DE713384C

DE713384C - Ignition device for dust motors with external ignition

Info

Publication number: DE713384C
Application number: DEH158787D
Authority: DE
Inventors: Martin Mroch
Original assignee: HASNNOVERSCHE MASCHB ACT GES V
Current assignee: HASNNOVERSCHE MASCHB ACT GES V
Priority date: 1939-02-25
Filing date: 1939-02-25
Publication date: 1941-11-06

Description

Zündeinrichtung für Staubmotoren mit Fremdzündung Die Erfindung bezieht sich auf -eine Zündeinrichtung für Staubmotoren mit Fremdzündung: die während einer Zündperiode mehrere Zündfunken von zunehmender Spannung nacheinander- bildet. Erfindungsgemäß kommen die Stromimpulse für die während einer Zündperiode aufeinanderfolgenden Zündfunken aus voneinander unabhängigen Stromkreisen. Die Zeitspanne zwischen zwei Zündfunken kann also beliebig festgelegt werden.Ignition device for dust engines with spark ignition The invention relates - an ignition device for dust engines with external ignition: the during a Ignition period forms several ignition sparks of increasing voltage one after the other. According to the invention the current pulses come for the ignition sparks that follow one another during an ignition period from independent circuits. The time between two sparks can therefore be set arbitrarily.

Mit dieser Zündeinrichtung wird der Betrieb a des Staubmotors mit Fremdzündung wesentlich verbessert. Durch die zuerst gebildeten Zündfunken werden die in der Nachbarschaft der Zündstelle befindlichen Staubteilchen ausgegast, und zwar durch die mit jedem Zündfunken wachsende Spannung in zunehmendem Maße. Die nachfolgenden Zündfunken entzünden dann mit ihrem größ.eren Wärmeinhalt die ausgegasten Bestandteile und sorgen dafür, daß. die Zündung sich auf das gesamte: Gemisch ausdehnt. Hierdurch wird eine- sichere Zündung des Gemisches auch bei schwer entzündbarem Staub ermöglicht, die Zündung besonders nachhaltig gemacht und die Zündgeschwindigkeit sowie damit .auch die Verbrennung des Gemisches erheblich beschleunigt. Die schnelle Entzündung des gesamten Gemisches ist für den Staubmotor von besonderer Bedeutung, da sie den Staubteilchen keine Zeit läßt, sich etwa noch unverbrannt an den geschmierten Zylinderwänden festzusetzen.With this ignition device, the operation of the dust engine with Spark ignition significantly improved. The ignition sparks formed first are the dust particles in the vicinity of the ignition point are outgassed, and to be sure, because of the increasing voltage with each ignition spark. the Subsequent ignition sparks ignite the outgassed ones with their greater heat content Components and ensure that. the ignition extends to the entire: mixture. This ensures reliable ignition of the mixture even if it is difficult to ignite Dust makes it possible to make the ignition particularly sustainable and the ignition speed as well as accelerating the combustion of the mixture considerably. The fast Ignition of the entire mixture is of particular importance for the dust engine, since it does not give the dust particles time to stick to the lubricated ones, for example, unburned To fix cylinder walls.

Es sind Zündeinrichtungen bekannt, die während einer Zündperiode zwei Zündfunken von zunehmender Spannung nacheinander bilden. Bei diesen Einrichtungen werden aber die beiden Zündfunken von einer Stromquelle aus und durch einen Stromimpuls gegeben. Die Aufeinanderfolge der Zündfunken, die an je einem gesonderten Polpaar ge bildet werden, und ihre unterschiedliche Spaii nung wird durch Einschaltung eines Kan densators erreicht. Da die Zündfunken in sehr kurzer Zeit aufeinanderfolgen, kann mh diesen bekannten Vorrichtungen die mit der Erfindung erstrebte Wirkung nicht erzielt werden. Der zweite Zündfunken ist schon wieder erloschen, bevor die durch den ersten Zündfunken gebildeten Brenngase an ihn gelangen können.There are ignition devices known that during an ignition period two Form ignition sparks of increasing voltage one after the other. At these institutions but the two ignition sparks are from a power source off and given by a current pulse. The succession of ignition sparks that are sent to each a separate pair of poles are formed, and their different Spaii voltage is achieved by switching on a capacitor. Because the spark in very Short time successive, these known devices can mh those with the Invention desired effect can not be achieved. The second spark is already there extinguished again before the combustion gases formed by the first ignition spark appeared can get him.

Weiterhin ist es bekannt, an voneinander getrennten Stellen während einer Zündperiode mehrere Zündfunken verschiedener Herkunft, aber gleicher Spannung im Verbrennungsraum zu bilden, um den Brennstoff an verschiedenen Stellen gleichzeitig zu zünden. Die Zündstellen sind hierbei so weit voneinander entfernt, daß: selbst bei Erzeugung der Zündfunken hintereinander die Wirkung der erfindungsgemäf'en Zündeinrichtung nicht eintreten kann.Furthermore, it is known to take place at separate points during one ignition period several ignition sparks of different origins, but the same voltage in the combustion chamber to form the fuel in different places at the same time to ignite. The ignition points are so far apart that: even the effect of the ignition device according to the invention when the ignition sparks are generated one after the other cannot occur.

Schließlich sind auch noch Zündkerzen mit einer isolierten Brücke zwischen den Elektroden bekannt: durch die Brücke wird der Weg des Zündfunkens unterteilt und zwei Zündfunken hintereinander. aber durch einen einzigen Stromimpuls von gleichbleibender Spannung erzeugt. Die beiden Zündfunken treten in sehr kurzer Zeit hintereinander auf, so daß sie keinesfalls im Sinne der Erfindung wirken können.Finally, there are also spark plugs with an insulated bridge known between the electrodes: the bridge divides the path of the ignition spark and two ignition sparks in a row. but by a single current pulse of constant Creates tension. The two ignition sparks occur one after the other in a very short time on, so that they can in no way work within the meaning of the invention.

Die Zündeinrichtung nach der Erfindung kann z. B. aus mehreren eng benachbarten Polen, deren jeder eine besondere Stromzuführung aufweist, und einem gemeinsamen Gegenpol gebildet -,verden.The ignition device according to the invention can, for. B. from several closely neighboring poles, each of which has a special power supply, and one common opposite pole formed -, verden.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.

Abb. i zeigt einen Längsschnitt durch die Zündvorrichtung und Abb. 2 einen Schnitt nach Linie II-lt der Abb. i.Fig. I shows a longitudinal section through the ignition device and Fig. 2 a section along line II-lt of Fig. I.

Die Zündeinrichtung besteht aus den drei Polstäben i, 2 und 3 mit den Stromzuführungen i', 2' und 3'. Die Polstäbe sind in einen Isolierkörper 4. eingesetzt. 5 ist der den drei Polstäben gemeinsame Gegenpol. Wie die Abb. i erkennen läßt, ist der Abstand der Polstäbe von diesem Gegenpol verschieden. Der Polstab 3 hat den größten Abstand und demgemäß auch Anschluß an einen Strom von höherer Spannung als die beiden anderen Polstäbe. Die Hülse 6 der Zündeinrichtung kann z. B. elektrisch beheizt sein, damit sich in der Nähe der Zündeinrichtung durch Vergasung der an die Heizvorrichtung gelangenden Staubteilchen ein leicht entzündbares Gasgemisch bildet.The ignition device consists of the three pole rods i, 2 and 3 with the power supply lines i ', 2' and 3 '. The pole rods are in an insulating body 4. used. 5 is the opposite pole common to the three pole rods. As can be seen in fig lets, the distance of the pole rods from this opposite pole is different. The pole rod 3 has the greatest distance and accordingly also connection to a current of higher Tension than the other two pole rods. The sleeve 6 of the ignition device can, for. B. be electrically heated so that in the vicinity of the ignition device by gasification the dust particles reaching the heating device form an easily flammable gas mixture forms.

Falls die Zündkerze innerhalb eines Gemischstromes liegt, z. B. innerhalb eines in der Vorkammer wirbelnden Brenngemischstr omes, wird die Zündeinrichtung nveckmäßig so angeordnet, daß die Strömung in Richtung des Pfeiles 7 oder in entgegengesetzter Richtung vorbeiführt.If the spark plug is within a mixture flow, e.g. B. within a combustion mixture flow swirling in the antechamber becomes the ignition device Nveckweise arranged so that the flow in the direction of arrow 7 or in the opposite direction Direction passes.

Die Anzahl der Pole mit unterschiedlicher Spannung ist an keine bestimmte Grenze gebunden. Die Pole können, wie die Zeichnung angibt, in Reihe nebeneinander angeordnet sein; sie können aber auch in Kreisform verteilt lieben. Es wäre denkbar, nur einen einzigen Pol vorzusehen und an diesem kurz nacheinander mehrere Zündfunken durch mehrere voneinander getrennte Stromkreise von wachsender Spannung zu bilden.The number of poles with different voltages is not a specific one Border bound. The poles can, as the drawing indicates, in a row next to each other be arranged; but they can also love distributed in a circle. It would be conceivable to provide only a single pole and several ignition sparks on this one shortly after the other by forming several separate circuits of increasing voltage.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Ignition device for dust engines with external ignition, which, during an ignition period at one point several ignition sparks of increasing Forms voltage one after the other, characterized in that the current pulses for the during an ignition period successive ignition sparks from independent ones Circuits come.

2. Ignition device according to claim i, characterized by several closely adjacent poles (i, 2, 3 j, each of which has a special power supply, and a common opposite pole (5 ') _