DE7031836U

DE7031836U - Waelzlagermit rollenfoermigen laufbahnen, insbesondere rillenkugellager.

Info

Publication number: DE7031836U
Application number: DE7031836U
Authority: DE
Original assignee: SKF Kugellagerfabriken GmbH
Current assignee: SKF GmbH
Priority date: 1970-08-26
Filing date: 1970-08-26
Publication date: 1970-11-26
Also published as: GB1355092A

Description

Die vorliegende Neuerung betrifft ein Wälzlager mit rlllenförtnigen Laufbahnen, insbesondere Rillenkugellager» dessen durch Spritzen oder Gießen hergestellte Lagerx-inge aus Kunststoff oder dergleichen auße -tttlg quer zur Achsrichtung geteilt und durch Schweißen miteinander verbunden sind.

Es sind bereits Rillenkugellager mit Lagerringen aus Kunststoff bekanntgeworden, deren Lagerringe quer zur Achsrichtung geteilt und beispielsweise durch vernietete Bolzen zusammengehalten w/V."fc, Das Vernieten von Lagerteilen ist Jedooh verhältnismäßig teuer.

Bei den bekannten, quer zur Achsrichtung geteilten Lagerringen für Rillenkugellager aus Kunststoff, die durch Spritzen oder Gießen mit einen ungeteilten Kern hergestellt werden, liegt die Trennfuge In der Mitte der Laufbahn, so daß der Kern nach dem Spritzen oder Gießen leicht herausgenommen werden kann. Werden derartige Lagerringteile verschweißt, *o liegt die Schweißnaht In der Mitte der Laufbahn, das heißt In dem am stärksten belasteten Bereich der Laufbahn.

Aufgabe der Neuerung ist es deshalb, ein Wälzlager mit rillenförmigen Laufbahnen, Insbesondere Rillenkugellager, dessen Lagerringe aus Kunststoff durch Spritzen oder Gießen hergestellt sind, zu schaffen, das die Nachteile der bekannten Konstruktionen nicht aufweist, das einfach im Aufbau und billig in der Herstellung ist.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Außen- und/oder Innenringe außermittig quer zur Achsrichtung geteilt und z.B. durch Ultraschallschweißen zu

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einer montagefertigen Einheit verbunden sind. Dabei ist die Trennfuge so gelegt, daß beim breiteren Außen- bzw. Innenringteil die Differenz zwischen dem Durchmesser des Rillengrundes und dem Durchmesser der Laufbahn an der Trennstelle im Verhältnis zum größten dieser Durohmesser vorzugsweise gleich oder kleiner ist als 3 %- Hierdurch wird erreicht, daß das Material des Laufringes beim Entformen so weit elastisch nachgibt, daß der ungeteilte Kern entfernt werden kann.

Weitere Einzelheiten der Neuerung können der folgenden Besohreibung verschiedener AusfUhrungsbeispiele entnommen werden, die in den beigefügten Zeichnungen dargestellt sind.

Es zeigen:

Figur 1 ein Rillenkugellager mit Lagerringen aus Kunststoff gemäß der Neuerung im Schnitt,

Figur 2 einen außermittig quer zur Achsrichtung geteilten Außenring gemäß der Figur 1 vor dem Verschweißen,

Figur 3 ein abgedichtetes Rillenkugellager gemäß der Neuerung im Schnitt,

Figur 4 ein neuerungsgemäßes Rillenkugellager, dessen Wälzkörper

in der Laufrille eines aus zwei Teilen zusammengeschweißten Bolzens angeordnet sind.

In der Figur 1 ist ein Rillenkugellager mit quer zur Achsrichtung geteilten Laufringen aus Kunststoff dargestellt, das aus einem Außenring mit Ringteilen 1 und 2, einem Innenring mit Ringteilen 3 und 4 und den Wälzkörpern besteht, die in einem Käfig 6 angeordnet sind. Die Ringteile 1 bis 4 werden durch Gießen oder Spritzen mit einem ungeteilten Kern hergestellt. Die Trennfugen zwischen den Ringteilen 1 und 2 bzw. 3 und 4 sind außermittig und z.B. versetzt zueinander angeordnet, das heißt die Trennfuge im Außenring ist auf der einen und die im Innenring auf der anderen Seite der Lagermitte angeordnet. Damit die Ringteile 1 und 4 des Außen- bzw. Innenringes nach dem Gießen entformt werden können, 1st die Trennfuge so gelegt, daß beim Jeweils breiteren Ringteil 1 bzw. 4 die Differenz zwischen dem Durchmesser des Rillengrundes und dem Durchmesser der Laufbahn an der Trennstelle im Verhältnis zum größten dieser Durchmesser vorzugsweise gleich oder kleiner ist als 3 %. Die entsprechenden Durchmesser D max und D min sind beim Außenring in der Figur

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eingezeichnet. Beim Innenring sind die entsprechenden Durchmesser des Ringteils 4 einzusetzen, das heißt, der größte Durchmesser der Laufbahn des Ringteils 4 1st hier direkt an der Trennstelle. Die Teile 1 bis 4 des Auflen- und Innenrlnges werden nach den Einsetzen der Wälzkörper vorzugsweise duroh Ultraschallschweißen miteinander verbunden, wobei es zweokaäeig 1st, Mindestens eine TrennflKohe 7 plan und die Oegenflache 8 ■it einen keil- oder halbkugelförmigen Querschnitt zu versehen, so daß innerhalb der Sohweißzone ein optimal günstiger Kontakt hergestellt und der für die Schweieung erforderliohe Energieaufwand so gering wie möglloh gehalten wird.

Das In Figur 5 dargestellte Lager unterscheidet sich von der in Figur 1 abgebildeten Konstruktion dadurch, daß der Außenring 9 mit radial nach innen gerichteten, verhältnismäßig sohmalen Seitenborden Io versehen ist, die zur Abdichtung des Lagers bis auf ein geringes Spiel auf die zylindrischen Mantelflächen des Innenringes 11 herabgezogen sind.

In der Figur 4 ist ein Rillenkugellager gemäß der Neuerung abgebildet, das bis auf den Innenring ebenso ausgeführt ist wie das in der Figur 3 dargestellte Lager. Anstelle des Innenringes 1st hier ein aus zwei Teilen zusammengeschweißter Bolzen 12 mit einer Ringnut I^ zur Aufnahme der Wälzkörper i4 vorgesehen.

Die Neuerung ist selbstverständlich nicht auf die beschriebenem AusfUhrungsbeispiele beschränkt. Es sind ohne weiteres konstruktive Änderungen möglich, die im Rahmen des Neuerungsgedankens liegen. Diese neuerungsgemäße Konstruktion ist ferner nicht auf Rillenkugellager beschränkt, sie kann selbstverständlich auch für andere Lagerarten, z.B. Pendelrollenlagei, verwendet werden.

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Claims

SIOi1KUGELLACSRFABRIXSN G?<FH ' ·'"··' ; '■ Schweinfurt, 24.8.197o Schutzansprüche

1. Wälzlager mit rillenfönnigen Laufbahnen, insbesondere Rillenkugellager, dessen durch Spritzen oder Gießen hergestellte Lagerringe aus Kunststoff oder dergleichen quer zur Achsrichtung geteilt und durch geeignete Mittel miteinender verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Außen- und/oder Innenringe außermittig quer zur Achsrichtung geteilt sind, wobei die Trennfuge so gelegt ist, daß beim jeweils breiteren Ringteil (1 bzw. 4) die Differenz zwischen dem Durchmesser des Rlllengrundes und dem Durchmesser der Laufbahn an der Trennstelle im Verhältnis zum größten dieser Durchmesser vorzugsweise gleich oder kleiner ist als 3 % und die Ringteile (l bis 4) z.B. durch Ultraschallschweißen zu einer montagefertigen Einheit verbunden sind.

2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß z.B. die Trennfläche (7) des Ringteiles (2) plan und die Trennfläche (8) des Ringteiles (1) mit einem keil- oder halbkugelförmigen Querschnitt versehen ist.

3. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wälzkörper (14) in der Laufrille (IJ) eines quer zur Achsrichtung geteilten Bolzens (12) oder dergleichen angeordnet sind, dessen Teile miteinander verschweißt sind.

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