DE581402C

DE581402C - Wire-spoke wheel, in which the rim is detachably fixed on the brake drum

Info

Publication number: DE581402C
Application number: DE1930581402D
Authority: DE
Original assignee: Ford Motor Co
Current assignee: Ford Motor Co
Priority date: 1929-11-20
Filing date: 1930-11-16
Publication date: 1933-07-27
Also published as: BE581402A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Drahtspeichenräder und betrifft insbesondere Drahtspeichenräder, bei denen die Felge auf der Bremstrommel abnehmbar festgelegt ist. Der Gedanke, eine Radfelge auf einer Bremstrommel lösbar zu befestigen, stellt etwas grundsätzlich Neues nicht dar. So ist z. B. schon vorgeschlagen worden, Felgen ohne Verwendung von Speichen auf dem. Umfange einer Bremstrommel festzulegen. Derartige Konstruktionen «stellen sich jedoch verhältnismäßig teuer, da es nach den bisherigen Konstruktionsvorschlägen üblich war, die Mittel zum Zentrieren der Felge unmittelbar auf dem Bremstrommelumfang festzulegen, und zwar in Gestalt eines Ringes mit besonderen Rippen zur Stützung der Radfelge. Noch näher auf derartige Konstruktionen einzugehen, ist jedoch nicht notwendig, da derartige Räder nicht als Drahtspeichenräder gelten können. Andere Vorschläge, speziell für Drahtspeichenräder, gehen dahin, die Radfelge mit der Radnabe wie üblich zu verspannen, nämlich unter Zuhilfenahme von Speichen, und die Radnabe unmittelbar auf dem Umfange einer Bremstrommel zu befestigen. Besonders nachteilig ist bei derartigen Konstruktionen der Umstand, daß entsprechend dem Radaußendurchmesser der Durchmesser der Bremstrommel verhältnismäßig klein gewählt werden muß.The invention relates to wire spoke wheels and particularly relates to wire spoke wheels, in which the rim is detachably fixed on the brake drum. Of the The idea of releasably attaching a wheel rim to a brake drum is something fundamental New does not represent. B. has already been proposed, rims without use of spokes on the. Determine the scope of a brake drum. Such constructions “However, it is relatively expensive, since it is based on the previous design proposals It was customary to use the means for centering the rim immediately set the brake drum circumference, in the form of a ring with special Ribs to support the wheel rim. To go into more detail on such constructions, is not necessary, however, as such wheels cannot be considered wire-spoke wheels. Other suggestions, specifically for wire-spoke wheels, go to the point of bracing the wheel rim with the wheel hub as usual, namely with the help of spokes, and to attach the wheel hub directly to the circumference of a brake drum. Particularly disadvantageous in such constructions is the fact that accordingly the outer diameter of the wheel, the diameter of the brake drum is selected to be relatively small must become.

Das Bestreben geht indes dahin, die Räder mit im Durchmesser möglichst großen Bremstrommeln zu versehen. Für die Erfindung interessiert jedoch mehr die Art der Befestigung auf dem Bremstrommelumfang. Man hat zu diesem Zwecke Winkel verwendet, deren einer Schenkel auf einer Seite, und zwar auf der der Radfelge bzw. der Radnabe zugekehrten Seite abgeschrägt ist und mit dem anderen Schenkel an dem Scheibenkörper der Bremstrommel festgeschraubt wird. Die Abschrägung des einen Schenkels derartiger Haltewinkel hat den Zweck, die Radfelge bzw. die Radnabe auf dem Bremstrommelumfange gleich wie mit einem Keil festzulegen und zugleich die Radnabe oder Radfelge auf dem Bremstrommelumfange zu zentrieren.The aim, however, is to have the wheels with brake drums that are as large as possible in diameter to provide. For the invention, however, the type of attachment on the brake drum circumference is of greater interest. Man has used angles for this purpose, one leg of which is on one side, and although on the side facing the wheel rim or the wheel hub is beveled and with the other leg is screwed to the disc body of the brake drum. the Bevelling of one leg of such bracket has the purpose of the wheel rim or fix the wheel hub on the circumference of the brake drum in the same way as with a wedge and at the same time to center the wheel hub or wheel rim on the circumference of the brake drum.

Der Zweck der Erfindung ist, ein Drahtspeichenrad mit von der Bremstrommel abnehmbarer Felge zu schaffen, welches bei einfacher, dauerhafter und billiger Konstruktion eine außergewöhnliche Festigkeit besitzt sowie auch ein gefälliges Äußeres aufweist und endlich auch Verwendung einer Bremstrommel größtmöglichen Durchmessers gestattet. Hiernach besteht das Neue der Erfindung darin, daß unmittelbar an der Felge befestigteThe purpose of the invention is to provide a wire spoked wheel with removable from the brake drum To create a rim, which with a simple, durable and cheap construction possesses exceptional strength and also has a pleasing appearance and finally the use of a brake drum with the largest possible diameter is permitted. According to this, the novelty of the invention is that it is attached directly to the rim

Blöcke mit Schrägflächen versehen sind, um eine Zentrierung auf einer auf dem Flansch der Bremstrommel geschaffenen Schrägfläche zu ermöglichen und einwärts gerichtete Fortsätze tragen, mit deren Hilfe sie am Scheibenkörper der Bremstrommel mittels Schraubenbolzen und Muttern festlegbar sind.Blocks with bevels are provided to center on one on the flange to allow the brake drum created inclined surface and inwardly directed extensions with the help of which they are attached to the disc body of the brake drum by means of screw bolts and nuts can be fixed.

Im folgenden sei die Erfindung an einem besonderen Ausführungsbeispiel beschrieben, ίο Abb. ι gibt eine Seitenansicht der neuen oder verbesserten Rad- und Bremstrommelkonstruktion. In the following the invention is described using a special embodiment, ίο Fig. ι gives a side view of the new one or improved wheel and brake drum construction.

Abb. 2 stellt die Konstruktion im Schnitt nach Linie 2-2 der Abb. 1 dar. Abb. 3 veranschaulicht im Schnitt und im vergrößerten Maßstabe die bereits in Abb. 2 dargestellte Felgenbefestigung.Fig. 2 shows the construction in section along line 2-2 of Fig. 1. Fig. 3 shows, in section and on a larger scale, those already shown in Fig. 2 shown rim attachment.

Abb. 4 veranschaulicht die Bremstrommel und deren Verstärkung, von der Innenseite gesehen.Fig. 4 shows the brake drum and its reinforcement from the inside seen.

Mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen bezeichnet 10 die Radnabe, die normalerweise von einer der Achsen 11 getragen wird. Auf der Nabe 10 sitzt ein radial gerichteter Flansch 12, und auf diesem Flansch 12 ist der Scheibenkörper 13 einer Bremstrommel mit Hilfe von Nieten 14 festgelegt. Der Scheibenkörper 13 ist verstärkt durch mehrere Rippen 15, die sich von den Nieten 14 aus radial erstrecken, sowie durch mehrere Rippen 16, die sich radial zwischen den Nieten 14 erstrecken. Es ist auf diese Weise eine äußerst-kräftige Naben- und Bremstrommeleinheit geschaffen, die den seitlich und radial gerichteten Beanspruchungen des Rades vollauf zu widerstehen vermag.With reference to the accompanying drawings, 10 indicates the wheel hub, normally is carried by one of the axles 11. On the hub 10 sits a radially directed Flange 12, and on this flange 12 the disc body 13 is with a brake drum Set with the help of rivets 14. The disk body 13 is reinforced by several Ribs 15 extending radially from rivets 14 and through a plurality of ribs 16, which extend radially between the rivets 14. It's one that way Extremely powerful hub and brake drum unit created that laterally and radially is able to fully withstand directed loads on the wheel.

In dem Scheibenkörper 13 sind nahe demIn the disc body 13 are close to

Umfange desselben mehrere Radbolzen 17 verankert, deren Köpfe auf einer Seite bei 18 abgeflacht sind, um eine Verdrehung der Bolzen unmöglich zu machen.Around the same several wheel bolts 17 anchored, the heads of which on one side at 18 are flattened to make twisting of the bolts impossible.

Ein Flansch 19 ist aus dem Material des Bolzens 17 herausgedrückt und legt den -Bolzen im Scheibenkörper an Ort und Stelle gehörig fest.A flange 19 is pressed out of the material of the bolt 17 and places the bolt firmly in place in the disc body.

Die eigentliche Bremstrommel 20 ist mit dem Scheibenkörper 13 aus einem Stück geschaffen und außen mit mehreren radial stehenden Rippen 21 versehen, um die Kühlung der Trommel zu begünstigen.The actual brake drum 20 is created in one piece with the disc body 13 and provided on the outside with a plurality of radially standing ribs 21 for cooling favor the drum.

Eine Radfelge 22, eine sogenannte Tiefbettfelge, mit einem mittleren Teil 23 kleineren Durchmessers ist mit einem Reifen 24 versehen. Wenn der Reifen 24 von der Felge heruntergenommen werden soll, wird eine Wulst des Reifens in den reduzierten Teil 23 hineingedrückt und dann der diametral entgegengesetzte Abschnitt derselben Wulst über eine der Seiten wandungen der Felge hinweggezogen. Auf dem Umfang des zur Bremstrommel gehörigen Scheibenkörpers 13 ist eine ringsum laufende Schrägfläche 29 geschaffen, gegen die in ähnlicher Weise abgeschrägte, mit dem mittleren Teil 23 der Felge 22 durch Niete 31 verbundene Blöcke 30 gezogen sind. Mehrere Fortsätze 32 drücken diese abgeschrägten Blöcke gegen die Fläche 29; Es geschieht dies mit Hilfe von Muttern 33 und so, daß., wenn diese Muttern fest angezogen sind, die Felge 22 dann auf der Bremstrommel genau zentrisch gehalten wird. Hieraus geht hervor, daß die Felge 22 und der Reifen 24 auf der Bremstrommel gegen Torsionsbeanspruchungen und seitlich gerichtete Beanspruchungen unabhängig von den Speichen des Rades abgestützt sind.A wheel rim 22, a so-called drop center rim, with a central part 23 smaller Diameter is provided with a tire 24. When the tire 24 from the rim is to be taken down, a bead of the tire becomes in the reduced part 23 and then the diametrically opposite section of the same bead over one of the side walls of the rim pulled away. On the perimeter of the brake drum associated disc body 13 is an all-round sloping surface 29 is created, drawn against the similarly beveled blocks 30 connected to the central part 23 of the rim 22 by rivets 31 are. Several extensions 32 press these beveled blocks against surface 29; It does this with the help of nuts 33 and so that. When these nuts are firmly tightened, the rim 22 then on the Brake drum is kept exactly centric. From this it can be seen that the rim 22 and the tire 24 on the brake drum against torsional stresses and laterally directed Stresses are supported independently of the spokes of the wheel.

Ein hülsenförmiger Nabenkörper 25 ist mit seinem inneren Ende auf einen ringförmigen Flansch 26 gesteckt, der am Scheibenkörper 13 der Bremsnabe vorsteht und zur Achse 11 konzentrisch verläuft. Die Nabe 25 ist somit gegen radiale Verschiebung auf der Bremstrommel 13 festgelegt, jedoch längs zu derselben frei beweglich. Auf dem äußeren Ende der Hülse 25 ist eine Achskappe 34 montiert, um dem Rad ein gefälliges Aussehen zu geben. Mehrere radiale Speichen 27 erstrecken sich vom inneren Ende der Nabe 25 in Richtung nach außen und sind mit der Innenseite des mittleren Teiles 23 der Felge 22 verschweißt. In gleicher Weise erstrecken sich mehrere Diagonalspeichen 28 vom äußeren Ende der Nabe 25 zur Felge 22, mit der sie ebenfalls verschweißt sind. Die Felge wird somit radial zur Nabe 25 rings ihres Umfanges an sehr vielen Stellen getragen.A sleeve-shaped hub body 25 is with its inner end on an annular Flange 26 is inserted, which protrudes on the disc body 13 of the brake hub and to the axis 11 runs concentrically. The hub 25 is thus against radial displacement on the brake drum 13 set, but freely movable along the same. On the outer end an axle cap 34 is mounted on the sleeve 25 in order to give the wheel a pleasing appearance. A plurality of radial spokes 27 extend from the inner end of the hub 25 in the direction to the outside and are welded to the inside of the central part 23 of the rim 22. In the same way, a plurality of diagonal spokes 28 extend from the outer end of the Hub 25 to rim 22, to which they are also welded. The rim is thus radial worn around the circumference of the hub 25 in very many places.

Zur leichteren Abnahme des Rades von der Bremstrommel und um 'Wärmeübertragung von der Trommel auf die Felge zu verhüten, sind nur fünf Radmuttern 33 vorgesehen. Zwischen diesen Muttern 33 bleibt ein ganz erheblicher Zwischenraum, so daß, wenn nicht die Speichen 27 und 28 die dazwischen gelegenen Teile der Felge gegenüber ,der Nabe 25 abstützen würden, die Felge unter Belastung sich zwischen den Stützpunkten durchbiegen würde. Um ein. Kriechen der Felge und hierdurch entstehende unangenehme Geräusche zu verhüten, muß die Felge fest und unbeweglich gehalten werden. Die Hauptaufgabe der Speichen 27 und 28 besteht somit darin, bei Übertragung der radialen Belastung auf die Nabe die Radfelge rund zu halten.For easier removal of the wheel from the brake drum and for heat transfer To prevent from the drum on the rim, only five wheel nuts 33 are provided. A very considerable gap remains between these nuts 33, so that if not the spokes 27 and 28 opposite the intermediate parts of the rim, the hub 25 would support, the rim bend under load between the support points would. To a. Creeping of the rim and the resulting unpleasant noises prevent, the rim must be held firmly and immovable. The main role of the spokes 27 and 28 thus consists in transferring the radial load to the hub to keep the wheel rim round.

Bei Verwendung dieser neuen, verbesserten Konstruktion ergeben sich sehr viele Vorteile. Besonders erwähnt sei, daß bei dieser Konstruktion sowohl die Brems- als auch die Triebkräfte über die Bremstrommel gehen und die Speichen in keiner Weise verbiegen können. Hinzu kommt, daß die das Rad haitenden Bolzen nahe der Radfelge untergebracht sind, so daß auf diese BolzenThere are many advantages to using this new, improved design. It should be mentioned that in this construction, both the braking and the Driving forces go through the brake drum and do not bend the spokes in any way can. In addition, the bolts holding the wheel are accommodated near the wheel rim are so on these bolts

weniger große Scherbeanspruchungen entfallen. less large shear stresses are eliminated.

Ein noch anderer Vorteil ergibt sich dadurch, daß ·βίη großer Teil der Belastung direkt von der Felge auf die Bremstrommel übertragen wird, daher weniger Speichen für das Rad verwendet werden können und dadurch wiederum das Rad leichter gemacht wird und Änderungen vereinfacht werden.Yet another advantage results from the fact that · βίη a large part of the load is transferred directly from the rim to the brake drum, therefore fewer spokes for the wheel can be used, which in turn makes the wheel lighter and simplifies changes.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß genügend Kühlraum zwischen der Bremstrommel und der Felge geschaffen ist, so daß dem Reifen infolge Überhitzung der Bremstrommel kein Schaden getan wird.Another advantage is that there is enough cooling space between the brake drum and the rim is created so that the tire as a result of overheating of the brake drum no harm is done.

Claims

Claim:

Wire-spoke wheel with the rim attached to the brake drum in a removable manner is, characterized in that blocks attached directly to the rim (30) are provided with inclined surfaces in order to center on one on the To enable the flange (20) of the brake drum created inclined surface, and wear inwardly directed extensions (32), with the help of which they are attached to the disk body of the Brake drum can be fixed by bolts and nuts (17, 33).

1 sheet of drawings