DE6948639U - OUTDOOR CAVITY BOX - Google Patents
OUTDOOR CAVITY BOXInfo
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- DE6948639U DE6948639U DE19696948639 DE6948639U DE6948639U DE 6948639 U DE6948639 U DE 6948639U DE 19696948639 DE19696948639 DE 19696948639 DE 6948639 U DE6948639 U DE 6948639U DE 6948639 U DE6948639 U DE 6948639U
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Description
Titel:Title:
BordrinnenhohlkastenCurb gutter box
Anwendungsgebie t!Field of use!
Die Erfindung betrifft einen Bordrinnenhohlkasten, der sich vorwiegend für die Entwässerung und Fahrbahnbegrenzung im städtischen Straßenbau, besonders aber für Straßenabschnitte mit sehr geringem Längsgefälle, eignet.The invention relates to a curb channel box, which is mainly for the Drainage and lane delimitation in urban road construction, but especially for road sections with very little Longitudinal slope, is suitable.
Zweck:Purpose:
Fahrbahnbegrerizung und unmittelbare Ableitung des anfallenden Oberflächenwassers .Delimitation of the lane and direct drainage of the surface water .
Stand der Technik:State of the art:
Es ist bekannt, daß zur Erfüllung dieser Erfordernisse Pflasterrinne, llochbordsteine, Straßengu lys und Entwässemngsleitung erforderlich sind. Für Sonderfälle können Betonhohlbordsteine zur Anwendung kommen.It is known that paving gutters, curbs, Street gu lys and drainage pipes required are. For special cases Concrete curbs can be used.
Fundstelle:Reference:
für Bordsteine DIN 483for kerbstones DIN 483
für Entwässerun^sleitung DIN 195^0for drainage pipes DIN 195 ^ 0
Straßenbau von A-ZRoad construction from A-Z
Bearbeitet von Dr. Ing. Ernst GoermerEdited by Dr. Ing. Ernst Goermer
i'orschungs^esellscha "t für Straßenwesen e.V.i'orschungs ^ esellscha "t for road affairs e.V.
Erich Schmidt MünchenErich Schmidt Munich
rlag Berlin, Bielefeld,rlag Berlin, Bielefeld,
Entwässerung 297 - 19o4 Stadtstraßen RAST 28 - I953Drainage 297-19o4 City streets RAST 28 - I953
Blatt 9,10,11,21 Blatt 9Sheet 9,10,11,21 sheet 9
Fachzeitschrift "Der deutsche Baumeister BDB" Baumeister- und Ingenieur-Verlags- GmbH Bonn, Adenauerallee 7^Trade journal "Der deutsche Baumeister BDB" Baumeister- und Ingenieur-Verlags- GmbH Bonn, Adenauerallee 7 ^
Heft 4/68 Seite 280,281 Abs. 2.215Issue 4/68, page 280, 281, paragraph 2.215
Entwässerungdrainage
Kritik des Standes Die Anordnung von Pflasterrinne und Hoch-Criticism of the stand The arrangement of the paving channel and raised
Töctxxiik*Töctxxiik *
bordsteinen wirkt sich nachteilig auf diekerbstones adversely affects the
Oberflächenentwässerung der Fahrbahn aus, da das anfallende Wasser nur in Abständen von ca. 35 - 60 m durch Straßengullys in die Entwässerungsleitung gelangen kann. Im max. Bereich muß ein Straßengully das Oberflächenwasser von ca. 4ü0m'~ Straßenfläche abführen. Durch die bedingte Abflußverzögerung bilden sich bei starkem Wasseranfall Wasser- bzw. Eislinsen, die weit auf die Fahrbahn reichen und eine ganz erhebliche Gefahrenquelle bilden. Bei angrenzenden Bauwerken führt es zu einer starken Verschmutzung und bei Tunnelröhren zu einer zusätzlichen Vernebelung. Das Verlegen von Pflasterrinne, Bordsteinen und Straßengullys ist eine lohnintensive, zeitraubende Arbeit, die die Gestellung von Facharbeitern erfordert. Das gleiche gilt auch für Betonhohlbordsteine, die außerdem in der Fertigung eine rationelle Fließbandarbeit nicht zulassen, da eine Bewehrung und evtl. Schutzanstriche innen und außen gegen aggressive Wässer erforderlich werden, d.h. Steigerung der Herstellungskosten. Auf Kosten der erforderlichen Betonüberdeckung für die Bewehrung und das Eigengewicht des Betonhohlbordsteines nicht zu groß werden zu lassen, ist der Nutzquerschnitt des eingeschlossenen Rohres sehr klein und die Stoßfugenzahl groß. Zum anderen könnte da^ zur Straße zeigende offene Rohr zur Fußangel für Passanten werden, die die Fahrbahn überqueren.Surface drainage of the carriageway, as the accumulating water only passes through street gullies at intervals of approx. 35 - 60 m in the drainage pipe can reach. In the maximum range, a street gully must remove the surface water of approx. 4 m '~ street area dissipate. Due to the delay in drainage, they form when there is a large amount of water Water or ice lenses that extend far onto the road and a very substantial one Form a source of danger. In the case of adjacent structures, it leads to a strong Soiling and, in the case of tunnel tubes, additional fogging. That Laying paving gutters, curbs and street gullies is a wage-intensive, time-consuming work that requires the provision of skilled workers. The same also applies to hollow concrete curbs, which are also a rational in production Do not allow assembly line work, as reinforcement and possibly protective coatings on the inside and outside against aggressive waters, i.e. increase in manufacturing costs. At the expense of the required concrete cover for the reinforcement and that The useful cross-section is not to let the dead weight of the hollow concrete kerbstone become too large of the enclosed pipe is very small and the number of butt joints is large. On the other hand, there could be a open pipe become a pedestrian crossing for passers-by crossing the lane.
Aufgabe:Task:
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das anfallende Oberflächenwasser unmittelbar abzuführen, die Gefahrenquellen auszuschalten und den Arbeitszeitaufwand abzubauen.The invention is based on the object of directly removing the surface water discharge, eliminate the sources of danger and reduce the workload.
Lösung: Diese Aufgabe wird erfindungsmäßig dadurchSolution: This task becomes according to the invention
gelöst, daß das anfallende Oberflächenwasser unmittelbar am Fahrbahnrand durch Schlitze in den Bordrinnenhohlkasten gelangt. Der Arbeitszeitaufwand der Montage reduziert sich durch den im Querschnitt aus einem Stück bestehenden Bordrinnenhohlkasten, seiner größeren Einzellänge und dem geringeren Gewicht gegenübi r der vorhandenen Bauelemente.solved that the resulting surface water immediately on the edge of the road Slots in the on-board gutter box. The labor time of the assembly is reduced by the one-piece curb channel box girder, its greater individual length and the lower weight compared to the existing one Components.
Weitere AusgestaltungFurther refinement
der Erfindung: Um einen guten Übergang zum Sammelschachtof the invention: A good transition to the collecting shaft
herzustellen und eine Reinigung des Bordrinnenhohlkastens zu gewährleisten, ist nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung ein Bodenablaß vorgesehen.to produce and a cleaning of the on-board gutter box to ensure, a bottom drain is provided according to a further embodiment of the invention.
Beschreibung:Description:
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird in folgendem näher beschrieben. Es zeigen Fig. 1 den Querschnitt des Bordrinnenhohl-An embodiment of the invention is shown in the drawing and is shown in FIG described in more detail below. 1 shows the cross section of the curb hollow
kastensbox
Fig. 2 die Draufsicht auf den Bordrinnenhohlkasten Fig. 2 is a plan view of the curb channel box
Der Bordrinnenhohlkasten besteht aus schlag- und witterungsbeständigem schwer entflammbarem Kunststoff.The curb gutter box is made of impact-resistant and weather-resistant heavy inflammable plastic.
Die Konstruktionsmerkmale des Bordrinnenhohlkastens sind die Kombination der Entwässerungsleitung als Maulprofilrohr imThe design features of the curb channel box are the combination of the drainage pipe as a mouth profile pipe in
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unteren Teil und eines Hochbordes im oberen Teil. Der Durchflußquerschnitt des Maulprofilrohres ist so bemessen, daß es das anfallende Oberflächenwasser auch in den extremsten Fällen über größere Entfernungen abführen kann. Das Oberflächenwasser fließt durch Schlitze im Scheitelbereich des Maulprofilrohres in den Bordrxnnenhohlkasten. Der Bordrinnenhohlkasten gibt das Wasser durch einen Bodenablaß, der in den erforderlichen Entfernungen angeordnet ist, in den SammeIschacht ab. Der Sammelschacht liegt unmittelbar hinter dem Bordrinnenhohlkasten, ist mit einem Schmutzfänger ausgestattet und führt das Wasser in die Entwässerungsleitung ab. Die Reinigung der Kohre geschieht, wenn überhaupt erforderlich, durch Wasserspülung. Der Bordrinnenhohlkasten ist mit dem vorgeschriebenen Straßenlängsgefälle auf Unterbeton einschl. der Betonrückenstütze zu verlegen. Die Verbindung der Einzellängen geschieht durch Verkleben der Stirnflächen und einer zusätzlichen Verdübelung, die eine gute Linienführung gewährleistet. Die Verbindung kann aber auch durch Stumpfschweißung ausgeführt werden. Der Hohlraum oberhalb des Maulprofilrohres ist aus statischen Gründen nach dem Verlegen des Bordrinnenhohlkastens von seiner Rückseite aus durch eine Betoninjektion auszuspritzen. Die Auftrittsfläche des Hochbordteiles kann bei Bedarf durch eine Riffellung rutschfest gemacht werden. Bei niedrigen Außentemperaturen kann der Bordrinnenhohlkasten unbeschadet durch billigen Nachtstrom soweit aufgeheizt werden, daß das gefrorene Wasser abtaut und das Rohrlower part and a high border in the upper part. The flow cross section of the mouth profile pipe is dimensioned in such a way that it also flows into the surface water in extreme cases over greater distances. The surface water flows through slots in the apex area of the mouth profile tube in the inner curb box. The on-board gutter box is the water through a floor drain, which is in the required Distances is arranged in the collecting shaft. The collecting shaft lies directly behind the on-board channel box, is equipped with a dirt trap and drains the water into the drainage pipe. The cleaning of the ears happens, if at all necessary, by flushing with water. The curb channel box is with the prescribed longitudinal gradient of the street to be laid on the sub-concrete including the concrete back support. The connection the individual lengths are done by gluing the end faces and an additional one Dowelling that ensures good lines. But the connection can can also be carried out by butt welding. The cavity above the mouth profile tube is due to static reasons after laying the curb channel box from its rear side by a concrete injection squirt out. The platform of the If necessary, the high curb part can be made non-slip by means of a corrugation. at The on-board channel hollow box can be cheap without prejudice to low outside temperatures Night electricity to be heated so far that the frozen water thaws and the pipe
trocken läuft. D e Aufheizung auf einige Grade über Null C geschieht durch die Anordnung von Heizschlangen in den Aussparungen der Rohrsoiile bzw. durr.h ein Drahtgitter unterhalb der Rohrsohle.runs dry. The heating to a few degrees above zero is done by the Arrangement of heating coils in the recesses of the pipe soles or durr.h Wire mesh below the pipe sole.
Erzielbare
Vorteile:Achievable
Advantages:
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß das Oberflächenwasser sofort abgeführt werden kann, ohne daß es über eine Vielzahl von Meter an der Straßenoberfläche entlang fließen muß, bevor es von einem Straßengully aufgenommen wird. Die Verlegung der Bordrinnenhohlkästen ist einfach und zeitsparend. Das Gewicht der Bordrinnenhohlkasteneleniente ist sehr gering. Das von dem Bordrinnenhohlkasten eingeschlossene Maulprofilrohr ist groß genug bemessen, um das anfallende Oberflächenwasser über eine größere Entfernung auch in den extremsten Fällen aufzunehmen. Der innere Reibungswiderstand der Rohrwandungen ist sehr gering. Die Fahrbahnbreite kann durch die Erfindung vergrößert werden. Die Gefahrenquellen durch Bildung von Wasser- oder Eislinsen auf der Fahrbahn wird durch die Erfindung weitgehendst ausgeschlossen, ebenso die starke Verschmutzung der angrenzenden Bauwerke, sowie die Stolpergefahr beim Hineintreten in das offene Rohr der Betonhohlbordsteine. Eine Einfärbung des Bordrinnenhohlkastens in jelb oder rot für die Bereiche des Park- bzw. Halteverbotes würde die Zahl der Verbotstafeln reduzieren und zu einer besseren Orientierung im Straßenverkehr beitragen.The advantages achieved by the invention are in particular that the Surface water can be discharged immediately without it being over a multitude of Meters along the road surface before it flows down a street gully is recorded. Laying the curb gutters is simple and time-saving. The weight of the curb channel box element is very low. That from the mouth profile pipe enclosed in the on-board gutter box is large enough to the accumulating surface water over a greater distance even in the most extreme Cases. The internal frictional resistance of the pipe walls is very low. The width of the lane can be increased by the Invention are enlarged. The sources of danger due to the formation of water or ice lenses on the roadway are caused by the Invention largely excluded, as well as the heavy pollution of the adjacent structures, as well as the risk of tripping when stepping into the open pipe of the hollow concrete curbs. A coloring of the curb channel box in yellow or red for the areas of the Parking or stopping prohibitions would reduce the number of prohibition signs and become one contribute to better orientation in road traffic.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696948639 DE6948639U (en) | 1969-12-17 | 1969-12-17 | OUTDOOR CAVITY BOX |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696948639 DE6948639U (en) | 1969-12-17 | 1969-12-17 | OUTDOOR CAVITY BOX |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6948639U true DE6948639U (en) | 1971-01-21 |
Family
ID=6607113
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19696948639 Expired DE6948639U (en) | 1969-12-17 | 1969-12-17 | OUTDOOR CAVITY BOX |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6948639U (en) |
-
1969
- 1969-12-17 DE DE19696948639 patent/DE6948639U/en not_active Expired
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