DE707030C

DE707030C - Ventilation for fast moving vehicles

Info

Publication number: DE707030C
Application number: DEK152321D
Authority: DE
Inventors: Willi Klinke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1938-11-05
Filing date: 1938-11-05
Publication date: 1941-06-11

Description

Die Erfindung befaßt sich mit der Lösung der Aufgabe zugfreier Lufterneuerung bei Fahrzeugen, die mit hoher Geschwindigkeit fahren, seien es Schienenfahrzeuge, Kraftfahrzeuge, Luftfahrzeuge oder Wasserfahrzeuge. The invention is concerned with solving the problem of draft-free air renewal Vehicles that travel at high speed, be it rail vehicles, motor vehicles, Aircraft or watercraft.

Es sind zugfreie Belüftungen für Fahrzeuge bekannt, bei denen die Luft an der Seitenfensteroberkante durch Fangflächen etwa senkrecht zur Wagenlängsachse eingeführt und durch nachgeschaltete Flächen nach oben umgelenkt wird. Diese bekannten Bauarten sind aber für schnell fahrende P'ahrzeuge nicht geeignet, da sie zu großen Luftwiderstand hervorrufen.There are draft-free vents for vehicles are known in which the air at the Side window upper edge introduced by catch surfaces approximately perpendicular to the longitudinal axis of the car and is deflected upwards by downstream surfaces. These known types but are not suitable for fast-moving vehicles because they have too much air resistance cause.

Die Erfindung macht nun diese bekannten Bauarten für schnell fahrende Fahrzeuge durch folgende, je für sich bekannte Maßnahmen geeignet.The invention now makes these known types for fast moving vehicles through the following measures, each known per se, are suitable.

i. Die Fangflächen reichen nahezu bündig an die Wagenaußenwand heran,i. The catch surfaces are almost flush with the outer wall of the car,

2. die Fangflächen sind turbinenschaufelartig gekrümmt,2. the catch surfaces are curved like a turbine blade,

3. die bogenförmig nach oben gekrümmten und mehrfach übereinander angeordneten Umlenkflächen sind unmittelbar den Fangflächen nachgeschaltet.3. the arcuate upwardly curved deflection surfaces that are arranged several times on top of one another are immediately downstream of the catch areas.

Ordnet man die Lüftungseinrichtung in einem Kasten mit dem Fenster verschiebbar a.n, so wird nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung oberhalb des Fensters ein Raum vorgesehen, in den der Kasten beim Hochschieben des Fensters verschwindet. Das hat den Vorteil, daß in der Außerbetriebstellung der Lüftungskasten nicht mehr das Bild des Wagens stört. Schließlich kann man die Fangflächen spiegelig anordnen, wodurch die einen als Fang-, die anderen als Saugflächen wirken.If you arrange the ventilation device in a box with the window slidable a.n, according to a further embodiment of the invention, a above the window Space provided in which the box disappears when the window is pushed up. That has the advantage that in the inoperative position the ventilation box is no longer the Image of the car bothers. Finally, the catch surfaces can be arranged in a mirror-like manner, which means some act as catching surfaces, others as suction surfaces.

In der Zeichnung sind in den Fig. I bis VIII Ausführungsbeispiele dargestellt.In the drawing, exemplary embodiments are shown in FIGS. I to VIII.

Die Fig. I und II zeigen den Strömungsverlauf der eintretenden Druckluft im Aufriß und Schnitt; ι sind die Fang- und Saugflächen, 2 sind die Umlenkflächen.FIGS. I and II show the flow profile of the incoming compressed air in elevation and section; ι are the catch and suction surfaces, 2 are the deflection surfaces.

Die Fig. III und IV geben ein Ausführungsbeispiel der zugfreien Druckbelüftung mit einer außen angeordneten rahmenlosen Glasscheibe 3, den Fangflächen 1 mit nachgesclialteten Umlenkflächen 2 und einem in So bekannter Weise zusätzlich angeordneten Heizkörper 4.III and IV give an embodiment of the draft-free pressure ventilation with an externally arranged frameless glass pane 3, the catch surfaces 1 with nachgesclialteten Deflection surfaces 2 and a heating element additionally arranged in a manner known in the art 4th

Die Fig. V stellt ein Fenster 3 mit Rahmen 5 dar, in dem die Fangflächen 1 und die Umlenkflächen 2 in einem Kasten 6, 8 auf dem Rahmen eingebaut sind.Fig. V shows a window 3 with frame 5, in which the catch surfaces 1 and the Deflection surfaces 2 are installed in a box 6, 8 on the frame.

Fig. Vr, VII und VIII zeigen im Grundriß und Schnitt die Fangflächen 1 und Umlenkflächen 2, die in einem mit Druckfedern 7 herabdrückbaren Kasten 8 untergebracht sind. Das rahmenlose Fenster 3 hat in Fig. VI und VII den Kasten 8 nach oben in den Raum 9 gedrückt; in Fig. VIII ist das Kurbelfenster um die Kastenhöhe herabgelassen. Der Kasten S mit den Umlenkschaufeln und Umleitungsflächen ist aus dem Raum 9 herausgetreten. Fig. Vr, VII and VIII show in plan and section the catch surfaces 1 and deflection surfaces 2, which are housed in a box 8 which can be pressed down with compression springs 7. The frameless window 3 has in Fig. VI and VII pushed the box 8 upwards into the space 9; in Figure VIII is the crank window lowered by the height of the box. The box S with the deflection blades and deflection surfaces has stepped out of room 9.

Claims

Claims: i. Draft-free ventilation for vehicles, in particular railway vehicles, in which the air is preferably introduced at the top edge of the side window through catching surfaces approximately perpendicular to the longitudinal axis of the wagon and deflected upwards by downstream surfaces, characterized by the combination of the following features when using the ventilation for fast-moving vehicles:

1. The catch surfaces (1) are almost flush with the outer wall of the car.

2. The catch surfaces (1) are like turbine blades curved.

3. The ones that curve upwards and are arranged several times on top of each other Deflection surfaces (2) are connected directly downstream of the catch surfaces (1).

2. Ventilation according to claim 1, which is slidable in a box with the window is attached, characterized by a space (9) above the window into which the box (6, 8) when pushed up of the window (3) disappears.

3. Ventilation according to claim 1 or 2, characterized by a mirror arrangement the catch areas (1).

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings