DE7213478U - Air suspension, in particular for road and rail vehicles - Google Patents
Air suspension, in particular for road and rail vehiclesInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
- F16F9/05—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Tires In General (AREA)
Description
Waggonfabrik Uerdingon Λ. G.
Krefeld-UerdingenUerdingon wagon factory Λ. G.
Krefeld-Uerdingen
Luftfederung, insbesondere für Straßen- und SchienenfahrzeugeAir suspension, in particular for road and rail vehicles
Die Erfindung betrifft eine Luftfederung, insbesondere für Straßen- und Schienenfahrzeuge, bei der ein Federbalg über seine Einspannwülste einerseits unmittelbar mit einem Wagenkasten lösbar, andererseits mit einem Rahmen eines Lauf- oder Drehgestelles nach Art eines schlauchlosen Reifens über eine gegen diesen Rahmen abgestützte Felge - oder in umgekehrter Anordnung - verbunden ist.The invention relates to air suspension, in particular for road and rail vehicles, in which a bellows can be released directly to a car body via its clamping beads on the one hand, and on the other hand with a frame of a bogie or bogie in the manner of a tubeless tire via a rim supported against this frame - or in the reverse order - is connected.
Luftfederungen der beschriebenen Bauart sind bekannt in der Ausführung, daß der Federbalg torusförmis gestaltet ist, wobei der wagenkastenseitige Einspannwulst durch einen Klemmring gehalten,und der lauf- oder drehgestellrahmenseitige Wulst nach Art eines schlauchlosen Reifens gegen eine mit diesem Rahmen über ein Rohr verbundene Felge angepreßt wird (Gam 1 995 Ο62). Bei Luftfederungen dieser oder ähnlicher Art entsteht infolge des hohen, auf die Innenseite der Federbälge gerichteten Druckes eine starke Pressung und damit eine große Haftung zwischen dem Einspannwulst und der anliegenden Felgenfläche. Nachteilig erwächst daraus eine erschwerte Demontage mit der Gefahr der Zerstörung der aneinander haftenden Teile.Air suspensions of the type described are known in the design that the bellows is designed in a toroidal shape, the car body side Einspannwulst held by a clamping ring, and the Bead on the running or bogie frame side in the manner of a tubeless tire against one connected to this frame via a tube The rim is pressed on (Gam 1 995 Ο62). With air suspension this or A similar type of pressure arises as a result of the high pressure directed on the inside of the bellows, and thus a great adhesion between the clamping bead and the adjacent rim surface. A disadvantage arises from this a more difficult dismantling with the Risk of destruction of the parts adhering to one another.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Vermeidung der vorgenannten Mängel eine Luftfederung zu schaffen, die eine wesentlich leichtere Art der Demontage und die Wiederverwendung des Federbalges zuläßt.The invention is based on the object while avoiding the aforementioned Defects to create an air suspension that is a much easier way of dismantling and reusing the bellows allows.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die den Einspannwulst nach Art eines schlauchlosen Reifens aufnehmende Felge mit Mitteln zum zerstörungsfreien Abheben des Einspannwulstes von der Felge versehen ist.According to the invention this object is achieved in that the clamping bead in the manner of a tubeless tire receiving rim with means for non-destructive lifting of the clamping bead from the rim is provided.
Jn vortcilh; r'ter Ausgestaltung fit ■ r Ε.· iinnung wird ν v^ scJi J a.rren, dal' die wittei zum ζ ι. ■; töruiig s:I ' ien Ablieben r!es Lins nannwu 1 s to. s von de i'r Ige aus oiup" Zuif tu ng jii der ! olgc l'nr i;in Druckmedium r1 ~ : -- ~ — -τ,^-λ *-* "■ ~ " /-v »·» Un/l-i im. niio^tt t'ii Ί I anrtun ι ro j ratlin i7uicr>Hckri r\ a r Jn advantageous; r 'th design fit ■ r Ε. · iinnung ν v ^ scJi J a.rren, dal' die wittei to ζ ι. ■; töruiig s: I 'ien likes r! es Lins nannwu 1 s to. s from de i'r Ige from oiup "Zuif tu ng jii der! olgc l'nr i; in print medium r 1 ~: - ~ - -τ, ^ - λ * - *" ■ ~ "/ -v» · »Un / li im. Niio ^ tt t'ii Ί I anrtun ι ro j ratlin i7uicr> Hckri r \ a r
Felge und dem Einspannwulst bestehen.The rim and the clamping bead exist.
Bei einei weiteren zweckmäßigen Ausführung« 1 orm der Erfindung wird vorgeschlagen, daß sicli der F'reiranm umlaufend über den Umfang des Einsp;iiiiiv.'ulstes und der Felge erstreckt. Dabei soll diese Maßnahme bewirken, dab das Druckmedium sich zuerst im Freiraum verteilt und die Trennung von i'o ge unu i:insj aniiwul .-t umlaufend gleichmäßig vorgc nommcn wi rd.In a further expedient embodiment of the invention, it is proposed that the rim should extend all the way around the circumference of the insert and the rim. This measure is intended to ensure that the pressure medium is first distributed in the free space and the separation of i'o ge unu i: insj aniiwul. -T is carried out evenly around the circumference.
Die Vorteile, die mi ι dieser i rfindung erzielt werden, bestehen insbesondere darin, daß die Demontage und Auswechselbarkeit eines Fedürbaiges zerstörungsfrei erfolgen kann,und eine Reparatur einiaci-'.r- ^C'irx'li· r und somit wirtschaftlicher durchzuführen ist.The benefits that this mi ι i rfindung be achieved are, in particular, that the disassembly and interchangeability can take place one Fedürbaiges destructive, and a repair einiaci - is' r ^ C'irx'li · r and thus more economical to carry out..
Ein Aus f iihrungsbe ispie i der Erfindung ist in der Zeichnung dargesieilt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below. Show it
i i'Z· ' difl Luftfederung im Schnitt, ·i i'Z · ' difl air suspension in section, ·
1-ig. 2 die Einzelheit Z in Fig. 1, im vergrößerten Maßstab.1 piece. 2 the detail Z in FIG. 1, on an enlarged scale.
Nach Fig. 1 ist unterhalb ein°s Wagenkastenträgers 5 der Federbalg t> angeordnet, dessin warrenkas Jenseitiger Einspannwulst 1 durch einen angeschraubten Klemmring 7 befestigt ist. Unterhalb der Ebene des Linspar.nv.-ul stes 1 liegt der laui- oder drehgestellseitige Einspannwulst S - siehe auch I i^. 2 - nacii Art eines schlauchlosen Reifens iegen die Felge 2 an. Diese und der Einspannwulst 8 sind so gestaltet, daß zwischen ihner ein umlaufender, sichelförmiger Freiraum 4 besteht. At: der Unterseite der Felge 2 ist - zwischen dem Federbalg und deu. it dem Lauf- oder Drehgestell 9 verbundenen Abstützrohv 10 der Feire2-die Zuleitung 3 für ein Druckmedium angebracht, das bei einer ; emontage des Federbalges 6 über die Bohrung 11 in den Freirauni h geführt wird. Dort verteilt es sieh und baut einer. Brück auf, der den Einspannwulst 8 von der Felge 2 gleichmäßig abhebt.According to Fig. 1, the bellows t> is arranged below a car body carrier 5, dessin Warrenka's Beyond clamping bead 1 is fastened by a screwed-on clamping ring 7. Below the level of Linspar.nv.-ul stes 1 is the laui- or bogie-side clamping bead S - see also I i ^. 2 - nacii type of tubeless tire, the rim 2 adjoins. This and the clamping bead 8 are designed so that there is a circumferential, sickle-shaped free space 4 between them. At: the bottom of the rim 2 is - between the bellows and eng. it the running or bogie 9 connected Abstützrohv 10 of Feire2-attached the supply line 3 for a pressure medium, which at a; dismantling of the bellows 6 is guided through the hole 11 in the Freirauni h. There, see and build someone. Bridge that lifts the clamping bead 8 from the rim 2 evenly.
7213*78 27.·. Tt7213 * 78 27. ·. Tt
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19727213478 DE7213478U (en) | 1972-04-11 | 1972-04-11 | Air suspension, in particular for road and rail vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19727213478 DE7213478U (en) | 1972-04-11 | 1972-04-11 | Air suspension, in particular for road and rail vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7213478U true DE7213478U (en) | 1973-09-27 |
Family
ID=6629540
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19727213478 Expired DE7213478U (en) | 1972-04-11 | 1972-04-11 | Air suspension, in particular for road and rail vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7213478U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2905791A1 (en) * | 1979-02-15 | 1980-08-28 | Continental Gummi Werke Ag | Vehicle air suspension system rolling bellows - has reinforcing fibrous members inclined to transverse plane |
| EP0306040A3 (en) * | 1987-09-02 | 1989-04-05 | Taurus Gumiipari Vallalat | Improved air-spring, in particular for the use under extreme conditions |
-
1972
- 1972-04-11 DE DE19727213478 patent/DE7213478U/en not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2905791A1 (en) * | 1979-02-15 | 1980-08-28 | Continental Gummi Werke Ag | Vehicle air suspension system rolling bellows - has reinforcing fibrous members inclined to transverse plane |
| EP0306040A3 (en) * | 1987-09-02 | 1989-04-05 | Taurus Gumiipari Vallalat | Improved air-spring, in particular for the use under extreme conditions |
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