DE720295C

DE720295C - Two or four-wing sliding folding garage door

Info

Publication number: DE720295C
Application number: DEE53245D
Authority: DE
Inventors: Josef Ellinger
Original assignee: JOSEF ELLINGER
Current assignee: JOSEF ELLINGER
Priority date: 1939-12-29
Filing date: 1939-12-29
Publication date: 1942-04-30

Description

Zwei bzw. vierflügeliges Garagen-Schiebefalttor Die Eifindung betrifft eine selbsttätig wirkende Verschluß- und Fuhrungseinrichtung für ein zwei- bzw. vierflügeliges, oberlaufendes Garagenschiebefalttor ohne ortsfeste Drehachsen, bei dem je zwei Tortafeln durch Gielenke miteinander verbunden sind und im geöffneten Zustand vor oder hinter einer Torstütze senkrecht zur Torebene abgedreht bzw. gefaltet hängen, besonders geeignet für militärische und industrielle Anlagen.Two or four-leaf folding garage door The idea concerns an automatically acting locking and guiding device for a double resp. four-leaf, overhead sliding garage door without fixed pivot axes the two gate boards are connected by joint joints and in the open State in front of or behind a goal post turned or folded perpendicular to the goal plane hanging, especially suitable for military and industrial installations.

Für den vorgenannten Zweck sind allgemein mehrflügelige Falttore bekannt, deren äußere Tortafeln grundsätzlich an einen festen. Torstock drehbar angeschlagen. werden: müssen, um beim Toröffner und. Schließen. die erforderlichen Drehbewegungen. bzw. den. Faltvorgang zweier durch Gelenke miteinander verbundener Tortafeln durchführen zu können.For the aforementioned purpose, multi-leaf folding doors are generally known, their outer gate boards basically to a fixed one. Rotatable gate post. be: need to be at the gate opener and. Conclude. the required rotary movements. or the. Carry out the folding process of two gate panels connected to one another by joints to be able to.

Um derartige Tore abschließen zu können., sind Sicherheitsschlösser,Treibriegelverschlü@sse mit oben und unten in Vertiefungen eingreifen.-den Schließkloben, Riegelblockierungen, Anlegevorrichtungen, Torfeststeller usw. notwendig. Die vielen. beweglichen Teile dieses Verschlußsystems, die zudem eine zeitraubende Bedienung von Hand erfordern, sind z. B. bei militärischen Anlagen durch die unvexneitl.-bare grobe Behandlung stärkster Beanspru chung ausgesetzt und vielfach als nicht genügend widerstandsfähig betrachtet worden..In order to be able to lock such gates, safety locks, espagnolette locks engage in recesses with above and below - the locking bolt, bolt locks, Attachment devices, gate stops, etc. are necessary. The many. moving parts this locking system, which also requires time-consuming manual operation, are z. B. in military systems through the unvexneitl.-bare rough treatment exposed to the greatest stress and in many cases as not sufficiently resistant been considered ..

Als besonders nachteilig haben sich bei Toren dieser Bauart die im Fußboden niotwendigen Vertiefungen zum Eingreifen der Treibriegelenden erwiesen, weil diese zumeist durch Sand, Steine oder Eisbildung verlegt werden. Man hat versucht, durch sog. @selbstreinigende Schließkloben für die Treibriegel Abhilfe zu schaffen, die aber neben den. entsprechenden Mehrkosten und der immer noch möglichen Vereisung das- an sich verwickelte Verschlußsystem nicht verbesserten.The im Floor indentations for the engagement of the shoot bolt ends proved to be unnecessary, because these are mostly laid by sand, stones or ice formation. One tried to remedy the situation with so-called @ self-cleaning locking bolts for the drive bolts, but the next to the. corresponding additional costs and the still possible icing did not improve the intricate locking system.

Ein weiterer Nachteil. derartiger Garagentore besteht darin, daß entweder den äußeren. Drehflügeln die zweiten Tortafeln frei angehängt und dadurch die Drehflügel diagonal und exzentrisch in außerordentlicher Weise beansprucht werden, oder die zweiten Tor. tafeln versieht man an den oberen äußeren Ecken noch mit einer Unterstützungsrolle, die in einer oberen Laufschiene geführt wird.Another disadvantage. such garage doors is that either the outer. The second gate panels are freely attached to rotating leaves and thereby the rotary wing diagonally and eccentrically stressed in an extraordinary way be, or the second gate. panels are still being added to the upper outer corners with a support roller that is guided in an upper running rail.

Bei der .ersten Ausführungsart versucht man, mit erhöhtem Werkstoffaufwand sehr kräftige Torrahmenprofile zur Verringerung der Gefahr der Verwindung und Senkung zu verwenden, wobei aber der Nachteil der führungslosen Bewegungsmöglichkeit der beiden aneinandergehängten Tortafeln bestehen bleibt, weil die Bedienung des für jede Tortafel notwendigen Treibriegelverschlussies und das Abdrehen der beiden Tortafeln beim Toröffnen und Schließen völlig willkürlich geschehen kann. Die Anordnung einer oberen Unterstützungslaufrolle dagegen erfordert eine seitlich verlagerte Stockanordnung, @ damit die zweiten Tortafeln im geöffneten Zustand nicht in der lichten Toröffnung stehen, und außerdem genaueste Übereinstimmung .der oberen waagerechten Laufschiene mit den senkrechten Torbändern, damit nicht erhöhte statt verringerte Spannungen auftreten.In the first embodiment, attempts are made with increased material expenditure very strong goal frame profiles to reduce the risk of twisting and sagging to use, but the disadvantage of the leaderless movement of the two connected gate boards remains because the operation of the for every gate board necessary shoot bolt locks and the twisting of the two gate boards when opening and closing the gate can happen completely arbitrarily. The arrangement of a upper support roller, on the other hand, requires a laterally displaced pole arrangement, @ so that the second gate boards when open are not in the clear gate opening stand, and also the most exact match. of the upper horizontal running rail with the vertical hinge, so that tensions are not increased instead of decreased appear.

Der Fortschritt beim Erfindungsgegenstand gegenüber dem Bekannten besteht nun darin, daß bei dem Fehlen jeder ortsfesten Drehachse jedes durch Gelenke miteinander verbundene Tortafelpaar in an sich bekannter Weise oben durch Tragrollen abgestützt und durch die neuen starren. Verschluß- und Führungsteile die Be«-egungsmöglichkeit der Tortafeln so zwangsläufig gelenkt wird, daß mit der Tortafelbewegung gleichzeitig die Verschlußfunktionen völlig selbsttätig vollzogen werden und die bisher notwendigen beweglichen Treibriegelverschlüsse, Riegelblockierungen, Anlegevorrichtungen und Torfeststeller und deren gesonderte Bedienung völlig in Fortfall kommen, so daß die gesamte Torbedienung innerhalb weniger Sekunden vollzogen werden kann.The progress in the subject of the invention compared to the known consists in the fact that, in the absence of any fixed axis of rotation, each is articulated interconnected pair of gate panels in a manner known per se above by supporting rollers supported and rigid by the new. Closure and guide parts the possibility of movement the gate boards is so inevitably steered that simultaneously with the gate board movement the locking functions are carried out completely automatically and the previously necessary movable shoot bolt locks, bolt locks, attachment devices and Gate stops and their separate operation are completely eliminated, so that the entire door operation can be completed within a few seconds.

Darüber hinaus können. zur Ersparnis an Baustoff die Tortafelrahrnen wesentlich leichter ausgeführt werden, weil das Gewicht jedes Tortafelpaares durch die obere zentrische Aufhängung und Führung auf alle vier Ecken statt einer einseitigen Gewichtsübertragung auf eine senkrechte Torbandreihe gleichmäßig verteilt ist und die einzelnen Tortafeln sich weniger gegenseitig belasten.In addition, you can. to save building material the gate board frames are made much easier because the weight of each pair of gate panels the upper central suspension and guidance on all four corners instead of a one-sided Weight transfer to a vertical row of hinge is evenly distributed and the individual gate boards are less of a burden on each other.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen Abb: i eine Ansicht eines vierflügeligen Tores, die eine Hälfte teilweise geöffnet, Äbb. z einen Höhenschnitt durch die obere 'und untere Torführung mit den Torflügeln, Abb.3 eine Draufsicht auf die obere Laufschiene mit den Verschluß- und Führungsteilen, die beiden Tortafelpaare geschlossen und teilweise geöffnet, Abb. q. eine Draufsicht auf die linke Torhälfte und die untere Führungsschiene und Abb.5 eine Draufsicht auf die geöffnete linke Torhälfte eines zweiten vierflügeligen Tores.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention shown, namely Fig: i a view of a four-leaf gate that one half partially open, fig. z a vertical section through the upper 'and lower Door guide with the door leaves, Fig. 3 is a plan view of the upper running rail the locking and guide parts, the two pairs of gate panels closed and partially open, fig.q. a top view of the left door half and the lower guide rail and Fig.5 is a top view of the open left door half of a second four-leaf door Tores.

je zwei Tortafeln a, al bzw. .a°, a23, die durch Gelenke miteinander verbunden sind, hängen an den oberen äußeren Ecken drehbar an den senkrechten starren Achsen b der Doppeltragrollen c, c' einerseits und c2, c33 anderseits, die sich in zwei getrennten, nebeneinanderliegenden Laufbahnen der oberen Laufschiene d bewegen. Die unteren äußeren Ecken jedes Törtafelpaares werden durch senkrecht drehbare Bügele, die die untere Führungsschiene f doppelseitig umfassen, geführt. Die Unabhängigkeit der Tortafelpaare a, :az bzw. &s, a- von einer ortsfesten Drehachse bzw. einem festen Enddrehpunkt am Torstock gestattet neben den Drehbewegungen um die Achsen b eine zusätzliche parallele Bewegung derselben zur Torebene, die zur Ausübung der Verschlußfunktionen zwangsläufig eingeschaltet wird.two gate boards a, a1 or .a °, a23, which are connected to one another by joints, hang at the upper outer corners rotatably on the vertical rigid axes b of the double support rollers c, c 'on the one hand and c2, c33 on the other hand, which are in move two separate, adjacent tracks of the upper track d. The lower outer corners of each pair of gate panels are guided by vertically rotatable brackets which encompass the lower guide rail f on both sides. The independence of the gate board pairs a ,: az or & s, a- from a fixed axis of rotation or a fixed end pivot point on the gate frame allows, in addition to the rotary movements about the axes b, an additional parallel movement of the same to the gate plane, which is inevitably switched on to exercise the locking functions.

jede aus zwei Tortafeln bestehende Torhälfte ist durch Anschläge g an der oberen Laufschiene d im gestreckten, also geschlossenen Zustand so festgelegt, daß das Hackenschloß oder die Falle fi eines mittleren Torflügels in den nebenstehenden Torflügel sperrend eingreift und dadurch jede seitliche Bewegungsmöglichkeit der Torflügel verhindert.each half of the goal consisting of two goal boards is blocked by stops g fixed on the upper running rail d in the stretched, i.e. closed state, that the hook lock or the latch fi of a middle gate wing in the adjacent one The gate wing engages in a blocking manner and thereby every possibility of lateral movement of the Gate wing prevented.

Die Feststellung jedes geschlossenen Tortafelpaares in der Mitte erfolgt oben durch die an der Tortafeloberkante befestigten Verschlußnocken i, k, die in dieser Schließstellung die an der Unterseite der oberen Laufschiene d befestigte Leitkurve l zweiseitig umfassen. Die untere Feststellung der Tortafelpaare in der Mitte erfolgt durch die an der Tortafelunterhante angebrachte feste Nocke m, die in geschlossener Stellung hinter die Erhöhung o der unteren Führungsschiene f faßt und dadurch das Tortafelpaar in senkrechter Richtung festhält. Der untere Tortafelfalz legt sich dabei von .außen gegen die Führungsschiene f.The locking of each closed pair of gate panels in the middle is carried out at the top by the locking cams i, k attached to the top edge of the gate panel, which in this closed position encompass the guide curve l attached to the underside of the upper running rail d on both sides. The lower fixing of the gate table pairs in the middle is made by the fixed cam m attached to the gate table lower part, which in the closed position grips behind the elevation o of the lower guide rail f and thereby holds the gate table pair in the vertical direction. The lower gate fold lies from the outside against the guide rail f.

Beim öffnen des Tores ist zunächst das Hackenschloß oder die Falle h aufzuschließen, und anschließend sind die Tortafeln einfach seitlich zu verschieben, bis die obere äußere Achse b die Laufbegrenzungsnocke r erreicht hat, die an jedem Ende der Laufschiene d an deren Unterseite befestigt ist. Der zurückgelegte Weg der Parallelverschiebung entspricht etwa dem Raumbedarf, der für die seitliche Torstapelung erforderlich ist. Währund der Parallelverschiebung wird das Tortafelpaara,al bzw. a2,ai oben von der Mitte aus durch,die Verschlußnocken i, k, die entlang der Leitkurve l geführt werden, zwangsläufig in Faltstellung übergeleitet und dort so lange geführt, bis die an der oberen, äußeren Ecke der äußeren Tortafeln befestigte Sicherungsnocke s über die Laufbegrenzungsnocke r hinaus bewegt und durch die bereits eingeleitete Falt- bzw. Drehbewegung des äußeren Torflügels so weit nach rückwärts abgedreht ist, daß die Sicherungsnöcke s in Verbindung mit der Achse b die Laufbegrenzungsnocker zweiseitig führend umfaßt, so daß der äußere Torflügel nur mehr um die Laufbegrenzungsnocke.r ortsfest drehbar ist. Je zwei gelenkig miteinander verbundene Tortafeln können somit bei abwechselnder ständiger Führung durch die oberen Verschluß- und Führungsteile senkrecht zur Torebene abgedreht bzw. ,gefaltet werden, wobei die fließend gelenkte Bewegungsmöglichkeit schnellstens geschehen kann, da keinerlei Hemmungen zu überwinden sind und auch äußere Einflüsse, wie z. B. Windkräfte, -völlig wirkungslos bleiben. Während der Parallelverschiebung wird die untere Verschlußnocke m von der Erhöhung @s der unteren Führungsschiene f frei und gleitet während der durch die oberen Verschluß- und Führungsteile eingeleiteten Faltung der beiden Tortafelna, a1 bzw. a2, a3 durch die beiderseits offene Ausnehmung t der unteren. Führungsschiene (nach außen.When the gate is opened, the hook lock or the latch h must first be unlocked, and then the gate panels are simply moved sideways until the upper outer axis b has reached the travel limit cam r, which is attached to the underside of each end of the running rail d. The distance covered by the parallel displacement corresponds approximately to the space required for the side stacking of the door. During the parallel shift, the pair of gate tables, al or a2, ai is passed through from the center above, the locking cams i, k, which are guided along the guide curve l, inevitably transferred into the folded position and guided there until the at the top, safety cam s attached to the outer corner of the outer gate panels is moved beyond the travel limit cam r and is rotated backwards by the already initiated folding or rotating movement of the outer gate leaf so far that the safety cams s in connection with the axis b encompasses the travel limit cam on two sides, so that the outer gate wing can only be rotated in a stationary manner around the travel limit cam. Each two articulated interconnected gate panels can thus be turned or folded perpendicular to the gate plane with alternating constant guidance through the upper locking and guiding parts, whereby the fluently guided movement can be done as quickly as possible, since no inhibitions have to be overcome and also external influences, such as z. B. wind forces, -completely ineffective. During the parallel displacement, the lower locking cam m is free from the elevation @s of the lower guide rail f and slides during the folding of the two gate panels a, a1 or a2, a3 through the opening t of the lower one, which is open on both sides. Guide rail (outwards.

Beim Schließen des Tores ist der Streckvorgang der Torfalten a, a1, a2, a3 durch die vorgenannten Verschluß- und Führungsteile in umgekehrter Richtung ebenso zwangsläufig bestimmt wie beim Toröffnen, wobei 'sich der obere und untere feststellende Eingriff in der Mitte der beiden Tortafeln ,a, :a1 bzw. a2, as völlig selbsttätig einlenkt und vollzieht, ebenso auch der abschließende Eingriff des Nackenschlosses lt mit der anschließenden Tortafel.When closing the gate, the stretching process of the gate folds a, a1, a2, a3 is inevitably determined by the aforementioned locking and guide parts in the opposite direction as when opening the gate, with the upper and lower locking engagement in the middle of the two gate panels, a : a1 and a2, as fully automatically turns the steering wheel, and takes, as well as the final engagement of the neck with the subsequent lock lt Tortafel.

Claims

PATENT CLAIM: Two or four-wing folding garage door with movable axes of rotation, the gate panels of which when open form one or two gate folds pivoted perpendicular to the gate, characterized in that for the formation of an automatically acting locking device and steering for two gate panels connected to one another by joints (a ,, a1 or a2 "a3) the closed position of the same is determined by stops (ä) on the upper running rail (d) and approximately in the middle of each of the two pairs of gate panels (a, a1 or a2, a3) at their upper edge closure cams (i, k) are provided which as long laterally leader engaged with a guide curve (L) on the upper rail (d), up through the lateral Torverschiebung an attached depending on the outermost upper Tortafelecke securing cam (s) one at the upper end of the track or the masonry has reached the limit stop cam (r) and grasped it behind it so that the outer gate board (a or u3) can then only be rotated in a stationary manner around the travel limit cam (r), while roughly in the middle of each pair of gate boards, on the lower edge of which a fixed locking cam (m) is attached, which, when the gate is closed, is behind an elevation (o ) the lower guide rail (f), but when opening or closing the door it passes through a recess (t) in the lower guide rail (f).