DE704437C

DE704437C - Longitudinal seam for cans

Info

Publication number: DE704437C
Application number: DEC51792D
Authority: DE
Original assignee: Continental Can Co Inc
Current assignee: Continental Can Co Inc
Priority date: 1935-09-09
Filing date: 1936-07-07
Publication date: 1941-03-31

Description

Längsfalznaht für Konservendosen Es sind Längsfalznähte an Blechdosen bekannt, die aus zwei ineinandergehakten und darauf zusanlmengepreßten Blechhaken bestehen. Bei diesen Falznähten ist das Blech im Anschluß an den inneren Haken der Falznaht nach außen zu flach ansteigend in die Mantelfläche des Rumpfes übergeführt. Da bei diesen Längsnähten im Innern der Falznaht keine Dichtung vorhanden ist, so sind sie nicht flüssigkeitsdicht und können infolgedessen für Konservendosen nicht verwendet werden.Longitudinal fold seam for tin cans These are longitudinal fold seams on tin cans known, the one from two hooked and pressed together sheet metal hooks exist. With these folded seams, the sheet metal is connected to the inner hook of the The folded seam is converted into the outer surface of the fuselage, rising too flat to the outside. Since with these longitudinal seams there is no seal inside the folded seam, so they are not liquid-tight and consequently cannot be used for cans be used.

Ferner sind einfache gelötete Falznähte, bei denen die Naht in den Umfang des Rumpfes zurücktritt, an Konservendosen nicht neu.Furthermore, simple soldered folded seams, in which the seam in the The circumference of the trunk recedes, not new on cans.

Btx diesen Konservendosen kommt es vor, daß bei der Nachbehandlung der gefüllten und verschlossenen Dosen im Innern der" Behälter ein Druck erzeugt wird, der in der mittleren Zone des Blechrumpfes eine Dehnung der Längsnaht entstehen läßt. Eine solche Dehnung tritt an den Enden des Rumpfes nicht auf, weil diese durch das Zusammenfalzen des Rumpfes mit Boden und Deckel mit Hilfe des bekannten Doppelfalzes entsprechend verstärkt sind. Die hohen Beanspruchungen in der Mitte des Rumpfes bewirken, daß die Lotbrücke (Fig. 4.), die sich zwischen der äußeren Rundung des äußeren Hakens der Falznaht und der inneren Rundung des inneren Hakens, bevor dieser in die Mantelfläche des Rumpfes übergeht, befindet, durch Zugspannungen aufgerissen wird. Durch diese Beschädigung der Lotbrücke wird die Lötverbindung geschwächt und ermöglicht, daß die Dosenzarge sich im mittleren Bereich weiter ausdehnt, bis schließlich die Längsnaht des Rumpfes in diesem Bereich undicht wird.Btx these cans it happens that in the aftertreatment of the filled and sealed cans creates a pressure inside the "container" which causes an elongation of the longitudinal seam in the middle zone of the sheet metal hull leaves. Such stretching does not occur at the ends of the trunk because this is through the folding of the fuselage with the base and lid with the help of the well-known double fold are reinforced accordingly. The high stresses in the middle of the fuselage cause the solder bridge (Fig. 4.), which is between the outer rounding of the outer hook of the folded seam and the inner rounding of the inner hook before this merges into the lateral surface of the fuselage, is torn open by tensile stresses will. This damage to the solder bridge weakens the soldered connection and allows the can body to expand further in the central area until finally the longitudinal seam of the fuselage is leaking in this area.

Diese Nachteile werden gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß man bei der in den Umfang des Rumpfes zurücktretend,-n L.ängsfalzlötnaht für Konservendosen das Blech im mittleren Bereich der Längsnaht und im Anschluß an den inneren Haken der Falznaht nach außen zu flach ansteigend in die Mantelfläche des Rumpfes überführt, dagegen das Blech des inneren Hakens in den nach den Enden des Rumpfes zu liegenden anschließenden Teilen der Lötnaht um die Rundung des äußeren Hakens dicht herumbiegt, ehe es in den' Umfang übergeht, worauf das Verlöten der Längsfalznaht von außen derart erfolgt. daß in der Mitte der Lötnaht auf dem Grunde des flach ansteigenden Teils keine Lotbrücke entsteht, sondern die Rundung des iir d(,n inneren Haken eingehakten iiul.')eren Hakens der Falznaht auch noch nach der Lötuni; nach außen freiliegt.These disadvantages are avoided according to the invention in that one stepping back into the circumference of the body, -n the longitudinal seam soldered seam for cans the sheet metal in the middle area of the longitudinal seam and following the inner hook the folded seam rises too gently towards the outside into the lateral surface of the fuselage, on the other hand, the sheet metal of the inner hook is placed in the direction of the ends of the body Subsequent parts of the soldered seam tightly bend around the curve of the outer hook, before it merges into the 'circumference, whereupon the soldering of the longitudinal seam from the outside is done in this way. that in the middle of the solder seam on the bottom of the gently rising Partly no solder bridge arises, but the rounding of the iir d (, n inner hook hooked iiul. ') first hook of the folded seam even after the soldering; exposed to the outside.

1n der Zeichnung ist eine Ausfiihrunn.#-'S form der Erfindung beispielsweise dargestellt. und zwar zeigen: Fig. 1 eine Konservendose in Seitenansicht rnit einer abgeschnittenen Ecke, Fig.2 Teile der Blechränder vor der Vercinigrlnb, Fig. ; in gröberem Malistab #stab eine: Seitenansicht der Längsfalzlötrialit nach der 1:r-liridung an einer Dosenzarge und die Fig..l bis 6 Querschnitte. durch Längsfalz lötnälite.In the drawing, an embodiment of the invention is for example shown. namely show: FIG. 1 a can in side view with a cut corner, Fig. 2 parts of the sheet metal edges in front of the Vercinigrlnb, Fig.; in coarser Malistab #stab a: Side view of the longitudinal fold soldering after the 1: r-irrigation on a can frame and Fig..l to 6 cross sections. Lötnälite through longitudinal fold.

Mit i (Fig. i ) ist der Dosenrumpf, mit 2 der Deckel und mit ; der Doppelfalz bezeichnet, mit dein der Deckel 2 auf dein Rumpf befestigt ist. Der Boden .l ist in -]ei-(,her Weise an der entgegengesetzten Seite des Rumpfes i angefalzt. Der Dosenrumpf i wird aus einer rechteckigen Blechtafel erzeugt, deren Ecken so all- bzw. ausgeschnitten sind, wie das Fig. = all dem einen Ende zeigt. Durch das Abschneiden und Einschneiden des Bleches sind Lappen 5._ 6 und nach entsprechendem Abkanten Haken 7, 3 gebildet worden, die nach verschiedenen Seiten umgel)ogen sind, so dah man sie leicht ineinanderhaken kann. Die Teile 5, 6 bilden überlappungsabschnitte der Seitennaht und ermöglichen ein leichtes und dichtes Verfalzen des Bodens .l und des Deckels 2 mit dem Rumpf r.With i (Fig. I ) is the can body, with 2 the lid and with; denotes the double fold with which the lid 2 is attached to your fuselage. The bottom .l is folded in a -] ei - (, her way on the opposite side of the body i. The can body i is produced from a rectangular sheet of sheet metal, the corners of which are as all or cut out as the figure = all that By cutting off and incising the sheet, tabs 5, 6 and, after appropriate folding, hooks 7, 3 have been formed, which are bent on different sides so that they can easily be hooked into one another. The parts 5, 6 form overlapping sections of the side seam and allow easy and tight seaming of the bottom .l and the cover 2 with the body r.

Nachdem aus der rechteckigen Blechtafel der Dosenrumpf gebogen ist und die Haken 7, ä ineinandergeliakt sind, werden die Haken zusammengedrückt, wobei gleichzeitig im mittleren Teil der Längsnaht zwischen 13. 1.1 1 Fig. i und 3': eine Ausnehniung eiligepreßt wird, so daß das Blech im Anschluß au den inneren Haken', der Falznaht nach außen zu flach in die Matitelfäche des Rumpfes gemäß Fig. 5 ansteigt. Bei dem darauffolgenden Verlöten der Längsnaht, das voll außen erfolgt, ist es nach der Erfindung notwendig, dafür zu sorgen, daß in der Mitte der Lötnaht im Bereich des flach ansteigenden Teils keine Lotbrücke entstellt, sondern die Rundung 12 des in den inneren Haken 7 cillgehakten üteßerun Hakens S der Falznaht auch noch nach der Lötung freiliegt. In der zwischen den Punkten 13, 1 4. liegenden Ausliehinung erhält man nach dein Verlöten den in Fig. 5 dargestellten Querschnitt, der ztvischen 15, 16 den flach ansteigenden Teil der Falznaht zeigt und mit r S das Ende des Lotes bezeichnet. dessen Mittellinie b nahezu tangen-'tiEil zu dem Dosenrumpf verläuft.After the can body has been bent from the rectangular sheet metal and the hooks 7, - are interlocked, the hooks are pressed together, whereby at the same time in the middle part of the longitudinal seam between 13.1.1 1 Fig. i and 3 ': one Ausnehniung is expressly pressed so that the sheet is then on the inner hook ', the folded seam rises too flat to the outside into the material surface of the fuselage according to FIG. 5. In the subsequent soldering of the longitudinal seam, which takes place fully on the outside, it is after the invention necessary to ensure that in the middle of the solder seam in the area of the gently rising part does not distort a solder bridge, but rather the rounding 12 of the in the inner hook 7 cill-hooked üteßerun hook S of the seam seam as well the soldering is exposed. In the loan lying between points 13, 1 4th one obtains after your soldering the cross section shown in Fig. 5, the ztvischen 15, 16 shows the gently rising part of the folded seam and with r S the end of the perpendicular designated. whose center line b runs almost tangen-tiEil to the can body.

':,zI)ic außerhalb des mittleren Bereichs der Längsnaht erzeugte Längsfalzl.ötnaht, die in 'Vig. q. dargestellt ist, zeigt, daß das Blech des inneren Hakens an die Rundung 12 des äußerem Hakens zwischen den Punkten 9, i o sich dicht an dies<: Rundung anlegt, ehe das Blech bei i i in die Mantelfläche des Rumpfes i übergeht. Beim Löten der L;ingsfalzlötnaht entsteht außerhalb des mittleren Bereichs der Längsnaht eine Lotbrücke 17, deren Mittellinie a nahezu radial zum Dosenrumpf steht. Würde man die Längsfalzlötnaht im mittleren "feil 13, 14 gemäl;3 Fig. ausbilden und löten, so würde man bei hohen Beanspruchungen der Dosc ein Zerreißen der Lotbrücke in Teile f 2, 12- erhalten, wie das Fig. 6 zeigt.':, zI) ic longitudinal fold generated outside the central area of the longitudinal seam, soldered seam, those in 'Vig. q. shows that the sheet metal of the inner hook to the Rounding 12 of the outer hook between points 9, i o close to this <: Rounding is applied before the sheet metal merges into the lateral surface of the fuselage i at i i. When soldering the longitudinal seam soldered seam, the longitudinal seam is created outside the central area a solder bridge 17, the center line a of which is almost radial to the can body. Would the longitudinal seam soldered seam in the middle "file 13, 14 as shown; 3 figs. form and solder, this would result in the solder bridge being torn into pieces if the Dosc were subjected to high loads f 2, 12- obtained, as shown in FIG.

Die neue Längsfalzlötnaht weist für den Zusammenbau des Dosenrumpfes alle Vorteile der üblichen Falznaht auf und setzt allen auf Bruch hinwirkenden Beanspruchungen einen großen Widerstand entgegen, wenn der Rumpf innerem Druck ausgesetzt wird. Damit verhindert die Ausbildung der Längsfalzlötnaht all den Enden durch den sich an die Rundung i:! dicht anschließenden Teil 9, i o des inneren Hakens ein Auseinandergehen der Haken vor dem Verlöten.The new longitudinal seam soldered seam points for the assembly of the can body all the advantages of the usual folded seam and sets all the stresses acting on breakage great resistance when the trunk is exposed to internal pressure. This prevents the formation of the longitudinal seam soldered seam from all of the ends to the rounding i :! closely adjoining part 9, i o of the inner hook a divergence the hook before soldering.

Claims

PATEN-rANSPRUCII: In the circumference of the body receding longitudinal fold soldered seam for tins, characterized in that im. middle area (13, i.11 of the longitudinal seam, the sheet metal (15, 16) following the inner hook of the folded seam outwardly to gently rising into the lateral surface of the fuselage (i), while it merges into the towards the ends of the fuselage lying subsequent parts of the soldered seam is tightly bent around the curve of the outer hook before it merges into the circumference of the fuselage, and that the soldering of the seam is carried out from the outside in such a way that in the middle of the soldered seam (13, 14) in the area of the flat The rising part (15, 16) does not create a solder bridge, but rather the rounding of the outer hook of the folded seam hooked into the inner hook is still exposed after the soldering.