DE718051C - Clamping device for crankshaft grinding machines - Google Patents
Clamping device for crankshaft grinding machinesInfo
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- DE718051C DE718051C DEB187946D DEB0187946D DE718051C DE 718051 C DE718051 C DE 718051C DE B187946 D DEB187946 D DE B187946D DE B0187946 D DEB0187946 D DE B0187946D DE 718051 C DE718051 C DE 718051C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B5/00—Machines or devices designed for grinding surfaces of revolution on work, including those which also grind adjacent plane surfaces; Accessories therefor
- B24B5/36—Single-purpose machines or devices
- B24B5/42—Single-purpose machines or devices for grinding crankshafts or crankpins
- B24B5/421—Supports therefor
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
Description
Einspannvorrichtung für Kurbelwellenschleifmaschinen Die Erfindung betrifft eine Einspannvorrichtung für Kurbelwellenschleifmaschinen, bei der an einer Stelle zwischen jedem der Lagerböcke für die Einspannvorrichtung und der Einspannvorrichtung ein Pendellager eingeschaltet ist.Clamping device for crankshaft grinding machines The invention relates to a clamping device for crankshaft grinding machines, in which on one Place between each of the jig bearing blocks and the jig a self-aligning bearing is switched on.
Es ist bekannt, die Kurbelwellenendzapfen bei Kurbelwellenschleifmaschinen auf Planscheiben festzuspannen, deren Spindeln in Spindelstöcken gelagert sind. Bei derartigen Maschinen ist es unbedingt erforderlich, daß die Spindeln beider Planscheiben gleichachsig sind, denn sonst tritt ein Verwinden der Kurbelwelle nach der Einspannung ein. Es hat sich aber herausgestellt, daß die Gleichachsigkeit der Spindel .oft nach kurzer Zeit verlorengeht, sei es durch die mechanischen Beschädigungen des Bettes, durch Abnutzung der Gleitfläche der verschiebbaren Spindelstücke, durch Fremdkörper zwischen den Auflageflächen o. dgl. Da das Biegungsmoment einer Kurbelwelle in den verschiedenen Ebenen. verschieden ist, ändert sich die Stärke der Durchbiegung bei der Umdrehung der Kurbelwelle ständig. Die Folge davon ist, daß die zu bearbeitenden Zapfen unrund laufen und demzufolge umrund geschliffen werden.It is known that the crankshaft end journals on crankshaft grinding machines to be clamped on face plates, the spindles of which are mounted in headstocks. With such machines it is absolutely necessary that the spindles of both The face plates are coaxial, otherwise the crankshaft will twist the restraint. But it has been found that the equiaxedness of the Spindle is often lost after a short time, be it due to mechanical damage of the bed, through wear and tear of the sliding surface of the sliding spindle pieces Foreign bodies between the bearing surfaces or the like. As the bending moment of a crankshaft in the different levels. is different, the amount of deflection changes with the rotation of the crankshaft constantly. The consequence of this is that the Pins run out of round and are therefore ground round.
Um diese Nachteile zu vermeiden, ist bereits ;gemäß einem älteren Patent vorgeschlagen worden, .an einer Stelle zwischen jedem der Lagerböcke für die Einspannvorrichtung und der Einspannvorrichtung ein Pendellager einzuschalten, so daß eine schiefe Einspannung oder eine nicht genau fluchtende Anordnung der Lagerböcke keinen Einfluß auf die Kurbelwelle ausüben kann.In order to avoid these disadvantages, is already; according to an older Patent has been proposed, at a point between each of the bearing blocks for to switch on the clamping device and the clamping device a self-aligning bearing, so that an inclined clamping or a not exactly aligned arrangement of the bearing blocks cannot influence the crankshaft.
Die Erfindung besteht darin, daß bei Verwendung von Kurbelwellenendzapfeneinspannvorrichtungen, die auf :einer Planscheibe angeordnet sind, deren Spindel in Spindelstöcken gelagert sind, das Pendellager im Lagerbock für die Spindel- angeordnet ist. Der Vorteil der Erfindung besteht darin, daß nach Einspannen der Kurbelwelle die Lagerung völlig spannungsfrei ist, denn die Pendellager können jede Verlagerung der Spindelstöcke ausgleichen.The invention consists in that when using crankshaft end pin clamping devices, which are arranged on: a faceplate, the spindle of which is mounted in headstocks are, the self-aligning bearing is arranged in the bearing block for the spindle. Of the The advantage of the invention is that after clamping the crankshaft, the storage is completely stress-free, because the self-aligning bearings can accommodate any displacement of the headstocks balance.
Beim Einspannen, insbesondere schwerer Kurbelwellen ist es vorteilhaft, den Spindeln die Möglichkeit zu pendeln nehmen zu können, so daß sie in der üblichen Weise gelagert sind. Aus diesem Grunde sind in den Spindelstöcken für :die äußeren Enden der Spindeln Lager angebracht, die außer Eingriff mit den Spindeln gebracht werden können. Sind die Lager in Eingriff mit den Enden der Spindeln, die Spindeln in der üblichen Lage also zweimal gelagert, so ist das Einführen und Einspannen der Kurbelwellenendzapfen erheblich erleichtert. Nach dem Einspannen der Kurbelwellen werden die Lager für die äußeren Enden der Spindeln durch Herausnehmen oder Verschieben wirkungslos gemacht, so daß die Spindeln entsprechend der Erfindung pendelnd gelagert sind und die Kurbelwelle spannungsfrei umlaufen kann.When clamping, especially heavy crankshafts, it is advantageous to the spindles to take the opportunity to commute, so that they are in the usual Way are stored. For this reason are in the headstocks for: the outer Bearings attached to ends of the spindles, which are disengaged from the spindles can be. If the bearings are in engagement with the ends of the spindles, the spindles so stored twice in the usual position, this is the insertion and clamping the crankshaft end journal is made much easier. After clamping the crankshafts the bearings for the outer ends of the spindles can be removed or moved Made ineffective, so that the spindles mounted pendulum according to the invention and the crankshaft can rotate without tension.
Es ist aber auch möglich, in der bekannten Weise mit radial festgelegten gleichachsigen Spindeln zu schleifen, indem die Lager für die äußeren Enden der Spindeln während des Schleifens im Eingriff gelassen werden. Dies ist dann notwendig, wenn Kurbelwellen an den Endzapfen nur auf ein kurzes Stück von dem Backenfutter gefaßt werden können. Bei pendelnder Lagerung der Spindeln würde die 'kurze Einspannung der Endzapfen ein Lockerwerden der Einspannung zur Folge haben.But it is also possible in the known manner with radially fixed coaxial spindles to grind by the bearings for the outer ends of the Spindles are left engaged while grinding. This is then necessary if crankshafts on the end journals only on a short piece of the jaw chuck can be grasped. If the spindles are in a pendular manner, the 'short clamping the end pin result in loosening of the clamping.
Die Lager für die Endzapfen der Spindeln, die wahlweise in Eingriff oder außer Eingriff gebracht werden können, sind vorteilhaft als Schrägrollenlager ausgebildet, deren Außenring axial verschiebbar ist.The bearings for the end journals of the spindles, which are optionally engaged or can be disengaged are advantageous as tapered roller bearings formed, the outer ring is axially displaceable.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise und schematisch dargestellt, und es bedeuten: Abb. i eine Kurbelwellenschleifmaschine mit pendelnd gelagerten Planscheibenspindeln, Abb. 2 eine Kurbelwellenschleifmaschine nach Abb. i mit zweifach gelagerten Planscheibenspindeln.In the drawing, the subject of the invention is for example and shown schematically, and mean: Fig. i a crankshaft grinding machine with pendulum-mounted faceplate spindles, Fig. 2 a crankshaft grinding machine according to Fig. i with double-bearing faceplate spindles.
Die Kurbelwelle i ist in den Einspannköpfen 2 der Planscheiben 3 eingespannt. Die Spindel 4. der Planscheiben 3 sind in den _ Pendellagern 5 der Spindelstöcke 6 gelagert. Das äußere Ende 7 der Spindeln ist außerdem in einem Schrägrollenlager gelagert, dessen Außenring 8 axial verschiebbar ist entgegen' dem Druck einer Spiralfeder 9. Die Verschiebung erfolgt durch eine zentrisch angeordnete Spindel i o, die über eine Topfscheibe i i auf den Außenring 8 des Schrägrollenlagers drückt. Bei der Ausführungsform gemäß Abb. i ist das Schrägrollenlager durch Verschiebung seines Außenringes 8 wirkungslos gemacht, so daß die Planscheibenspindeln q. lediglich in dem Pendellager 5 gelagert sind. Bei der Ausführungsform gemäß Abb. 2 dagegen nimmt der Außenring 8 des Schrägrollenlagers die Normalstellung ein. Die Planscheibenspindeln q. sind also in der üblichen Weise zweifach gelagert.The crankshaft i is clamped in the clamping heads 2 of the face plates 3. The spindle 4. of the face plates 3 are in the self-aligning bearings 5 of the headstocks 6 stored. The outer end 7 of the spindles is also in a tapered roller bearing stored, the outer ring 8 is axially displaceable against 'the pressure of a spiral spring 9. The shift is carried out by a centrally arranged spindle i o, which over a cup wheel i i presses on the outer ring 8 of the tapered roller bearing. In the Embodiment according to Fig. I is the tapered roller bearing by shifting his Outer ring 8 made ineffective, so that the face plate spindles q. only are stored in the self-aligning bearing 5. In the embodiment according to Fig. 2, however the outer ring 8 of the tapered roller bearing assumes the normal position. The faceplate spindles q. are therefore stored twice in the usual way.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB187946D DE718051C (en) | 1939-07-06 | 1939-07-06 | Clamping device for crankshaft grinding machines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB187946D DE718051C (en) | 1939-07-06 | 1939-07-06 | Clamping device for crankshaft grinding machines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE718051C true DE718051C (en) | 1942-03-02 |
Family
ID=7010564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB187946D Expired DE718051C (en) | 1939-07-06 | 1939-07-06 | Clamping device for crankshaft grinding machines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE718051C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1063874B (en) * | 1956-07-05 | 1959-08-20 | Boehringer Gmbh Geb | Machine tool, in particular a lathe, for machining the crank pins of a crankshaft |
DE102006017164B4 (en) * | 2006-04-12 | 2008-11-20 | Keppler, Karl | Clamping device for shafts, in particular crankshafts |
-
1939
- 1939-07-06 DE DEB187946D patent/DE718051C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1063874B (en) * | 1956-07-05 | 1959-08-20 | Boehringer Gmbh Geb | Machine tool, in particular a lathe, for machining the crank pins of a crankshaft |
DE102006017164B4 (en) * | 2006-04-12 | 2008-11-20 | Keppler, Karl | Clamping device for shafts, in particular crankshafts |
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