DE684145C

DE684145C - Bicycle support

Info

Publication number: DE684145C
Application number: DEP77654D
Authority: DE
Inventors: Adolf Pfeffer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1938-07-23
Filing date: 1938-07-23
Publication date: 1939-11-23
Also published as: DK58594C

Description

Fahrradstütze Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrradstütze. Es sind bereits Fahrradstützen bekannt, bei denen ein unter Federwirkung stehender ausziehbarer Stützstab in einem am Radrahmen befestigten Rohr um seine Achse drehbar geführt ist, der nach Ausschwenkung des Querfußes um 9o° gegen die Fahr-, radebene in verschiedener Höhenlage gegen Verschiebung festklemmbar ist und nach Einschwenküng des Querfußes in die Fahrradebene selbsttätig zurückspringt. Diese Fahrradstützen haben aber, abgesehen von ihrer teuren Herstellung und dem mit ihrem Gebrauch verbundenen klappernden Geräusch, den Nachteil, daß der Stützstab in seiner Arbeitsstellung entsprechend seiner Verzahnung nur in bestimmten Stellungen gegen Verschiebung festklemmbar und gegen unbeabsichtigtes Verdrehen ungenügend gesichert ist.Bicycle support The invention relates to a bicycle support. It bicycle supports are already known in which a spring-loaded Extendable support rod rotatable around its axis in a tube attached to the wheel frame is performed, which after swiveling the transverse foot by 9o ° against the bicycle, wheel plane can be clamped against displacement at different heights and after pivoting of the transverse foot jumps back automatically into the bicycle level. These bike supports but have, apart from their expensive production and that associated with their use rattling noise, the disadvantage that the support rod is in its working position according to its toothing can only be clamped against displacement in certain positions and is inadequately secured against unintentional twisting.

Auch solche Fahrradstützen sind bekannt, deren ausziehbarer und unter Federwirkung stehender' glatter Stützstab wie oben erwähnt gelagert und der durch einen °unter Federdruck stehenden Klemmring in jeder Höhenlage gegen Verschiebung einseitig festklemmbar ist. Diese Fahrradstütze erfordert jedoch eine einseitige, unter einem gewissen Neigungswinkel zur Fahrradebene stehende Anordnung, welche am Fahrrad störend wirkt. Außerdem ist das Fahrrad mit dieser Stütie nur nach einer Seite hin abstützbar.Such bicycle supports are also known, their extendable and under Spring action standing 'smooth support rod as mentioned above and stored by a clamping ring under spring pressure at every height to prevent displacement can be clamped on one side. However, this bicycle support requires a one-sided, standing at a certain angle of inclination to the plane of the bike, which is disturbing on the bike. In addition, the bike is only after one with this studie Side can be supported.

Die Erfindung soll nun diesen Nachteilen abhelfen. Sie besteht darin, daß ein glatter Stützstab von quadratischem Querschnitt durch schräge Flächen und Rollen in der um 9o° aus der Fahrradebene herausgeschwenkten Lage des Querfußes gegen Verschiebung zentral festgeklemmt und gleichzeitig gegen Verdrehung gesichert ist, der durch Anordnung von Blattfedern ruckartig in die beabsichtigte Schwenkstellung einspringt.The invention is now intended to remedy these disadvantages. It consists in that a smooth support rod of square cross-section through inclined surfaces and Roll in the position of the transverse foot pivoted 90 ° out of the plane of the bicycle centrally clamped against displacement and secured against rotation at the same time is, which jerks into the intended pivot position by the arrangement of leaf springs steps in.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt.The invention is shown in the drawing, for example.

Abb. r zeigt die Vorrichtung gemäß der Erfindung teilweise im. Schnitt, angebracht an einem Rad.Fig. R shows the device according to the invention partially in. Cut, attached to a wheel.

Abb. a veranschaulicht einen Schnitt durch die Vorrichtung in Gebrauchsstellung der Stütze. Abb.3 zeigt einen Schnitt durch eine Rast des Gehäuses.Fig. A illustrates a section through the device in the position of use the prop. Fig.3 shows a section through a latch of the housing.

Der Stützstab a von quadratischem Querschnitt befindet sich in dem Rohr b, das am, Rad d beispielsweise mittels Rohrschelleir c befestigt ist. Am unteren Ende dieses RQh-' res befindet sich das Gehäuse e, das die'; Klemmvorrichtung aufnimmt. Diese besteht aus zwei miteinander zusammenwirkenden käfigartigen, die Stange a umschließenden Teilen f und g, von denen der eine die Rollen k, der .andere schräge Flächen aufweist, durch welche die Rollen geführt werden. An dem Rollenträger f befinden sich zwei einander gegenüberliegende Nasen!, welche in zwei einander gegenüberliegende Rastens des Gehäuses e eingreifen. Das Gehäuse e hat außerdem am Boden eine rechteckige Vertiefung h, in welche der obere Teil des Konusbüge;ls g eingreift. Im unteren Teil des Gehäuses sind zwei einander gegenüberliegende, die quadratischen Flächen des Stützstabes e eng anschmiegende Blattfederno untergebracht. Am Deckel p des Gehäuses e befindet sich eine Stützen, auf welcher bei Ruhelage der Stütze der untere Teil des Konusbügels g aufsitzt. Die Schraubenfeder L zieht in bekannter Weise den Stab a in seine Ruhestellung, während die Schraubenfeder m dazu dient, die Rollen h in Klemmrichtung zu drücken. Auch das Gehäuse e wird in bekannter Weise am Fahrradrahmen befestigt. Der am Ende des Stützstabes a befindliche Querfuß q -wird durch die Klammer r so festgehalten, daß er nicht unbeabsichtigt klappern und sich drehen kann.The support rod a of square cross-section is located in the Tube b, which is attached to the wheel d, for example by means of a pipe clamp c. At the bottom At the end of this RQh- 'res is the housing e, which the'; Clamping device receives. This consists of two cage-like interacting with one another, the rod a enclosing parts f and g, one of which is the rollers k, the other oblique Has surfaces through which the rollers are guided. On the roller carrier f there are two opposite noses !, which are in two opposite noses Engage the latching of the housing e. The housing e also has a rectangular bottom Depression h, in which the upper part of the conical bow; ls g engages. At the bottom Part of the housing are two opposite, the square surfaces of the support rod e tightly fitting leaf springs o housed. On the lid p of the Housing e there is a support on which, when the support is at rest, the lower one Part of the cone bracket g is seated. The coil spring L pulls the in a known manner Rod a in its rest position, while the helical spring m serves the rollers h to be pressed in the clamping direction. The housing e is also attached to the bicycle frame in a known manner attached. The transverse foot q located at the end of the support rod a is supported by the clamp r held in such a way that it cannot unintentionally rattle and turn.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: In der Ruhelage, d. h. wenn der Stützstab a durch die Kraft der Feder l in das Gehäuse e hineingezogen und der Querfuß g durch die Klammer Y festgehalten wird, liegen die Nasen i des Rollenträgers/ gegen den Gehäuseboden und der Konusbügel g durch die Wir-'küng der Feder m gegen die Stützen an, wie in Abb. i dargestellt. Rollenträger f und Konusbügel g sind in dieser Lage so gegeneinander verschoben, daß die Rollen frei liegen, also nicht klemmen. Soll nun die Stütze in Arbeitsstellung gebracht werden, so -wird sie zuerst mit dem Fuß aus der Klammer r herausgezogen und unter gleichzeitiger Ausschwenkung des Querfußes um go° aus der Radrahmenebene so weit heruntergedrückt, wie es die Bodenverhältnisse zur Abstützung des Rades erfordern. Während dieser Schwenkung des Querfußes bzw. Drehung des Stützstabes und der ihn umgebenden Teile/ und g tritt die Klemmvorrichtung in Wirkung, indem die Nasen i des Rollenträgers f in die Rasten s des Gebäuses e eingreifen, die Rollen lt durch die Kraft der Feder m in Klemmrichtung gebracht, d. h -egen die quadratischen Flächen des Stütz s-tabes a gedrückt werden und die ganze Vor ,r.: durch die Kraft der Feder I in die °'-rechteckige Vertiefung h des Gehäuses hin 'eingezogen wird, wodurch die Stütze gegen Verschiebung nach oben und gegen Verdre hung gesichert ist, wie aus Abb. 2 zu ersehen Die Blattfedern o bringen die Stütze währen< jeder Schwenkung des Querfußes um go` ruckartig in die gewünschte Schwenklage, nehmen aber an der Längsverschiebung de Stütze nicht teil.The mode of operation of the device is as follows: In the rest position, ie when the support rod a is drawn into the housing e by the force of the spring l and the transverse foot g is held in place by the clamp Y, the lugs i of the roller carrier / are against the housing base and the Cone bracket g by the we-'küng of the spring m against the supports, as shown in Fig. I. Roller carrier f and cone bracket g are shifted against each other in this position so that the rollers are exposed, so do not jam. If the support is now to be brought into the working position, it is first pulled out of the bracket r with the foot and, while at the same time pivoting the transverse foot by go °, is pushed down as far as the ground conditions require to support the wheel. During this pivoting of the transverse foot or rotation of the support rod and the parts surrounding it / and g, the clamping device comes into effect in that the lugs i of the roller carrier f engage in the notches s of the building e, the rollers lt by the force of the spring m in Brought clamping direction, d. h - against the square surfaces of the support s-tabes a are pressed and the whole front, right: by the force of the spring I is drawn into the ° 'rectangular recess h of the housing', whereby the support against displacement upwards and is secured against twisting, as can be seen in Fig. 2. The leaf springs o jerk the support during every swiveling of the transverse foot to the desired swivel position, but do not take part in the longitudinal displacement of the support.

Um die Stütze in die Ruhestellung zurückzubringen, wird der Querfuß q mit dem Ful: etwas heruntergedrückt, wenn nötig, da: Hinterrad dabei etwas angehoben, wodurcl der Konusbügel g (oberer Teil) aus der Ver tiefung h des Gehäuses e herausgezogen wirr und der untere Teil auf die Stützen zu sitzen kommt. Dann wird der Querfuß bzw. dei Stützstab in seine Ruhelage, d. h. in die Mit telebene des Radrahmens, eingeschwenkt unc freigegeben. Durch die Drehung des Stütz stabes und der ihn umgebenden Klemmvor richtung werden die Nasen! des Rollenträ gers f aus den Rastens des Gehäuseboden: herausgedrückt und somit die Rollen /t ge lockert, worauf die Stütze in bekannter Weise infolge der Wirkung der Federt nach oben in die Ruhelage schnellt.To bring the support back into the rest position, the transverse foot is used q with the Ful: pushed down a little if necessary, there: rear wheel raised a little, Wodurcl the cone bracket g (upper part) pulled out of the recess h of the housing e confused and the lower part comes to sit on the supports. Then the transverse foot or the support rod in its rest position, d. H. in the middle plane of the wheel frame, swiveled in unc released. By the rotation of the support rod and surrounding him The noses are the clamping device! of the roller carrier f from the catches of the housing base: pushed out and thus loosened the roles / t ge, whereupon the support in known Way due to the action of the springs up into the rest position.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Bicycle support with an extendable, spring-loaded Standing support rod with a transverse foot, which can be rotated in a tube attached to the wheel frame for his . Axis is guided that the transverse foot can be pivoted out of the plane of the bicycle by go ° is, characterized in that a smooth support rod (a) of square cross-section due to inclined surfaces and rollers in the one that is pivoted out of the bike plane by go ° Position of the transverse foot (g) centrally clamped against displacement and at the same time is secured against rotation.

2. Bicycle support according to claim i, characterized in that that two mutually displaceable, the support rod (a) enclosing cage-like Parts (f and g) are provided, one of which is the bearing points of the rollers (1t), the other contains the conical surfaces for clamping the rollers (lt).

3. Bicycle support according to claims i and 2, characterized in that latches in the bottom of the housing (e) (s) are provided, in which lugs (i) of the roller carrier (f) engage. ¢.

Bicycle support according to claims r to 3, characterized in that in the housing base (e) a rectangular recess (k) is provided in which the cone bracket (g) is pulled in during the working position of the support rod (u).

5. Bicycle support according to claims r to q., characterized in that leaf springs (o) are provided, which jerks the support rod (a) into the intended pivot position of the transverse foot (g), but not take part in the displacement of the support rod (a).