DE6942566U - MOTOR VEHICLE WITH A SIGNAL DEVICE INSERTED INTO AN OPENING IN A BODY WALL. - Google Patents

MOTOR VEHICLE WITH A SIGNAL DEVICE INSERTED INTO AN OPENING IN A BODY WALL.

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DE6942566U
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Westfälische Metall Industrie KG Lippstadt, den 30.10.1969Westfälische Metall Industrie KG Lippstadt, October 30, 1969

PAT/S/Mä, H υ e c k & Co Nr. 2360PAT / S / Mä, H υ e c k & Co No. 2360

Beschreibung zur Gebrauchsmusteranmeldung: "Kraftfahrzeug mit einem in eine Öffnung in einer Karosseriewand eingesetzten Signalgerät"Description of the utility model registration: "Motor vehicle with one in one opening in one Signal device used in the body wall "

Die Neuerung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug mit einem in eine öffnung in einer Karosseriewand eingesetzten Signalgerät, insbesondere einem Aufschlagborn. Es ist bereits ein Vorschlag bekanntgeworden, wonach das Signalgerät mit hakenförmigen Vorsprüngen durch Aussparungen im Karosserieblech hindurchgreift und nach Art eines Bajonettverschlusses durch Verdrehen in ihm befestigt ist. Diese Befestigungsart hat verschiedene Nachteile, insbesondere den, daß die Karosseriewand nicht genügend ge^en Spritzwasser u. dgl. abgedichtet ist. Ferner ist das Signalgerät bei dieser Anmeldungsart nicht gegen Diebstahl gesichert.The innovation relates to a motor vehicle with a signaling device inserted into an opening in a body wall, in particular an impact point. A proposal has already become known, according to which the signal device with hook-shaped projections extends through recesses in the body panel and is fastened in it in the manner of a bayonet lock by twisting it. This type of fastening has various disadvantages, in particular that the body wall is not sufficiently sealed against spray water and the like. Furthermore, the signal device is not secured against theft with this type of registration.

Die Neuerung vermeidet diese Nachteile und bringt weitere Vorteile, die aus der nachfolgenden Spezialbeschreibung hervorgehen. Die Neuerung besteht darin, daß die Öffnung mit einem hochgestellten Rand und das Signalgerät nit einem unlaufenden Flansch versehen ist, daß auf dem Flansch ein Dichtungsring angebracht ist, und daß ein Spannband den hochgestellten Rand und den Dichtungsring umfaßt. The innovation avoids these disadvantages and brings further advantages, which emerge from the following special description. The innovation is that the opening is provided with a raised edge and the signaling device is provided with a non-running flange, that a sealing ring is attached to the flange, and that a tensioning band comprises the raised edge and the sealing ring.

In den Zeichnungen sind Ausfuhrungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings.

Fig. 1 7eigt ein Aufsc laghorn in der öffnung der Karosseriewand, Fig. 2 zeigt ein geändertes Detail in vergrößerter AusführungFig. 17 tilts a Aufsc laghorn in the opening of the body wall, Fig. 2 shows a modified detail in an enlarged version

und in den
Fig. 3, 4 L id 5 sind Abwandlungen des Querschnittes eines bei der Neuerung verwendeten Dichtungsringes dargestellt.
and in the
Fig. 3, 4 L id 5 modifications of the cross section of a sealing ring used in the innovation are shown.

Wie aus Figur 1 hervorgeht, besitzt die Karosseriewand 1 eine öffnung, die genügend groß ist, damit das Aufschlaghorn 2 darin befestigt werden kann. Die öffnung ist mit einem hochgestellten Rand 3 versehen, der aus dem Blech der Karosseriewand herausgearbeitet sein kann, der aber auch, wie in Figur 1 dargestellt, an die öffnung der Karosseriewand angeschweißt sein kann. Im letzteren Falle läßt sich unter bestimmten Umständen eine größere Genauigkeit und damit eine bessere Abdichtung erzielen.As can be seen from Figure 1, the body wall 1 has an opening, which is large enough for the impact horn 2 to be attached therein can. The opening is provided with a raised edge 3, which can be worked out of the sheet metal of the body wall, the but also, as shown in FIG. 1, to the opening in the body wall can be welded. In the latter case, under certain circumstances, greater accuracy and thus better Achieve sealing.

Das Aufschiaghorn 2 ist mit einem umlaufenden Flansch 4 versehen, auf dem ein Dichtungsring 5 angebracht ist. Der Dichtungsring 5 kann z.B. einen kreisförmigen Querschnitt haben und mit einem Schlitz versehen sein, mit dem er auf den Flansch 4 aufgeschoben werden kann. Der Dichtungsring kann entweder aus einem als geschlossener Ring hergestellten Gummiteil bestehen oder aus einem Streifen entsprechender Länge, der um das Signalgerät herumgelegt wird und an der Nahtstelle durch Verkleben oder in anderer geeigneter Weise zum Ring geschlossen wird. The Aufschiaghorn 2 is provided with a circumferential flange 4 on which a sealing ring 5 is attached. The sealing ring 5 can, for example, have a circular cross section and be provided with a slot with which it can be pushed onto the flange 4. The sealing ring can either consist of a rubber part made as a closed ring or a strip of appropriate length that is placed around the signaling device and closed at the seam by gluing or in another suitable manner to form a ring.

Mit Hilfe eines Spannbandes 6 ist das Signalgerät 2 an den hochgestell-With the help of a strap 6, the signaling device 2 is attached to the upright

• · I• · I

lit alit a

ten Rand 3 der Öffnung der Karosseriewand befestigt.th edge 3 attached to the opening in the body wall.

Die neuerungsgemäße Ausbildung weist u. a# folgende Vorteile auf: Das Signalgerät lcßt sich am Einbauort leicht befestigen und leicht wieder lösen. Dadurch, daß das Horn nur von innen eingesetzt werden kann, ist sichergestellt, daß ein Diebstahl ohne öffnung des Kraftfahrzeugs nicht möglich ist. Die zentralen Anschlüsse des Signalgeräts sind leicht zugänglich. Die akustischen Eigenschaften des Signalgeräts sind nicht beeinträchtigt. Die Befestigungsart zeigt ein gefälliges Aussehen. Es besteht auch die Möglichkeit, die Öffnung in der Karosseriewand 1 so auszubilden, daß eine tiefgezogene Mulde entsteht, in der das Signalgerät verhältnismäßig gut geschützt angebracht ist.According to the innovation education has u a # following advantages:. The signaller lcßt located at the installation easily attached and easily removed again. The fact that the horn can only be inserted from the inside ensures that theft is not possible without opening the motor vehicle. The central connections of the signaling device are easily accessible. The acoustic properties of the signaling device are not impaired. The type of attachment shows a pleasing appearance. There is also the possibility of designing the opening in the body wall 1 in such a way that a deep-drawn trough is created in which the signal device is attached in a relatively well-protected manner.

Der Dichtungsring 5 kann aus verschiedenen Steffen bestehen. Besteht er aus Moosgummi, so brauchen im allgemeinen keine besonderen Maßnahmen getroffen zu werden, um die akustischen Eigenschaften zu verbessern. Wenn der Dichtungsring aus Zellgummi hergestellt wird, so empfiehlt es sich, besondere Maßnahmen zu treffen, die die Steifigkeit des Materials etwas herabsetzen. Auf diese Weise wird dafUr gesorgt, daß Reflexionswellen, die sonst in das Karosserieblech hineinlaufen und bei der Rückkehr die akustischen Eigenschaften stören könnten, vermieden werden. The sealing ring 5 can consist of different Steffen. If it is made of foam rubber, no special measures generally need to be taken to improve the acoustic properties. If the sealing ring is made of cellular rubber, it is advisable to take special measures that reduce the stiffness of the material somewhat. In this way, it is ensured that reflection waves, which otherwise run into the body panel and could disturb the acoustic properties on their return , are avoided.

In Figur 2 ist in vergrößertem Maßstab gegenüber Figur 1 eine geän- In Figure 2, on an enlarged scale compared to Figure 1, a modified

• t ·• t ·

derte Ausführung dargestellt, bei der der Dichtungsring 5 mit Ein- und Ausbuchtungen in dem Bereich versehen ist, in dem er an dem hochgestellten Rand 3 und auch am Spannband 6 anliegt.derated version shown, in which the sealing ring 5 with one and bulges are provided in the area in which it rests on the raised edge 3 and also on the tensioning strap 6.

In den Figuren 3, 4 und 5 sind weitere Querschnittsfomen für den Dichtungsring 5 dargestellt, die in dieser Art eine positive Beeinflussung der akustischen Eigenschaften gestatten. Bei den AusfUhrungsbeispiel gemäß Figur 5 entstehen die Ein- und Ausbuchtungen erst beim Spannen des Spannbandes, indem sich der Schlitz eng an den Flansch 4 anlegt.FIGS. 3, 4 and 5 show further cross-sectional shapes for the sealing ring 5, which in this way allow the acoustic properties to be positively influenced. In the exemplary embodiment according to FIG. 5, the indentations and bulges arise only when the tensioning band is tensioned, in that the slot rests closely on the flange 4.

Die neuerungsgemöße Befestigungsart ist vorwiegend für akustische Signalgeräte geeignet. Sie kann aber auch für andere Signalgeräte an Kraftfahrzeugen eingesetzt werden.The new type of fastening is mainly for acoustic Signal devices suitable. But it can also be used for other signal devices on motor vehicles.

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Claims (1)

Kraftfahrzeug mit einem in eine Dffnung in einer Karosseriewand eingesetzten Signalgerät, insbesondere Aufschlaghorn, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung mit einem hochgestellten Rand (3) und das Signalgerät (2) mit einem umlaufenden Flansch versehen ist, daß auf dem Flansch (4) ein Dichtungsring (5) angebracht ist, und daß ein Spannband (6) den hochgestellten Rand und den Dichtungsring (5) umfaßt. Motor vehicle with a signal device inserted into an opening in a body wall, in particular a horn, characterized in that the opening is provided with a raised edge (3) and the signal device (2) is provided with a circumferential flange, that a sealing ring is provided on the flange (4) (5) is attached, and that a tension band (6) comprises the raised edge and the sealing ring (5). Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der hochgestellte Rand aus dem Blech der Karosseriewand herausgearbeitet ist.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the raised edge is worked out of the sheet metal of the body wall. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der hochgestellte Rand (3) an die öffnung der Karosseriewand (1) angeschweißt ist.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that that the raised edge (3) is welded to the opening in the body wall (1). Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Dichtungsring (5) aus Zellgummi besteht.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that that the sealing ring (5) consists of cellular rubber. Krci fahrzeug wuch Anspjcn 1, dadurch gekennzeichnet,, daß der Dichtung, ring (5) aus Moos-Krci vehicle growth Anspjcn 1, characterized, that the seal, ring (5) made of moss - 6 -guaai besteht.- 6 -guaai exists. 6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Dichtungsring (5) einen Querschnitt axt einea Schlitz zua Aufstecken auf den Flansch (4) und alt Ein- und Ausbuchtungen ia Bereich der Anlage an den hochgestellten Rand (3) und/oder an das Spannband (6) besitzt.6. Motor vehicle according to claim 4, characterized in that the sealing ring (5) a cross-section ax a slot zua plugging onto the flange (4) and old one and Bulges ia area of the system on the raised edge (3) and / or on the tensioning strap (6).
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