DE7042478U

DE7042478U - New design of the ski steel edge to improve the grip of the ski on icy slopes

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Publication number: DE7042478U
Application number: DE7042478U
Authority: DE
Original assignee: GACKSTATTER G
Current assignee: GACKSTATTER G
Publication date: 1974-04-18

Description

-Ία-Ία

Beschreibung:Description:

Meine Idee ist folgende, ein Bestandteil des Sportgerätes Ski sollte so ausgebildet werden, daß der Skilauf damit revolutioniert werden kann. Es handelt sich dabei un- eine Veränderung an den Stahlkanten des Skis (Holz-Metall- Kunststoffski). Diese Keuerunn beansprucht eine Verbesserung der Griffigkeit des Skis auf Vereister und hartgefrorener Piste und beeinflußt nicht die gewohnten Fahrverhalten bei Fahrt im Tiefschnee ν id auf griffiger Unterlage.My idea is as follows, a component of the sports equipment ski should be trained in such a way that skiing can be revolutionized with it. It is a change on the steel edges of the ski (wood-metal-plastic ski ) . This Keuerunn claims an improvement in the grip of the ski on icy and hard-frozen slopes and does not affect the usual driving behavior when driving in deep snow ν id on a non-slip surface.

Die hier zur Patentierur ι vorgelegte Form einer Stahlkante am Ski ist in einer beigelegten Zeichnung M 3:1 u. M2o:1 dargelegt: Vorstehende Charakteristik ist eine vermittels spanabhebender Verformung in die Stahlkante eingelassene Pille in Längsrichtuna des Skis. Das Material aus dem die Stall] .ante bestehen mag, kann dabei unverändert den Eigenschaften und dem Aufbau . J³.1^ in Skibau gebräuchlich ist, entsprechen. Es darf allerdings !.einerlei Sprödbruchverhalten besonders bei tieferen Temperataren besitzen. E -'uß sich weiter zur Gewährleistung der Funktion um von Spitze f.; Enae des Skis durchgehende, im herkömmlichen Sinn ^ an der Unterseite des Skis befindliche Stahlkanten handeln.The here presented Patentierur ι to form a steel edge to the ski is in a enclosed drawing M 3: set 1: 1 u M2o. Foregoing characteristic is a material-removing means of deformation in the steel edge embedded in pill Längsrichtuna of the ski. The material from which the stable] .ante may be made, the properties and the structure can be unchanged. J ³ .1 ^ is common in ski construction. However, it may have any brittle fracture behavior, especially at lower temperatures. E -'must continue to ensure the function of tip f .; Enae of the ski are continuous steel edges located in the conventional sense ^ on the underside of the ski.

Die beschriebene Form der Stahlkante ermöglicht es eine stabilisier ,e und sichere Fahrt mit dem Ski auf extrem vereister Piste ~ · garantieren. Diese Wirkung wird folgendermaßen verursacht: Die besagte Stahlkante schneidet sich in die vereiste Oberfläche der Piste ein; dies ist allein eine Wirkung der eingelassene Rille. Nachteilige eigenschaften bezüglich des Fahrverhaltens des Skis, die durch diese Erfindung hervorgerufen werden könnten, sind nicht zu befürchten. Durch die geringe Tieft der "ille kann ei \ Hängenbleibon des Skis in der Schneeunterlage und ein daraus entstehendes "Verkanten¹" 3es Skis und Sturz des Läufers ausgeschlossen werden. Die Rille in der Stahlkante befindet sich unterhalb der AufEtandsflache des Skischuhs und erstrockt sich in Richtung der Schaufel, als auch in Richtung des Ende des Skis. Wie weit sie jeweils dorthin reicht, hängt vom gewünschten Fahrverhalten des Skis ab.The described shape of the steel edge makes it possible to guarantee a stable, safe and secure ride with the ski on extremely icy slopes. This effect is caused as follows: the said steel edge cuts into the icy surface of the slope; this is solely an effect of the recessed groove. There is no need to fear any disadvantageous properties with regard to the handling of the ski which could be caused by this invention. Due to the low deepens the tilting ¹ "3es skis and camber" ille ei \ Hängenbleibon of the ski in the snow surface and a resulting therefrom can "be excluded of the rotor. The groove in the steel edge is located below the AufEtandsflache of the ski boot and erstrockt in the direction the shovel as well as in the direction of the end of the ski. How far it reaches there depends on the desired handling of the ski.

Stand der Technik:State of the art:

Das Material aus dem die heutigen Ski bestehen, ist hauptsächlichThe material that today's skis are made of is mainly

Metall, Kunsts tot f und I:ol2. rn<n<:;Jingig von Hauweis'' und ''.nt.'ria] besitzen nahezu alle Ski Kanten aus "luiaii, üeien SJ im uiiJ Zw^ck es ist ein abrutschen ues Skis auf vielbefahrenen Pisten zu vci— hindern. Ciu irr.ci crößer werdende Volkstümlichkeit des Skilaufs, die an Zahl waciisenden mechanischen Auf stienshi 1 f en, bewirken eine hntstehung neuer Abfahrtspisten und eine immer starker werdende Frequentierung derselben. Die Hrschcinuno der Plstenvereisuno ist keine Neuigkeit mehr und schmälert nit wachsenden MaR die Freude am Skilauf. Von c^eser Lrscheinunfj ist besonders der DurcMschnittsskifahrer betroffen, der sich pit tausenden von Skikolloqen eine Abf ahrtsstrecke teilen muP,.Metal, Kunsts tot f and I: ol2. rn <n <:; Jingig von Hauweis '' and '' .nt.'ria] Almost all skis have edges from "luiaii, üeien SJ in uiiJ purpose it is a slip of your skis on busy slopes to vci— prevent. Ciu irr.ci growing popularity of skiing, the increasing number of mechanical risers the emergence of new downhill slopes and one that is getting stronger and stronger Frequenting the same. The Hrschcinuno is the Plstenvereisuno no more news and diminishes the joy as the MaR grows on skiing. The average skier is of particular importance affected, the pit of thousands of Skikolloqen one Divide departure route muP ,.

Die hier vorgetragene :ieuorun^f: soll sictieres und möglichst sturzfreies Fahren auch auf vc-roister. Pisten crmögiicher;. Das Skifaiiren n.it den verbesserten Stahikanten wäre nach wie vor schön für Fahren in allen Schneearten _und könnte erhöhte Sicherheit gegen Sturz auf Lisplatten bieten una aestattet sogar Kurvenfahvt auf esftrer. vereisten Pisten, Jank uer Griffigkeit der veränderten Staalkanten.The one presented here: ieuorun ^f : should be sictieres and as possible fall-free driving also on vc-roister. Slopes as possible ;. The Skifaiiren n.it the improved steel edges would still be nice for driving in all types of snow _nd could increased security against falling on Lisplatten offer una aestattet even Kurvenfahvt on esftrer. icy slopes, the grip of the changed steel edges.

Lin Ausführungsbeispiel ist ir. der Zeichnung darrestellt.The embodiment is shown in the drawing.

Claims

Protection claims

N <u trained ski steel edge to improve grip of the ski on the slopes.

The protection claims include the ski edges made of metal, the are provided with a groove in the longitudinal direction of the ski. The groove is a triangle that extends up to a maximum of half the height of the steel edge. The angles between the shorter sides of the triangle and the underside of the ski are oC = 14 * and ß = 6o °. The groove closes in the steel edge cross-section inwards (i.e. on the side where the ski base is adjacent) with the steel edge side (Wäfcelot) and outwards (i.e. in the direction of the Ski sidewall) is located at the end of the groove in the lower part of the

"λ *

Ski steel edge where it rests on the snow (WJikelp).

The expansion of the groove in the longitudinal direction of the steel edge is to be adjusted according to the desired handling of the ski.