DE6918366U

DE6918366U - DEVICE FOR MOVING HEAVY MACHINE PARTS IN YOUR GUIDE.

Info

Publication number: DE6918366U
Application number: DE6918366U
Authority: DE
Original assignee: Friedrich Deckel AG
Current assignee: Friedrich Deckel AG
Priority date: 1969-05-06
Filing date: 1969-05-06
Publication date: 1975-05-28

Description

Friedrich Deckel : ::.;,·· ·' .'O HgmpVlen 25, den 31. 5. 19C!Friedrich Deckel: ::.;, ·· · '.'O HgmpVlen 25, May 31, 19C!

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Präzisions .Mechanik & Maschinenbau Pl in ^a'riser straße 150Precision .Mechanics & Mechanical Engineering Pl in ^ a'riser straße 150

Vorrichtung zum Verschieben schwerer^Maschinenteile in ihrer Führung An apparatus for displacing ben ^ s chwerer Ma machinery parts in their guide

Für die Verschiebung schwerer Maschinenteile in ihrer Führung werden, vor allem wenn das Verschieben von Hand erfolgen soll, Vorrichtungen verwendet, durch welche die aufzubringende Kraft, welche die Reibung in der Führung überwinden muß, unter entsprechender Reduktion der Verschiebegeschwindigkeit verstärkt wird. Auf eine Vorrichtung dieser Art bezieht sich die Erfindung. Üblicherweise werden hierzu Zahnstangen benutzt, die in einem der beiden gegeneinander zu verschiebenden Teile befestigt sind und in die ein im andern Teil gelagertes Stirnzahnrad eingreift. Das Zahnrad wird übe.? eine Kurbel angetrieben. Die Zahnstange ist mindestens so lang wie der gesamte Verschiebeweg. Zur Verbilligung ist anstelle einer Zahnstange auch bereits eine Rollenkette verwendet worden, die unter straffer Längsspannung an dem Maschinenteil befestigt ist.For moving heavy machine parts in their guide, especially if they are to be moved by hand, Devices used by which the force to be applied, which the friction in the guide must overcome, under corresponding Reduction of the shift speed is increased. The invention relates to a device of this type. To this end, toothed racks are usually used, which are fastened in one of the two parts to be displaced against one another and in which a spur gear mounted in the other part engages. The gear is practiced. driven by a crank. The rack is at least as long as the entire displacement. Instead of a toothed rack, there is also a cheaper one Roller chain has been used, which is attached to the machine part under tight longitudinal tension.

Nachteilig ist die große Länge der Zahnstange oder der Rollenkette bei großen Verschiebewegen, bei denen ihre Unterbringung bei beengtem Platz konstruktiv erschwert ist. Dem hilft die Erfindung ab.The great length of the rack or the roller chain is a disadvantage in the case of large displacement distances where their accommodation is structurally difficult in confined spaces. That helps Invention from.

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Sie besteht darin, daß in dem zu verschiebenden Maschinenteil (bzw. in dem die Führung enthaltenden Bauteil) ein endloser Kettentrieb vorgesehen ist, von dessen zwei Trümern mindestens eines sich parallel zum Verschiebeweg erstreckt, in welches Trum mindestens ein Mitnehmerzahn eingreift, der an dem die Führung enthaltenden Bauteil (bzw. an dem zu verschiebenden Maschinenteil) befestigt ist.It consists in the fact that in the machine part to be moved (or in the component containing the guide) an endless one Chain drive is provided, at least one of the two ruins of which extends parallel to the displacement path in which Strand at least one driving tooth engages on the component containing the guide (or on the component to be displaced Machine part) is attached.

Die Kette kann als Zweifachkette ausgebildet sein, deren eine Seite für die Umkehrräder des Kettentriebes bestimmt ist, während in die andere Seite die Mitnehmerzähne eingreifen. Bei Verwendung einer Einfachkette fehlt gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung an den Unkehrrädern des Kettentriebes, soweit diese als verzahnte Kettenräder ausgebildet sind, an der Eingriffsstelle des oder der Mitnehmerzähne ein Zahn. The chain can be designed as a double chain, one of which Side is intended for the reversing wheels of the chain drive, while the driver teeth engage in the other side. at According to a further feature of the invention, the use of a single chain is absent on the reverse wheels of the chain drive these are designed as toothed chain wheels, a tooth at the point of engagement of the driver tooth or teeth.

VJiIl man, was bei Kettenrädern mit weniger Zähnen ratsam ist, nur einen einzigen Zahn des oder der beiden Kettenräder entfernen, so muß der Abstand der Mitnehmerzähne ein Vielfaches des Produktes der Zähnezahl ζ und der Zahnteilung t sein. Um zur Vermeidung eines gekröpftan Verbindungsgliedes an der Kette eine gerade Kettengliederzahl zu erhalten, muß bei einander parallel geführten Trümern des Kettentriebes sein Achsabstand A = η . Cz + 0,5)t bei ungerader bzw. A = η . (ζ + Dt bei gerader Zähnezahl betragen, wobei η eine beliebige ganze Zahl ist. Es braucht dann nur ein einziger Zahn an dem oder denVJiIl man what is advisable for sprockets with fewer teeth, Remove only a single tooth of the chain wheel or wheels, the distance between the driver teeth must be a multiple of the product of the number of teeth ζ and the tooth pitch t. In order to avoid a cranked link on the To get a chain with an even number of chain links, the center distance of the chain drive must be parallel to each other A = η. Cz + 0.5) t for odd or A = η. (ζ + Dt with an even number of teeth, where η is any whole number. It then only needs a single tooth on the one or the other

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Kettenrädern des Kettentriebes entfernt zu werden, wobei die Zähnezahl der beiden Kettenräder gleich sein muß.To be removed sprockets of the chain drive, the number of teeth of the two sprockets must be the same.

Anstelle von ilitnehmerzähnen, die an einem der beiden Teile befestigt sind, kann auch die Ket^J.e mit Mitnehmern versehen sein, welche in entsprechende Ausnehmungen des andern Teiles eingreifen« Eine solche Konstruktion ist z. B. dann zweckmäßig, wenn nur kleine Kettenräder mit niedriger Zähnezahl unterzubringen sind, bei v;elchen das Entfernen eines Zahnes unerwünscht wäre.Instead of driver teeth that are attached to one of the two parts, the Ket ^J .e can also be provided with drivers that engage in corresponding recesses in the other part. B. useful when only small sprockets with a low number of teeth are to be accommodated, in the case of small sprockets the removal of a tooth would be undesirable.

In der Zeichnung, welche ein Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt, ist dargestellt in:In the drawing, which shows an embodiment of the invention, is shown in:

Fig. 1 und 2 das Oberteil einer Universalfräsmaschine in Seitenansicht bzw. Vorderansicht,Fig. 1 and 2 the upper part of a universal milling machine in side view or front view,

Fig. 3 ein Ausschnitt aus Fig. 1, in vergrößertem Maßstab.3 shows a detail from FIG. 1, on an enlarged scale.

Auf dem Ständer 10 einer Universalfräsmaschine ist ein Spindelbock 12 mit einer Horizontalspindel 11 horizontal verschiebbar und auf diesem in gleicher Richtung ein weiterer Spindelbock 16, der an seiner Vorderseite einen Vertikalspindelkopf 18 trägt. An einer Seitenfläche dieses Spindelbockes VS ist ein Kettentrieb, insgesamt mit 20 bezeichnet, befestigt, der aus zwei Umkehrrädern 22 und 21 und einer Einfach-Rollenkette 26 besteht, deren zueinander parallele Trümer sich in der Verschiebe-A spindle bracket 12 with a horizontal spindle 11 is horizontally displaceable on the stand 10 of a universal milling machine, and on this a further spindle bracket 16 in the same direction, which carries a vertical spindle head 18 on its front side. A chain drive, denoted as a whole by 20, is attached to one side surface of this spindle block VS , which consists of two reversing wheels 22 and 21 and a single roller chain 26, the fragments of which are parallel to one another in the displacement

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richtung des Spindelbockes 16 erstrecken. Mindestens eins dieser Umkehrrüder 22 und 24 ist verzahnt und weist einen Innensechskant 28 auf, in den zum Antrieb eine Handkurbel 30 eingesteckt werden kann. Oberhalb dos unteren Kettentrums ist eine Deckschiene 31 (Fig. 3) an dem Spindelbock 16 befestigt, durch die ein Aufsteigen dar Kette verhindert wird.direction of the spindle bracket 16 extend. At least one of these reversible rudders 22 and 24 is toothed and has a Hexagon socket 28, into which a hand crank 30 can be inserted for driving. Above the lower part of the chain a cover rail 31 (Fig. 3) is attached to the headstock 16, through which the chain is prevented from climbing.

An dem Spindelbock 12 sind mehrere Mitnehmer 32 derart angeschraubt, daß ein an ihrer Oberseite ausgebildeter Zahn 3»* in den Bereich der Rollenkette 26 hineinragt und zwischen zwei I benachbarte Rollen derselben eingreift. An den· oder den verzahnten Umkehrrädern 22 und 24 ist der dieser Eingriffstelle entsprechende Zahn, bei 36 weggefräst.A plurality of drivers 32 are screwed to the spindle bracket 12 in such a way that that a tooth 3 »* protrudes into the area of the roller chain 26 and engages between two adjacent rollers of the same. At the · or the toothed Reversing gears 22 and 24 is the one corresponding to this point of engagement Tooth, milled away at 36.

Der Achsabstand der beiden Umkehrräder 22 und 24 ist wesentlich geringer als der gesamte Verschiebeweg des Spindelbockes 16, der in Fig. 1 durch eine gestrichelte Darstellung seiner hinteren Grenzstellung angedeutet ist. Der Abstand der Mitnehmer 32 voneinander ist so, daß stets mindestens ein Zahn 34 sich im Eingriff mit der Kette 26 befindet.The center distance of the two reversing gears 22 and 24 is much smaller than the entire displacement path of the spindle bracket 16, which is indicated in Fig. 1 by a dashed representation of its rear limit position. The distance between the drivers 32 from one another is such that at least one tooth 34 is always in engagement with the chain 26.

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Claims

1. Preferably hand-operated device for moving heavy machine parts, in particular the headstock a Machine tool, in its management, characterized in that that in the machine part to be moved (or in the component containing the guide) an endless chain drive is provided is, of whose two ruins at least one extends parallel to the displacement path, in which run at least a driving tooth engages on the component containing the guide (or on the machine part to be moved) is attached.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that

the center distance of the chain drive is smaller than the displacement g and that several in the chain drive © engaging driver teeth are provided, their distance from each other at most is equal to the center distance of the chain drive and a multiple of the chain pitch.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that that on the reverse sprockets of the chain drive formed from a single chain at least one tooth at the point of engagement the or the driver teeth are missing.