DE6932082U - HOUSING SHIP. - Google Patents

HOUSING SHIP.

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DE6932082U
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Description

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7.12.1970 B/FDecember 7, 1970 B / F

Hl 301St. 301

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des Herrnof the Lord

Reinold Hillebrand, 5038 Rodenkirchen b. Köln, Walter-Rathenau-Str. 29Reinold Hillebrand, 5038 Rodenkirchen b. Cologne, Walter-Rathenau-Str. 29

"Wohnschiff""Housing Ship"

Die Erfindung betrifft ein Wohnschiff, das durch Segel, aber insbesondere durch Motor oder eine Kombination beider Maßnahmen angetrieben wird.The invention relates to a houseboat that is driven by sails, but in particular by an engine or a combination of both Measures is driven.

Bisherige Wohnschiffe, die insbesondere durch Motor angetrieben werden, bestehen aus einem Rumpf oder auch aus zwei Rümpfen, an denen ein sogenannter Aufbau vorhanden ist, der die Kajüte zum Wohnen darstellt. Dieser Aufbau ist mit dem Schiffsrumpf fest verbunden. Nachteile solcher Schiffe ist, daß sie vergleichsweise teuer sind, so daß es nur wenigen Personen möglich ist, solche Schiffe zu besitzen.Previous barges, which were driven in particular by engines, consist of a hull or two Hulls on which there is a so-called superstructure that represents the cabin for living. This setup is with the Firmly connected to the hull. Disadvantages of such ships is that they are comparatively expensive so that there are only a few People is possible to own such ships.

Die Erfindung geht\on der Aufgabe aus, ein Wohnschiff zu schaffen, das preiswert in der Herstellung ist und sonstige vorteilhafte Eigenschaften aufweist. Zur Lösung dieser Aufgabe wird bei einem Wohnschiff erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß es aus einem Schwimmkörper besteht, auf dem ein fahrbarer Wohnwagen lösbar befestigt ist.The invention is based on the task of a houseboat create that is inexpensive to manufacture and has other advantageous properties. To solve this Task is proposed according to the invention in a residential ship, that it consists of a floating body on which a mobile caravan is releasably attached.

Das erfindungsgemäße Wohnschiff besteht somit aus zwei selbständigen jederzeit lösbaren Bauelementen, so dem Bootsrumpf als Schwimmkörper und einem fahrbaren Wohnwagen, der hinter einem Personenwagen oder dergleichen Antriebsfahrzeug herziehbar ist und es somit dem Besitzer oder Benutzer des Schiffes ermöglicht, bei Benutzung eines Schiffes in seinem Wohnwagen zu wohnen.The houseboat according to the invention thus consists of two independent components that can be detached at any time, such as the boat hull as a floating body and a mobile caravan behind a car or the like drive vehicle is pullable and thus enables the owner or user of the ship when using a ship in his Caravan to live.

Der erfindungsgemäße Vorschlag hat somit den Vorteil, daß ein Wohnwagenbesitzer mit seinem Wohnwagen die Fahrt zu einem Fluß oder einem See antritt und dort seinen Wohnwagen auf einem Bootsrumpf fährt und an diesem befestigt, so daß er mit seinem eigenen Wohnwagen ein Wohnschiff benutzt. Dieser Vorschlag ermöglicht es, daß an einem Fluß,See oder dergleichen gelegene Bootsrümpfe auch vermietet werden können, wobei der Wohnwageneigner oder Wohnwagenbenutzer mit dem Wohnwagen das Boot benutzt und mit ihm eine Ferienfahrt antritt, wobei am Ende der Reise, die nicht Ausgangspunkt zu sein braucht, derThe proposal according to the invention thus has the advantage that a caravan owner can drive to a caravan with his caravan River or a lake and there drives his caravan on a boat hull and attached to this so that he is with used a caravan in his own trailer. This proposal makes it possible that on a river, lake or the like Boat hulls located in the area can also be rented out, whereby the caravan owner or caravan user can use the caravan Used the boat and go on a vacation trip with him, whereby at the end of the trip, which does not need to be the starting point, the

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Wohnwagen vom Bootsrumpf getrennt wird, wobei ein anderer Wohnwageneigner oder Besitzer den vorgenannten Bootsrumpf benutzt und die Rückfahrt oder Weiterfahrt antritt. Daneben ist die erfindungsgemäße Lösung durch den Vorschlag, den Wohnwagen als Kajüte zu benutzen, besonders preisgünstig. Ein weiterer Vorteil ist, daß ein Wohnwagenbesitzer auf seinem Schiff sich in den gewohnten Räumen aufhält. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß der Wohnwagen zu Hause mit allen Gegenständen, die zu einer Reise notwendig sind, beladen werden kann und somit zur Nutzung als Wohnschiff kein umständliches Umladen von zur Reise notwendigen Gegenständen, insbesondere Proviant, notwendig ist.Caravan is separated from the boat hull, with another The caravan owner or owner uses the aforementioned hull and starts the return or onward journey. Besides the solution according to the invention is particularly inexpensive due to the proposal to use the caravan as a cabin. Another advantage is that a caravan owner stays in the usual rooms on his ship. A Another advantage is that the caravan is at home with all the items that are necessary for a trip. can be loaded and thus no cumbersome reloading of items necessary for the journey for use as a houseboat, especially provisions, is necessary.

Besonders vorteilhaft ist die erfindungsgemäße Lösung verwirklicht bei einem Schwimmkörper, der aus zwei oder drei Rümpfen besteht, wobei insbesondere vorteilhaft zwei Rümpfe untereinander durch in horizontaler Ebene verlaufende Streben miteinander verbunden sind. Sofern drei Rümpfe verwendet werden, dann sollen diese zweckmäßig eine bauliche Einheit darstellen.The solution according to the invention is implemented particularly advantageously in the case of a floating body which consists of two or three hulls, two hulls being particularly advantageous are interconnected by struts extending in a horizontal plane. Provided three hulls are used then these should expediently represent a structural unit.

Die Rümpfe sollen weiterhin bis auf Stau- und Brennstoffvorratsräume mit Schaumkunststoff ausgeschäumt sein, um sie unsinkbar zu machen.The hulls should continue to be except for storage and fuel storage rooms be filled with foam plastic to make them unsinkable.

Ein weiterer erfindungsgemäßer Vorschlag geht dahin, daß das Bootsdeck mit zwei vertieft angeordneten, nebeneinander im Abstand liegenden parallelen Fahrspuren versehen ist, um den Wohnwagen mittig zur Schiffslängsachse anordnen zu können, insbesondere seine Verankerung zu vereinfachen und seinen Schwerpunkt tief zu legen. Die vertieft angeordneten Fahrspuren erstrecken sich dabei vorteilhaft im wesentlichen über die Länge des Bootsdeckes und grenzen an eine Rampe an, die am Bootsdeck angeordnet, über die Heck- oder Bugbegrenzung des Bootes hinaus ausfahrbar oder dergleichen verschiebbar ist.Another proposal according to the invention is that the boat deck with two recessed, side by side spaced parallel lanes are provided in order to be able to arrange the caravan in the middle of the ship's longitudinal axis, in particular to simplify its anchoring and to lower its focus. The recessed lanes extend advantageously essentially over the length of the boat deck and adjoin a ramp which arranged on the boat deck, extendable beyond the stern or bow delimitation of the boat or the like can be displaced.

Nach einem weiteren erfindungsgemäßen Merkmal sollen zwei vertieft angeordnete Fahrspuren sich im wesentlichen in der Bootsmitte befinden und höhenverstellbar angeordnet sein. Die Anordnung im wesentlichen in der Bootsmitte verhindert eine Bugoder Hecklastigkeit, so daß es, bei einem vorgegebenen Verdrängungsvermögen des Bootsrumpfes oder der Bootsrümpfe, unwesentlich ist, ob der Wohnwagen schwer oder leicht ist. Durch die mittige oder dergleichen Anordnung im oder im Bereich des Schwerpunktes werden die Fahreigenschaften des Bootsrumpfes nicht dadurch beeinflußt, ob der Wohnwagen von größeren oder geringen Gewicht ist. Die Höhenverstellbarkeit der Fahrspuren ergibt eine angestrebte vergleichsweise tiefe Schwerpunktlage, die sich auf die Fahreigenschaften des Schiffes vorteilhaft auswirken.According to a further inventive feature, two should be deepened arranged lanes are located essentially in the middle of the boat and can be arranged in a height-adjustable manner. The order essentially in the middle of the boat prevents bow or stern heaviness, so that with a given displacement capacity the boat hull or the boat hulls, it does not matter whether the caravan is heavy or light. By the central or similar arrangement in or in the area of the center of gravity are the driving characteristics of the boat hull is not affected by whether the caravan is heavy or light. The height adjustability of the lanes results in a desired, comparatively low center of gravity, which has an advantageous effect on the sailing characteristics of the ship impact.

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Bei einer Ausbildung des Bootsrumpfes als Doppelrumpf wird nach einem weiteren erfindungsgemäßen Merkmal vorgeschlagen, daß im Bereich des Buges eines Rumpfes ein Steuerstand vorhanden ist und wobei dieser vorteilhaft am Beckbordrumpf vorhanden ist. Der dem Steuerstand gegenüberliegende Bootsrumpf soll dann ein oder mehrere Rückspiegel aufweisen, um ungehindert durch die Anordnung des Wohnwagens auch eine freie Sicht nach Achtern zu erhalten.When the boat hull is designed as a double hull, it is proposed according to a further feature of the invention, that in the area of the bow of a fuselage there is a steering position and this is advantageously present on the bevel side fuselage is. The boat hull opposite the steering position should then have one or more rear-view mirrors in order to be unhindered the arrangement of the caravan also provides a clear view to the aft.

Das erfindungsgemäße Wohnschiff ist am Heck mit einem Motor oder mehreren Motoren, insbesondere Außenmotoren ausgerüstet, Weiterhin soll das Bug- oder Heckschanzkleid wegklappbar sein.The houseboat according to the invention is at the stern with an engine or several motors, in particular equipped with external motors. Furthermore, the bow or stern bulwark should be foldable away.

Die erfindungsgemäße Lösung, ein Wohnschiff mit fahrbarer Kajüte zu verwenden, weil diese ein üblicher Wohnwagen ist, macht es möglich, bei einem Wohnschiff die Rümpfe, insbesondere zwei Rümpfe, um eine zwischen ihnen sich befindliche Längsachse zusammenzuklappen, so daß die Rümpfe des Wohnschiffes auf Lastwagen oder dergleichen Transportwagen, aber auch Eisenbahnwagen, mit nur geringer Breite, transportiert werden können. Eine solche Lösung ist bei bisherigen Wohnschiffen mit festem Kajütenaufbau nicht möglich. Diese können im Eisenbahnverkehr, weil sie ein vorbeschriebenes Maß in der Regel überschreiten, überhaupt nicht und im Straßenverkehr nur mit Sonderfahrzeugen unter polizeilichem Begleitschutz transportiert werden.The solution according to the invention, a houseboat with a drivable Using a cabin, because this is a common caravan, makes it possible to use the hulls, especially in the case of a houseboat two hulls to collapse a longitudinal axis located between them, so that the hulls of the houseboat on trucks or the like trolleys, but also railroad cars, with only a small width, can be transported. One Such a solution is not possible with previous living ships with a fixed cabin structure. These can be used in rail transport, because they usually exceed a prescribed level, not at all and in road traffic only with special vehicles be transported under police escort.

Nach einem weiteren erfindungsgemäßen Merkmal wird vorgeschlagen, daß der Wohnwagen über seine Anhängerkupplung am Bootsrumpf befestigt ist, so daß die Anhängerkupplung des Wohnwagens als Verankerungselement am Bootsrumpf dient. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft, da Anhängerkupplungen an Wohnwagen ohnehin in ausreichendem Maße befestigt sind, um den Beanspruchungen im Straßenverkehr zu genügen. Die Verwendung der Anhängerkupplung des Wohnwagens als Verbindungselement mit dem Schiffsrumpf ist somit eine überraschende vorteilhafte und zugleich einfache Lösung. Neben dieser lösbaren Verbindung über die Anhängerkupplung genügen in der Regel an den in üblicher Fahrtrichtung des Wohnwagens beiden hinteren Enden noch Spannschrauben oder dergleichen, um eine ausreichende Befestigung des Wohnwagens zu geben.According to a further feature of the invention it is proposed that the caravan via its trailer hitch on Boat hull is attached so that the trailer hitch of the caravan serves as an anchoring element on the boat hull. These Solution is particularly advantageous because trailer hitches are attached to caravans to a sufficient extent anyway to meet the demands of road traffic. The use of the trailer hitch of the caravan as a connecting element with the ship's hull is thus a surprisingly advantageous and at the same time simple solution. Besides this solvable Connection via the trailer coupling is usually sufficient to the two in the normal direction of travel of the caravan rear ends still tensioning screws or the like to give a sufficient attachment of the caravan.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Sie beschränkt sich nicht auf die dargestellten Ausbildungsformen, vielmehr sind weitere, im Rahmen der Erfindung liegende Abwandlungen möglich. Es zeigen:The invention is explained in more detail in the drawings using an exemplary embodiment. It is not limited to that Shown forms of embodiment, rather, further modifications lying within the scope of the invention are possible. Show it:

Fig. 1 das erfindungsgemäße Wohnschiff in perspektivischer Darstellung,1 shows the houseboat according to the invention in a perspective view,

Fig. 2 das Wohnschiff nach Fig. 1 in der Ansicht von oben, Fig. 3 einen vertikalen Schnitt durch das Wohnschiff nachFIG. 2 shows the houseboat according to FIG. 1 in a view from above, FIG. 3 shows a vertical section through the houseboat

Fig. 2 entsprechend der dortigen Linie III-III, Fig. 4 einen vertikalen Schnitt durch das Wohnschiffmch Fig. 2 entsprechend der dortigen Linie IV-IV,Fig. 2 according to the local line III-III, Fig. 4 is a vertical section through the houseboat Fig. 2 according to the local line IV-IV,

φ,φ,

Fig. 5 zwei um eine zwischen ihnen befindliche Längsachse ;[ zusammengeklappte Rümpfe im vertikalen Schnitt,5 shows two about a longitudinal axis located between them; folded hulls in vertical section,

Fig. 6 das erfindungsgemäße Wohnschiff nach Fig. 1 in Seitenansicht und teilweise vertikalem Schnitt.6 shows the houseboat according to the invention according to FIG. 1 in a side view and partially vertical cut.

Das Wohnschiff nach den Zeichnungen besteht aus dem Schiffskörper oder Schwimmkörper 10, der sich aus den beiden Bootsrümpfen 11 und 12 zusammensetzt, die durch ein Deck 13, zu ersehen aus den Figuren 3 und 4, verbunden sind. Es handelt sich somit um ein Doppelrumpfboot. Wie in der allgemeinen Beschreibung dargelegt, kann es sich hier auch vorteilhaft um ein Schiff handeln, das aus drei Rümpfen besteht. Möglich wäre aich ein Ponton-Schiffskörper.The living ship according to the drawings consists of the hull or floating body 10, which consists of the two boat hulls 11 and 12, which are connected by a deck 13, as can be seen from FIGS. 3 and 4. It is about thus a double hull boat. As in the general description As stated, it can also advantageously be a ship that consists of three hulls. It is possible aich a pontoon hull.

Auf dem Schiffskörper ist lösbar angeordnet ein Wohnwagen 14, der mit einem Fahrwerk 15 versehen ist. Es handelt sich um einen Wohnwagen, der hinter einem Kraftfahrzeug herziehbar ist.A caravan 14 is detachably arranged on the hull, which is provided with a chassis 15. It is a caravan that can be pulled behind a motor vehicle.

Der Wohnwagen ist über seine Anhängerkupplung 16 mit dem Deck 13 des Schiffskörpers verbunden. Es finden somit die Bauelemente Anwendung, die auch zur Verbindung eines Wohnanhängers mit einem Kraftfahrzeug vorhanden sind. Auch sind an der Anhängerkupplung die an sich bekannten Sicherungs- und Verriegelungselemente vorhanden. Zusätzlich wird der Wohnwagen durch Spannschrauben an seinen beiden hinteren Kanten gehalten, die schematisch in der Zeichnung mit den Bezugszeichen 17 und 18 versehen sind.The caravan is connected to the deck 13 of the hull via its trailer coupling 16. The components can thus be found Application that are also available for connecting a caravan to a motor vehicle. Also are on the trailer hitch the per se known securing and locking elements are present. In addition, the caravan is fastened with tensioning screws held its two rear edges, which are shown schematically in the drawing with the reference numerals 17 and 18.

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Um eine schwerpunktmäßige Anordnung des Wohnwagens am Schiffskörper zu sichern, sind zu beiden Seiten der Mittellängsachse des Schiffskörpers Fahrspuren 19 und 20 vorhanden, die aus Fig. 3 besonders deutlich hervorgehen und vertieft angeordnet sind. Sie sind zugleich besonders vorteilhaft in der Höhe verstellbar, so daß das Chassis des Wohnwagens auf dem Bootsdeck aufliegen kann, so daß sich eine besonders wirksame Verankerung des Wohnwagens, der auf ganzer oder teilweiser Fläche unten durch das Schiffsdeck abgedeckt ist, ist das Bootsdeck der beiden Rümpfe begehbar. Die Rümpfe 11 und 12 haben seit- | liehe Schanzkleider 21 und 22 sowie eine Seereling 23 und 24.A focus on the arrangement of the caravan on the hull to secure, there are lanes 19 and 20 on both sides of the central longitudinal axis of the hull, which consist of Fig. 3 emerge particularly clearly and are arranged recessed. They are also particularly advantageous in terms of height adjustable so that the chassis of the caravan can rest on the boat deck, so that a particularly effective anchoring of the caravan, which is completely or partially covered below by the ship deck, is the boat deck both hulls are accessible. The hulls 11 and 12 have side | Borrowed bulwarks 21 and 22 and a guard rail 23 and 24.

Schanzkleider und Seereling befinden sich auch am Bug und am ,Bulwarks and guard rails are also on the bow and on,

Heck des Fahrzeuges, wobei das Schanzkleid 25 am Bug des Fahrzeuges, wie sich aus Fig. 6 ergibt, herunterklappbar ist. Das Deck zwischen den beiden Bootsrümpfen ist, wie sich ebenfalls aus Fig. 6 ergibt, über den Bug hinaus ausfahrbar oder ausschiebbar, so daß dieses als Fahrrampe für den Wohnwagen dient.Rear of the vehicle, the bulwark 25 on the front of the vehicle, as can be seen from Fig. 6, can be folded down. The deck between the two boat hulls is like that as well from Fig. 6 results, can be extended or pushed out over the bow, so that this serves as a ramp for the caravan.

Das Wohnschiff ist nach den Zeichnungen angetrieben durch einen * Außenbordmotor 26. Es können auch mehrere Außenbordmotor, aber auch Innenbordmotore, die jeweils in den beiden Bootsrümpfen angeordnet sind, vorhanden sein.According to the drawings, the houseboat is powered by a * Outboard motor 26. There can also be several outboard motors, but also inboard motors, each in the two boat hulls are arranged, be present.

Am Bug des Backbordrumpfes ist ein Steuerstand 27 und am Bug beider Rümpfe sind Rückspiegel 28 und 29 vorhanden. EbensoThere is a steering position 27 on the bow of the port hull and rear-view mirrors 28 and 29 on the bow of both hulls. as well

sind nicht dargestellte Positionslampen vorhanden. |position lights, not shown, are available. |

Fig. 5 zeigt, daß die beiden Rümpfe 11 und 12 um eine zwischen beiden vorhandene Mittellängsachse 30 zusammengeklappt sind, so daß sie zum Transport auf Lastwagen,. Anhängern oder auf Eisenbahnwaggons eine nur geringe Breite haben.Fig. 5 shows that the two hulls 11 and 12 collapsed about a central longitudinal axis 30 between the two are so that they can be transported on trucks. Trailers or on railway wagons only a small width to have.

Es sei verstanden, daß die dargestellten Schiffsrümpfe vielerlei Abwandlungen haben können. So ist es auch möglich, den Wohnwagen über das Heck des Schwimmkörpers auf den Schiffsrumpf zu fahren.It should be understood that the illustrated hulls can have many modifications. It is also possible to put the caravan on the rear of the float To drive the ship's hull.

Claims (13)

t 4 I t 4 I. tr * <tr * < PATENTANWALT DIPL,-IN G. EDUARD BAURPATENT ADVOCATE DIPL, -IN G. EDUARD BAUR Γ Patentanwalt DIpI.-Ing. Eduard Baur ■ S Köln · Hohenzollernrlng 84 ~\ Γ Patent attorney DIpI.-Ing. Eduard Baur ■ S Cologne · Hohenzollernrlng 84 ~ \ Betr.; G 69 320 82.7 Re .; G 69 320 82.7 Reinold HlllebrandReinold Hlllebrand Neuer . nspruch 1News . Claim 1 5 KÖLN 1, 2O.I.7I C/D. Hohenzollernrlng Mercedes-Haus5 COLOGNE 1, 2O.I.7I C / D. Hohenzollernrlng Mercedes house Telefon 21 43 39Telephone 21 43 39 Bankkonto ■ Stadtsparkfisse Köln 25602285 Postscheckkonto: Köln 1855Bank account ■ Stadtsparkfisse Cologne 25602285 Postal checking account: Cologne 1855 Hl 301St. 301 Reg.-Nr. bitte angebenRegistration number. please specify Wohnschiff, dadurch gekennzeichnet^ daß es aus einem Schwimmkörper (10) besteht, dessen Bootsrumpf bzw. Deck (13) mit einer Kupplung versehen ist, in welche die Anhängerkupplung (l6) eines auf dem Schwimmkörperdeck stehenden, fahrbaren Wohnwagens (14) lösbar eingreift.Residential ship, characterized in that it consists of a floating body (10), the hull of which or deck (13) is provided with a coupling in which the trailer coupling (l6) one on the Float deck of standing, mobile caravan (14) releasably engages. J KJ K 2. Wohnschiff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Schwimmkörper (107 aus zwei oder drei Rümpfen (11, 12) besteht.2. Housing ship according to claim 1, characterized that the float (107) consists of two or three hulls (11, 12). 3. Wohnschiff nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet , daß die zwei Rümpfe (Hr 12) untereinander durch in horizontaler Ebene verlaufende Streben bzw. Deck (13) verbunden sind.3. Housing ship according to claims 1 and 2, characterized in that the two hulls (Hr 12) are interconnected by struts or deck (13) extending in a horizontal plane. 4. Wohnschiff nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die drei Rümpfe eine bauliche Einheit darstellen.4. Housing ship according to claims 1 and 2, characterized in that the three hulls one represent structural unit. 5. Kohnschiff nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß die Rümpfe durch Kunststoff bis auf Sta^"und Brennstoffvorratsräume ausgeschäumt sind.5. Kohnschiff according to claims 1 to 4, characterized in that the hulls are made of plastic except for Sta ^ "and fuel storage rooms are filled with foam. 6. Wohnschiff nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet , daß das Bootsdeck (13) mit zwei nebeneinander im Abstand liegenden parallelen Fahrspuren (19, 20) versehen ist.6. Housing ship according to claims 1 to 5, characterized in that the boat deck (13) with two parallel lanes (19, 20) lying next to one another at a distance from one another are provided. - 11 -- 11 - ■>r■> r - li -- li - 7. Wohnschiff nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet , daß sich die vertieft angeordneten Fahrspuren (19, 20) im wesentlichen über die Länge des Bootsdeckes erstrecken und an eine Rampe angrenzen, die am Bootsdeck angeordnet über die Heck- oder Bugbegrenzung des Bootes hinaus ausfahrbar oder dergleichen verschiebbar ist.7. Housing ship according to claims 1 to 6, characterized in that the recessed Lanes (19, 20) extend essentially over the length of the boat deck and adjoin a ramp which arranged on the boat deck beyond the stern or bow delimitation of the boat, extendable or the like is. 8. Wohnschiff nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet , daß zwei vertieft angeordnete Fahrspuren (19, 20) sich im wesentlichen in der Bootsmitte befinden und höhenverstellbar angeordnet sind.8. Housing ship according to claims 1 to 6, characterized in that two recessed Lanes (19, 20) are located essentially in the middle of the boat and are arranged adjustable in height. 9. Wohnschiff nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet , daß bei einer Ausbildung des Bootsrumpfes als Doppelrumpf im Bereich des Buges eines Rumpfes ein Steuerstand (27) vorhanden ist.9. Housing ship according to claims 1 to 8, characterized in that in a formation of the Boat hull as a double hull in the area of the bow of a hull a steering position (27) is available. 10. Wohnschiff nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet , daß an dem dem Steuerstand gegenüberliegenden Bootsrumpf ein oder mehrere Rückspiegel (29) angeordnet sind.10. Housing ship according to claim 9, characterized in that on the opposite of the steering position Boat hull one or more rearview mirrors (29) are arranged. 11. Wohnschiff nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß am Heck ein oder mehrere Motoren (26) , insbesondere Außenbordmotoren, angeordnet sind.11. Housing ship according to one or more of the preceding claims 1 to 10, characterized in that that one or more motors (26), in particular outboard motors, are arranged at the stern. - 12 -- 12 - - 12 - - 12 - 12. Wohnschiff nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche ', insbesondere nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Bug- oder Heck-Schanzkleid wegklappbar ist.12. Housing ship according to one or more of the preceding claims ', in particular according to claim 7 , characterized in that the bow or stern bulwark can be folded away. 13. Wohnschiff nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 12, insbesondere Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Rümpfe, insbesondere zwei Rümpfe/ um eine zwischen ihnen befindliche Längsachse (30) zusammenklappbar sind.13. Housing ship according to one or more of the preceding claims 1 to 12, in particular claim 3, characterized characterized in that the hulls, in particular two hulls / around a longitudinal axis located between them (30) are collapsible.
DE6932082U 1969-08-14 1969-08-14 HOUSING SHIP. Expired DE6932082U (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10061892C1 (en) * 2000-12-12 2002-06-27 Coperion Waeschle Gmbh & Co Kg Feed for raising solids concentration in pneumatic conveyor has casing with inner sieve pipe and infill spheres to cause pressure loss in outer flow gap

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE10061892C1 (en) * 2000-12-12 2002-06-27 Coperion Waeschle Gmbh & Co Kg Feed for raising solids concentration in pneumatic conveyor has casing with inner sieve pipe and infill spheres to cause pressure loss in outer flow gap

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