DE688747C

DE688747C - Arrangement of two or more fuel feed pumps

Info

Publication number: DE688747C
Application number: DE1937M0138633
Authority: DE
Inventors: Walter Schuur
Original assignee: H Maihak AG
Current assignee: H Maihak AG
Priority date: 1937-07-16
Filing date: 1937-07-16
Publication date: 1940-03-01

Description

Anordnung von zwei oder mehreren Brennstofförderpumpen Zwei oder mehrere getrennt angetriebene Förderpumpen mit Überströmregelungwelche auf eine gemeinsame Druckleitung arbeiten, sind bekannt; auch sind Pumpen bekannt in Form von Zwillingspumpen in einem gemeinsamen Gehäuse, bei denen durch überströmregelung mit einem gemeinsamen Regler die Fördermengenregelung erreicht wird. Dabei sind zwei Saugleitungen bei geschlossenem Regler durch diesen. getrennt und werden erst bei öffnung des Reglers miteinander verbunden. Bei diesen Anordnungen würden bei getrennt-er Anordnung der Pumpen mit jeweiliger Überströmregelung und dem Ausfall einer Pumpe die anderen Pumpen über diese Pumpe ihr Fördergut in die zu der gestörten Pumpe gehörenden Saugleitung zurückfördexn. Anderseits können, da die einzelnen Regler über die gemeinsame Druckleitung miteinander verbünden sind, Kopplungsschwingungen auftreten, wodurch die Regelung der Fördermenge ungünstig beeinflußt werden kann. Bei Anordnung der Zwillingspumpen mit einem gemeinsamen Regler kann durch ein Hängenbleiben des Reglers in geöffnetem Zustand eine starke Betriebsstörung auftreten, da bei steigendem Fördergutbedarf die Pumpen ihre Mengen zum Teil in die Saugleitungen zurückdrücken.Arrangement of two or more fuel feed pumps Two or more separately driven feed pumps with overflow control which on a common Pressure pipeline work are known; Pumps in the form of twin pumps are also known in a common housing, where by overflow control with a common Regulator the flow rate control is achieved. Two suction lines are included closed controller through this. separated and are only activated when the controller is opened connected with each other. With these arrangements, the Pumps with respective overflow control and the failure of one pump the other Pumps the material to be conveyed via this pump into the suction line belonging to the faulty pump backfördexn. On the other hand, since the individual controllers can use the common pressure line are allied with each other, coupling oscillations occur, whereby the regulation the delivery rate can be adversely affected. When the twin pumps are arranged with a common regulator can get stuck in the open State a severe malfunction occurs, as the demand for conveyed goods increases the pumps partially push their quantities back into the suction lines.

Würde man bei derartigen Zwillingspumpen durch Anordnung zweier Reglerkolben die Sicherheit der Anlage erhöhen wollen, da dann bei Hängenbleiben eines Reglerkolbens der andere wenigstens noch einen Teil der Regelung übernehmen kann, verbleibt auch hierbei der Nachteil, daß beim Festsitzen eines Reglers die beiden Saugleitungen miteinander verbunden sind. Trifft man keine besonderen Vorkehrungen, so besteht-ebenfalls für die beiden Reglerkolben die Gefahr gegenseitiger Beeinflussung.This would be the case with twin pumps of this type by arranging two regulator pistons want to increase the safety of the system, since then if a regulator piston gets stuck the other person can still take over at least part of the regulation remains the disadvantage here is that if a regulator gets stuck, the two suction lines are connected to each other. If no special precautions are taken, then there is-also there is a risk of mutual interference for the two regulator pistons.

Die vorliegende Erfindung beseitigt obige Nachteile dadurch, daß bei zwei oder mehreren Brennstofförderpumpen mit getrennten Saugleitungen, einer gemeinsamen Druckleiteng und einem an jeden Zweig der Druckleiteng angeschlossenen überdruckumla'ufventil ein Rück schlagventil in jeder Zweigdruckleitung hinter der Abzweigstelle der Rücklaüfleitung angeordnet ist.The present invention overcomes the above disadvantages in that at two or more fuel pumps with separate suction lines, one common Pressure lines and an overpressure circulation valve connected to each branch of the pressure lines a check valve in each branch pressure line behind the branch point of the return line is arranged.

Die Abbildung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgedankens; und zwar zeigt Fig. i einen Schnitt durch eine Vorrichtun- gemäß der Erfindung.The figure shows an example embodiment of the inventive concept; namely FIG. 1 shows a section through a device according to the invention.

Man sieht bei i und a zwei Pumpenzylinder zweier Förderpumpen, bei 3 und 4. je ein Rückschlagventil; bei 5 und 6 je einen Regler.At i and a you can see two pump cylinders of two feed pumps, at 3 and 4. one check valve each; with 5 and 6 one regulator each.

Fällt bei der erfindungsgemäßen Ausführung beispielsweise Pumpe i durch Bruch des Antriebes aus, so sinkt der Förderdruck auf Null, und das Rückschlagventil3 wird durch den Förderdruck der Pumpe,-, geschlossen, dadurch kann die Pumpe 2 die Betriebssicherheit der Anlage sicherstellen. Würde anderseits beispielsweise der Regler 5 der Pumpe z in geöffnetem Zustand hängenbleiben, so wird der Druck bei steigendem Fördergutbedarf in der Pumpe z sinken und das Rückschlagventil ¢ ebenfalls geschlossen, da der Druck im Pumpensatz i durch den sich schließenden Regler 6 in der gewünschten Höhe erhalten bleibt. Dadurch ist wiederum durch Pumpe i die Betriebssicherheit der Anlage gesichert. Da ferner die beiden Druckleitungen durch die Rückschlagventile 3 und q. voneinander getrennt sind, werden die gefürchteten Kopplungsschwingungen in den beiden Reglern 5 und 6 ebenfalls nicht auftreten können.If in the embodiment according to the invention, for example, pump i if the drive breaks, the delivery pressure drops to zero and the check valve3 is closed by the delivery pressure of the pump, -, so that the pump 2 can the Ensure the operational safety of the system. On the other hand, for example, the Controller 5 of the pump z get stuck in the open state, the pressure is at The increasing demand for conveyed goods in the pump z and the non-return valve ¢ also decrease closed because the pressure in pump set i is controlled by the closing regulator 6 in the desired height is retained. As a result, operational safety is again ensured by pump i the system secured. Furthermore, the two pressure lines through the check valves 3 and q. are separated from each other, the dreaded coupling vibrations in the two controllers 5 and 6 can also not occur.

Claims

PATENT CLAIM: Arrangement for two or more fuel pumps with separate suction lines, a common pressure line and one to each Branch of the pressure line connected overpressure circulation valve, characterized in that that a check valve in each branch pressure line behind the branch point of the Return line is arranged.