Lieferwalze für Spmnereimaschinen Es war bis jetzt üblich; die Lieferwalzen
von Spinnereimaschinen zwar in einzelne Stücke zu unterteilen, diese aber starr
miteinander zu kuppeln und an den V erbindungstellen zu lagern. Nachteilig war hierbei
in erster Linie, daß die von Anfang an vorhandenen oder im Lauf des Betriebes hinzukommenden
Fluchtfehler eines so langen Walzenstranges zusätzliche Biegungen in den Lagerzapfen
und teilweise hohe Lagerdrücke verursachten. Die Folge davon waren Walzenbrüche,
insbesondere an den Verbindungsstellen, ferner übermäßige@Reibung und Abnützung
in der Lagerung und mit Bezug auf die Arbeitsweise der Walze eine mehr oder weniger
große Ungleichheit des Laufes und mangelnde Betriebssicherheit.Delivery roller for spinning machines It was common until now; the delivery rollers
to divide spinning machines into individual pieces, but these are rigid
to be coupled with each other and to be stored at the connection points. This was a disadvantage
First and foremost, that those that exist from the beginning or that are added in the course of the operation
Misalignment of such a long roller strand, additional bends in the bearing journals
and sometimes caused high bearing pressures. The consequence of this was roll breakage,
especially at the connection points, also excessive @ friction and wear
one more or less in terms of storage and with regard to the functioning of the roller
great inequality of the run and lack of operational safety.
Man hat versucht, solcher Schwierigkeiten durch Anwendung von Kugel-
oder Rollenlagern Herr zu werden. Als Nachteil hat sich aber hierbei herausgestellt,
daß Wälzlager bei Unterbringung an der Stelle der früheren Gleitlager infolge des
Platzmangels in Richtung quer zur Walze ziemlich klein sein müssen. Auch die Zapfen
müssen dementsprechend schwach gewählt werden, um mit dem zur Verfügung stehenden
Raum auszukommen. So war es unausbleiblich, daß unter Anwendung der üblichen Verbindung
der einzelnen Walzenstücke auch hier übermäßige Verkantung und infolge davon hohe
Biegebeanspruchung und Lagerüberlastung auftrat. Dazu kommt, daß Wälzlager gegenüber
Fehlern, die beim Ein- und Ausbau der Walzen auftreten können, noch empfindlicher
sind als die Gleitlager.Attempts have been made to overcome such difficulties by using spherical
or to master roller bearings. However, it turned out to be a disadvantage here
that rolling bearings when accommodated in the place of the earlier plain bearings as a result of the
Lack of space in the direction across the roller must be quite small. Even the cones
must accordingly be chosen weak to match the available
Space to get along. So it was inevitable that using the usual connection
of the individual roll pieces here, too, excessive canting and, as a result, high
Bending stress and bearing overload occurred. In addition, the roller bearing opposite
Errors that can occur when installing and removing the rollers are even more sensitive
are than the plain bearings.
Gemäß der Erfindung ist die Lieferwalze zum Zwecke des Ausgleichs
von Fluchtfehlern in nicht starr miteinander verbundene Stücke unterteilt, deren
Lagerzapfen je in einem besonderen, nicht umlaufenden, einseitig auf dem Gestell
der Maschine aufliegenden Gehäuse mit einem der Größe der Verkantung entsprechenden
Spiel in Wälzlagern, größtenteils innerhalb der Walzenstücke, ebenfalls mit genügendem
Spiel, gelagert und durch
eine nicht starre Kupplung im Bereich der
Auflagestellen der Gehäuse miteinalider ver-
blinden sind.
Auf diese Weise ist die Möglichkeit ge-
schaffen, eine Lagerung von genügender
Gröle unterzubringen, ohne daß entweder
das Lager oder der Zapfen zu Schwach aus-
fällt. Vor allein ist a sich die Möglichkeit ge-
geben, Kugel- oder Rollenlager von genü-
gender Tragfähigkeit unterzubringen und die
Vorteile einer solchen Lagerurig voll auszu-
nützen.
Die b;sondere Anordnung der Lagerung
in Verbindung mit eitler nicht starreif Kupp-
lung zwischen der: @@ alzenteilen vermeidet
die Nachteile, die :ich aus der oben ange-
führten statisehvn (-ilh@stinimtheit üblicher
Lagerungen ergeben. Zwar ist auch hiei-
init Fluchtfühlern und Verkantung in den
Lagern zu rechnen, doch lassen sich die La-
gerbe:astungen auf Grund des Lagerspiels
und des Fluchtwilikei; ini voraus ermitteln
iulci demg@inä t:1 clie Lager beillessutl.
Die Unterteilung und lose Kupplung der
"alzl'nstucke ist a11Cin kln F-rfin(Iliiigstiierk-
tnal, sondern bei Walzen für Teitilmaschineii
all sich bekannt.
Ein Ausführungsheispiel soll das Wesen
der Erfilicümg tt<ilicr erl:utern.
Ftg. I zeigt, teilweise im Schnitt, die En-
den zweier Lieierwalzenstucke sanft Walzen-
zapfen und Lagerung.
Fig. 2 zeigt diese 'heile in gr@l.@erem @I=ti:;-
stab bei iibürtrieben gezeichneter @erl;an-
tung.
Die zweclcniäl:)ig mit Längsriffelung ver-
sehene Lieferwalze 1 bat eitlen eingepreßten
@%"lilzenzapfell 3. Auf diesen' Zapfeli 3 sitzen
zwei Rollenlager -1 und 3 mit ihren Innen-
ringen e- und ,`. Die 1Zollenlager laufen in
dem Gehäuse B. und zwar im allgemeinen iut-
ter Verkantung, #,@-obei sich der größte Win-
kel der Verkantung aus der Gröle des La-
gerspiels ergibt. sofern man die Biegung des
Walzenzapfens in dieseln Zusammenhang
außer Betracht läßt. lutolge der V erkan-
tung entsteht auf Grund des Lagerspiels eler
Zwischenraum a bei Lager. und b bei In-
ger 5.
Die Lager selbst können kräftig genug ge-
w:h@t «-erden, so daß durch die Verkantung
keine Cberlastung entsteht.
Die Verkantung, soweit sie durch die auf
die. Walze kommende Belastung entsteht, be-
wirkt die Schrägstellung der Lagergehäuse 8
und 8', wie in Fig. a dargestellt. Soweit
durch diese Verkantung eine Schraubwirkung
in der Rollenlagerung ausgeübt wird, kann
sie in diesem Fall teilweise oder völlig auf-
gehoben «-erden, weil die sich ergebenden
Neigungswinkel der Geh.useachser entgegen-
gesetzte Richtung haben. Es bleiben darin
noch die infolge von Fluchtfehlern entstan-
denen Verkantungen, die dann gewisser-
inaßen für sich allein ohne besondere
Scliwierigkeiteli von der genügend kräftigen
Lagerung aufgenommen werden.
Am Ende der aus den Walzenstücken zu-
satiliiiengesetzten Lieferwalze kann zweck-
mäßig je eines der Wälzlager zur Aufnahme
von _1xialschub geeignet gemacht sein.
Das de Lager 4 und 3 aufnehmende Lager-
gehäuse ` ruht mit einem Lagerhals 9 auf
der Stütze 1o auf, also seitlich von der Stelle,
wo es die Lager aufninuut. Die Kupplung
i i, welche die Lagerzapfen 3 miteinander
nicht starr, sondern gelenkig verbindet und
somit bei etwaigen FIuchtfelilern keine Über-
lastung in die Konstruktion bringt, ist da-
gegen innerhalb des Lagerhalses, etwa an der
:@uflagestelle des Geli:iuses 8, angeordnet.
According to the invention, the delivery roller is divided into non-rigid interconnected pieces for the purpose of compensating for misalignments, the bearing journals for the most part in a special, non-rotating housing resting on one side on the frame of the machine with a game in roller bearings corresponding to the size of the tilt within the roll pieces, also with sufficient play, stored and through a non-rigid coupling in the area of the
Support points of the housing with one-off
are blind.
In this way the possibility is
create a storage of sufficient
To accommodate gröle without either
the bearing or the journal is too weak
falls. Before alone the possibility has arisen
give ball or roller bearings of sufficient
gender carrying capacity and the
The advantages of such a storage facility can be fully exploited.
benefit.
The b; special arrangement of storage
in connection with vain not rigid coupling
ment between the: @@ alzenteilen avoided
the disadvantages that: I from the above
led statisehvn (-ilh @ stinimtheit more common
Storage results. It is true that here too
init escape sensors and tilt in the
To be expected, but the storage
gerbe: knocking due to the bearing play
and the Fluchtwilikei; ini beforehand
iulci demg @ inä t: 1 clie warehouse beillessutl.
The subdivision and loose coupling of the
"Alzl'nstucke is a11Cin kln F-rfin (Iliiigstiierk-
tnal, but with rollers for Teitilmaschineii
known to all.
The essence should be an exemplary embodiment
the achievement tt <ilicr explain.
Fig. I shows, partly in section, the end
the two lying roller pieces gently rolling
tap and storage.
Fig. 2 shows this 'healing' in green @ l. @ Erem @ I = ti:; -
stab @erl drawn in the case of bureaus; an-
tion.
The zweclcniäl:) ig with longitudinal corrugation
See delivery roller 1 bat vainly pressed in
@% "lilzenzapfell 3. Sit on this 'Zapfeli 3'
two roller bearings -1 and 3 with their inner
wrestle e- and, `. The 1zollenlager run in
the housing B. and in general iut-
the tilt, #, @ - if the greatest win-
angle of the canting from the size of the
gerspiels results. provided that the bend of the
Roll neck in diesel connection
disregards. according to the
tion arises due to the bearing play eler
Gap a at bearing. and b at I n -
ger 5.
The bearings themselves can be powerful enough
w: h @ t «-erden, so that by the cant
no overload occurs.
The cant, as far as it is due to the
the. Coming load occurs, loading
the inclination of the bearing housing 8 acts
and 8 'as shown in Fig. a. So far
a screw effect due to this tilting
is exercised in the roller bearing, can
in this case partially or completely
raised «- ground because the resulting
Inclination angle of the housing axis opposite
have set direction. It remains in it
which arose as a result of misalignments
those canting, which then
in ate for themselves without special
Difficulties from the strong enough
Storage to be included.
At the end of the
The delivery roller installed in the satellite can be
moderately one of the rolling bearings for inclusion
be made suitable from _1xialschub.
The bearing 4 and 3 receiving the bearing
housing `rests with a bearing neck 9
the support 1o on, i.e. to the side of the point,
where it takes up the bearings. The coupling
ii, which the trunnions 3 together
not rigid, but articulated and connects
therefore no excess filters with any escape filters
loads into the construction, it is
against within the bearing neck, for example at the
: @ support point of the geli: iuses 8, arranged.