DE705423C - Arrangement to ensure the equality of electric motor-driven regulating devices for regulating transformers working in parallel - Google Patents
Arrangement to ensure the equality of electric motor-driven regulating devices for regulating transformers working in parallelInfo
- Publication number
- DE705423C DE705423C DEA64292D DEA0064292D DE705423C DE 705423 C DE705423 C DE 705423C DE A64292 D DEA64292 D DE A64292D DE A0064292 D DEA0064292 D DE A0064292D DE 705423 C DE705423 C DE 705423C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- switch
- contacts
- switches
- arrangement
- arrangement according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J3/00—Circuit arrangements for ac mains or ac distribution networks
- H02J3/38—Arrangements for parallely feeding a single network by two or more generators, converters or transformers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor And Converter Starters (AREA)
Description
Anordnung zur Sicherung der Gleichstellung elektromotorisch angetriebener Regeleinrichtungen für parallel arbeitende Regeltransformatoren Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zur Sicherung der Gleichstellung elektromotorisch angetriebener Regeleinrichtungen für parallel arbeitende Regeltransformatoren. Derartige Anordnungen haben den Zweck, Spannungsdifferenzen zwischen den einzelnen Transformatoren und daraus sich ergebende schädliche Ausgleichsströme zuvermeiden.Arrangement to ensure equality of electric motor driven Control devices for regulating transformers operating in parallel The invention relates to on an arrangement to ensure equality of electric motor driven Control devices for regulating transformers working in parallel. Such arrangements have the purpose of voltage differences between the individual transformers and to avoid the damaging equalizing currents resulting therefrom.
Es ist bekannt, bei derartigen Anordnungen jeder Regeleinrichtung einen überwachungsschalter anzuordnen, der dafür sorgt, daß ein einmal eingeleiteter Regelschritt unabhängig von dem Betätigungsimpuls zu Ende geführt wird. Andererseits ist es bekannt, derartige Anordnungen mit Schrittschaltern zu versehen, deren entsprechende feste Kontakte miteinander elektrisch verbunden sind und die die Stellung der Regeleinrichtungen überwachen, d. h. nachprüfen, ob sie zu Beginn eines jeden Regelschrittes sämtlich auf der gleichen Regelstufe stehen. Um die bei großer Stufenzahl erforderliche große Zahl von L@itungen zwischen den einzelnen Schrittschaltern zu vermeiden, ist es ferner bekannt, bei Anordnungen der eingangs bezeichneten Art Überwachungsschalter und gleichzeitig in dem Stromkreis der Antriebsmotoren für die Regeleinrichtungen Minimalstromrelais anzuordnen. Der Einschaltstromkreis für die Antriebsmotoren wird dabei zu Beginn eines Regelschrittes über die Überwachungsschalter und darauf, d. h. nach erfolgtem Anlauf, über die Kontakte der Minimalstromnelais geführt, die das Arbeiten der Antriebsmotoren überwachen. Synchrone Schrittschalter sind hierbei nicht vorhanden.It is known to use any control device in such arrangements to arrange a monitoring switch, which ensures that a once initiated Control step is completed regardless of the actuation pulse. on the other hand it is known to provide such arrangements with step switches, their corresponding fixed contacts are electrically connected to each other and which determine the position of the control devices monitor, d. H. check whether they all at the beginning of each control step are at the same control level. To the large number of steps required for a large number of stages It is to avoid number of lines between the individual step switches also known, in arrangements of the type described above, monitoring switch and at the same time in the circuit of the drive motors for the control devices To arrange minimum current relay. The inrush circuit for the drive motors is at the beginning of a control step via the monitoring switch and then, d. H. after successful start-up, via the contacts of the minimum current relay, the monitor the operation of the drive motors. Synchronous step switches are here unavailable.
Bei dem Gegenstand der Erfindung werden dagegen unter Vermeidung von Relais überwachungsschalter und synchrone Schrittschalter zusammen vorgesehen. Erfindungsgemäß werden die Antriebsmotoren der Regeleinrichtungen zu Beginn eines Regelschrittes über die synchronen Schrittschalter und darauf, d. h. nach erfolgtem Anlauf und nach Schließen der Überwachungsschalter, über diese Schalter gespeist. Die Schrittschalter werden dann erforderlichenfalls abgeschaltet.In contrast, in the subject matter of the invention, avoiding Relay supervision switches and synchronous stepper switches provided together. According to the invention are the drive motors of the control devices at the beginning of a control step via the synchronous step switch and on it, d. H. after a successful start-up and after closing the monitoring switch, fed via these switches. The step switch are then switched off if necessary.
Die erfindungsgemäße Anordnung nimmt somit einmal eine unmittelbare Überwachung der Stellungen der einzelnen Regeleinrichtungen und das ,andere Mal eine solche der Schaltschritte selbst vor. Diese an sich neue Art der Oberwachung hat den Vorteil großer Einfachheit und Betriebssicherheit. Empfindliche Relais werden dabei vermieden. Das öffnen des Einschaltstromkreises ist nicht absolut notwendig, da der etwaige Leistungsverlust nur gering ist. Die Zahl der erforderlichen Leitungen ist ferner von der Schaltung der an sich bekannten Schrittschalter abhängig, die im übrigen erfindungsgemäß auch leicht gruppenweise zusammengefaßt werden können.The arrangement according to the invention thus takes an immediate one Monitoring the positions of the individual control devices and that, other time one of the switching steps itself. This in itself new type of surveillance has the advantage of great simplicity and operational reliability. Sensitive relays become thereby avoided. Opening the inrush circuit is not absolutely necessary, as the possible loss of performance is only minor. The number of required lines is also from the circuit of the step switch known per se dependent, which in the rest of the invention also easily summarized in groups can be.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, welches ihre Anwendung bei zwei parallel arbeitenden Regeltransformatoren zeigt, wobei die Anzahl der parallel arbeitenden Aggregate auch beliebig größer sein könnte. Die in Sparschaltung ausgeführten Anzapftransformatoren i und i' besitzen beispielsweise sechs Anzapfungen und werden in bekannter Weise durch Stufenschalter 2 und 2' geregelt, wobei U die unregulierte und u die regulierte. Spannung bedeuten. Zum Antrieb der Stufenschalter dienen die Motoren 3 und 3 , die mittels eines von Hand zu betätigenden Schalters 4 eingeschaltet werden. Ein zweiter Betätigungsschalter dient zur Steuerung im umgekehrten Regelsinn; jedoch sind hierfür zwecks Vereinfachung der Darstellung die Einzelheiten nicht eingezeichnet. Mit jedem Regelantrieb ist ein Überwachungsschalter 6 bzw. 6' derart verbunden, daß er in der Ruhestellung des Stufenschalters die gezeichnete Lage einnimmt, in der seine Kontakte offen sind, während in den Arbeitsstellungen, d. h. während der Stufenschalter von einer Anzapfung auf die andere übergeht, der Überwachungsscbalter seine Kontakte geschlossen hält. Die Steuerung der Überwachungsschalter erfolgt in bekannter Weise durch Kurvenscheiben 7 bzw. 7', die mit dem jeweils zugehörigen Regelantrieb starr verbunden sind. Die Kontakte 8 bzw. 8' der überwachungsschalter liegen parallel zu den entsprechenden Kontakten 9 bzw. 9' des Betätigungsschalters 4 und dienen dazu, unabhängig von der Kontaktgabe an dem Betätigungsschalter einen einmal begonnenen Schaltschritt des Stufenschalters zu Ende zu führen. Jeder überwachungsschalter hat zwei weitere Arbeitskontakte i o und i i bzw. i o' und i i', von denen die Kontakte i o sämtlich parallel und die Kontakte i i sämtlich in Reihe geschaltet sind. Zu jedem Regelantrieb gehört ferner ein synchroner Schrittschalter mit einer Kontaktbahn 12 bzw. 12', auf welcher ein mit dem Stufenschalter 2 bzw. 2' gekuppelter beweglicher Kontakt 13 bzw. 13' gleitet. Die Kontaktzahl der Kontaktbahnen 12 und 12' entspricht der Stufenzahl der Regeltransformatoren, wobei die Anordnung so getroffen ist, daß die Kontakte 13 und 13' jeweils mit demjenigen ihrer Gegenkontakte in Berührung stehen. der der zugehörigen Schaltstufe des Regeltransformators entspricht. Die zusammengehörigen Kontakte der Kontaktbahnen 12 und 12' sind entweder durch einzelne Leitungen miteinander verbunden, wie in Abb. i dargestellt, oder gruppenweise, wie dies Abb.2 zeigt. Bei letzterer Anordnung wird eine entsprechend geringere Zahl von Verhindungsleitungen benötigt. Die Kontakte 13 und 13' liegen in Serie in dem Betätigungsstromkreis, der von der Steuerstromquelle (beispielsweise von deren Pluspol) über die beiden Kontaktbahnen und Ruhekontakte 14 eines Sperrrelais 15 zu dem Betätigungsschalter 4 führt. Der Erregerstromkreis für das Relais 15 ist über die in Reihe geschalteten Kontakte i i und i i' der Überwachungsschalter geführt, so daß dieses Relais erst dann anspringen kann, wenn sämtliche Überwachungsschalter sich aus der gezeichneten Ruhestellung in ihre Arbeitsstellung bewegt haben. Ein Haltestromkreis des Relais 15, der über die Haltekontakte 16 führt, liegt an den untereinander parallel geschalteten Kontakten i o bzw. i o' der Überwachungsschalter. Infolgedessen kann das Relais 15, wenn es einmal angesprochen und an seinen Kontakten 14 den Betätigungsstromkreis unterbrochen hat, erst dann wieder abfallen, wenn sämtliche überwachungsschalter wieder in ihre Ruhelage zurückgekehrt sind. Hierdurch wird erreicht, da.ß die Abgabe eines Betätigungsimpulses für einen zweiten Schaltschritt unabhängig von allen übrigen Steuervorgängen erst dann erfolgen kann, wenn sämtliche Regler den ersten Schaltschritt zu Ende geführt haben.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, which shows its application in two parallel working regulating transformers, the number of units working in parallel could also be arbitrarily larger. The tap transformers i and i 'implemented in economy circuit have, for example, six taps and are regulated in a known manner by tap changers 2 and 2', U being the unregulated and u being the regulated. Mean tension. The motors 3 and 3, which are switched on by means of a manually operated switch 4, serve to drive the step switches. A second actuation switch is used to control in the opposite direction; however, the details are not drawn in for the purpose of simplifying the illustration. A monitoring switch 6 or 6 'is connected to each control drive in such a way that in the rest position of the tap changer it assumes the position shown in which its contacts are open, while in the working positions, ie while the tap changer passes from one tap to the other, the monitoring switch keeps its contacts closed. The monitoring switches are controlled in a known manner by means of cams 7 and 7 ', which are rigidly connected to the respective control drive. The contacts 8 and 8 'of the monitoring switch are parallel to the corresponding contacts 9 and 9' of the actuating switch 4 and are used to complete a switching step of the tap changer that has already started, regardless of the contact being made on the actuating switch. Each monitoring switch has two further working contacts io and ii or io 'and i i', of which the contacts io are all connected in parallel and the contacts ii are all connected in series. Each control drive also has a synchronous step switch with a contact track 12 or 12 'on which a movable contact 13 or 13' coupled to the step switch 2 or 2 'slides. The number of contacts of the contact tracks 12 and 12 'corresponds to the number of stages of the regulating transformers, the arrangement being such that the contacts 13 and 13' are each in contact with that of their mating contacts. which corresponds to the associated switching stage of the regulating transformer. The related contacts of the contact tracks 12 and 12 'are either connected to one another by individual lines, as shown in Fig. I, or in groups, as Fig.2 shows. With the latter arrangement, a correspondingly smaller number of connection lines is required. The contacts 13 and 13 'are in series in the actuating circuit which leads from the control current source (for example from its positive pole) via the two contact paths and normally closed contacts 14 of a blocking relay 15 to the actuating switch 4. The excitation circuit for the relay 15 is routed via the series-connected contacts ii and ii 'of the monitoring switch, so that this relay can only be activated when all the monitoring switches have moved from the rest position shown to their working position. A holding circuit of the relay 15, which leads via the holding contacts 16, is connected to the contacts io and io 'of the monitoring switches, which are connected in parallel with one another. As a result, the relay 15, once it has been addressed and interrupted the actuating circuit at its contacts 14, can only drop out again when all the monitoring switches have returned to their rest position. This ensures that the output of an actuation pulse for a second switching step can only take place independently of all other control processes when all controllers have completed the first switching step.
In dem Betätigungsstromkreis befinden sich noch für jeden Regler zwei Kontakte 17 und 18 bzw. 17' und 18', deren Zweck folgender ist: Da die einzelnen Regelantriebe sich nicht so ausführen lassen, daß ihre überwachungsschalter in genau dem gleichen Zeitpunkt ansprechen, so ist es, um ein Stehenbleiben der langsamer laufenden Regler während des Überschaltvorganges zu verhindern, erforderlich, die Kontaktstücke 13 so breit zu machen, daß sie während des Cberschaltvorganges je zwei Kontakte der Kontaktbahn 12 bzw. 12' überbrücken. Dies würde aber zur Folge haben, daß, wenn ein Regler seinen Schaltschritt nicht ganz zti Ende führt, der Steuerstromkreis für einen zweiten Schaltschritt der übrigen Regler trotzdem geschlossen werden könnte. Um dies zu verhindern, ist jedem Regler ein Kontakt 17 zugeordnet, der von der Antriebswelle des Regelschalters derart gesteuert wird, daß er bei jedem Schaltschritt kurz nach dem Ansprechen des überwachungsschalters 6 geöffnet wird und bis zum Erreichen der Ruhelage geöffnet bleibt.There are two more for each controller in the actuation circuit Contacts 17 and 18 or 17 'and 18', the purpose of which is as follows: As the individual Variable speed drives cannot be designed in such a way that their monitoring switches are precisely address the same point in time, it is to stop the slower To prevent the controller running during the switchover process, the To make contact pieces 13 so wide that they ever during the Cberschaltvorganges bridge two contacts of the contact track 12 or 12 '. But this would result have that, if a controller does not quite complete its switching step, the Control circuit for a second switching step of the remaining controllers is closed anyway could be. To prevent this, a contact 17 is assigned to each controller, which is controlled by the drive shaft of the control switch so that it is with each Switching step is opened shortly after the response of the monitoring switch 6 and remains open until the rest position is reached.
Die Kontakte 18 bzw. 18' schließlich dienen dazu, eine Betätigung des Fernantriebes zu verhindern, wenn der Regler von Hand, d. h. mittels Handrades oder Handkurbel, bedient wird. Die Steuerung der Sicherheitskontakte 18 bzw. 18' kann in an sich bekannter Weise, z. B. so erfolgen, daß beim Aufstecken der Handkurbel auf die Antriebswelle ein Riegel beiseitegeschoben wird, mit dem der Kontakt 18 gekuppelt ist.The contacts 18 and 18 'finally serve to actuate of the remote operator prevent if the regulator is operated by hand, d. H. is operated by means of a handwheel or hand crank. The control of the safety contacts 18 or 18 'can in a known manner, for. B. be done so that when plugging the hand crank on the drive shaft a bolt is pushed aside, with the the contact 18 is coupled.
Es sei bemerkt; daß die überwachungsschalter im allgemeinen noch eine zweite Arbeitsstellung besitzen, in der die den Kontakten 8 entsprechenden Kontakte für den umgekehrten Regelsinn geschlossen sind. Hierauf ist jedoch zwecks Vereinfachung der Darstellung in der Zeichnung keine Rücksicht genommen.It should be noted; that the monitoring switches generally have one more own second working position in which the contacts 8 corresponding contacts are closed for the opposite direction of regulation. However, this is for the sake of simplicity the representation in the drawing was not taken into account.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA64292D DE705423C (en) | 1931-12-01 | 1931-12-01 | Arrangement to ensure the equality of electric motor-driven regulating devices for regulating transformers working in parallel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA64292D DE705423C (en) | 1931-12-01 | 1931-12-01 | Arrangement to ensure the equality of electric motor-driven regulating devices for regulating transformers working in parallel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE705423C true DE705423C (en) | 1941-04-28 |
Family
ID=6943449
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA64292D Expired DE705423C (en) | 1931-12-01 | 1931-12-01 | Arrangement to ensure the equality of electric motor-driven regulating devices for regulating transformers working in parallel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE705423C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1156880B (en) * | 1957-11-04 | 1963-11-07 | Licentia Gmbh | Device for controlling a medium level equality for regulating transformers |
-
1931
- 1931-12-01 DE DEA64292D patent/DE705423C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1156880B (en) * | 1957-11-04 | 1963-11-07 | Licentia Gmbh | Device for controlling a medium level equality for regulating transformers |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2824510A1 (en) | Electrically-operated door movement control - involves electrical comparison of position data to effect motor switch operation | |
DE705423C (en) | Arrangement to ensure the equality of electric motor-driven regulating devices for regulating transformers working in parallel | |
DE919895C (en) | Arrangement for the control of three-phase drives in railway safety devices, especially point drives | |
DE1909862C3 (en) | Electrical control arrangement for a motor-driven tap changer of a regulating transformer | |
DE907668C (en) | Power drive for short circuit breaker | |
DE557907C (en) | Contactor control for induction motors | |
DE669507C (en) | Stage signal box with pulleys | |
DE537389C (en) | Control system for regulating transformers | |
CH411644A (en) | Control device for automatic spinning machines | |
AT163561B (en) | Device for automatic restart of machines, devices, power supplies, etc. Like. Electrically | |
DE648746C (en) | Arrangement for the simultaneous control of several control devices | |
DE758819C (en) | Step switching device for heavy current | |
DE724572C (en) | Device for the electrical remote control of a step switching device | |
DE428090C (en) | Control for electric motors with command and control drum, especially for pull motors | |
DE605930C (en) | Automatic contactor control for multi-motor drives switched by push buttons | |
DE518945C (en) | Device for controlling several electric motors combined in a group in a specific sequence | |
DE346191C (en) | AC train control, in which the transformer stages are switched with in one part of the wagons and without power interruption in the other | |
AT121909B (en) | Automatic starting device for three-phase motors u. like | |
DE669053C (en) | Remote control device for controlling adjustable organs | |
DE376018C (en) | Circuit arrangement for the electrical remote actuation of several doors by means of a common drive motor, especially in electric vehicles | |
DE695335C (en) | Telecommunication device for remotely operated adjustable organs | |
DE578291C (en) | Arrangement for the regulation of synchronous machines working in parallel | |
DE660567C (en) | Electric screw drive for multi-screw ships controlled by Leonard circuit | |
DE619743C (en) | Electrically powered vehicle with several switching mechanisms housed in the bogies | |
DE1075658B (en) | Circuit for four-wire controlled and monitored three-phase current drives for coupled points, track barriers or the like |