DE7237164U

DE7237164U - Slotted pipe for draining traffic areas

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Publication number: DE7237164U
Application number: DE7237164U
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Publication date: 1974-11-14

Description

Az.: G 72 37 164.3 Stuttgart, den 8. August 1974Ref .: G 72 37 164.3 Stuttgart, August 8, 1974

Anm.: Gotthold Wolfer P 2592 R/kg 7 Stuttgart I
Parier Str. 51Note: Gotthold Wolfer P 2592 R / kg 7 Stuttgart I
Parier Str. 51

Schlitzrohr zur Entwässerung von VerkehrsflächenSlotted pipe for draining traffic areas

Die Erfindung "bezieht sich auf ein Schlitzrohr zur Entwässerung von Verkehrsflächen, insbesondere von Fahr- und Rollbahnen, dessen Seitenwände, die eine zentrale Aussparung begrenzen, in ihrem oberen, dem Belag der Verkehrsfläche benachbarten Abschnitt aufeinander zu geneigte Außenflächen aufweisen, ?.o daß der Außenquerschnitt des Schlitzrohrs nach oben verjüngt ist, und bei dem bei mindestens einer Außenfläche die Oberkante jenseits der dem Schlitz des Schlitzrohrs abgewandten Seite der vertikalen, an die zentrale Aussparung angelegten Tangentialebene liegt, und die Höhe der geneigten Außenfläche des ßchlitzrohrs der Dicke des Belags etwa entspricht.The invention "relates to a slotted pipe for drainage of traffic areas, in particular of roadways and taxiways, the side walls of which have a central recess limit, in their upper, the pavement of the traffic area adjacent section inclined towards each other Have outer surfaces,? .O that the outer cross-section of the Slotted tube is tapered upwards, and in the case of at least one outer surface, the upper edge beyond the The slot of the slot tube facing away from the vertical tangential plane applied to the central recess, and the height of the inclined outer surface of the slotted tube corresponds approximately to the thickness of the covering.

Ein derartiges Schlitzrohr ist durch die CH-PS 153 [ bekannt· Daa uekaante Schutzrohr vrsist zsrei verschiedenSuch a slotted tube is covered by CH-PS 153 [known · Daa uekaante protective tube vrsist zsrei different

hohe Seitenwände auf, die in ihrem oberen Abschnitt unter einem Winkel von etwa 4-5° gegenüber der Senkrechten aufeinanderzu geneigte Außenflächen aufweisen. Bei der niedrigeren Seitenwand liegt die Oberkante der geneigten Außenfläche jenseits der oben genannten Tangentialebene und die Höhe dieser geneigten Außenfläche entspricht der Dicke des Belags der Verkehrsfläche; bei der höheren Seitenwand liegt die Oberkante der geneigten Außenfläche diesseits der genannten Tangentialebene, also oberhalb der zentralen Aussparung, und die Höhe der geneigten Außenfläche ist wesentlich größer als die Dicke des Belags. Die bekannte Anordnung weist den Nachteil auf, daß beim Verdichten des Belags sit sinsr Straßsn™s£.z5 eine innige, wasserdichte Verbindung des Belags mit der Schrägfläche nur schwer zu erreichen ist und daß hierbei die Gefahr von Beschädigungen des Schlitzrohrs besteht· Bei der höheren Seitenwand des bekannten Schlitzrohrs befindet sich die Straßenwalze dann, wenn sie den Belag in der unmittelbaren Nachbarschaft des Schlitzrohrs verdichtet, oberhalb der zentralen Aussparung, so daß die Gefahr besteht, daß der schräge Abschnitt dieser höheren Seitonwand, der nach unten nicht abgestützt isi;, unter der Einwirkung eines zu hohen Verdichtungsdrucks abbrechen kann. Um diese Gefahr zu verringern, muß daher die Straßenwalze von der Oberkante der geneigten Seitenfläche einen größeren Abstand aufweisen, was zur Folge hat, daß eine innige Verbindung des Belags mit der Seitenwand nicht erfolgen kann.high side walls, which in their upper section at an angle of about 4-5 ° to the vertical towards each other have inclined outer surfaces. The upper edge of the sloping one is on the lower side wall External surface beyond the above-mentioned tangential plane and the height of this inclined external surface corresponds to Thickness of the road surface covering; the upper edge of the inclined outer surface lies on the higher side wall this side of the above-mentioned tangential plane, i.e. above the central recess, and the height of the inclined The outer surface is much larger than the thickness of the covering. The known arrangement has the disadvantage that when the pavement is compacted sinsr Straßsn ™ s £ .z5 an intimate, watertight connection of the covering with the inclined surface is difficult to achieve and that here there is a risk of damage to the slotted tube · Located on the higher side wall of the known slotted tube the road roller when it compacts the pavement in the immediate vicinity of the open-ended tube, above the central recess, so that there is a risk that the sloping section of this higher Seitonwand, which is not supported at the bottom, under the effect of excessive compression pressure can break off. In order to reduce this risk, therefore, must the road roller have a greater distance from the upper edge of the inclined side surface, with the result has that an intimate connection of the covering with the side wall cannot take place.

Bei der niedrigeren Seitenwand des bekannten Schlitzrohre ist eine iüüige Verbindung uss Belags sit der gensigten Außenfläche ebenfalls nur schwierig zu erreichen: Denn wenn beim Verdichten der Sicherheitsabstand zwischen der Straßenwalze und der Oberkante der geneigten Fläche gleich der Breite der horizontalen Basis des geneigten Abschnitts der Außenfläche des Schlitzrcore gewählt wird oder größen, •o läßt sich die Fahrbahndecke im Bereich der geneigten Fläche nicht verdichten, da dann zwischen der Straßenwalze und der Oberkante der geneigten Fläche wegen der verhältnismäßig flachen Neigung von etwa 45° gegenüber der Waagerechten der beim Verfestigen durch die Straßenwalze noch verhältnismäßig weiche Belag zwischen der Straßenwalze und der Oberkante des Schiitzröhre hervorquellen kann* so daß an dieser Stelle eine Verdichtung nicht möglich ist. Wird versucht, diesen Nachteil dadurch zu vermeiden, daß beim Verdichten der Sicherheitsabstand zwischen der Straßenwalze und der Oberkante der geneigten Fläche kleiner gewählt wird als die horizontale Basis der geneigten Fläche, so daß die Straßenwalze sich oberhalb der geneigten Fläche befindet, so besteht wegen der verhältnismäßig flachen Neigung der Außenfläche des Schlitzrohrs die Gefahr, daß die Straßenwalze durch den noch weichen Belag durchsinkt und dadurch auf der geneigten Außenfläche des Schlitzrok?s aufsitzt, wodurch einerseits eine auereichende Verdichtung des Belags verhindert wird und andererseits die Gefahr einer Beschädigung des Schlitzrohre besteht·At the lower side wall of the known slotted tubes is a liquid connection with the surface of the consent The outer surface is also difficult to reach: If the safety distance between the Road roller and the top of the inclined surface equal to the width of the horizontal base of the inclined section the outer surface of the slotted core is selected or sizes, • o the road surface cannot be compacted in the area of the inclined surface, because then between the road roller and the upper edge of the inclined surface because of the relatively flat inclination of about 45 ° relative to the horizontal of the relatively soft covering between the road roller and when solidifying by the road roller the upper edge of the Schiitzröhre can bulge out * so that compression is not possible at this point. Attempts to avoid this disadvantage in that when compacting the safety distance between the road roller and the upper edge of the inclined surface is chosen to be smaller than the horizontal base of the inclined surface, so that the road roller is located above the inclined surface, so there is because of the relatively flat Inclination of the outer surface of the slotted tube, there is a risk that the road roller will sink through the still soft surface and thereby rests on the inclined outer surface of the slotted rock, whereby on the one hand an adequate compression the covering is prevented and, on the other hand, there is a risk of damage to the slotted pipe

Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteila zu vermeiden und ein Schlitzrohr zu schaffen, das durch VerdichtenThe object of the invention is to avoid these disadvantages and to create a slotted tube that by compression

des Belags mit üblichen Maschinen ale Herstellung einer Innigen und dauerhaften Verbindung zwischen dem Belag und der Schlitzrohraußenflache ermögliche, ohne daß dl® Gefahr von Beschädigungen des Schlitzrohrs besteht.of the covering with conventional machines for the production of a Intimate and permanent connection between the covering and the outer surface of the slotted tube, without dl® There is a risk of damage to the slotted tube.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Neigung der seitlichen Außenflächen gegen die Senkrechte etwa 12° beträgt und daß die Außenkanten beider Außenflächen jenseits der Tangentialebene liegen.This object is achieved in that the inclination of the lateral outer surfaces relative to the vertical is approximately 12 ° and that the outer edges of both outer surfaces lie beyond the tangential plane.

Die Erfindung hat den Vorteil, daß wegen der verhältnismäßig steilen Neigung des oberen Abschnitts der Außenflächen des Schlitzrohrs eine ausreichende Verdichtung des Belags im Bereich dieser schrägen Außenfläche undThe invention has the advantage that due to the relatively steep inclination of the upper portion of the outer surfaces of the slotted tube, there is sufficient compression of the covering in the area of this inclined outer surface and dadurch ein© innige Verbindung des Belags mit der Außenfläche such dann erreicht v- len kann, wenn der Sicherheitsabstand de? Straßenwalze von der Oberkante der Außenfläche etwas größer gewählt wird als die Basis des geneigten Abschnitts der Außenfläche, weil in diesem Falle der Spjilt zwischen der Straßenwalze und der Oberkante der geneigter Außenfläche des Schlitzrohrs nur verhältr^x, nismaßlg schmal ist, so daß in diesem Spalt das Materialas a result, an intimate connection between the covering and the outer surface can be achieved if the safety distance de? Road roller from the upper edge of the outer surface is slightly made larger than the base of the inclined portion of the outer surface, because of the slotted tube ^x only verhältr in this case, the Spjilt between the road roller and the upper edge of inclined outer surface nismaßlg is narrow, so that in this gap material

des noch weichen, zähflüssigen Belags nicht oder nur wenig nach oben ausweichen kann. Dann, wenn der Sicherheitsabstand kleiner gewählt wird, so daß die Straßenwalze sich oberhalb der geneigten Außenfläche des Schlitzrohrs befindet, läßt sich die Fahrbahndecke zumindest in einem Teilbereich des geneigten Abschnitts der Außenfläche des Schlitzrohrs noch besser verdichten, da sich der Abstand zwischen Walze und Außenfläche beim Zusammendrücken der Fahrbahndecke verringert und der beim Aufbringen zähflüssige Fahrbahnbelag durch den derart verengten freien Spalt zwischenthe still soft, viscous covering cannot or only slightly move upwards. Then, if the safety distance is chosen smaller, so that the road roller is located above the inclined outer surface of the slotted tube, the road surface can be at least in a partial area of the inclined section of the outer surface of the slotted tube compact even better, since the distance between Roller and outer surface are reduced when the road surface is pressed together and the viscous road surface when it is applied through the free gap between them that is narrowed in this way

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Walze und Schlitzrohr außenfläche nur sehr wenig nach oben ausweichen kann. Dabei besteht wegen der verhältnismäßig steilen Neigung; dieser Fläche nicht die Gel'euü:-, daß die Straßenwalze auf dieser geneigten Fläche aufsitzt.The outer surface of the roller and slotted tube is very little can dodge above. There is because of the relatively steep slope; this area not the Gel'euü: -, that the road roller rests on this inclined surface.

Der obere Abschnitt der Seitenfläche verläuft demnach so steil, daß eine Gefahr der Beschädigung des Schlitzrohrs vermieden ist, andererseits reicht diese Neigung noch aus, um beim Walzen des Belags im Belag eine genügend große gegen die geneigte Fläche gerichtete Druckkomponente zu erzeugen, die dafür sorgt, daß sich der Belag mit der geneigten Fläche innig verbindet; hierdurch wird eine wasserdichte Verbindung zwischen dem Schlitzrohr und dem Belag geschafföü, wodurch verhindert wird, daß Oberflächssvfaseer zwischen den Belag und das Schlitzrohr eindringen kann und hierdurch die Lebensdauer der mit dem Schlitzrohr entwässerten Verkehrsfläche beeinträchtigt. Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Verjüngung durch die geneigte Außenfläche in einer Höhe ansetzt, die oberhalb des größten Durchmessers der zentralen Aussparung liegt, so daß die Stabilität der Schlitzrohraußenwände nicht vermindert wird. Es kann dabei zweckmäßig sein, die Verjüngung in Form einer schrägen Ebene so weit nach unten zu erstrecken, daß die ganze Schichtdicke der Fahrbahndecke an dieser Schrägfläche anliegt und damit zur Verdichtung herangezogen wird.The upper section of the side surface runs accordingly so steep that the risk of damaging the slotted tube is avoided; on the other hand, this inclination is sufficient is still enough to generate a sufficiently large pressure component directed against the inclined surface when the covering is rolled in the covering, which ensures that the Covering intimately connects with the inclined surface; this creates a watertight connection between the slotted tube and the covering, which prevents that surface fiber can penetrate between the covering and the slotted tube and thereby the service life of the traffic area drained by the slotted pipe is impaired. It is particularly advantageous if the taper is at one height due to the inclined outer surface attaches, which is above the largest diameter of the central recess, so that the stability of the slotted tube outer walls is not reduced. It can be useful for the taper in the form of an inclined plane to extend so far down that the entire layer thickness of the road surface rests against this inclined surface and is therefore used for compression.

Zwar iat aus der TJS-PS 697 485 bereite ein Schlitzrohr mit verhältnismäßig steil geneigten Seitenwänden bekannt, bei diesem bekannten Schlitzrohr verläuft die NeigungIt is true that a slotted tube is prepared from TJS-PS 697 485 known with relatively steeply sloping side walls, in this known slotted tube, the inclination runs

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der Seitenwände jedoch über die ganze Höhe des Schlitzrohrs, wogegen gemäß der Erfindtang die Schrägfläche nur im angegebenen Bereich des Belags der Verkehrsfläche angeordnet sein soll, der beim Aufbringen zähflüssig ist und, an die Schrägfläche angepreßt, eine feste Form annimmt und den gewünschten wasserdichten Abschluß bildet. Würden die Außenflächen des erfindungsgemäßen Schlitzrohrs auch im Bereich der Tragschicht, die im Extremfall aus Schotter bestehen kann, schräg verlaufen, wie bei der aus der US-PS 697 4-85 bekannten Anordnung, so wurden die Steine der Tragschicht an der schrägen Fläche eine nach oben gerichtete Bewegungskomponente erhalten, wenn die Straßenwalze in einem Abstand von dieser schrägenthe side walls, however, over the entire height of the slotted tube, whereas, according to the invention, the inclined surface only in the specified area of the pavement of the traffic area should be arranged, which is viscous when applied and, pressed against the inclined surface, a solid shape and forms the desired watertight seal. Would the outer surfaces of the slotted tube according to the invention also in the area of the base course, which in extreme cases can consist of gravel, run obliquely, like in the arrangement known from US-PS 697 4-85, so the stones of the base course were given an upward movement component on the inclined surface, when the road roller is inclined at a distance from this

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Fläche die Tragschicht "belastet. Daher würde die Gefahr bestehen, daß die Deckschicht wieder abgehoben wird und daher der Belag der Verkehrsfläche an der schrägen Fläche nicht mehr wasserdicht anliegt« Wenn die schräge Fläche nur im Bereich des Belags der Verkehrsfläche verläuft, so ist die Gefahr eines Aufwerfens dieses Belags wesentlich geringer als im vorerwähnten Fall, weil nur der Belag durch die schräge Fläche eine nach oben gerichtete Bewegungstendenz erhält, diese Tendenz jedoch wegen des Klebens des Belags an der Seitenwandung des Schlitzrohrs verringert wird.Surface the base course "loaded. Therefore, the danger exist that the top layer is lifted off again and therefore the covering of the traffic area on the inclined surface is no longer watertight «If the sloping surface only runs in the area of the traffic area, the risk of this covering being thrown up is much lower than in the case mentioned above, because only the The sloping surface gives the surface an upward tendency to move, but this tendency is due to the Sticking of the covering on the side wall of the slotted tube is reduced.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist die Außenfläche des Schlitzrohrs mindestens in ihrem oberen Bereich mit einem Haftanstrich versehen. Dieser kann aus einer Asphaltemulsion bestehen und unterstützt die innige Verbindung zwischen der Fahrbahndecke und der Schlitzrohraußenfläche .In one embodiment of the invention, the outer surface is of the slotted tube at least in its upper area with an adhesive coating. This can be from an asphalt emulsion and supports the intimate connection between the road surface and the outer surface of the open-plan tube .

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind an der Oberseite des Schlitzrohrs mehrere quer zu dem Schlitz verlaufende, in den Schlitz mündende Rillen vorgesehen. Diese Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich durch eine besonders gute Einleitung des Wassers in die zentrale Aussparung der Schlitzrohre aus, di durch die Rillen das anstehende Wasser auf dem kürzesten Weg in die Wasserführung geleitet wird.In a further embodiment of the invention, several transverse to the slot are on the top of the slot tube, Grooves opening into the slot are provided. This embodiment of the invention is characterized by a particularly good introduction of the water into the central recess of the slotted tubes, ie through the Grooves the standing water is directed into the water conduit by the shortest route.

Das rasche Abfließen des Wassers kann wesentlich dadurch erleichtert vein, daß die Fahrbahndecke, deren Oberfläche höher liegt als die Schlitzrohroberseite, über eine schrägeThe rapid drainage of the water can be made much easier by the fact that the road surface, its surface is higher than the top of the slotted tube, over an incline

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Fase an die Oberseite des Schlitzrohrs anschließt. Dabei kann eine für die Wasserabfuhr und die Herstellung der Wasserführung gleichermaßen günstige Neigung der schrägen Fase gemäß einer weiteren Ausgestaltung etwa 45° gegen die Oberfläche betrageneBevel connects to the top of the slotted tube. One can be used for water drainage and manufacture the inclination of the inclined bevel, which is equally favorable for the water flow, according to a further embodiment be about 45 ° from the surface

Solche Neigungen können in einfacher Weise dadurch hergestellt werden, daß die Oberseite des Schlitzrohrs beim Aufbringen der Fahrbahndecke mit einem Diel oder Brett abgedeckt wird, dessen Längskanten eine entsprechend gewählte Schräge aufweisen und dessen Dicke dem Höhenunterschied zwischen der Oberfläche der Fahrbahndecke und der Oberseite des Schlitzrohra entspricht.Such inclinations can be produced in a simple manner that the top of the slotted tube when applying the road surface is covered with a floorboard or board, the longitudinal edges of which have a corresponding Have selected slope and its thickness the difference in height between the surface of the pavement and corresponds to the top of the Schlitzrohra.

Die obere Fläche des Schlitzrohrs kann in an sich bekannoer Waise von außen nach innen geneigt sein· In diesem Fall können Ausführungsformen der Erfindung an dieser Oberfläche mit ihrer Oberkante eben verlaufende Stege aufweisen, um einem das Schlitzrohr oberrollenden Had eine ebene Abstützfläch^ zu geben.The upper surface of the slotted tube can be known per se Orphan be inclined from the outside in · In this case, embodiments of the invention on this surface have webs that run flat with their upper edge, around a slotted tube to give the rolling had a level support surface.

Das Schlitzrohr kann statt des üblichen die Fahrbahndecke begrenzenden Banketts als Randstreifen verwendet werden. Ede Oberfläche kann mit einem weißen Farbanstrich versehen werden und durch die Neigung der Oberfläche wird die Abgrenzung gegenüber denjFahrbahnbelag stärker hervorgehoben, so daß die Sicherheit auf den Straßen verbessert wird und wirtschaftlicher erreichbar ist.The slotted tube can instead of the usual pavement delimiting banquets can be used as edge strips. Ede surface can be painted with a white paint and the inclination of the surface increases the delimitation from the road surface highlighted so that road safety is improved and more economically achievable.

Das Schlitzrohr verhindert Fahrbahnüberschwemmungen bei starken Hegenfällen, so daß kein Aquaplaning mehr entsteht·The slotted tube prevents roadway flooding heavy falls, so that no more aquaplaning occurs

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Ea erhöht die Verkehrssicherheit und die Lebensdauer der Verkehrsflächen durch günstigeren Wasserabfluß. Bei aggressivem Gewässer kann das Schlitzrohr mit einem Kunst stoff anstrich versehen werden«Ea increases road safety and service life the traffic areas through more favorable water drainage. In the case of aggressive water, the slotted tube can be used with to be given a plastic coating «

Weitere Einzelheiten und Ausgestaltungen der Erfindung, die in beliebiger Kombination, einzeln für sich oder zu mehreren bei der Erfindung Anwendung finden können, ergeben sich aus der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Es zeigen:Further details and embodiments of the invention, in any combination, individually or more than one can be used in the invention, emerge from the description of a preferred one Embodiment based on the drawing. Show it:

Fig. 1 eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schlitzrohrs im Querschnitt,Fig. 1 shows an embodiment of the invention Slotted tube in cross section,

Fig· 2 eine perspektivische Darstellung einer weiteren Ausfünrungsform des Schlitzrohrs. Fig. 2 is a perspective view of a further embodiment of the slotted tube.

Die in Fig. 1 dargestelltes Wasserführung zur Oberflächenentwässerung einer Fahr- oder Rollbahn weist ein Schlitzrohr Λ auf, das in die Fahrbahndecke 2 und die !tragschicht eingebettet ist. Die Fahrbahndecke, deren Oberfläche 4 höher liegt als die Oberseite 5 de« Schlitzrohres, ist durch eine schräge Fase 6, die gegen die Oberfläche der Fahrbahndecke um ca. 45° geneigt ist, an das Schlitzrohr 1 angeschlossen· Diese schräge Fase 6 wird beim Aufbringen der Fahrbahndecke dadurch erzielt, daß die Oberseite *> des Schlitzrohrs mit einem Brett abgedeckt wird, dessen Längskanten die entsprechende Neigung aufweisen und dessen Dicke dem Niveauunterschied zwischen der Oberfläche 4- der Fahrbahndecke 2 und der Oberseite 3 des Schlitzrohrs 1 entspricht.The water flow shown in Fig. 1 for surface drainage of a road or taxiway has a slotted pipe Λ which is embedded in the road surface 2 and the! The road surface, the surface 4 of which is higher than the top 5 of the slotted tube, is connected to the slotted tube 1 by an inclined bevel 6, which is inclined by approx. 45 ° against the surface of the road surface the road surface achieved in that the top *> of the slotted tube is covered with a board, the longitudinal edges of which have the appropriate inclination and whose thickness corresponds to the difference in level between the surface 4- of the road pavement 2 and the top 3 of the slotted tube 1.

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Die an die Fahrbahndecke angrenzenden Abschnitte 7 der beiden Außenwände des Schutzrohrs 1 sind um ungefähr 12^V gegen die Vertikal»? aufeinander s:u nach innen geneigt, während die in die Tz»agschicht 3 eingebetteten Abschnitte 8 der seitlichen Außenflächen des Schlitzrohrs 1 vertikal verlaufen. Die beiden Hälften der Oberseite 5 des Schlitzrohrs 1 sind um etwa 5° gegen die Horizontale auf den Schlitz 9 zu geneigt, der nach unten erweiternd in die zentrale Aussparung 10 des Schlitzrohrs mündet.The sections 7 of the two outer walls of the protective tube 1 adjoining the road surface are at about 12 ^V against the vertical »? one on top of the other s: u inclined inward, while the sections 8 of the lateral outer surfaces of the slotted tube 1 embedded in the Tz »ag layer 3 run vertically. The two halves of the upper side 5 of the slotted tube 1 are inclined by about 5 ° to the horizontal towards the slot 9, which opens out into the central recess 10 of the slotted tube, widening downwards.

Bei der in Fig. 2 dargePtellten Ausführungaform der Erfindung weist das Schlitzrohr 1 eine horizontal oder geneigt verlaufende Oberseite 5 auf, auf der quer zu dem Schlitz 9 verlaufende, in regelmäßigen Abständen angeordnete Stegs 11 über die schräge Fase 6 herabfließende Oberflächenwasser auf dem kürzesten Wege in den Schlitz 9 und die zentrale Aussparung 10 des Schlitzrohrs 1 eingeleitet wird. Die Stege 11 weisen einen dreieckigen Querschnitt mit einer Neigung der Seitenflächen von 4-5° auf.In the embodiment of the invention shown in FIG. 2, the slotted tube 1 has a horizontal or vertical axis inclined top 5, on the transverse to the Slot 9 extending, arranged at regular intervals Web 11 over the inclined bevel 6 flowing down Surface water introduced into the slot 9 and the central recess 10 of the slot tube 1 by the shortest route will. The webs 11 have a triangular cross-section with an inclination of the side surfaces of 4-5 °.

Die Höhe der Stege beträgt vorzugsweise zwischen 1 und 3 mm, so daß die durch die Stege bedingten Unebenheiten beim Überfahren nicht zu spüren sind. Die Oberkanten der Stege können in der Fahrbahnebene oder tiefer liegen. Insbesondere bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform ohne die Stege 12 an der Oberfläche des Schlitzrohrs kann die Fahrbahn die oberen äußeren Kanten des Schlitzrohrs auch etwas übergreifen. Dies läßt sich auf einfache Weise dadurch erreichen, daß die Unterseite des Brettes,The height of the webs is preferably between 1 and 3 mm, so that the unevenness caused by the webs are not felt when driven over. The upper edges of the webs can be in the carriageway level or lower. In particular in the embodiment shown in FIG. 1 without the webs 12 on the surface of the slotted tube the roadway can also overlap the upper outer edges of the slotted tube somewhat. This can be done in a simple way Way by making the bottom of the board,

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mit dem beim Aufbringen und Walzen der Fahrbahndecke das Schlitzrohr abgedeckt wird, etwas schmaler ist als die Breite «?sh Schlitzrohrs aix seiner oberen Seite. Durch ein derartiges Übergreifen der oberen Kantendes Schlitzrohrs durch die Fahrbahndecke wird die Abdichtung zwischen Fahrbahndecke und Schlitzrohraußenfläche noch zusätzlich verbessert.with the application and rolling of the road surface the slit tube is covered is somewhat narrower than the width of the slit tube aix its upper side. Such an overlapping of the upper edges of the slotted tube by the road surface creates the seal Between the road surface and the outer surface of the slotted tube, further improved.

Das erfindungsgemäße Schlitzrohr eignet sich insbesondere zur Entwässerung von Flugzeugrollbahnen und -Standflächen, autobahnen, Land- und Stadtstraßen, Tunnels, Parkplätzen, Fußgängerzonen, Schul- und Fabrikhöfen·The slotted tube according to the invention is particularly suitable for draining aircraft taxiways and standing areas, highways, country and city roads, Tunnels, parking lots, pedestrian zones, school and factory yards

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Claims

Protection claims

1. Slotted pipe for the drainage of traffic areas, especially roadways and taxiways, its Side walls that limit a central avis saving, in their upper section, adjacent to the pavement of the traffic area, outer surfaces inclined towards one another have, so that the outer cross section of the slotted tube is tapered upwards, and in the case of at least one outer surface, the upper edge beyond the side facing away from the slot of the slotted tube the vertical tangential plane applied to the central recess, and the height of the inclined The outer surface of the slotted tube corresponds approximately to the thickness of the covering, characterized in that the Inclination of the lateral outer surfaces against the vertical is about 12 °, and that the upper edges "of both outer surfaces beyond the tangential plane lie"

2. Slotted tube according to claim 1, characterized in that that the outer surface of the slotted tube at least in its upper. Apply an adhesive coating to the area is.

3. Slotted tube according to claim 1 or 2, characterized in that on the upper side (5 » Otf) of the slotted tube (1) a plurality of transverse to the slot (9) extending into the slot (9) opening grooves (11) are provided.

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