DE698892C

DE698892C - Circuit for temperature control with different heating means, especially in compartments of railway vehicles

Info

Publication number: DE698892C
Application number: DE1936P0073281
Authority: DE
Original assignee: Julius Pintsch AG
Current assignee: Julius Pintsch AG
Priority date: 1936-05-29
Filing date: 1936-05-29
Publication date: 1940-11-19

Description

Zur selbsttätigen Regelung von HeizungenFor the automatic control of heaters

- auf eine bestimmte Temperatur haben sich Kontaktthermometer als besonders geeignet erwiesen. · Kontaktthermometer sind im allgemeinen Quecksilberthermometer, in deren Kapülarrohr Drähte eingeschmolzen sind, und zwar einer so, daß er. stets von Quecksilber umgeben ist, während der andere erst bei einer bestimmten Regeltemperatur oder dicht oberhalb einer, solchen vom Quecksilber berührt und dadurch der Strom über das Theßmometer geschlossen wird.- Contact thermometers have proven to be particularly suitable for a certain temperature proven. · Contact thermometers are generally mercury thermometers in which Kapülarrohr wires are melted, one so that he. always from mercury is surrounded, while the other is only at a certain control temperature or tight above one, touched by the mercury, and thereby the current through the meter is closed.

Neuerdings werden die Personenfahrzeuge der Eisenbahn im allgemeinen mit Einrichtungen sowohl für Dampf= ,als auch für elektrische Beheizung ausgerüstet. Zur selbsttätigen Regelung sind daher entweder zwei Kon^ taktthermometer, *also eines für jedes Heizmittel, notwendig, oder es muß ein Zwischenschütz verwendet werden, da die Steuerung der beiden Schaltschütze über einen Quecksilberkontakt wegen der auftretenden Zweig-. • ströme nicht möglich ist. Ein solch großer Aufwand aber ist, abgesehen von der Preisfrage, schon aus dem Grunde nicht wünschenswert, weil es sich bei Eisenbahnfahrzeugen um erschütterungsreiche Betriebe handelt und durch einen Mehraufwand nur die Zahl der möglichen Fehlerquellen erhöht wird.Recently, the passenger vehicles of the railroad are generally equipped with facilities Equipped for both steam and electrical heating. For automatic Regulation are therefore either two con ^ Cycle thermometer, * so one for each heating medium, necessary, or an intermediate contactor must be used can be used because the two contactors are controlled via a mercury contact because of the branch. • stream is not possible. Such a big one Apart from the question of price, however, effort is not desirable for the reason that because railway vehicles are high-vibration operations and only the The number of possible sources of error is increased.

Die Erfindung vermeidet diese Nachteile dadurch, daß zwei oder auch mehr Schaltschütze, die je die Zufuhr eines Heizmittels regeln, bei gleicher Reglertemperatur durch einzelne, für jedes Schaltschütz besondere, in einem gemeinsamen Kontaktthermometer untergebrachte ,Kontakte gesteuert werden.The invention avoids these disadvantages in that two or more contactors, each regulating the supply of a heating medium, at the same controller temperature by individual, special for each contactor, Contacts housed in a common contact thermometer can be controlled.

An sich sind Thermometer mit einer Mehrzahl von eingeschmolzenen Kontakten in der Technik bereits bekannt, jedoch handelt'es sich bei diesen um Kontakte für verschiedene Temperaturen, z.B. zur Innehaltung eines bestimmten Wärmebereiches. Bei einer anderen Ausfuhrungsf'orm eines solchen Thermometers handelt es sich um eine Fernanzeigevorrichtung von Temperaturen, bei der die jeweils beiden Kontakte eines Stromkreises in nächster Nähe voneinander in das Kapillarrohr eingeschmolzen sind und durch ein im Kapillarrohr zwischen nicht leitender Flüssigkeit schwebendes Quecksilbertröpfchen nacheinander geschlossen werden. Auch diese j Ausführungsform kommt für den hier vorliegenden Fall .nicht in Frage.As such, thermometers with a plurality of fused contacts are in the Technology already known, but these are contacts for various Temperatures, e.g. to maintain a certain warm area. With another The embodiment of such a thermometer is a remote display device of temperatures at which the two contacts of a circuit are in close proximity to each other in the capillary tube are melted and through a non-conductive liquid in the capillary tube floating mercury droplets are closed one after the other. Also this j Embodiment is out of the question for the present case.

Die Erfindung ist in einem Anwendungsbeispiel dargestellt, das drei nebeneinanderliegende Räume, z. B. Abteile des Wagens, zeigt. Mit D sind die Leitungsstücke der Dampfheizung mit den Ventilen und den darüberliegenden Schaltschützen R bezeichnet, mit E die Schalteinrichtung für die elektrischen Heizstromkreise mit-dem Schaltschütz5. Die Schaltschützspulen R, S sind an die Kontakte C, F der Kontaktthermometer T₁, T₂, T₃ an- ' geschlossen, die außerdem noch die' Ström- 6g zuführung Z aufweisen. Die anderen EndenThe invention is illustrated in an application example that includes three adjacent rooms, e.g. B. compartments of the car shows. With D the pipe sections of the heating steam to the valves and the overlying contactors R are designated with E, the switching device for the electrical heating circuits with-the Schaltschütz5. The contactor coils R, S are connected to the contacts C, F of the contact thermometers T ₁ , T ₂ , T ₃ , which also have the flow feed Z. The other ends

der Spulen der Schaltschütze sind jeweils zusammengefaßt und über Kontakte A und B an das Netz angeschlossen. Je nachdem^ ob die Dampfzuleitung oder die elektrische Heizleitung an die entsprechende Heizstromquelle angeschlossen ist, ist der Kontakte! oder B geschlossen, so daß, wenn das Quecksilber in einem Kontaktthermometer die Kontakte C und F erreicht und mit der Stromzuführung Z the coils of the contactors are combined and connected to the mains via contacts A and B. Depending on whether the steam supply line or the electrical heating line is connected to the corresponding heating current source, the contact! or B closed, so that when the mercury reaches contacts C and F in a contact thermometer and is connected to power supply Z

ίο verbindet, doch nur das jeweils über A und B an das Netz angeschlossene Schütz ansprechen und die Heizmittelzufuhr steuern kann. Es ergibt sich somit in der Tat eine außerordentlich einfache Ausführungsform für die Mehrfachheizung. Selbstverständlich kann die Anlage auch für mehr als zwei Heizmittel sinnentsprechend ausgestattet werden.ίο connects, but only the contactor connected to the mains via A and B can respond and control the heating medium supply. The result is, in fact, an extremely simple embodiment for the multiple heating. Of course, the system can also be appropriately equipped for more than two heating means.

Claims

Claim:
Circuit for temperature control in closed rooms, especially in compartments of railway vehicles, which ever. according to the operating conditions with different heating means, e.g. B. steam or electricity, are heated, the heating medium supply in 'each compartment is automatically regulated by means of a contact thermometer, characterized in that two or more contactors (R, S), each regulating the supply of a heating medium (D, E) , at The same control temperature can be controlled by individual contacts (C, F) arranged in a common contact thermometer (T ₁ , T ₂ etc.) for each contactor (R, S) .

1 sheet of drawings