DE6940553U - FRAME FOR LIGHTER WINDOWS AND THE LIKE - Google Patents
FRAME FOR LIGHTER WINDOWS AND THE LIKEInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/16—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel
- B60J7/1628—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment
- B60J7/1635—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment of non-convertible vehicles
- B60J7/1642—Roof panels, e.g. sunroofs or hatches, movable relative to the main roof structure, e.g. by lifting or pivoting
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/10—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides fixedly mounted
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Aklen-Nr. I^ Ol8 in der Anfwort bitle angebe» Cycle no. I ^ Ol8 indicate bitle in the answer »
O/BAO / BA
Firma Hans Holzhauer, Iserlohn, Fritz-Lürmann-Straße 21Hans Holzhauer company, Iserlohn, Fritz-Lürmann-Straße 21
Rahmen für Fahrzeugfenster und dergl,Frames for vehicle windows and the like,
Die Erfindung betrifft einen Rahmen für Fahrzeugfenster, Fahrzeugdachhauben und dergl., insbesondere von Wohnwagen, dessen Profile sich gegen die Außen- und Innwand der Karosserie abstützen und durch ßbstandsverkleinerung an der Karosseriewand festklemmbar sind.The invention relates to a frame for vehicle windows, vehicle roof hoods and the like, in particular for caravans, whose profiles are supported against the outer and inner walls of the body and by ßbstandsverkleinerung on the Body wall can be clamped.
Der bekannte Fensterrahmen ist ein sogenannter zweiteiliger Fensterrahmen, bei dem die Montage im wesentlichen erst an der Karosseriewand erfolgt.The known window frame is a so-called two-part window frame, in which the assembly is essentially only starting the body wall takes place.
Bei einer anderen bekannten Fensterrahmenkonstruktion besteht der Fensterrahmen aus zwei, beidseitig eines Wandausschnittes anbringbaren Rahmenteilen, die mit dem Wandausschnitt zusammenklemmbar sind, wobei beide Teile durch verstellbare Verbindungsmittel miteinander verbunden sind, wobei die Verstellung durch Rasten erfolgt.In another known window frame construction, the window frame consists of two wall sections on both sides attachable frame parts that can be clamped together with the wall cutout, both parts through adjustable connecting means are connected to one another, the adjustment being carried out by locking.
Die vorliegende Erfindung geht von einer anderen Konzeption aus, äie darin besteht, daß der Rahmen einschließlich Scheibe für sich in Serie derart hergestellt wird, daß er als Ganzes in den Wandausschnitt eingesetzt werden kann, wobei zum Festklemmen des Fensterrahmens ein separater, aus KlauststofT bestehender Teil angeliefert wird. Bei einer derartiges Ausbildung ist der Zeitaufwand beim EinsetzenThe present invention is based on a different conception, which consists in the fact that the frame including the pane is manufactured in series in such a way that it can be inserted as a whole into the wall cutout, with a separate part made of plastic for clamping the window frame is delivered. With such a training, the time required for insertion
S94G553-&7.70S94G553- & 7.70
außerordentlich gering, so daß eine spürbare Verbilligung f eintritt. fextremely low, so that a noticeable reduction in price f entry. f
f Die Erfindung besteht demgemäß darin, daß der vollständige ! Rahmen bereits1 Sie Scheibe bzw. eine Haubenhalterung oder j dergl. trägt und daß der mit diesem Rahmen verbundene Rah- \ f The invention accordingly consists in the fact that the complete! Frame already has 1 window or a hood bracket or something similar and that the frame connected to this frame \
I ffienteil sich «alt einem abgewinkelten Rahmenteil gegen die f Außenfläche der Karosseriewand abstützt und an der entgegen- j gesetzten Seite einen Schlitz aufweist, in den der eine | Schenkel eines zweischenkligen Profils einsteckbar ist, · der durch seitlich einsetzbare Krallen arretierbar ist, während der andere Schenkel sich beim Einschieben des Schenkels gegen die äunere wand?lache abstützt. Das zweisohenklige Profil besteht hierbei vorzugsweise aus Kunststoff. Es kann fü3? die Montage als Meterware angeliefert werden. Ist die Demontage eines Rahmens erforderlich, was nicht die Regel darstellt, wird das Kunststoffprofil durch ein neues Profil ersetzt, wodurch nur sehr geringe Kosten entstehen.I ffienteil itself «alt an angled frame part against the f The outer surface of the body wall is supported and on the opposite j set side has a slot into which one | Leg of a two-legged profile can be inserted, which can be locked by claws that can be inserted laterally, while the other leg moves when the leg is pushed in supported against the outer wall pool. The two-handed one Profile is preferably made of plastic. It can be fü3? the assembly are delivered by the meter. Is dismantling a frame is required, which is not the rule, the plastic profile is replaced by a new profile, whereby only very low costs arise.
Bei einer Ausfünrungsforsa der Erfindung ist im Profil eine Rinne vorgesehen, die in ihrem unteren Teil seitlich eingelassene Schlitze zur Aufnahme von Krallenträgern atafweist, die mit winklig abgebogenen Krallen federnd in den Schlitz hineinragen. Die Krallenträger können an ihren Enden Vorsprünge aufweisen, die in die Rillen federnd eingreifen. Die als Rinne vorgesehene Ausnehmung ira Rahmenteil dient zur Aufnahme eines elastischen Streifens, der auf die Krallenträger einen elastischen Druck ausübt.In a Ausfünrungsforsa the invention is in the profile Groove provided, which in its lower part has laterally recessed slots for receiving claw carriers, those with bent claws springy into the slot protrude. The claw carriers can have projections at their ends which engage resiliently in the grooves. The recess provided as a channel in the frame part is used to accommodate an elastic strip that is attached to the claw carrier exerts elastic pressure.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.In the drawing are two embodiments of the invention shown.
Fig. Ϊ zeigt die Sennittansieiit eines Fensterrahmens, der z. B. bei eines wohnwagen ¥erwenäung finden kann;Fig. Ϊ shows the appearance of a window frame that z. B. can be found in a caravan;
Fig. 2 zeigt eine Schnittansieht entsprechend der Schnittlinie II-II in Fig. 1 des Fensterrahmens;Fig. 2 shows a sectional view corresponding to the section line II-II in Figure 1 of the window frame;
Fig, 3 zeigt eine Schnittdarstellung des einzusteckenden Profils aus Kunststoff;Fig. 3 shows a sectional view of the to be inserted Plastic profiles;
Fig. 4Fig. 4
und 5 zeigen in der Vorderansicht und in der Aufsicht die Ausbildung eines Krallenträgers;and FIG. 5 show, in a front view and in a top view, FIG Training of a claw bearer;
Fig. 6 zeigt die Schnittansicht eines Rahmens für eine Fahrzeugdachhaube.6 shows the sectional view of a frame for a vehicle roof hood.
Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel trägt der innere Rahmen 3 die Scheibe 2., wobei zwischen Scheibe und Rahmen die übliche Dichtung 4 vorgesehen ist. Im unteren Teil der Schnittdarstellung befindet sich die Darstellung eines Teils der Karosseriewand 1. Der innere Rahmen 3 ist mit einem nach außen reichenden Profilende 5 und einer Abdichtung mit dem Rahmenteil 11 verbunden. Dieser Rahmenteil 11 weist einen Schlitz 9 und eine nach unten reichende Verlängerung auf, die sich über die Dichtung 21 gegen die äussere Wandfläche der Karosseriewand 1 abstützt. In den Schlitz 9 ist der Schenkel 16 eines zweischenkligsn Profilstückes 7 einsteckbar, dessen einzelne Teile in Fig. 3 dargestellt sind. Dieses Profilstück 7 aus Kunststoff kann an seinen Flächen leicht aufgerauht sein, wie z. B. bei 46 angedeutet ist. Dadurch wird in bekannter Weise die Griffigkeit des Profils erhöht., um die Montage zu erleichtern. Der zweite in der Zeichnung nach unten reichende zweite Schenkel ist mit 17 bezeichnet. Ausserdem ist eine Nase 47 vorgesehen, die zur Befestigung eines Insektensenleiers dient- Oberhalb des Schlitzes 9 befinden sich die Profilschenkel 1O, die eine nach oben offene Sinne 19 bilden. Im unteren Teil besitzen die Profilseheokel IO auf der Innenseite eingelassene Rillen 18, die zum Ealten des Kr p. 11 en trägers 12 dienen, der in einer Ansieht und Aufsieht in Fig. 4 χεαά 5 dargestellt ist. Dieser Krallenträger 12 besteht also aus eineia länglichen Bleehstück, das abgebogene Krallen 13 aufweist. Zwecks Befestigung des Krallenträ-In the exemplary embodiment shown in FIG. 1, the inner frame 3 carries the pane 2, the usual seal 4 being provided between the pane and the frame. A part of the body wall 1 is shown in the lower part of the sectional illustration. The inner frame 3 is connected to the frame part 11 by an outwardly reaching profile end 5 and a seal. This frame part 11 has a slot 9 and a downward extension which is supported against the outer wall surface of the body wall 1 via the seal 21. The leg 16 of a two-legged profile piece 7, the individual parts of which are shown in FIG. 3, can be inserted into the slot 9. This profile piece 7 made of plastic can be slightly roughened on its surfaces, such. B. is indicated at 46. This increases the grip of the profile in a known manner, in order to facilitate assembly. The second leg, which extends downward in the drawing, is denoted by 17. In addition, a nose 47 is provided, which is used to attach an insect vellum. Above the slot 9 are the profile legs 10, which form a sensation 19 that is open at the top. In the lower part, the profiled hooks IO have recessed grooves 18 on the inside, which are used to hold the Kr p. 1 1 en carrier 12, which is shown in a look and look in Fig. 4 χεαά 5. This claw carrier 12 therefore consists of an elongated sheet metal piece which has bent claws 13. For the purpose of fastening the claw
8940553-9.7.708940553-9.7.70
gers 12 in den Rillen 18 der Rinne 19 sind Vorsprünge 14, 15 vorgesehen, die ?'.n die Rillen 18 eingedrückt werden, so daß die federnden Krallen 13 in den Schlitz 9 ein wenig hineinragen. Die Rinne 19 dient zur Aufnahme eines elastischen Profils 21, das in die Rinne 19 von oben eingedrückt wird und den Krallenträger 12 federnd in seiner dargestellten Position hält.gers 12 in the grooves 18 of the channel 19 are projections 14, 15 provided, the? '. N the grooves 18 are pressed, so that the resilient claws 13 in the slot 9 a little protrude. The channel 19 serves to accommodate an elastic profile 21 which is pressed into the channel 19 from above is and the claw carrier 12 resiliently holds in its position shown.
Fig. 2 zeigt den Krallenträger 12 von oben in eingebauter Position, wobei die Seit-enwände der Rinne IQ zum Teil weggeschnitten sind. Die Darstellung zeigt von oben die Profilteile lo, die die Rinne 19 bilden. Mit 22 ist die Ausklinkung bezeichnet, die zum Einführen der Krallen 13 dient.2 shows the claw carrier 12 from above in the installed position, the side walls of the channel IQ being partially cut away are. The illustration shows the profile parts lo that form the channel 19 from above. The notch is at 22 which is used to insert the claws 13.
Die Montage des dargestellten und beschriebenen Rahmens geht wie folgt vor sich:The assembly of the frame shown and described goes as follows:
Der Rahmenteil 11 mit dem Innenrahmen 3 und der Scheibe 2 wird von der Fabrik serienmäßig angeliefert, so daß der Rahmen von der Außenseite eingesetzt werden kann. Auch die Krallenhalter 12 mit dem elastischen Füllmaterial 21 sind bereits montagefertig so vorbereitet, daß die Krallen Ip ein wenig in den Schlitz 9 hineinragen. Nach Einsetzen des Rahmens in der beschriebenen Weise ist es lediglich xirforderlich, die notwendige Länge des als Meterware angelieferten Profils abzuschneiden und dieses Profil mit einer besonderen Vorrichtung einzudrücken, die also gleichzeitig auf den Profilteil 11 und das Kunststoffprofil 7 wirkt. Das Profil 7 wird dabei so weit in den Schlitz 9 eingedrückt, daß eine sichere Verklemmung an der Karosseriewand 1 vorliegt. Die Krallen 13 können beim Einschieben des Profils 7 etwas federnd nach innen ausweichen, verhindern jedoch auf jeden Fall, daß das Profil 7 sich lockert.The frame part 11 with the inner frame 3 and the pane 2 is supplied as standard from the factory so that the frame can be inserted from the outside. Also the Claw holder 12 with the elastic filling material 21 are already prepared ready for assembly so that the claws Ip protrude a little into the slot 9. After inserting the Frame in the manner described, it is only necessary to have the necessary length of the delivered by the meter Cut off the profile and press in this profile with a special device, which means that at the same time the profile part 11 and the plastic profile 7 acts. The profile 7 is pressed so far into the slot 9 that there is a secure jamming on the body wall 1. The claws 13 can something when inserting the profile 7 Dodge resiliently inward, but prevent in any case that the profile 7 loosens.
jun der Hegel lsc es Blent; erforderlich, einen Fensterrahmen «leder* zu demontieren. Erweist sich dennoch, die Demontage als er ford er lien, genügt es, den elastischen; Füller 21 und den Srallemträger 12 durch die Sinne 19 herauszurelssen. Nach dem Herausrelssen ist eine Verankerung des Schenkels 16 nicht mein· vorfanden, so daß das Profil 7 vollständig herausgezogen werden kann. Bei einer neuen Montage ist es lediglich erforderlich, die Krallenhalter 12 und die elastische Füllung 21 "wieder* einzusetzen und danach das Profil 7 wieder mit der bereits #2*ϊ#Μΐ£ΐ^β£ Vorrichtung in. d#n Schüt^s 9 elssudrilekea^ wobei die Krallen Y? ein Lösen der Pröfilteile von der Karosseriewand 11 verhindern.jun the Hegel lsc es Blent; required to dismantle a «leather * window frame. If, however, it turns out that the dismantling was required, it is sufficient to use the elastic; Filler 21 and the Srallemträger 12 through the senses 19 to let out. After releasing it, an anchoring of the leg 16 is not found, so that the profile 7 can be pulled out completely. With a new assembly it is only necessary to reinsert the claw holder 12 and the elastic filling 21 ″ and then the profile 7 again with the already # 2 * ϊ # Μΐ £ ΐ ^ β £ device in. D # n Schüt ^ s 9 elssudrilekea ^ where the claws Y? Prevent the pröfilteile from loosening from the body wall 11.
Die Darstellung in Fig. 6 zeigt einen Schnitt entsprechend der Darstellung in Fig. 1, Jedoch handelt es sich hier um die Befestigung einer Dachhaube. Die in Fig. 1 bereits dargestellten Teile sind bei dieser Ausführung mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet. Da es sich jedoch um die Befestigung einer Dachhaube handelt, ist die Karosseriewand 11 horizontal dargestellt und dementsprechend befindet sich der Schlitz 9 in einer lotrechten Lage. Das Teilprofil, das den Schlitz 9 enthält, wurde ebenfalls mit 11 bezeichnet, obwohl die Ausbildung zum Halten der Dachhaube anders ausgebildet ist. Ähnlich wie bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 ist ein Profiiarnj 30 vorgesehen, der sich über eine Dichtung Jl gegen die Karosseriewand abstützt. Auf der anderen Seite des Profilarines 30 ist eine weitere Dichtung 32 vorgesehen, an die sich die eigentliche Haubendichtung 33 anschließt, die von der Einfassung hj> gehalten ist und die Haube 34 aus lichtdurchlässigem Kunststoff gegen den Rand der Karosserie 11 ringsherum abdichtet. Die Anordnung dieser Haube gehört nicht zur Erfindung. An der Unterseite der Haube 34 ist mit Nieten 55 ein Lagerbock 36 befestigt, der über einen GelenkbolzenThe illustration in FIG. 6 shows a section corresponding to the illustration in FIG. 1, but here it is a matter of fastening a roof hood. The parts already shown in Fig. 1 are denoted by the same reference numerals in this embodiment. However, since it is a matter of fastening a roof hood, the body wall 11 is shown horizontally and the slot 9 is accordingly in a vertical position. The partial profile that contains the slot 9 has also been designated 11, although the design for holding the roof hood is designed differently. Similar to the embodiment according to FIG. 1, a profile 30 is provided which is supported against the body wall via a seal J1. On the other side of the profile line 30, a further seal 32 is provided, to which the actual hood seal 33 adjoins, which is held by the surround and seals the hood 34 made of translucent plastic against the edge of the body 11 all around. The arrangement of this hood is not part of the invention. On the underside of the hood 34, a bearing block 36 is attached with rivets 55, which has a hinge pin
den verschwenkbaren oberen Aussteller-Hebel 38 trägt. Der Griff 40 ist über Gelenkverbindungen mit oberen und unteren Hebel 38 verbunden., die sich übergreifen. Der untere Hebel 38 ist mit dem Gelenk 39 verbunden, das längsverstellbar und verriegelbar in der Rinne 21 in Führungen angeordnet ist. Beim Drehen des Griffes ho3 der in der Schließstellung der Haube 32J- senkrecht steht,, vergrößert sich zwangläufig der Abstand zwischen den Schwenkbolzen 36 und 39, so daß sich die Haube 3^ abhebt.the pivotable upper exhibitor lever 38 carries. The handle 40 is articulated to upper and lower levers 38, which overlap. The lower lever 38 is connected to the joint 39, which is arranged longitudinally adjustable and lockable in guides in the channel 21. When turning the handle ho 3, which is vertical in the closed position of the hood 3 2 J-, the distance between the pivot pins 36 and 39 inevitably increases, so that the hood 3 ^ lifts off.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19696940553 DE6940553U (en) | 1969-10-18 | 1969-10-18 | FRAME FOR LIGHTER WINDOWS AND THE LIKE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19696940553 DE6940553U (en) | 1969-10-18 | 1969-10-18 | FRAME FOR LIGHTER WINDOWS AND THE LIKE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE6940553U true DE6940553U (en) | 1970-07-09 |
Family
ID=6605753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19696940553 Expired DE6940553U (en) | 1969-10-18 | 1969-10-18 | FRAME FOR LIGHTER WINDOWS AND THE LIKE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE6940553U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0515953A1 (en) * | 1991-05-25 | 1992-12-02 | Heywood Williams Limited | Panel assembly, preferably for glazing |
-
1969
- 1969-10-18 DE DE19696940553 patent/DE6940553U/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0515953A1 (en) * | 1991-05-25 | 1992-12-02 | Heywood Williams Limited | Panel assembly, preferably for glazing |
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