DE692511C - Construction device for aircraft manufacture - Google Patents

Construction device for aircraft manufacture

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Publication number
DE692511C
DE692511C DE1938H0154989 DEH0154989D DE692511C DE 692511 C DE692511 C DE 692511C DE 1938H0154989 DE1938H0154989 DE 1938H0154989 DE H0154989 D DEH0154989 D DE H0154989D DE 692511 C DE692511 C DE 692511C
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DE
Germany
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scaffolding
parts
longitudinal axis
construction device
rods
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Expired
Application number
DE1938H0154989
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German (de)
Inventor
Heinrich Werth
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Henschel Flugzeugwerke AG
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Henschel Flugzeugwerke AG
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64FGROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F5/00Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
    • B64F5/10Manufacturing or assembling aircraft, e.g. jigs therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

Bauvorrichtung für die Flugzeugherstellung Die Erfindung betrifft ein # Verbindungsstück, das in gleicher Ebene 'liegende Baugerüststäbe als Eckstück verbindet und insbesondere an Bauvorrichtungen für die Flugzeugherstellung Verwendung finden soll.Construction Device for Aircraft Manufacturing The invention relates to a # connecting piece, the scaffolding rods lying in the same plane as a corner piece connects and in particular on construction devices for aircraft manufacturing use should find.

Bei der Herstellung der Bauvorrichtungen, insbesondere für Flugzeugbauteile, ist man bekanntlich bestrebt, das Gerüst der Vorrichtung dem Umriß des herzustellenden Bauteiles möglichst anzupassen, um in Anbetracht der Größe des Bauteiles die -Größe der Baurüstung auf das Notwendigste zu beschränken. Es wird dadurch an Material gespart und die Möglichkeit erzielt, Lehren, z. B. Randbogenhalter, in genormten Größen verwenden zu können. Da der Umriß der Flugzeugbauteile, z.B. eines Seitenruders, oft einen spitzen oder stumpfen Winkel einschließende Seitenkanten aufweist, ist es bei erwähnfer Zielsetzung erforderlich, auch di.e Gerüststäbe der Bauvorrichtung in entsprechendem Winkel zueinander anzuordnen. Dabei erfolgte bislang die Verbindung der Gerüststäbe durch Knotenbleche. Diese Ausbildung erfordert bei einer Veränderung des Baugerfistes für die Herstellung eines anderen Bauteiles und einer dabei notwendigen Änderung der Größe des Stoßwinkels der Gerüststäbe die Herstellung und Anbringung neuer Knotenbleche, was mit einem erheblichen Aufwand an Zeit, Arbeit und Kosten verbunden ist.In the manufacture of construction devices, especially for aircraft components, it is known to strive to make the frame of the device the outline of the to be produced Adapt the component as far as possible to the size of the component, taking into account the size of the component to limit the construction equipment to the bare minimum. It gets to material saved and achieved the opportunity to teach, e.g. B. Edge arch holder, in standardized Sizes to use. Since the outline of the aircraft components, e.g. a rudder, often has side edges enclosing an acute or obtuse angle If the objective is mentioned, it is also necessary to include the scaffolding rods of the construction device to be arranged at an appropriate angle to each other. So far the connection has been made the scaffolding bars through gusset plates. This training requires a change of the construction fist for the production of another component and one that is necessary Change the size of the joint angle of the scaffolding bars the manufacture and attachment new gusset plates, which involves a considerable expenditure of time, labor and costs connected is.

Zur Beseitigung dieses Nachteiles dient gemäß der Erfindung ein Verbindungsstück zur Befestigung der Gerüstteile der Bauvorrichtung aneinander, dessen wesentliches Kennzeichen darin besteht, daß zwei mit schrägen - Paßflächen verbundene und um eine zur Paßfläche senkrechte Drehachse verstellbare Teile mit den übrigen Gerüststäben in senkrecht zu deren Längsachse liegenden Ebenen um diese Längsachse verstellbar verbunden sind.According to the invention, a connecting piece is used to eliminate this disadvantage for fastening the frame parts of the construction device to one another, its essentials It is characterized by the fact that two with sloping - mating surfaces connected and around an axis of rotation perpendicular to the mating surface, adjustable parts with the remaining scaffolding bars in planes lying perpendicular to their longitudinal axis around them Longitudinal axis are adjustably connected.

Die an sich bekannten gegeneinander vierdrehbaren Paßflächen ermöglichen in Verbindung mit der Verstellbarkeit von Teilen des -Verbindungsstückes, deren Lage gegenüber den die schrägen Paßflächen tragenden Teilen um ihre Längsachse geändert werden kann, die weitestgehende Anpassung der Lage der Gerüststäbe an den Verlauf der Umrißkanten der verschiedenen Bauteile, weil die Einstellung verschiedener beliebiger Stoßwinkel an den Gerüststäben möglich ist.The mating surfaces that are known per se allow four-turnable mating surfaces in connection with the adjustability of parts of the connecting piece, their Changed position relative to the parts bearing the inclined mating surfaces about their longitudinal axis the most extensive adjustment of the position of the scaffolding bars to the course the outline of the various components, because the setting of various arbitrary Abutment angle on the scaffolding bars is possible.

Man hat bereits bei Rohrleitungsanlagen Verbindungsstücke mit schrägen Paßflächen vorgesehen, um die Lage der einzelnen Rohrteile den Erfordernissen anpassen zu können. Bei einer Drehung der Rohrteile um die zur Paßfläche senkrechte Achse kann den Rohrteilen jede gewünschte Stellung im Raum gegeben werden. Dabei ist eine weitere Flanschverbindung zwischen den Verbindungsteilen mit schräger Päßfläche und den anschließenden Rohrteilen vorgesehen. Es ist zwar dadurch die Möglichkeit gegeben, bei Änderung des Rohrwinkels die Rohrteile so zu verbinden, daß die Lagenänderung nur in einer Ebene erfolgt, ivas z. B. bei der Verlegung der Rohrleitung an einer Wand erforderlich sein kann. Diese Einstellmöglichkeit ist jedoch durch den Lochabstand für die Flanschschrauben beschränkt und nicht besonders angestrebt.There are already connectors with inclined joints in pipeline systems Mating surfaces provided in order to adapt the position of the individual pipe parts to the requirements to be able to. When the pipe parts are rotated around the axis perpendicular to the mating surface the pipe parts can be given any desired position in the room. There is one further flange connection between the connecting parts with an inclined fitting surface and the connecting pipe parts provided. It is thereby the possibility given, when changing the pipe angle, connect the pipe parts so that the change in position takes place only in one level, ivas z. B. when laying the pipeline on a Wall may be required. However, this setting option is due to the distance between the holes limited and not particularly sought for the flange bolts.

Die vorliegende Erfindung liegt auf einem gänzlich anderen .Sachgebiet als die bekannte Ausführung. Sie ergibt auf dem besonderen Anwendungsgebiet einen erheblichen technischen Fortschritt. Die Gebiete der Rohrleitungsanlagen und Bauvorrichtungen für die Flugzeugherstellung liegen so weit auseinander, da.ß die an sich bekannte Maßnahme für die Erzielung eines bestimmten Fortschrittes von besonderer Bedeutung ist.The present invention is in an entirely different field than the known version. It results in one in the particular field of application considerable technical progress. The areas of piping systems and construction devices for aircraft production are so far apart that the known ones Measure for the achievement of a certain progress of particular importance is.

Inder Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen Abb. i eine Ansicht des Verbindungsstückes mit den Gerüststäben, Abb. z den drehbaren Verbindungsteil im Längsschnitt, Abb. 3 einen Schnitt nach Linie III-III der Abb. 2, in Pfeilrichtung gesehen, und Abb. 4 eine Ansicht des gemäß der Erfindung ausgebildeten Baugerüstes.In the drawing is an embodiment of the subject matter of the invention shown. Fig. I shows a view of the connecting piece with the scaffolding rods, Fig. Z the rotatable connecting part in longitudinal section, Fig. 3 a section after Line III-III of Fig. 2, seen in the direction of the arrow, and Fig. 4 is a view of the according to the invention trained scaffolding.

Das Verbindungsstück i für die Stäbe y des Baugerüstes besteht aus zwei Teilen 3 und 4, die eine zur Befestigung der Gerüststäbe 2 zweckentsprechende Ausbildung, z. B. Schellenform, aufweisen und mit zu ihrer Längsachse geneigten Paßflächen 5 versehen sind, die durch Flansche gebildet werden, deren Verbindung durch Schrauben 6 erfolgt. Diese Flansche 5 können dabei an Körpern 7 vorgesehen sein, die an den Teilen 3 bzw. 4 des Verbindungsstückes drehbar angeordnet sind. Zu diesem Zweck können die Körper ; einen konischen Flansch 8 erhalten, über den Pratzen 9 greifen, die an den Teilen 3 bzw. 4 sitzen und mittels Schrauben io am konischen Flansch 8 festgespannt werden. Die Flanschen 5 sind mit auf einem Kreis angeordneten Langlöchern ix für die Verbindungsschrauben 6 versehen. Durch Dreher der Körper 7 um ihre Längsachse kann der von den Stäben 2 eingeschlossene Winkel beliebig verändert und dadurch die Lage der Gerüststäbe dem Umriß. der Bauteile angepaßt werden. -Iii Abb. 4 stellt die strichpunktierte Linie den Umriß eines Seitenruders dar.The connector i for the bars y of the scaffolding consists of two parts 3 and 4, one for attaching the scaffolding rods 2 appropriate Training, e.g. B. clamp shape, have and inclined to its longitudinal axis Mating surfaces 5 are provided, which are formed by flanges, their connection done by screws 6. These flanges 5 can be provided on bodies 7 be, which are rotatably arranged on the parts 3 and 4 of the connector. To this end, the body can; get a conical flange 8 over the Grab claws 9, which sit on the parts 3 and 4 and using screws io on conical flange 8 are clamped. The flanges 5 are on a circle arranged elongated holes ix for the connecting screws 6. By lathe operator the body 7 about its longitudinal axis can be the angle enclosed by the rods 2 Changed arbitrarily and thereby the position of the scaffolding bars the outline. of the components be adjusted. -Iii Fig. 4, the dash-dotted line represents the outline of a rudder represent.

Claims (2)

PATEN TANSYRÜCÜE: i. Verbindungsstück für die Gerüststäbe an Bauvorrichtungen für die Flug zeugherstellung, gekennzeichnet durch zwei mit schrägen Paßflächen (5) verbundene und um eine zur Paßfläche senkrechte Drehachse verstellbare Teile (3, 4), die mit den übrigen Gerüststäben in senkrecht zu deren Längsachse liegenden Ebenen, um diese Längsachse verstellbar, verbunden sind. PATEN TANSYRÜCE: i. Connector for the scaffold rods on construction equipment for aircraft production, characterized by two with inclined mating surfaces (5) connected and adjustable about an axis of rotation perpendicular to the mating surface parts (3, 4), which with the other scaffolding rods in planes perpendicular to their longitudinal axis to this longitudinal axis adjustable, connected. 2. Verbindungsstück nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet, daß zur Verbindung der Einzelteile (3, 7 bzw. 4, 7) der eine Teil einen konischen Ringflansch (8) und der ändere Teil den Ringflansch (8) übergreifende Pratzen (9) aufweist.2. Connector according to claim i. characterized in that to connect the individual parts (3, 7 or 4, 7) one part has a conical annular flange (8) and the other part the Has annular flange (8) overlapping claws (9).
DE1938H0154989 1938-03-01 1938-03-01 Construction device for aircraft manufacture Expired DE692511C (en)

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