DE7029015U

DE7029015U - ANTENNA FOR MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE7029015U
Application number: DE19707029015
Authority: DE
Original assignee: Flachglas Wernberg GmbH
Current assignee: Flachglas Wernberg GmbH
Priority date: 1970-08-01
Filing date: 1970-08-01
Publication date: 1971-04-15

Description

Deutsche Tafelglas Aktiengesellschaft Detag, Fürth in BayernDeutsche Tafelglas Aktiengesellschaft Detag, Fürth in Bavaria

Antenna for automobiles

Die Erfindung betrifft eine Antenne für Kraftfahr» senge mit zwei in einer der Scheiben, -vorzugsweise der Windschutzscheibe, des Kraftfahrzeuges nächst einer Langekante symmetrisch zueinander liegendenThe invention relates to an antenna for motor vehicles » singe with two in one of the panes, -preferably the windshield, the motor vehicle next to a long edge lying symmetrically to one another

Anttni *)* Anttni *) *

Sine bekannte Antenne für Kraftfahrzeuge dieser Art, welche in der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges angeordnet ist, besteht aus zwei L-foroigen, symmetrisch zueinander liegenden Antennenleitern, welche etwa in der Hitte der unteren Langekante der Seheibe elektrisch leitend miteinander verbunden und en. eine AnschluBleitung angeschlossen sind. Sie beiden Antennenleiter verlaufen vom AnschluBpunkt aus parallel mit geringem gegenseitigen Abstand bis in den. oberen Seil der Frontscheibe und sind dort rechtwinklig nach außen gbge^ogen.A well-known antenna for motor vehicles of this type, which is arranged in the windshield of a motor vehicle, consists of two L-shaped, antenna conductors lying symmetrically to one another, which are roughly in the middle of the lower long edge of the See electrically connected to each other and en. a connection cable are connected. You two Antenna conductors run from the connection point in parallel with a small mutual distance up to the. upper rope of the windshield and are bent there at right angles to the outside.

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Weiterhin let eine Antenne für Kraftfahrzeuge bekannt, bei der in eher Scheibe des Kraftfahrzeuges mefirere, untereinander leitend verbundene Antennenleiter in geringem Abstand voneinander angeordnet sind· Bei dieser Antenne liegen die Antennenleiter im wesentlichen im oberen und mittleren Bereich der Scheibe und sind etwa in der Mitte der unteren Längekante der Scheibe herausgeführt. "*-Furthermore, let known an antenna for motor vehicles, when mefirere in rather the window of the motor vehicle, Antenna conductors that are conductively connected to one another are arranged at a short distance from one another · In this case Antenna, the antenna conductors are essentially in the upper and middle area of the pane and are approximately led out in the middle of the lower longitudinal edge of the disc. "* -

Die bekannten Antennen für Kraftfahrzeuge haben den Nachteil, daß durch die in der Scheibenmitte im wesentlichen senkrecht verlaufenden Zweige der Antennenleiter die Durchsicht durch die Scheiben in erheblichem Maße beeinträchtigt wird. Trotz dieser Nachteile wurde bisher die Anordnung eines etwa in der Kitte der Scheibe im wesentlichen senkrecht vom unten gelegenen Anschlußpunkt zum oberen Scheibenabschnitt hin verlaufenden Antennenzwelges aus hochfrequanztechnischen Gründen für unerläßlich gehalten.The known antennas for motor vehicles have the Disadvantage that by being in the middle of the disc essentially vertical branches of the antenna conductors allow you to see through the panes to a considerable extent Dimensions is affected. Despite these disadvantages, the arrangement of a roughly in the cement of the disc has hitherto been used extending substantially perpendicularly from the connection point located below to the upper disk section Antennenzwelges for high frequency reasons considered indispensable.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Antenne für Kraftfahrzeuge der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei der die Durchsicht durch die Scheibe sieht oder nur unwesentlich behindert wird, welche aber trotzdem einen guten Empfang in allen praktisch in Trage kommenden Wellenbereichen gewährleistet« The invention is based on the object of providing an antenna for motor vehicles of the type mentioned at the beginning To create a type in which the view through the pane can be seen or is only insignificantly obstructed, which nevertheless guarantees good reception in all wave ranges that are practically suitable «

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelost, daß die Antennenleiter etwa in der Kitte der nächstliegen™ den Längskante einzeln aus der Scheibe herausgeführt sind.According to the invention this object is achieved in that the antenna conductors are guided out of the pane one at a time, roughly in the putty of the closest ™ the long edge are.

Der Erfindung liegt die überraschende Erkenntnis zu— gxronde, daß ein« Antenne für Kraftfahrzeuge «it gutenThe invention is based on the surprising finding gxronde that an "antenna for motor vehicles" is good

En»p?sngHeigenschaften dadurch verwirklicht werften kann, daß die beiden nächst einer Längekante symmetrisch zueinander liegenden Antennenleiter nichtunter Beeinträchtigung der Durchsicht - durch den mittleren Schelbenabschnitt hindurch - und aus der gegenüberliegenden Längskante herausgeführt sind, sonder vielmehr an der nächstliegenden Längskante in die Scheibe eintreten. Die dadurch hervorgerufene Verbesserung der Durchsicht macht sich insbesondere dann günstig bemerkbar, wenn die Antenne in der Windschutzscheibe des Kraftfahrzeuges angeordnet ist.En »p? SngH properties are thereby realized can that the two next to a longitudinal edge lying symmetrically to each other antenna conductors not below Impairment of the view - through the middle section of the disc - and out of the opposite longitudinal edge are led out, but rather at the closest longitudinal edge step into the pane. The resulting improvement in transparency is particularly beneficial it is then positively noticeable when the antenna is arranged in the windshield of the motor vehicle.

Es hat sich gezeigt, daß die erfindungsgemäße Antenne für Kraftfahrzeuge besonders gute Empfangseigenschaften hat, wenn die nächst der Langskante der Scheibe verlaufenden Antennenleiter zum Herausführen aus der nächst liegenden Langskante unter Bildung zweier parallel verlaufender Aus führungen senkrecht abgebogen sind. It has been shown that the antenna according to the invention for motor vehicles has particularly good reception properties when the closest to the long edge of the window running antenna conductor to lead out of the nearest long edge to form two parallel executions are bent vertically.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung haben die Antennenleiter eine im wesentlichen gebogene Form. Hierdurch wird einerseits die Durchsicht durch die Scheibe verbessert, weil gebogene Antennenleiter vom Auge nicht so leicht als störend empfunden werden wie gerade verlaufende Drähte. Andererseits werden die bei einer Erwärmung der Scheibe, beispielsweise durch Sonneneinstrahlung, hervorgerufenen thermischen Spannungen »wischen den Antennendrähten und der Scheibe in vorteilhafter Weise verteilt, so daß auch bei sehr starker Erwärmung keine Beschädigung der Scheibe zu befürchten ist·In a preferred embodiment of the invention, the antenna conductors have a substantially curved shape. This, on the one hand, makes it easier to see through improved by the disc because the antenna conductor is curved are not so easily perceived as annoying by the eye as straight wires. on the other hand are caused when the pane is heated, for example by solar radiation thermal stresses »wiped between the antenna wires and the pane in an advantageous manner, so that no damage to the pane is to be feared even with very high temperatures.

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Es empfiehlt sich weiterhin, die Antennendrähte In die Zwischenschicht einer Verbundsicherheiteglasscheibe einzulagern,, wie sie für Windschutzscheiben von Kraftfahrzeugen in lamer stärkerem Maße verwendet wird.It is also recommended that the antenna wires In to store the intermediate layer of a laminated safety glass pane, such as that used for windshields is used by motor vehicles to a lamer greater extent.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben eich aus den Ansprüchen und aus der nachfolgenden Beschreibung, in der verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung an Hand der Zeichnung im einzelnen beschrieben sind.Further refinements of the invention emerge from the claims and from the following description, in the various exemplary embodiments of the invention are described in detail with reference to the drawing.

In den Fig. 1 bis 5 sind Ausführungebeispiele der erfindungsgemäBen Antenne für Kraftfahrzeuge schematisch dargestellt.In FIGS. 1 to 5, exemplary embodiments of the antenna according to the invention for motor vehicles are shown schematically shown.

Figur 1 zeigt eine In die Zwischenschicht einer aus Verbundsicherheitsglas bestehenden Windschutzscheibe 2 eingelegte Antenne für Kraftfahrzeuge, welche aus zwei nächst der unteren Längskante 4 der Windschutz» scheibe symmetrisch angeordneten Antennenleitern 6, 8 besteht. Die Antennenleiter 6, 8 sind bei 10 etwa in der Kitte der unteren Längskante aus der Windschutzscheibe her&usgeführt· Von ihrem Eintrittepunkt an der unteren Längekante aus verlaufen die Antennenleiter 6, 8 im wesentlichen kreisbogenförmig nach obenFIG. 1 shows a windshield made of laminated safety glass in the intermediate layer 2 inserted antenna for motor vehicles, which consists of two next to the lower longitudinal edge 4 of the windbreak » disc symmetrically arranged antenna conductors 6, 8 consists. The antenna conductors 6, 8 are at 10 approximately in the cement of the lower longitudinal edge out of the windshield · From its point of entry The antenna conductors run along the lower longitudinal edge 6, 8 upwards essentially in the shape of a circular arc

< und außen. Die dem Eintrittspunkt 10 abgewandten En<and outside. The En facing away from the entry point 10

den 12, 14 der Antennenleiter liegen nahe der unteren Längskante der Scheibe· Wie die Figur zeigt, wird das Gesichtsfeld des Fahrers und der übrigen Insassen des Kraftfahrzeuges durch die im unteren Abschnitt der Windschutzscheibe 2 angeordneten Antennenleiter 6, 8 praktisch überhaupt nicht beeinträchtigt, zumal sich in diesem Scheibenabschnitt im allgemeinen auch die Scheibenwischer befinden.the 12, 14 of the antenna conductors are located near the lower longitudinal edge of the pane · As the figure shows, will the field of view of the driver and the other occupants of the motor vehicle through the in the lower section the antenna conductor 6, 8 arranged on the windshield 2 is practically not impaired at all, especially since the windshield wipers are generally also located in this window section.

Die in Figur 2 geseilte Antoüine stimmt in ihrer Form im wesentlichen Bit der in Figur 1 gezeigten übere'% jedoch sind bei diesem Ausführungsbeispiel die Antenne&leiter 6, 8 nächst der oberen Längskante 16 der Windschutzscheibe 2 angeordnet und verlaufen von ihrem etwa in der Mitte der oberen Längskante der Scheibe gelegenen Eintrittspunkt 18 aus im wesentlichen kraisbogenfcraig aach unten und äugen. Die Durchsicht wird auch bei dieser Anordnung der Antennenleiter kaum behindert, da der obere Bereich der Windschutzscheibe iw allgemeinen gar nicht im Blickfeld des Fahrers liegt und außerdem häufig durch Sonnenblenden abgedeckt ist. Infolge ihrer gebogenen Anordnung sind die Antennenleiter im übrigen für "as menschliche Auge weitaus weniger auffallend, als ^ies bei geraden Antennenleitern der Fall wäre.The Antoüine roped in Figure 2 is correct in shape essentially bit of the over '% shown in Figure 1 however, in this embodiment the antennas are & conductors 6, 8 arranged next to the upper longitudinal edge 16 of the windshield 2 and extend from their entry point 18 located approximately in the middle of the upper longitudinal edge of the disc from essentially kraisbogenfcraig down and eyes. the Seeing through is hardly hindered even with this arrangement of the antenna conductor, since the upper area of the Windshield is generally not in the driver's field of vision and also often through Sun visors is covered. Due to their curved arrangement, the antenna conductors are otherwise for "as human eye far less noticeable than ^ ies would be the case with straight antenna conductors.

Figur 3 zeigt eine erfindungsgemäße Antenne für Kraftfahrzeuge, bei der die Antennenleiter 6, 8 bei 18 etwa in der Mitte der oberen Längskante 16 in die Windschutzscheibe 2 eintreten. Von ihrem Eintrittspunkt in die Scheibe aus verlaufen die Antennenleiter zunächst ein kleines Stück parallel zueinander im wesentlichen senkrecht nach unten. Von den Endpunkten der senkrechten, parallelen Ausführungen 20 aus verlaufen die Antennenleiter 6, 8 mäanderförmig nach außen. Die Enden 12, 14 der mäanderf örmig ausgebildeten Antennenleiter 6, 8 liegen nahe den äußeren Scheibenrändern 22, 24.Figure 3 shows an antenna according to the invention for Motor vehicles in which the antenna conductor 6, 8 at 18 approximately in the middle of the upper longitudinal edge 16 in the Enter windshield 2. The antenna conductors run from their point of entry into the pane first a little bit parallel to each other, essentially vertically downwards. From the endpoints of the vertical, parallel versions 20 from the antenna conductors 6, 8 run in a meander shape outward. The ends 12, 14 of the meandering antenna conductors 6, 8 are close to the outer ones Disc edges 22, 24.

Die in Figur 4 gezeigte Antenne für Kraftfahrzeuge entspricht im wesentlichen der in Figur 3 gezeigten; allerdings treten die Antennenleiter hier bei 10 an der unteren Längskante 4 in die Windschutzscheibe 2 ein und verlaufen nächst der unteren Längekante 4.The antenna shown in Figure 4 for motor vehicles corresponds essentially that shown in Figure 3; however, the antenna conductors start at 10 here the lower longitudinal edge 4 into the windshield 2 and run next to the lower longitudinal edge 4.

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Bei der la Figur 5 ges&Igten Antenne ist zwischen beiden Ante&nenleitern 6, 8, welche wit sei dem i Figur 2 gezeigten Ausführungabeiapl?! c--._:-*orduet eind, ein senJtrecht voa oberen Eintrittspunkt 16 nach unten verlauTendisr Antennensweig; Zö Tuig^ttsken, der sich im wesentlichen über die gesamte Breite der Windschutzscheibe erstreckt.In the case of the antenna shown in FIG. 5 , between the two antenna conductors 6, 8, which one is the embodiment shown in FIG. 2 ?! c--. _: - * orduet one, a senJtrecht from the upper entry point 16 running downward Tendisr antenna branch; Zö Tuig ^ ttsken, which extends essentially over the entire width of the windshield.

Die in der Torstehenden Beschreibung_t in der- Zeichnung und in den nachfolgenden Ansprüchen gekennzeich neten Merkmale des Anmeldungegegenstandes können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen verwendet werden.The features of the subject of the application marked in the description _t in the drawing and in the following claims can be used both individually and in any combination.

Claims

Protection claims

1. Antenna for motor vehicles with two in one of the panes, preferably the windshield, des Motor vehicle antenna conductors lying symmetrically to one another next to a longitudinal edge, characterized in that that the antenna conductors (6, 8) approximately in the middle (10, 18) of the nearest long edge (4, 16) are led out individually from the disc (2).

2. Antenna for motor vehicles according to claim 1, characterized in that the closest to the longitudinal edge (4, 16) of the disc (2) running antenna conductor (6, 8) to lead out of the closest longitudinal edge are bent vertically to form two parallel versions (20)

3. Antenna for motor vehicles according to claim 1 or 2, characterized in that the antenna conductor (6, 8) have a substantially curved shape.

4. antenna for motor vehicles according to claim 1 and 3 »characterized in that the antenna conductor (6, 8) from their point of entry into the upper (16) or lower longitudinal edge (4) essentially in the shape of a circular arc run outwards.

5. Antenna for motor vehicles according to claim 4, characterized characterized in that the antenna conductors (6, 8) on their side facing away from the entry point (12, 14) close the closest longitudinal edge (4, 16) of the disc

(2) onden.

6. Antenna according to claim 2, characterized in that ο ^ o the antenna conductors (6, 8) from the end points the vertical, parallel guides (20) meander outwards (FIGS. 3 and 4).

7. antenna for motor vehicles according to claim §, characterized characterized in that the meander-shaped antenna conductors (6, S) close to the outer Disc edges (22, 24) end (12, 14).

β. Antenna according to one or more of the preceding claims, characterized in that between the two antenna conductors (6, 8 / a third antenna conductor (26) is arranged ± *% _t which runs essentially perpendicularly from the entry point (18) and in the axis of symmetry two outer antenna conductors.

9 Antenna for motor vehicles according to one or more of the preceding claims, characterized in that that the antenna conductor (6 * 8) in the intermediate layer stored in a tarbund safety glass pane are.