DE69594C

DE69594C - Steige - device for moving strollers up and down on stairs

Info

Publication number: DE69594C
Application number: DENDAT69594D
Authority: DE
Original assignee: O. SCHLÄGEL in Berlin S., Brandenburgstr. 63
Anticipated expiration: 1912-06-22

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die vorliegende Kletter- oder Steige-Vorrichtung zur Auf- und Abwärtsbeförderung von Gegenständen und speciell von Kinderwagen bezweckt, dafs nur eine Person mit Leichtigkeit den Kinderwagen in fast horizontaler Lage treppab- und aufwärts befördern kann.The present climbing or climbing device for the upward and downward conveyance of objects and especially prams, so that only one person can be carried with ease can move the stroller up and down stairs in an almost horizontal position.

Das Wesen der Vorrichtung besteht darin, dafs vermittels zweier Stützhebelpaare, die abwechselnd ihre Stützpunkte auf den Treppenstufen haben und von denen das eine, schwingend angeordnete Hebelpaar in der Förderrichtung nach geringem Hochheben bezw. Kippen um die feststehenden Auflagepunkte des anderen Hebelpaares und gleichzeitigem Vorschieben des Wagens, während derselbe auf dem anderen Hebelpaare ruht, selbsttätig vorschnellt und dieses Hebelpaar seine Stützpunkte auf der nächstfolgenden Treppenstufe erhält und so der Wagen durch geringes Heben oder Neigen und gleichzeitiges Vorschieben desselben in der Förderrichtung, ähnlich dem Treppensteigen des Menschen — wobei ein Stützenpaar einen Fufs gleichsam vertritt ·—, treppauf bezw. treppab befördert wird.The essence of the device is that by means of two pairs of supporting levers, the alternately have their bases on the stairs and one of them swinging arranged pair of levers in the conveying direction after slight lifting BEZW. Tilting around the fixed support points of the other pair of levers and simultaneous advancement of the carriage, while the same on the other pair of levers rests, automatically rushes forward and this pair of levers its points of support on the next step and so the car is lifted slightly or Tilting and simultaneous advancement of the same in the conveying direction, similar to climbing stairs of people - with a pair of supports representing a foot as it were - - upstairs respectively is promoted downstairs.

Bei der durch Fig. 4 bis 5 a dargestellten speciellen Ausführungsform dieser Kletter- oder Steige-Vorrichtung liegt der Werth der Erfindung auch noch darin, dafs durch einfache Manipulationen theilweise sogar eine selbstthatige Einstellung der Stützhebel etc. zum Betriebe fertig oder zur Ruhelage erfolgt und diese Vorrichtung an jedem vorhandenen Kinderwagen ohne Schwierigkeit angebracht werden kann, ohne dafs hierdurch der Wagen selbst und- der Gebrauch desselben in irgend welcher Weise beeinträchtigt werden würde.In the special embodiment of this climbing or shown by Fig. 4 to 5 a Climbing device, the value of the invention lies in the fact that it is simple to use In some cases, manipulations even allow the support levers etc. to adjust automatically Operations ready or to the rest position and this device on each existing one Stroller can be attached without difficulty, without thereby the stroller itself and its use would be impaired in any way.

In Fig. ι bis 3 c ist diese Kletter-Vorrichtung schematisch dargestellt und gleichzeitig die Wirkungsweise derselben, und zwar Fig. 2 bis 2 c für treppauf und Fig. 3 bis 3 c für treppab veranschaulicht.In Fig. Ι to 3 c is this climbing device shown schematically and at the same time the mode of operation of the same, namely FIG. 2 to 2 c for upstairs and Fig. 3 to 3 c for downstairs illustrated.

Zwischen den Wagenrädern RR und R¹R¹ sind auf den Radachsen die Träger A A mit Handhaben B B befestigt. Je am hinteren Ende von A A sitzen die Stützen C C, während die Stützen E E, um d d schwingend, auf A A angeordnet sind. Jedoch ist nicht ausgeschlossen, dafs diese Stützenpaare C C und EE anstatt auf einem besonderen Träger direct an den Radachsen befestigt werden und der Handgriff B¹ des Wagens die Handhaben BB ersetzt. Jedoch ist es v.ortheilhafter, den Drehpunkt der Stützen EE mehr zwischen die Radachsen zu legen, da bei der häufigen Benutzung des Wagens für nur ein Kind der Schwerpunkt des Wagens mehr nach Stütze C zu rückt und so ein leichteres Handhaben des Wagens stattfinden kann. Die Stützen C C sind mit Rollen r r und die Stützen EE mit einem Schuh e e versehen. An dem anderen freien Ende von EE greift eine Zugfeder S an, welche je nach dem Umlegen des um d drehbaren Hebels P ihren festen Punkt bei η (für Treppauf beförderung) oder bei η^l (für Treppabbeförderung) hat. Bei 0 bezw. o¹ ist der Hebel P festgestellt. The carriers AA with handles BB are attached to the wheel axles between the wagon wheels RR and R ¹ R ^1. Each at the rear end of AA sit the supports CC, while the supports EE, swinging around dd , are arranged on AA. However, it cannot be ruled out that these pairs of supports CC and EE are fastened directly to the wheel axles instead of on a special support and that the handle B ^{1 of} the trolley replaces the handle BB. However, it is more beneficial to place the pivot point of the supports EE more between the wheel axles, since if the car is used frequently for only one child, the center of gravity of the car moves more towards support C and the car can thus be handled more easily. The supports CC are provided with rollers rr and the supports EE with a shoe ee . At the other free end of EE , a tension spring S engages, which, depending on the turning of the lever P, which can be rotated by d, has its fixed point at η (for up stairs) or at η ^l (for down stairs). At 0 resp. o ¹ the lever P is fixed.

Die Wirkungsweise dieser Kletter-Vorrichtung ist bei Treppauf beförderung (Fig. 2 bis 2 c) folgende:The mode of operation of this climbing device is when conveying up the stairs (Fig. 2 to 2 c) the following:

Der Hebel P ist nach der Seite der Förderrichtung umgelegt, d. h. ist bei 0 festgestellt und Feder S hat bei η den festen Punkt, wo-The lever P is turned to the side of the conveying direction, ie is fixed at 0 and spring S has the fixed point at η, where-

durch die um d schwingende Stütze E in der Förderrichtung vorschnellt.due to the support E swinging around d , it rushes in the conveying direction.

Fig. ι zeigt die Stellung der Stützen und des Wagens vor dem Beginn der Förderung treppauf. Stützen EE stehen auf dem Fufsboden oder dem Treppenpodest O, Stützen C C auf Treppenstufe i. Nunmehr wird durch Heben der Stützen C C, also geringes Senken der Handhaben B, und gleichzeitiges Vorschieben des Wagens, wobei derselbe auf den Stützen EE aufruht, welche ihren Stützpunkt beibehalten, bewirkt, dafs die Stützen C C auf Stufe 2- gesetzt werden können, und die Stützen E E bezw. der Wagen nehmen somit die Stellung Fig. 2 a einrFig. Ι shows the position of the supports and the carriage before the start of the promotion upstairs. Supports EE stand on the floor or the stair landing O, supports CC on step i. Now, by raising the supports CC, i.e. lowering the handles B slightly, and at the same time pushing the carriage forward, the latter resting on the supports EE , which maintain their support point, the supports C C can be set to level 2, and the supports EE respectively. the car thus take the position of Fig. 2a einr

Wird nunmehr der Wagen mittels Handhaben B B ein wenig angehoben, wobei er auf C C ruht, so werden die Stützen EE durch Einwirkung der Zugfedern S S vorschnellen und so selbstthätig sich auf Stufe 1 stellen (Fig. 2 b). .If the carriage is now raised a little by means of the handle BB , whereby it rests on CC , the supports EE will snap forward through the action of the tension springs SS and thus automatically position themselves on level 1 (Fig. 2b). .

Nunmehr erfolgt dieselbe Manipulation wie zu Anfang, Stützen C C gehoben und Wagen auf E E ruhend vorgeschoben, bis C C auf Stufe 3 ruhen, während EE auf Stufe 1 verbleiben (Fig. 2c).The same manipulation now takes place as at the beginning, the supports CC are raised and the trolleys on EE are pushed forward until CC rest on level 3, while EE remain on level 1 (FIG. 2c).

Im umgekehrten Sinne findet die Beförderung treppab statt (Fig. 3 bis 3c). Hebel P steht nach hinten, bei o¹ festgestellt, und Feder S hat ihren festen Punkt bei n\ wodurch E nach der Förderrichtung (auf B zu) vorschnellt.In the opposite sense, the transport takes place downstairs (Fig. 3 to 3c). Lever P stands to the rear, ^{fixed at o 1} , and spring S has its fixed point at n \ whereby E jumps forward in the direction of conveyance (towards B ).

Fig. 3 zeigt die Stellung des Wagens vor dem Beginn der Förderung treppab, Stützen C C auf Podest O, Stützen E E auf Stufe 2 ruhend. Durch geringes Neigen des Handgriffes B bei gleichzeitigem Vorschieben des auf E ruhenden Wagens kann die Stütze C auf Stufe 1 gestellt werden (Fig. 3 a). Nunmehr wird bei geringem Hochheben des auf C ruhenden Wagens durch Einwirkung der Feder 5 die Stütze E vorgeschnellt und es kommt E auf Stufe 3 zu ruhen (Fig. 3 b). Nunmehr beginnt die Manipulation wie zu Anfang wieder, auf E ruhend wird der Wagen vorgeschoben und C kommt auf Stufe 2 zu ruhen (Fig. 3 ε) u. s. f.Fig. 3 shows the position of the car before the start of the promotion downstairs, supports C C on podium O, supports EE on level 2 resting. By slightly inclining the handle B while at the same time pushing the carriage resting on E , the support C can be set to level 1 (Fig. 3a). Now, when the carriage resting on C is raised slightly, the action of the spring 5 causes the support E to snap forward and E comes to rest on level 3 (FIG. 3 b). The manipulation now begins again as at the beginning, the carriage is pushed forward while resting on E and C comes to rest on level 2 (Fig. 3 ε) and so on

Die durch Fig. 4 bis 5 a dargestellte specielle Ausführungsform dieser Kletter-Vorrichtung bezweckt, einerseits schnell und leicht die Stützen C C und E E, wie auch die Handgriffe B B derart umzulegen, dafs die gesammte Kletter-Vorrichtung den gewöhnlichen Gebrauch des Wagens nicht behindert, andererseits beim Gebrauch der Kletter-Vorrichtung durch das einfache Aufklappen der Handgriffe B gleichzeitig die Stützen E E und eventuell auch die Stützen C C zu senken, selbstthätig festzustellen und die gesammte Vorrichtung schnell aufser Betrieb zu setzen.The purpose of the special embodiment of this climbing device shown by Fig. 4 to 5a is, on the one hand, to quickly and easily turn the supports CC and EE, as well as the handles BB, in such a way that the entire climbing device does not interfere with the normal use of the car, on the other hand When using the climbing device, by simply opening the handles B, the supports EE and possibly also the supports CC can be lowered automatically, and the entire device can be quickly put into operation.

Die Träger A A sind an den Wagenachsen bei α α befestigt. Die Handhaben B B sind bei b b und die Stützen C C bei c c scharnierartig auf den Trägern A A befestigt. Zwischen den Wägenachsen sitzen an den äufseren Seiten der Träger A A die um dd (Fig. 5 und 5 a) drehbaren u-förmigen Führungsklötze D D, in welchen die am unteren Ende mit einem Schuh e versehenen Stützhebel oder Stützen E E geführt sind. Diese Stützen EE werden in der Ruhelage (beim Nichtgebrauch der Vorrichtung) hochgehoben, liegen seitlich am Wagenkorbe und werden durch folgende Anordnungen mittels der Handhaben B B zweckentsprechend eingestellt.The supports AA are attached to the car axles at α α . The handles BB are attached to the brackets AA in a hinge-like manner at bb and the supports CC at cc. The U-shaped guide blocks DD, which are rotatable about dd (FIGS. 5 and 5 a) and in which the support levers or supports EE provided at the lower end with a shoe e are guided, sit on the outer sides of the carrier AA between the trolley axes. These supports EE are lifted up in the rest position (when the device is not in use), lie on the side of the cart and are appropriately adjusted by the following arrangements by means of the handles BB.

An der Innenseite der nach innen umlegbaren Handhaben B B ist um ff drehbar die Verriegelungsstange FF befestigt, welche dazu dient, dem Verriegelungsbolzen JJ eine zweckentsprechende Bewegung zu ertheilen. Diese Verriegelungsbolzen J J sind in dem die Träger A A und die Führungsklötze D D verbindenden Gasrohre G verschiebbar angeordnet und werden von einer im Rohr G befindlichen Spiralfeder H auswärts gedrückt, jedoch durch die Verriegelungsstange FF, deren freies Ende f ¹f ',durch einen Schlitz des Gasrohres hindurchgehend, in einen Ausschnitt i i von J J eingreift, in dieser Bewegung nach auswärts zweckentsprechend begrenzt. Die unter der Federwirkung H stehenden Verriegelungsbolzen// dienen dazu, die, Stützhebel E E, sei es in ihrer oberen Stellung bei. Nichtbenutzung der Vorrichtung, festzuhalten oder in ihrer unteren Stellung beim Gebrauch der Vorrichtung, so dafs sie schwingen können, einzustellen. Die Bewegung der Bolzen JJ nach innen wird durch die Stangen FF vermittels der Handhaben B B dadurch ertheilt, dafs das flache Stangenende/¹ eine Verbreiterung f'² hat, welche letztere beim Auf- und Zusammenklappen von B B und der gleichzeitigen Rück- und Vorwärtsbewegung von FF und /²/² durch den Ansatz i i des Bolzens dieselben nach innen schiebt, die Stützhebel EE freigiebt und dieselben somit erstens für den Gebrauch der Vorrichtung durch ihr Eigengewicht herunterfallen, bis der obere Ansatz e¹ von E auf D aufliegt und nach vollendetem Aufklappen der Handhaben BB der Bolzen JJ in das Loch von E eingreift und die Stützen EE, um dd bezw. •um JJ schwingend, festhält; zweitens bei Nichtgebrauch der Vorrichtung dadurch, dafs beim Beginn des Einwärtsklappens von B B zuerst die Bolzen JJ die Stützen EE freigeben,, das Gewicht des Wagens diese hochschieben, bis durch völliges Einwärtsklappen von B B und Hochschieben von EE die Bolzen J J in das Loch e³ e³ von EE einspringen und so EEm der durch Fig. 5 und 5 a dargestellten Stellung festhalten.On the inside of the inwardly foldable handle BB , the locking rod FF is fastened so that it can rotate about ff and is used to impart a suitable movement to the locking bolt JJ. These locking bolts JJ are slidably arranged in the gas pipes G connecting the supports AA and the guide blocks DD and are pressed outward by a spiral spring H located in the pipe G, but by the locking rod FF, whose free end f ¹ f ', through a slot in the gas pipe going through, engages in a section ii of JJ , limited in this outward movement appropriately for the purpose. The locking bolts // under the spring action H serve to support the support lever EE, be it in its upper position. Failure to use the device to hold or to set in its lower position when using the device so that they can vibrate. The movement of the bolt JJ inwards by the rods FF by means of the handling BB thereby imparts, that the flat rod end / ¹ a widening f ^'2 has, the latter during winding and folding of BB and the simultaneous back and forth movement of FF and / ^{^2/2} by the approach ii of the bolt same by pushing inwardly, freigiebt the support lever EE and the same therefore firstly fall for the use of the device by its own weight until the upper neck of e rests from e to D ¹ and the after completion of unfolding Handle BB the bolt JJ engages in the hole of E and the supports EE to dd respectively. • swinging around YY , holding on; Secondly, when the device is not in use, when the inward folding of BB starts, the bolts JJ first release the supports EE , the weight of the car push them up until, by completely folding inwards BB and pushing up EE, the bolts JJ into the hole e ³ e ³ jump in from EE and thus hold EEm in the position shown by FIGS. 5 and 5 a.

Die Zugfeder S hat hierbei ihren einen festen Punkt an einem Vorsprung d¹ des Führungs-The tension spring S here has a fixed point on a projection d ^{1 of} the guide

Claims

block D, while the other at η (or position n ¹ ) of the lever P, which is at ο or. o ^{l is} found lies.

The supports CC are folded down horizontally when not in use and this movement can possibly also take place by means of the handles BB.

Likewise, the levers P can be moved into the corresponding positions by means of a single common pull rod. The mode of operation is shown in FIGS. 1 to 3 c and the positions of the parts CC, EE, BB etc. in use by FIGS. 4 to 5 a and when not in use by the dotted representation of FIGS. 4 and 4 a respectively. 5 and 5 a can be seen.

It also cannot be ruled out that, instead of the cart basket, a stretcher is attached to the wheel axles or to the supports AA , by means of which various heavy objects can be easily carried upstairs and by just one person. can be transported downstairs.

Patenτ claim:

Climbing device for moving strollers up and down stairs, characterized by two pairs of support levers, one of which (CC) is fixed to the common support (A) of both axes, the other (EE) at point (d) under the influence of the Spring (S) is arranged to swing and which are folded up when not in use and so do not hinder the driving of the car on its wheels.

For this purpose 2 sheets of drawings.