Kurzschlußbremsschaltung für zwei oder mehr Gleichstrommotoren mit
Ausgleichwiderstand und Kreuzschaltung der Motorenanker und der Reihenschlußwicklungen
Es ist bekannt, bei KurzschlußbremsschaltuDgen mit zwei oder mehr Gleichstrommotoren
eine Kreuzschaltung anzuwenden, d. h. den Anker des einen Motors mit der Reihenschlußwicklung
des anderen Motors und umgekehrt zu verbinden, um eine gleichmäßige Verteilung der
Ströme auf die parallel arbeitendenMaschinen zu erzielen. Bei Anwendung der einfachen
Kreuzschaltung ergibt sich nun, daß beim Ausfallen eines der Motoren eine Bremsung
überhaupt nicht mehr möglich ist. Man hat nun, um diesen Nachteil zu vermeiden,
bei Kreuzschaltung der Motoren zusätzlich einen Ausgleichwiderstand vorgesehen,
der zwischen den Verbindungsleitungen zwischen den Reihenschlußwicklungen und den
Wendepolwicklungen angeschlossen ist. Diese Schaltung ermöglicht auch beim Ausfallen
eines Motors noch eine wenn auch verringerte Bremsung zu erzielen.Short circuit braking circuit for two or more DC motors with
Equalizing resistor and cross connection of the motor armature and the series winding
It is known for short-circuit brake circuits with two or more DC motors
apply a cross connection, d. H. the armature of one motor with the series winding
of the other motor and vice versa to ensure an even distribution of the
To achieve currents on the machines working in parallel. When using the simple
Cross-connection now results in braking if one of the motors fails
is no longer possible at all. In order to avoid this disadvantage, one now has
a compensation resistor is also provided for cross-connection of the motors,
between the connecting lines between the series windings and the
Reversing pole windings is connected. This circuit enables even in the event of a failure
a motor can still be achieved, albeit a reduced braking.
Es hat sich nun gezeigt, daß bei dieser Schaltung unter gewissen Umständen
Störungen dadurch möglich sind, daß eine Selbsterregung der über den Ausgleichwiderstand
parallel geschalteten Motoranker unter dem Einfluß der Wendepole eintritt. Es ist
zwar bekannt, daß man diese Störungen dadurch unterdrücken kann, daß der Ausgleichwiderstand
einen verhältnismäßig großen Wert erhält. Wie ohne weitere3 einzusehen ist, bedingt
dies jedoch eine Herabsetzung der Wirkung des Ausgleichwiderstandes, d. h. eine
weitere Verringerung des Bremsmomentes beimAusfalleneines derparallel arbeitenden
Motoren.It has now been shown that with this circuit under certain circumstances
Disturbances are possible that a self-excitation of the compensation resistor
motor armature connected in parallel occurs under the influence of the reversing poles. It is
it is known that these disturbances can be suppressed by the balancing resistor
receives a relatively large value. As can be seen without further3, conditional
However, this reduces the effect of the balancing resistor, i.e. H. one
further reduction of the braking torque in the event of failure of one of the
Engines.
Der Erfindung liegt -die Aufgabe zugrunde, eine Kurzschlußbremsschaltung
zu schaffen, bei der ohne eine übermäßig große Herabsetzung der Bremswirkurg beim
Ausfallen eines Motors die Kreisströme mit Sicherheit vermieden werden. Erfindungsgcmäß
wird die Schaltung derart ausgeführt, daß der Ausgleichwiderstand zwischen den Wendepolwicklungen
und den Ankern angeschlossen wird. Bei dieser Schaltung ist es ausgeschlossen, daß
Kreisströme infolge Selbsterregung durch die Wendepole eintreten.The invention is based on the object of a short-circuit brake circuit
to create, in which without an excessively large reduction in the braking effect
If a motor fails, the circulating currents can be avoided with certainty. In accordance with the invention
the circuit is carried out in such a way that the compensation resistance between the reversing pole windings
and connected to the anchors. With this circuit it is impossible that
Circulating currents occur as a result of self-excitation through the reversing poles.
Im folgenden soll die Erfindung näher an Hand zweier @ Schaltbilder
erläutert werden, welche die be kannte Schaltungund die erfindungsgemäß ausgebildete
Schaltung wiedergeben.In the following, the invention will be described in greater detail on the basis of two @ circuit diagrams
will be explained which the known circuit and the inventive
Play the circuit.
In diesen Schaltbildern bedeutet r und 2 die Motoren, 3 und q. die
Reihenschlußerregerwicklungen. Mit 5 und 6 sind die Wendepolwicklungen bezeichnet.
7 ist ein Ausgleichwiderstand, der bei der bekannten Schaltung nach Abb. = zwischen
den Wendepolwicklungen und den Reihenschlußerregerwicklungen liegt. 8 bedeutet den
Bremswiderstand. Abb. 2 zeigt die erfindungsgemäß ausgebildete Schaltung, bei der
derAusgleichwiderstandzwischen denAnkern und den Wendepolwicklungen der Maschine
angeschlossen ist.In these diagrams, r and 2 mean the motors, 3 and q. the
Series excitation windings. With 5 and 6, the reversing pole windings are designated.
7 is a compensation resistor, which in the known circuit according to Fig. = Between
the reversing pole windings and the series excitation windings. 8 means the
Braking resistor. Fig. 2 shows the circuit designed according to the invention in which
the balancing resistance between the armatures and the reversing pole windings of the machine
connected.