to claim 4 of patent 726 182, characterized in that the room temperature sensors (2i) are adjusted by adjustment (25 ) of air inlets (24) to change the amount of air via a transmitter (i9, 26,27 in Figure i;. in Figure 2 and 3) controls the valve (2o) 29.. 2. Selbsttätige Regelung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß als Geber eine Stauvorrichtung (Venturirohr, Staurohr o. dgl.) dient, deren Druckunterschied auf eine das Ventil verstellende Membran wirkt (Abb. i). 2. Automatic control according to claim i, characterized in that as a transmitter a damming device (venturi tube, pitot tube or the like) is used, the pressure difference of which acts on a diaphragm adjusting the valve (Fig. i). 3. Selbsttätige Regelung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß als Geber eine Stauklappe dient, die mit dem Ventil gekuppelt ist (Abb. 2). 3. Automatic regulation according to claim i, characterized in that a flap serves as a transmitter, the is coupled to the valve (Fig. 2). 4. Selbsttätige Regelung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Ventil die Stauklappe selbst dient (Abb. 3).4. Automatic regulation according to claim 3, characterized in that the flap itself serves as a valve (Fig. 3).
DEP79161D 1939-02-10 1939-05-17 Automatic regulation of air heaters for several rooms, especially railway vehicles Expired DE728929C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP79161D DE728929C (en) 1939-02-10 1939-05-17 Automatic regulation of air heaters for several rooms, especially railway vehicles

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP78658D DE726182C (en) 1939-02-10 1939-02-10 Automatic regulation of air heating, especially for railway vehicles
DEP79161D DE728929C (en) 1939-02-10 1939-05-17 Automatic regulation of air heaters for several rooms, especially railway vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE728929C true DE728929C (en) 1942-12-07

Family

ID=25991021

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEP79161D Expired DE728929C (en) 1939-02-10 1939-05-17 Automatic regulation of air heaters for several rooms, especially railway vehicles

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE728929C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0036126B1 (en) Combustion air flow control apparatus for combustion gas users
DE2363231B2 (en) Control for a central heating
DE1679447C3 (en) Control device for the gas supply of water heaters in circulation heating systems
DE728929C (en) Automatic regulation of air heaters for several rooms, especially railway vehicles
DE4440492A1 (en) Continuous water heater
DE717398C (en) Boiling water heater
DE3829783A1 (en) Section-regulating valve for heating systems
DE647449C (en) Device for the automatic regulation of the gas supply to gas-heated devices
DE700823C (en) Liquid instantaneous water heater with a low-level liquid protection device
DE682040C (en) Gas heated liquid heater
DE667802C (en) Control device for gas-heated devices
DE1049074B (en) Automatic control device for a mixed water pump heating system
DE624295C (en) Device for regulating the gas supply to gas-heated devices
AT142312B (en) Switching or regulating device for the main gas valve of gas devices, in particular of water heaters.
DE923873C (en) Gas water heater with main and secondary tap
DE726182C (en) Automatic regulation of air heating, especially for railway vehicles
DE1053759B (en) Instantaneous water heater for boiling water preparation
DE513162C (en) relay
DE727244C (en) Water heating system with heating of the water by adding steam
DE2110559A1 (en) Thermostatically controlled mixer fitting for a flow heater
DE2705891B2 (en) Device for regulating the pressure upstream of a control valve arranged in a line
DE563789C (en) Temperature controller
DE902481C (en) Safety and control device for gas-heated devices
DE2405489C3 (en) Continuous water heater with constant water flow controller and temperature selector
DE516271C (en) Gas pressure regulator, especially for installation in inhabited rooms, with control pressure regulator, the branch flow of which flows into the consumption line