DE680934C - Device for locking the front cart of reversible plows or the like in relation to the grinder bearing - Google Patents

Device for locking the front cart of reversible plows or the like in relation to the grinder bearing

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DE680934C
DE680934C DESCH109415D DESC109415D DE680934C DE 680934 C DE680934 C DE 680934C DE SCH109415 D DESCH109415 D DE SCH109415D DE SC109415 D DESC109415 D DE SC109415D DE 680934 C DE680934 C DE 680934C
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    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01BSOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B3/00Ploughs with fixed plough-shares
    • A01B3/04Animal-drawn ploughs
    • A01B3/16Alternating ploughs, i.e. capable of making an adjacent furrow on return journey
    • A01B3/18Turn-wrest ploughs

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Description

Die Erfindung bezieht sich, auf eine Vorrichtung zur Verriegelung des Vorderkarrens von Drehpfiügen o. dgl. in bezug auf das Grindellager; insbesondere bezieht sich, die S Erfindung auf Brabanter Drehpflüge.The invention relates to a device for locking the front cart of Drehpfiügen or the like in relation to the Grindellager; specifically refers to that S invention on Brabant reversible plows.

Es ist bekannt, den Vorderkarren solcher Pflüge mittels eines Stiftes von Hand gegenüber dem Grindel zu verriegeln. Derartige Vorrichtungen sind umständlich, da sie am Ende jeder Furche ein Ent- und Verriegeln des Vorderkarrens von Hand erfordern, was so zeitraubend ist, daß praktisch der Pflüger in der Regel vorzieht, den Pflug mit dauernd verriegeltem oder dauernd entriegeltem. Vorderkarren zu benutzen. Indessen ist es ohne Zweifel von Vorteil, den Pflug beim Wenden am Ende einer Furche vorübergehend zu entriegeln.It is known to manually oppose the front carts of such plows by means of a pen to lock the Grindel. Such devices are cumbersome because they unlock and lock at the end of each furrow of the front cart by hand, which is so time consuming that practically the plowman usually prefers to keep the plow permanently locked or permanently unlocked. Front carts to use. However, it is undoubtedly beneficial to use the plow when turning temporarily unlocked at the end of a furrow.

Den letztgenannten Vorteil gewährleisten die bekannten Drehpflüge, bei denen ein am vorderen Ende des Grindels sitzender Steuernocken beim Drehen des Grindels zugleich mit dem Pflughinterende vorübergehend auf einen heb- und senkbaren, durch Federkraft in der verriegelten Stellung gehaltenen Riegelbolzen wirkt. Diese Entriegelungsvorrichtung hat aber den Nachteil, daß es nicht möglich ist, sie zu dauernder, vom Drehen des Pflughinterendes unabhängiger Verriegelung unwirksam zu machen, und daß es zu dauernder Entriegelung besonderer Hilfsmittel bedarf.The latter advantage is ensured by the known reversible plows, in which an am control cam seated at the front end of the leg when turning the leg at the same time with the rear end of the plow temporarily on a liftable and lowerable, by spring force The locking bolt held in the locked position acts. This unlocking device but has the disadvantage that it is not possible to have it permanent, independent of the turning of the rear end of the plow, locking to make ineffective, and that it is to permanent unlocking of special aids requirement.

Nun ist es aber für verschiedene Zwecke, z. B. wenn der Pflug über ein Zwischenstück einer Furche oder einen Weg in gerader Richtung der Furche weitergeführt werden soll, erwünscht, den Vorderkarren unabhängig vom Drehen des Pflughinterendes um den Grindel dauernd mit dem Grindellager zu verriegeln. Die Erfindung bezweckt, diese Möglichkeit im Verein mit einer selbsttätigen, beim Drehen des Pflughinterendes um die Grindelachse eintretenden Entriegelung und der weiteren Möglichkeit, den Vorderkarren unabhängig von dieser selbsttätigen Riegelvorrichtung dauernd zu entriegeln, bei einfachster Bauweise zu schaffen. Dieses Ziel wird bei einer bekannten Vorrichtung nicht erreicht, bei der zwar durch Verstellen einer Feder der Vorderkarren dauernd entriegelt werden kann, bei der jedoch von der selbsttätigen Steuerung der Verriegelung durch den Grindel nur dadurch auf dauernde Verriegelung des Vorderkarrens umgestellt werden kann, daß eine mittels Splints befestigte Rolle gegenüber dem sie steuernden Nocken versetzt wird. Diese Verstellmöglichkeit ist im Gebrauch für den Pflüger zu umständlich,But now it is used for various purposes, e.g. B. when the plow has an intermediate piece a furrow or a path in the straight direction of the furrow is to be continued, the front cart is desired independently from turning the rear end of the plow to permanently lock the leg with the leg bearing. The invention aims to achieve this Possibility in combination with an automatic, when turning the rear end of the plow the leg axis entering unlocking and the further possibility of the front cart to be permanently unlocked independently of this automatic locking device, at to create the simplest construction. This goal is not achieved in a known device achieved in which the front cart is continuously unlocked by adjusting a spring can be, but of the automatic control of the lock by the Grindel can only be switched to permanent locking of the front cart can that a fixed by means of cotter pin offset relative to the cam controlling it will. This adjustment option is too cumbersome for the plowman to use,

insbesondere wenn Verschleiß und Verrostung der zu verstellenden Organe eingetreten sind. Auch ist es im Gegensatz zu der bekannten Einrichtung anzustreben, daß alle gewünschten Verstellmöglichkeiten mittels ein und desselben Verstellorgans durch einen einfachen Handgriff ausführbar sind.especially if the organs to be adjusted have become worn and rusted are. Also, in contrast to the known device, it is desirable that all desired adjustment possibilities by means of one and the same adjusting element through a simple one Handle are executable.

Dies erreicht die Erfindung dadurch, daß der Riegelbolzen tun seine Längsachse drehbar ist und einen abgebogenen Steuerschenkel aufweist, der durch Anheben und Verdrehen von Hand sowohl in eine Führung für selbsttätige Entriegelung durch den Steuernocken als auch in versetzt zu dieser >5 Führung und verschieden hoch liegende Rasten für dauernde Verriegelung oder für dauernde Entriegelung einstellbar ist.This is achieved by the invention in that the locking bolt can rotate its longitudinal axis is and has a bent control leg that can be lifted and twisted by hand both in a guide for automatic unlocking by the Control cam as well as offset to this> 5 guide and at different heights Notches for permanent locking or for permanent unlocking is adjustable.

Vorzugsweise geht gemäß der Erfindung der Riegelbolzen in Form eines über das Grindellager vorstehenden Bügels oder Handgriffs in den Steuerschenkel über, dessen Führung zweckmäßig in einen vom Grindellager abstehenden und über diesen vorstehenden Teil des Grindellagers ausgebildet ist, der zugleich die höher gelegene Rast bilden kann. ,Preferably, according to the invention, the locking bolt goes in the form of a Grindellager protruding bracket or handle in the control leg over, its leadership expediently in a protruding from the grinder bearing and above this Part of the grinder bearing is formed, which at the same time form the higher resting point can. ,

Nachstehend wird an Hand der Zeichnung eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise beschrieben, und zwar zeigt Abb. ι eine Seitenansicht, Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Abb. 1, bei dem das Fahrgestell weggebrochen ist, und Abb. 3 eine Draufsicht auf den Vorderkarren, wobei dessen Räder und Achsen weggebrochen sind.An embodiment of the invention is exemplified below with reference to the drawing described, namely Fig. ι shows a side view, Fig. 2 a Section along the line II-II of Fig. 1, at which the chassis is broken away, and Fig. 3 is a top view of the front cart, with its wheels and axles broken away.

Das Hinterende des Pfluges führt die üblichen Einrichtungen, insbesondere die beiden Pflugschare, die beim Drehen dieses Hinterendes um die Grindelachse abwechselnd in die Arbeitsstellung gebracht werden. Der in seinem Hauptteil rechteckige Grindel ι läuft nach vorn in ein zylindrisches Ende i" aus, das in dem Grindellager 2 auf dem Vorderkarren drehbar gelagert ist. Das Grindellager 2 ruht auf dem die Räder 3 führenden Drehgestell des Vorderkarrens; mittels eines Drehzapfens 5 ist es auf dem Drehgestell gelagert. Die Verriegelungsvorrichtung hat die Aufgabe, diese Drehmöglichkeit insbesondere während des Pflügens einer geraden Furche zu unterbinden; am Ende der Furche soll jedoch in der Regel vom Zughaken 6 aus eine Drehung des Vorderkarrens gegenüber dem Grindel möglich sein. Zu diesem Zweck ist in einer Bohrung 7 des Grindellagers ein Verriegelungsbolzen 8 drehbar sowie heb- und senkbar gelagert; das obere Ende 8« dieses Bolzens ist U-fönmig nach unten gebogen und kann in einer bestimmten Drehstellung durch weiter unten zu beschreibende Einrichtungen einer Führungsplatte 9 festgehalten bzw. heb- und senkbar geführt werden. Die Führungsplatte 9 ist mit dem Grindellager 2 fest verbunden und am hinteren Ende stark nach oben gekröpft; dieseir hochstehende Teil ga besitzt ein Führungsloch 10, in das das Ende 8a des Ver-■riegelungsstiftes 8 heb- und senkbar eingeführt werden kann.The rear end of the plow carries the usual devices, in particular the two ploughshares, which are alternately brought into the working position when this rear end is rotated about the leg axis. The leg, which is rectangular in its main part, runs out towards the front into a cylindrical end i " which is rotatably mounted in the leg bearing 2 on the front cart The locking device has the task of preventing this possibility of rotation, especially during plowing of a straight furrow; at the end of the furrow, however, it should generally be possible to turn the front cart from the towing hook 6 relative to the leg A locking bolt 8 is rotatably mounted in a bore 7 of the grinder bearing and can be raised and lowered; the upper end 8 "of this bolt is bent downwards in a U-shape and can be held or lifted in a certain rotational position by means of a guide plate 9 to be described below The guide plate 9 is firmly connected to the leg bearing 2 n and strongly cranked upwards at the rear end; this upstanding part g a has a guide hole 10 into which the end 8 a of the locking pin 8 can be introduced so that it can be raised and lowered.

Fest auf dem Grindel 1 sitzt vor dem Grindellager ein Nocken 11, der zur Steuerung des Riegelbolzens 8 dient. Dieser ist mit dem Unterende einer um ihn herumgewickelten Schraubenfeder 12 verbunden, die in dem erweiterten Teil 7a der Bohrung 7 untergebracht ist und deren oberes Ende sich gegen die Führungsplatte 9 abstützt. Unter dem Druck dieser Feder wird der Riegelbolzen 8 mit seinem unteren Ende in der Sperrstellung gehalten, soweit dies die Stellung des Ober-■endes 8a bzw. des Nockens 11 zuläßt.A cam 11, which is used to control the locking bolt 8, sits firmly on the leg 1 in front of the leg bearing. This is connected to the lower end of a helical spring 12 wound around it, which is accommodated in the enlarged part 7 a of the bore 7 and the upper end of which is supported against the guide plate 9. Under the pressure of this spring, the locking bolt 8 is retained with its lower end in the locking position, to the extent permitted by the position of the upper end 8 ■ a and the cam. 11

Dreht sich der Nocken 11 beim Drehen des ■ Pflughinterendes und des Grindels, z. B. ausgehend von der in Abb. 2 gezeigten Stellung, entgegen dem Uhrzeigersinn, so gelangt sein erhöhter Teil allmählich unter das Ende 8ff des Riegelbolzens, sofern dieses in das Führungsloch 10 des Führungsplattenteiles g" eingeführt ist. Dabei liegt dies Ende unter dem Druck der Feder 12 schon nach kurzer Drehung des Nockens an dessen Stirnfläche an und wird demgemäß bei seiner Drehung angehoben. Hat sich der Nocken aus der in Abb. 2 gezeigten Stellung um 60° entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht, so ist der Riegel-•bolzen hierdurch bereits so weit angehoben, daß sein unteres Ende vollständig aus der Bohrung 13 des Drehgestells 4 herausgetreten ist und dieses somit freigegeben hat. In dieser Stellung wird der Pflug z. B. am Ende der Furche in die nächste Furche umgelenkt. If the cam 11 rotates when rotating the ■ plow rear end and the leg, z. B. starting from the position shown in Fig. 2, counterclockwise, its raised part gradually comes under the end 8 ff of the locking bolt, provided that this is inserted into the guide hole 10 of the guide plate part g " . This end is under pressure the spring 12 is raised after a short rotation of the cam on its end face and is thus in its rotation., the cam has rotated from the position shown in Fig. 2 position by 60 ° counterclockwise, then the transom • bolt thereby already raised so far that its lower end has emerged completely from the bore 13 of the bogie 4 and has thus released it In this position the plow is deflected, for example at the end of the furrow, into the next furrow.

Zum Pflügen in der nächsten Furche werden die am Hinterende des Pfluges befestigten Teile insgesamt um i8o° um die Grindelachse gedreht. Im letzten Teil dieser Drehung verläßt der erhöhte Teil des Nockens 11 das untere Ende des Teiles 8a des Riegelbolzens, so daß dieser sich unter dem Druck der Feder 12 wieder in die Sperrstellung herabbewegt.To plow in the next furrow, the parts attached to the rear end of the plow are rotated a total of 180 ° around the leg axis. In the last part of this rotation, the raised part of the cam 11 leaves the lower end of the part 8 a of the locking bolt, so that it moves down again under the pressure of the spring 12 into the locking position.

Soll z. B. zum Befördern des Pfluges auf der Straße der Vorderkarren dauernd und nicht nur vorübergehend entriegelt werden, so wird der Teil 8a von Hand aus dem Führüngsloch 10 herausgehoben und bis zu einer Rast 14 herübergedreht, auf die er sich unter dem Druck der Feder 12 aufsetzt; die Rast 14 ist auf dem erhöhten Teil ga der Führungsplatte in solcher Höhe angebracht, daß in der vorgenannten Stellung das untere Ende des Zapfens 8 das Drehgestell freigegebenShould z. B. to transport the plow on the road of the front carts are unlocked permanently and not only temporarily, so the part 8 a is lifted out of the guide hole 10 by hand and turned over to a detent 14, on which he is under the pressure of the spring 12 touches down; the catch 14 is mounted on the raised part g a of the guide plate at such a height that in the aforementioned position the lower end of the pin 8 releases the bogie

hat. Bei dieser Einstellung des Zapfens kann das Pflughinterende mit dem Nocken 11 beliebig gedreht werden, ohne die Einstellung zu verändern, da die Rast 14 das untere Ende des Teiles 8a von einer Berührung mit dem Nocken fernhält.Has. With this setting of the pin, the rear end of the plow with the cam 11 can be rotated as desired without changing the setting, since the detent 14 keeps the lower end of the part 8 a away from contact with the cam.

Soll jedoch der Vorderkarren des Pfluges unabhängig vom Drehen seines Hinterendes dauernd verriegelt werden, so wird der Teil 8a von Hand bis zu einer Rast 15 auf den tiefer gelegenen Teil der Führungsplatte 9 herübergedreht, auf den der Teil 8a sich unter dem Druck der Feder 12 auflegt, wobei das Unterende des Zapfens 8 sich in der Sperrstellung in der Bohrung 13 des Drehgestells befindet. Statt einer besonderen Rast kann der flache Hauptteil der Führungsplatte 9 selbst als Auflage des Teiles 8 für diese Einstellung des Zapfens dienen. Von dem Nocken 11 ist der Teil 8a in dieser Stellung durch die Führungsplatte 9 getrennt.If, however, the front cart of the plow is permanently locked regardless of the turning of its rear end, the part 8 a is turned over by hand to a detent 15 on the lower part of the guide plate 9, on which the part 8 a is under the pressure of the spring 12 hangs up, the lower end of the pin 8 being in the blocking position in the bore 13 of the bogie. Instead of a special detent, the flat main part of the guide plate 9 itself can serve as a support for the part 8 for this setting of the pin. The part 8 a is separated from the cam 11 by the guide plate 9 in this position.

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: i. Vorrichtung zur Verriegelung des Vorderkarrens von Drehpflügen o. dgl. in bezug auf das Grindellager mittels eines am vorderen Ende des Grindels sitzenden Steuernockens, der beim Drehen des Grindels vorübergehend auf einen heb- und senkbaren, durch eine Federkraft in der verriegelten Stellung gehaltenen Riegelbolzen wirkt, dadurch gekennzeichnet, daß der Riegelbolzen (8) um seine Längsachse drehbar ist und einen abgebogenen Steuerschenkel (80) aufweist, der durch Anheben und Verdrehen von Hand sowohl in eine Führung (10) für selbsttätige Entriegelung durch den Steuernocken (11) als auch in versetzt zu dieser Führung (10) und verschieden hoch liegende Rasten (14 oder 15) des Grindellagers (2) für dauernde Verriegelung oder für dauernde Entriegelung einstellbar ist.i. Device for locking the front cart of reversible plows or the like in relation to the leg bearing by means of a control cam seated at the front end of the leg which, when the leg is turned, temporarily acts on a lifting and lowering bolt that is held in the locked position by a spring force, characterized in that the locking bolt (8) is rotatable about its longitudinal axis and has a bent control leg (8 0 ) which by lifting and turning by hand both in a guide (10) for automatic unlocking by the control cam (11) and in offset to this guide (10) and different high lying notches (14 or 15) of the base bearing (2) is adjustable for permanent locking or for permanent unlocking. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Riegelbolzen (8a) in Form eines, über das Grindellager (2) vorstehenden Bügels oder Handgriffs in den senkrechten Steuerschenkel (8a) übergeht.2. Apparatus according to claim i, characterized in that the locking bolt (8 a ) merges into the vertical control leg (8 a) in the form of a bracket or handle protruding over the shaft bearing (2). 3. Verriegelungsvorrichtung nach Ansprach 2, gekennzeichnet durch eine auf dem Grindellager (2) befestigte Führungsplatte (9), deren Hauptteil die tiefer gelegene Rast (15) für dauernde Verriegelung bildet, während ein höher gelegener Teil (9a) die Rast (14) für dauernde Entriegelung bildet.3. Locking device according to spoke 2, characterized by a the base bearing (2) attached guide plate (9), the main part of which is the lower Latch (15) for permanent locking, while a higher one Part (9a) the catch (14) for permanent unlocking forms. 4. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch ι oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der höhere Teil (%) des Grindellagers (2) über dieses und über den Steuernocken (11) vorsteht und die Führung (10) des Steuerschenkels (8a) für die selbsttätige Entriegelung bildet.4. Locking device according to claim ι or 3, characterized in that the higher part (%) of the base bearing (2) protrudes over this and over the control cam (11) and the guide (10) of the control leg (8 a ) for the automatic unlocking forms. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
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