DE716209C

DE716209C - Attachment of a spoke lock arranged as a whole within the framework of a bicycle or motorcycle

Info

Publication number: DE716209C
Application number: DESCH115660D
Authority: DE
Inventors: August Schnitger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1938-05-03
Filing date: 1938-05-03
Publication date: 1942-01-15

Description

Befestigung eines im Rahmen eines Fahr- oder Motorrades als Ganzes angeordneten Speichenschlosses a Es ist bereits bekannt, Rahmen für Fahr-oder Motorräder mit Hohlkörpern für Diebstahlsicherungen zu vefsehen. Bei diesen Diebstahlsicherungen handelt es sich ,aber um sog. Schließbolzen, die sich nur bei gesichertem Fahrzeug im Hohlkörper (Schließbolzenhalter) befinden, während die Schließbolzen beim Gebrauch des Fahrzegges mit derri Schlüssel abgezogen und in -der Tasche getragen oder in einem außerhalb des Speichenbereiches am Fahr zeug angebrachten zweiten Schließb olzenhalter au@bewahrt-werden müssen.Fastening one in the context of a bicycle or motorcycle as a whole arranged spoke lock a It is already known frames for bicycles or motorcycles to be provided with hollow bodies for anti-theft devices. With these anti-theft devices are, but so-called locking bolts, which are only found when the vehicle is secured in the hollow body (locking bolt holder) while the locking bolt is in use of the vehicle with the key removed and carried in the pocket or in a second lockb attached to the vehicle outside the spoke area olzenhalter au @ must-be preserved.

Ebenso sind .auch ' bereits rnit solchen Rahmen verbundene mit im Schloß -fest ,gelagertem S eichenriegel b-ekanntgeworden. Dabei ist der am Fahrzeugrahmen befestigte' Hohlkörper selbst als Schloßg ehäuse zur Aufnahme der Schließeinrichtung ausgebildet und die ganze Diebstahlsicherung unlösbar ,angeordnet: Herstellung und Gebrauch des Rades-verlangen ,aber, daß die Diebstahlsicherung lösbar und auswecUselbar ist. .Likewise, 'also' associated with im Lock-fixed, stored oak bolt become known. The one on the vehicle frame attached 'hollow body itself as a lock housing for receiving the locking device trained and the whole anti-theft device inextricably arranged: manufacture and Use of the bike-require, however, that the anti-theft device is detachable and removable is. .

Ferner sind lösbar und. gesichert in Teile des Rahmens reingesetzte Speichenschlässer schon vorgeschlagen, wobei die Schloßgehäuseteile zu beiden Seiten eines mit dem Rahmen fest verbundenen flachen Teiles verspannt werden. Hierbei hat sich als besonders nachteilig erwiesen, daß die Schloßbefestigüngsteile .auch bei gesichertem Fahrzeug frei liegen und daher mit Werkzeugen zu fassen sind, so daß mit geringer Kraftanstrengung die Schloßbefestigung trotz der vorgesehenen Sicherung zu lösen ist.Furthermore are solvable and. Securely set in parts of the frame Spoke locks already proposed, with the lock housing parts on both sides a flat part firmly connected to the frame. Here has proved to be particularly disadvantageous that the Schloßbefestigüngsteile .auch with secured vehicle and therefore to be grasped with tools are, so that with little effort the lock fastening despite the intended Fuse is to be released.

Schließlich sind auch schon fest mit dem:. Rahmen verbundene Lenksicherungen in v er-.-schiedenen Ausführungen bekannt, die @eiri,tri; Diebstahl des Fahrzeuges durch Feststellex..' der Lenkung verhindern. Sie haben den großen Nachteil, #ß nicht nur der Fahrzeugrahmen für die Anbringung der Diebstahlsicherung einer Änderung bedarf, sondern auch der Gabel- und Lenkerschaft. Gabel und Lenker werden aber häufig ausgewechselt, und der Lenkerschaft mu(3 außerdem in der Höhenlage beliebig verstellbar sein. Nachteilig ist ferner, daß selbst das gesicherte Fahrzeug durch Unberufene fortzuschi ben ist, da hier nicht wie bei den Speichenschlössern durch den zwischen die Speichen greifenden Sperrriegel das Rad festgestellt ist.After all, we are already stuck with the :. Steering locks connected to the frame known in different versions, the @ eiri, tri; Theft of the vehicle prevent by Feststellex .. 'of the steering. They have the big disadvantage, # ß not only the vehicle frame for attaching the anti-theft device of a modification needs, but also the fork and handlebar stem. But fork and handlebars are common replaced, and the handlebar stem must also be freely adjustable in height be. Another disadvantage is that even the secured vehicle can be accessed by unoccupied persons is to be carried forward, as here, unlike with the spoke locks, through the between the spokes gripping locking bar the wheel is fixed.

Alle diese vorbekannten, unmittelbar mit den Fahrzeugrahmen verbundenen Diebstählsicherung6n haben wegen ihrer erheblichen Nachteile keine nennenswerte Verbreitung gefunden. Dien Markt beherrschen dagegen seit vielen Jahren die mittels Schrauben und Schellen am Rahmen lösbar befestigten Speichenschlösser.All of these previously known, directly connected to the vehicle frame Anti-theft devices have no significant disadvantages because of their considerable disadvantages Spread found. The market, on the other hand, has dominated the means for many years Spoke locks detachably attached to the frame with screws and clamps.

Auch die vorliegende Erfindung bezieht sich .auf die Befestigung eines im Rahmen eines Fahr oder Motorrades als Ganzes angeordneten Speichenschlosses, dessen Sp:errizegel im Schloßgehäuse längs verschiebbar ist. Das Neue besteht darin, daß dass Schloßgehäuse des Speichenschlosses meine es dicht umschließende, senkrecht zu den Radspeichen ,richtete, mit dem Rahmen starr verbundene Schloßmuffeeingesetzt ist, deren Längsachse mit derjenigen des Schloßgehäuses parallel verläuft und wobei die lösbare Verbindung zwischen Schloß und Muffe derart ausgebildet ist, daß eine im Schloßgehäuse gelagerte, unter Federdruck stehende 'und nur in der entsperrten Riegelstellung lösbare Sperre mit ihrer Nase in eine von außen zugängliche Rast der Schloßmuffe derart eingreift, daß in der wirksamem Stellung des Sperriegels die Nase das Schloßgehäuse feststellt und in der unwirksamen. Stellung des Riegels zurückgeschoben werden kann.The present invention also relates .to the attachment of a spoke lock arranged as a whole within the framework of a bicycle or motorcycle, whose Sp: erizegel is longitudinally displaceable in the lock housing. The new thing is that the lock housing of the spoke lock means it tightly enclosing it, vertically to the wheel spokes, aligned lock muffle, rigidly connected to the frame is whose longitudinal axis is parallel to that of the lock housing and wherein the releasable connection between lock and sleeve is designed such that a stored in the lock housing, under spring pressure 'and only unlocked in the Latch position releasable lock with its nose in an externally accessible detent the lock sleeve engages in such a way that in the effective position of the locking bolt the nose detects the lock housing and in the ineffective. Position of the bolt can be pushed back.

Diese Befestigung des Speichenschlosses in einer formschlüssig mit dem Rahmen verbundenen, das Schloß umschließenden Muffe bringt zunächst den Vorteil, daß sie den Eindruck eines starr am Fahrradrahmen angebrachten Schlosses erweckt -und damit auch das elegante Aussehen des Rades nicht stört und auch sonst nicht störend wirken kann, während das Sehlöß in Wirklichkeit denkbar einfach einzusetzen und abzunehmen ist, andererseits aber infolge der Umschließung durch die Muffe einem gewaltsamen Zugriff die denkbar größten Schwierigkeiten entgegensetzt. Ein weiterer Vorteil besteht darin, :@.,aß keine Beschädigungen des Rahmens beim Anbringen des Schlosses auftreten können daß eine Schloßbefiestigungohne jede @eischraubung erzielt ist. Endlich :ermöglicht die neue Schlößbefestigung besonders kleine Schloß.abm,essungen, da ,alle äußeren B:efestigungs- und Verschraubungsteile fortfallen.This fastening of the spoke lock in a form-fitting manner The sleeve connected to the frame and enclosing the lock initially has the advantage of that it gives the impression of a lock rigidly attached to the bicycle frame -and so the elegant appearance of the bike does not interfere with anything else can have a disturbing effect, while in reality the Sehlöß is very easy to use and is to be removed, on the other hand, however, as a result of the enclosure by the sleeve one violent access opposes the greatest possible difficulties. Another Advantage is: @., Ate no damage to the frame when attaching the Lock can occur that a lock fastening achieved without any @eischraubung is. Finally: the new lock fastening enables particularly small locks. there, all external fastening and screwing parts are omitted.

In den Abbildungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Fig. r einen Längsschnitt durch Speichenschloß und Schloßmuffe mit dem Riegel in der Offenlage, Fig.2 denselben Schnitt mit dem Riegel in einer Stellung zwischen der offenen und der geschlossenen Lage, Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie A -B der Fig. i bei rundem Schloßquerschnitt, Fig. q einen Querschnitt nach der Linie A-B der Fig. i bei rechteckigem Schloßquerschnitt, Fig. 5 eine andere Ausführungsmöglichkeit, Fig. 6 eine Seitenansicht des betriebsfertigen Speichenschlosses (mit abgebrochenem Schloßriegel), Fig.7 eine Vorderansicht des Speichenschlosses.Exemplary embodiments of the invention are shown in the figures. They show: Fig. R a longitudinal section through the spoke lock and lock sleeve with the bolt in the open position, Fig. 2 the same section with the bolt in a position between the open and the closed position, Fig. 3 a cross section along the line A-B of the Fig. I with a round lock cross-section, Fig. Q a cross-section along the line AB of FIG of the spoke lock.

In Fig. i ist das Speichenschloßgehäuse a in die mit dem Fahrzeugrahmen b starr ver- bundene Schloßmuffe c eingesetzt. Im Schloßgehäuse a ist die Schließeinrichtung gelagert, die aus dem Schloßriegel d und der damit im Eingriff stehenden Zuhaltunge mit Feder f besteht. Außer der Schließeinrichtung befindet sich im `Schloßgehäusea auch noch die das Schloß mit der Schloßmuffe c verbindende Befestigungsieinrichtung, die hier aus .einer unter Federdruck stehenden Sperreg, die 'mit zwei senkrecht 'zur SchloBgehäuselängsachse geizclrteten Nasen i und 2 versehen ist, besteht.In FIG. I the spoke lock housing a is inserted into the lock sleeve c which is rigidly connected to the vehicle frame b. In the lock housing a, the locking device is mounted, which consists of the lock bolt d and the tumbler with spring f which is in engagement therewith. In addition to the locking device, the lock housing a also contains the fastening device connecting the lock to the lock socket c, which here consists of a spring-loaded locking mechanism which is provided with two noses i and 2 which are marked perpendicular to the longitudinal axis of the lock housing.

Beim Ein- und Ausbau des Schlosses wird die aus dem Schloßgehäuse herausragende Nase i in das Schloßgehäuse gedrückt, wobei sich die Nase 2 meine öffnung 3 des Schloßriegels d schiebt, was aber nur bei einer ganz bestimmten Riegelstellung möglich ist. Hierzu wird ,am zweckmäßigsten eine -Riegelstellung zwischen Offen- und Zulage gewählt, so daß. ein Abnehmen des Schlosses weder in der Offen- noch in der Zulage möglich ist.When the lock is installed and removed, the lock housing is removed protruding nose i pressed into the lock housing, the nose 2 mine Opening 3 of the lock bolt d pushes, but only with a very specific bolt position is possible. For this purpose, it is most appropriate to have a -bolt position between open- and allowance chosen so that. a removal of the lock neither in the open nor in the allowance is possible.

In der Riegelstellung nach Fig. i ist eire Ausbau, des Schlosses. nicht möglich. Die Riegelstellung nach Fig.2ermöglicht durch ,einen :einzigen Handgriff einen schnellen und sicheren Ein: und Ausbau. Bei diesem Ausführungsbeispiel wird das Schloß in Pfeilrichtung 4 (Fig. 1) in die Schloßmuffe eingesetzt und in Pfeilrichtung 5 (Fig. 2) abgenomnnen. Die das Speichenschloß aufnehmende Schloßmuffe c ist ,an der dem Beschauer abgewandten Seite offen, so daß von hier aus das Schloß eingesetzt wird. An der dem Beschauer zugewandten Seite hat die Schloßmuffe_ c eine öffnung für den hier durchragenden Schloßriegel. Vorn 'Speichenschloß ist daher nur der Schloßriegel sichtbar.In the bolt position according to Fig. I eire expansion, the lock. not possible. The locking position according to Figure 2 is made possible by a single handle quick and safe installation and removal. In this embodiment, the lock in the direction of arrow 4 (Fig. 1) inserted into the lock socket and in the direction of the arrow 5 (Fig. 2) removed. The lock sleeve receiving the spoke lock c is open on the side facing away from the viewer, so that the lock can be seen from here is used. On the side facing the viewer, the lock sleeve has a opening for the lock bolt protruding here. Vorn 'spoke lock is therefore only the lock bolt is visible.

Fig.5 zeig ein anderes Ausführungsbeispiel. Hier ist das Schloßgehäuse vollständig eingeschlossen. Das Schloß wird hier nach Pfeilrichtung 6 eingesetzt und die offene Schloßmuffenseite durch einen Abschluß- oder Zierling h -abgeschlossen. Für diesen Ring h sind .keine besonderen Befestigungsmittel erforderlich. Dieser kann durch die Nase i der Sperre g gehalten werden und ist dann mit dem Schloß gegen, unbefugtes Abnehmen gesichert.Fig.5 shows another embodiment. Here is the lock case completely enclosed. The lock is used here in the direction of arrow 6 and the open lock sleeve side h -closed off by a closure or ornament. No special fasteners are required for this ring h. This can be held by the nose i of the lock g and is then with the lock against, unauthorized removal secured.

Die Fig.6 und 7 zeigen eine Seiten- und eine Vorderansicht des Speichenschlo@s.ses. An den Außenwänden des Gehäuses sind an den Stellen ß (Fig. 7) Einprägungen angebracht. Vor diese Prägungen, die im Innern des Gehäuses vorstehen, faßt der Gehäusedeckel. Wenn in das Schloßgehäuse der Schließ- und Befestigungsmechanismus ',eingebaut ist, wird der Gehäusedeckel 'bis vor diese Einprägungen ä in das Gehäuse eingesetzt und dann der noch überstehende Gehäuseteil umgebogen, worauf das Schloß einbau- und betriebsfertig ist.Figures 6 and 7 show a side and a front view of the spoke lock. On the outer walls of the housing at the points β (Fig. 7) impressions are attached. The housing cover grips in front of these embossments, which protrude inside the housing. If the locking and fastening mechanism is built into the lock housing, the housing cover is inserted into the housing up to these impressions and then bent over the still protruding housing part, whereupon the lock built-in and is ready for use.

Claims

PATENT CLAIM i. Attachment of one in the frame of a bicycle or motorcycle spoke lock arranged as a whole, its locking bolt in the lock housing lengthways is displaceable, characterized in that the lock housing (a) in one of these tightly enclosing, perpendicular to the wheel spokes & erected, with the frame (B) rigidly connected lock sleeve (c), whose longitudinal axis coincides with that of the Lock housing runs parallel, and that one stored in the lock housing, under Spring-loaded lock that can only be released in the unlocked bolt position (g) time their nose (i) in an externally accessible latch of the lock sleeve (c) in such a way engages that in the effective position of the locking bolt the nose (i) the lock housing and can be pushed back in the inoperative position of the bolt .. a. Lock fastening according to claim i, characterized in that the lock housing in the lock socket holding nose (i) of the lock (g) at the same time a final and decorative ring (h) -for covering the .open lock sleeve side against unauthorized persons Losing weight secures.