DE6912343U - PROTECTIVE BAR FOR BUMPER OF MOTOR VEHICLES. - Google Patents

PROTECTIVE BAR FOR BUMPER OF MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number
DE6912343U
DE6912343U DE19696912343 DE6912343U DE6912343U DE 6912343 U DE6912343 U DE 6912343U DE 19696912343 DE19696912343 DE 19696912343 DE 6912343 U DE6912343 U DE 6912343U DE 6912343 U DE6912343 U DE 6912343U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bumper
strip
incisions
protective
protective strip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19696912343
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Phoenix AG
Audi AG
Original Assignee
Auto Union GmbH
Phoenix Gummiwerke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Auto Union GmbH, Phoenix Gummiwerke AG filed Critical Auto Union GmbH
Priority to DE19696912343 priority Critical patent/DE6912343U/en
Publication of DE6912343U publication Critical patent/DE6912343U/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Description

0192 Px Den 19.3.19690192 Px March 19, 1969

Schutzleiste für Stoßstangen von KraftfahrzeugenProtective strip for motor vehicle bumpers

Gegenstand der Neuerung ist eine Schutzleiste für Stoßstan-, gen von Kraftfahrzeugen.The object of the innovation is a protective strip for bumper, gen of motor vehicles.

Es wird bei Kraftfahrzeugen zunehmend üblich, die Stoßstangen mit Schutzleisten aus Gummi zu versehen. Schwierigkei-It is becoming increasingly common in motor vehicles to have bumpers to be provided with protective strips made of rubber. Difficulty

j ten bereiten in diesem Zusammenhang die Befestigungsmög.Oh-j th prepare the fastening options in this context.

j keiten solcher Schutzleisten. Der Aufwand für die Befestigungsuch protective strips. The effort for the attachment

soll möglichst klein sein. Andererseits soll die Befestigung ί es ermöglichen, daß die Schutzleiste überall gleichmäßigshould be as small as possible. On the other hand, the fastening ί should enable the protective strip to be uniform everywhere

\ an der Stoßstange anliegt und durch Stöße von oben oder unten \ rests against the bumper and by knocks from above or below

j nioht ohne weiteres aus seiner Befestigung herausgerissenj was not easily torn out of its attachment

werden kann. Ferner soll die Befestigung möglichst einfach gestaltet sein, um sie leicht auswechseln oder naohträgliohcan be. Furthermore, the attachment should be designed as simple as possible, so that it can be easily replaced or replaced

anbringen zu können.to be able to attach.

; Es sind schon Schutzleisten bekannt geworden, die aus einem; Protective strips have already become known that consist of a

■ C*förmigen Profil bestehen. Als Profilmaterial dient dabei■ consist of a C * shaped profile. The profile material is used

Λ Gummi oder gummiähnlicher Kunststoff. Das Gummiprofil hat ! eine Querschnittegestaltung, die C-förmig ist. In der C-Aus-Λ Rubber or rubber-like plastic. The rubber profile has ! a cross-sectional configuration that is C-shaped. In the C-Aus

sparung ist eine Metalleiste festliegend angeordnet. Die Befestigung dieser Leiste stößt auf Schwierigkeiten, wenn sie dem Krümmungsradius der Stoßstange gut angepaßt werden soll, ohne daß die Befestigungsmöglichkeit in dichter Folge an die Schutzleiste angreift.A metal strip is arranged in a fixed position. The attachment this bar encounters difficulties if it is to be well adapted to the radius of curvature of the bumper, without the attachment option engaging the protective strip in close succession.

Aufgabe der Neuerung ist es, bei der Befestigung dieser Schutzleiste eine Verbesserung zu schaffen. Diese Aufgabe wird bei der eingangs beschriebenen Schutzleiste dadurch gelöst, daß die Metalleiste der C-förmigen Aussparung angep-aßt ist undThe task of the innovation is when attaching this protective strip to create an improvement. This object is achieved in the protective strip described above in that the metal strip of the C-shaped recess is adapted and

-2--2-

die Leistenränder in geeigneten Abständen zu den Rändern hin offene Einschnitt aufweisen* Sie duroh die C-förmige Gestaltung erreichte größere Stabilität der Metalleiste wird auf diese Weise an einzelnen Stellen leichter biegefähig. Sie kann dadurch der Krümmung der Stoßstange besser angepaßt und dann mit verhältnismäßig wenigen Befestigungsmitteln verschraubt werden. Sie Metalleiste selbst besteht vorzugsweise aus Leichtmetall.the edges of the groin at suitable distances from the edges have open incision * you duroh the C-shaped Design achieved greater stability of the metal strip is easier to bend in this way at individual points. It can be better adapted to the curvature of the bumper and then screwed with relatively few fasteners. It is made of metal bar itself preferably made of light metal.

Um den Biegevorgang möglichst leicht durchführbar zu gestalten, erstrecken sich die Einschnitte zweckmäßigerweise bis an den oberen und unteren Krümmungebereich der im Querschnitt C-förmigen Metalleiste. Weist die Stoßstange unterschiedliche Krümmungsgrade auf, so ist es ferner sinnvoll, die Einschnitte in Breite und gegenseitigem Abstand auf die Krümmung der Stoßstange abzustimmen. Hierdurch wird ein gleichmäßiges Anpassungsvermögen auch bei relativ kleinem Krümmungsradius der Stoßstange möglich, ohne daß die Befestigungsmittel nennenswert vermehrt oder verstärkt werden müßten.In order to make the bending process as easy as possible, The incisions expediently extend to the upper and lower areas of curvature in the cross section C-shaped metal bar. If the bumper has different degrees of curvature, it is also useful to to match the width and mutual spacing of the cuts to the curvature of the bumper. This becomes a Uniform adaptability even with a relatively small radius of curvature of the bumper is possible without the fastening means should be increased or strengthened appreciably.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Neuerung können die Einschnitte in der Metalleiste mit Gummi ausgefüllt sein. Hierdurch entsteht ein gewisser Widerstand gegen den Krümmungsvorgang, so daß eine elastische Anpassung besonders in stärkeren Krümmungsbereichen in geringem Maße erreicht wird. Die Enden der Metalleiste können ferner vorzugsweise mit je einem zusätzlichen Gummiprofilkopf versehen sein. Biese bilden einen Abschluß und sind eng an den Verwendungszweck für die Stoßstange angepaßt.According to a further embodiment of the innovation, the incisions in the metal strip can be filled with rubber. This creates a certain resistance to the bending process, so that an elastic adaptation in particular is achieved to a lesser extent in areas of greater curvature. The ends of the metal bar can also preferably be provided with an additional rubber profile head each. Tucks form a conclusion and are closely related to the intended use adapted for the bumper.

Die Neuerung wird an Hand einer Zeichnung beispielsweise beschrieben.The innovation is described using a drawing, for example.

-3--3-

In Abb. 1 wird eine Stoßstange 1 dargestellt, die im mittleren Bereich eine Sicke 2 aufweist, die zur Aufnahme einer Schutzleiste dient.In Fig. 1, a bumper 1 is shown, which has a bead 2 in the middle area, which is for receiving a Protective strip is used.

Sie Abb. 2 zeigt perspektivisch eine Schutzleiste 3» die in der Sicke 2 passend untergebracht werden kann. In dieser Schutzleiste 3 liegt eine C-förmige Metalleiste 4* Biese Leiste ist vorzugsweise mit der Schutzleiste 3 festhaftend verbunden. Sie Metalleiste reicht in der Abb· zur Veransohaulichung über die Schutzleiste 3 hinaus. Sie ist oben und unten mit verschiedenen Einschnitten 5 und 6 versehen. Sie Einschnitte haben im wesentlichen gleichmäßige Abstände voneinander. Sie Einsohnittiefe reicht bis an den Boden des C-förmigen Profils, damit beim Biegen der Schutzleiste und der Metalleiste ein leichtes Knioken in diesen Einschnitten eintreten kann. Sie Einschnittbreite ist mindestens so groß, daß die Einschnittränder beim Knickvorgang nicht völlig aneinander zur Anlag* kommen·You Fig. 2 shows a perspective view of a protective strip 3 »in the bead 2 can be accommodated appropriately. In this protective strip 3 there is a C-shaped metal strip 4 *. This strip is preferably firmly connected to the protective strip 3. The metal strip extends beyond the protective strip 3 in the illustration for visualization purposes. She is up and down provided with different incisions 5 and 6. The incisions are essentially evenly spaced from one another. The one-piece depth extends to the bottom of the C-shaped profile so that a slight knee can occur in these incisions when the protective strip and the metal strip are bent. The width of the incision is at least as large as that the edges of the incision do not fully come into contact with each other * during the bending process

Abb. 3 zeigt die Befestigung dieser Schutzleiste 3 auf einer Stoßstange 1. Ein in der Aussparung der Schutzleiste 3 liegender Clips 7 wird durch die Bohrung 8 in der Stoßstange 1 hineingeschoben und dadurch wird eine Befestigung an der Stoßstange 1 erreicht. Ser Clips 7 sitzt mit seinen Füßen 9 und 1o fest auf den inneren Rändern der Metalleiste 4 auf.Fig. 3 shows the attachment of this protective strip 3 on a bumper 1. A clip 7 located in the recess of the protective strip 3 is inserted through the hole 8 in the bumper 1 pushed in and thereby an attachment to the bumper 1 is achieved. Ser Clips 7 sits with his feet 9 and 1o firmly on the inner edges of the metal strip 4.

Abb. 4 zeigt die Metalleiste 4 von der Seite gesehen und läßt ferner die in gleichmäßigem Abstand angeordneten Einschnitte 5 und 6 erkennen.Fig. 4 shows the metal strip 4 seen from the side and leaves also recognize the equally spaced incisions 5 and 6.

Claims (1)

ltlft ft I* f ltlft ft I * f -4--4- SchutzansprüchProtection claims 1. Schutzleiste für Stoßstangen von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem C-förmigen Profil aus Gummi oder gummiähn-Iiehern Kunststoff mit einer in der C-Aussparung festliegend angeordneten Metalleiste, dadurch gekennzeichnet, daß die Metalleiste der C-förmigen Aussparung angepaßt ist und die Leistenränder in geeigneten Abständen zu den Rändern hin offene Einschnitte aufweisen.1. Protective strip for bumpers of motor vehicles, consisting of a C-shaped profile made of rubber or gummiähn-Iiehern plastic with a metal strip fixedly arranged in the C-recess, characterized in that the metal strip is adapted to the C-shaped recess and the strip edges at suitable distances from the edges have open incisions towards them. Schutzleiste nach Anspruoh 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einschnitte sich bis an den oberen und unteren Krümmungsbereioh der im Querschnitt C-förmigen Metalleiste erstrecken.Protective strip according to Claim 1, characterized in that the incisions extend up to the upper and lower areas of curvature of the metal strip, which is C-shaped in cross-section extend. 5. Schutzleiste nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einschnitte in Breite und gegenseitigem Abstand auf die Krümmung der Stoßstange abgestimmt sind.5. Protective strip according to claims 1 and 2, characterized in that the incisions in width and mutual Distance are matched to the curvature of the bumper. 4· Schutzleiste nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Einschnitte mit Gummi ausgefüllt sind.4 · Protective strip according to claims 1 to 3, characterized in that the incisions are filled with rubber. 5· Schutzleiste nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Metalleiste mit je einem zusätzlichen Gummiprofi!kopf versehen sind.5. Protective strip according to claims 1 to 4, characterized in that the ends of the metal strip are each provided with an additional rubber profile head.
DE19696912343 1969-03-19 1969-03-19 PROTECTIVE BAR FOR BUMPER OF MOTOR VEHICLES. Expired DE6912343U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19696912343 DE6912343U (en) 1969-03-19 1969-03-19 PROTECTIVE BAR FOR BUMPER OF MOTOR VEHICLES.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19696912343 DE6912343U (en) 1969-03-19 1969-03-19 PROTECTIVE BAR FOR BUMPER OF MOTOR VEHICLES.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE6912343U true DE6912343U (en) 1969-09-11

Family

ID=34087601

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19696912343 Expired DE6912343U (en) 1969-03-19 1969-03-19 PROTECTIVE BAR FOR BUMPER OF MOTOR VEHICLES.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE6912343U (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3129981A1 (en) * 1980-07-30 1982-04-22 Hashimoto Forming Kogyo Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa "COVER FOR A MOTOR VEHICLE BUMPER"
DE10312510B3 (en) * 2003-03-20 2005-01-20 Daimlerchrysler Ag Bumper for motor vehicle has at least one inner section through which bumper fairing is mounted with spacing from flexural cross member, whereby bumper fairing is supported on foam component via inner section

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3129981A1 (en) * 1980-07-30 1982-04-22 Hashimoto Forming Kogyo Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa "COVER FOR A MOTOR VEHICLE BUMPER"
DE10312510B3 (en) * 2003-03-20 2005-01-20 Daimlerchrysler Ag Bumper for motor vehicle has at least one inner section through which bumper fairing is mounted with spacing from flexural cross member, whereby bumper fairing is supported on foam component via inner section

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2551633C2 (en) Bearings for a sun visor body, in particular for vehicle sun visors
DE6912343U (en) PROTECTIVE BAR FOR BUMPER OF MOTOR VEHICLES.
EP0412253B1 (en) Fastening element
DE29511885U1 (en) Connectors for hollow profiles
DE202014105291U1 (en) Climbing device with anchoring surface
DE2936086C2 (en) Bumpers for automobiles
DE3037185C2 (en) Key pocket made of plastic or leather, open on one side
EP0819577B1 (en) Warning triangle
DE1096242B (en) Recognition means for keys
DE3524091C2 (en) Reinforcing component made of limited elastic plastic for a motor vehicle license plate
DE2818634A1 (en) CHILD SEAT FOR SHOPPING CART
DE3631821C2 (en) Protective cover for fenders
DE1430614A1 (en) Clip strips for sealing or fastening devices
DE2020932A1 (en) Spring clip for layered leaf springs
AT231127B (en) Cover or wall cladding made of elastic plastic
DE1236620B (en) Tub for cable clamps
AT128467B (en) Cover strips, in particular for motor vehicles.
DE912770C (en) Holding member for fastening sinusoidally corrugated spring strips
DE1982028U (en) FINGER PROTECTIVE BAR FOR DOORS.
DE7536644U (en) BEARING FOR A SUN VISOR BODY, IN PARTICULAR FOR VEHICLE SUN VISORS
DE1745535U (en) SPRING CLIP FOR HOLDING TRIM, PROFILE STRIPS OR. DGL. AND DO IT.
DE1902333C (en) Glare protection for streets
DE4333653C2 (en) Attachment of an attachment, such as a trim, on a motor vehicle
DE1191701B (en) Floor mat for motor vehicles
CH85154A (en) Pneumatic tire protection.