DE675109C - Iron tunnel lining - Google Patents

Iron tunnel lining

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DE675109C
DE675109C DEH148249D DEH0148249D DE675109C DE 675109 C DE675109 C DE 675109C DE H148249 D DEH148249 D DE H148249D DE H0148249 D DEH0148249 D DE H0148249D DE 675109 C DE675109 C DE 675109C
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iron
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lining
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D5/00Lining shafts; Linings therefor
    • E21D5/06Lining shafts; Linings therefor with iron or steel
    • E21D5/08Lining shafts; Linings therefor with iron or steel in the form of profiled parts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/14Lining predominantly with metal
    • E21D11/15Plate linings; Laggings, i.e. linings designed for holding back formation material or for transmitting the load to main supporting members

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Description

Eiserne Tunnelauskleidung Für die Auskleidung von Unterwassertunnel wird in der Regel ein eiserner Ausbau gewählt, und zwar zumeist gußeisierne Tübbinge. In neuerer Zeit werden aber auch Walzeisentübbinge verwendet, und es werden in diesem Fall die einzelnen S:-,gmente in eine der Tunnelmantelfläch-- genau angepaßt-, Form gebogen. Das Biegen der hier erforderlichen hochflanschigen Formeis.`enseginente erfordert jedoch hohe Kosten; andererseits sind aber auch geschweißte Profil-Tübbing-e sehr teuer.Iron tunnel lining For lining underwater tunnels an iron extension is usually chosen, mostly cast-iron segments. In recent times, however, roll iron segments are also used, and in this Case the individual S: -, gmente into one of the tunnel jacket surface - exactly adapted -, shape bent. The bending of the high-flanged shaped ice required here however, requires high cost; on the other hand, welded profile segments are also possible very expensive.

Man hat ferner schon vorgeschlagen, die Ausbauabschnitte aus Blech in Kastenforin zu biegen, und zwar derart, daß die Kästen einen dachförmig geknickten Rückenerhalten und die Enden der Blechstücke einwäxts, geschlagen und mit den Kastenwänden, vernietet und zwecks Schließens der Fugen an den Kanten auch noch verschweißt werden. Die, Herstellung derartiger FormstUcke ist sehr umständlich und infolgedessengleichfalls sehr teuer.It has also already been proposed that the expansion sections be made of sheet metal to bend in box shape, in such a way that the boxes bent like a roof Your back and the ends of the sheet metal pieces waxed, beaten and with the box walls, riveted and also welded at the edges to close the joints. The production of such shaped pieces is very laborious and consequently also very expensive.

Gemäß der Erfindung soll demgegenüber eine aus Segnienten zusammengesetzte eiserne Tunnelauskleidung wesentlichbilliger dadurch hergestellt werden, daß die Auskleidung aus geraden Formeisenstücken, insbesondera# geraden U-Eisenstücken zusammengesetzt wird, dexen Schenkel in Umfangsrichtung der Auskleidung angeordnet und an den Stirnwänden durch radial gerichtete angeschweißte Wände geschlossen sind. -Man bekommt auf diese Weise vIelkantige Auskleidungsringe, welche durch eineäußercAbdeckung in zylinderische Außenform gebracht werden - können. Das Einbringen einer äußeren Abdeckung läßt sich dadurch erleichtern, daß man die radialen Stirnwände über den Rücken der Formeisenstücke hinaus nach außen bis an die, OberfUche jener Abdeckung überstehen läßt. Dieser überstehende Teil der Seginentstirnwände schützt die Abdeckung zugleich auch vor Kantenpressung an ihren Stirnseiten, was insbesondere bei Venvendung von druckempfindlicher Masse, wie z. B. Beton als Abdeckmasse, von Bedeutung ist, -und ein Auftreten von Kantenpressungen an den Längskanten der Ahdeckung kann beispielsweise durch ein Brechen dieser Kanten verhütet werden.According to the invention, on the other hand, an iron tunnel lining composed of Segnients is to be produced much cheaper by assembling the lining from straight cast iron pieces, in particular straight U-iron pieces, the legs of which are arranged in the circumferential direction of the lining and are closed on the end walls by radially directed welded walls . -Man gets in this way a lot edged lining rings, which are brought by eineäußercAbdeckung in zylinderische outer shape - can. The introduction of an outer cover can be made easier by allowing the radial end walls to protrude beyond the back of the cast iron pieces to the outside as far as the surface of that cover. This protruding part of the segment end walls protects the cover at the same time against edge pressure on its end faces, which is particularly important when using pressure-sensitive material, such as. B. concrete as a covering compound is important, and an occurrence of edge pressures on the longitudinal edges of the Ahdeck can be prevented, for example, by breaking these edges.

Aus einer derartigen Ausbildung ergibt sich einmal der Vorteil einer wesentlichen Ersparnis# an Biegungs- und Bearbeitungskosten gegenüber den gebogenen oder geschweißten Walzeisentübbingen, und man kann insbesondere im Vergleich zu den gebogenen Tübbingen, bei denen die Flanschenhöhe durch die Biegungsmöglichkeit beschränkt ist, Formeisen von beliebig großer Schenkelhöhe verwenden, und es ergibt iche äußere Abdeckung der Auskleidung ein-en wirksamen Rostschutz.From such a training there is once the advantage of a Significant savings # in bending and machining costs compared to curved ones or welded roll iron segments, and you can especially compare to the curved segments, in which the flange height is due to the possibility of bending is limited, use forges of any large leg height, and it results The outer covering of the lining is an effective rust protection.

Die Zeichnung veranschaulicht eine gemäß. der Erfindung ausgebildete eiserne Tunnelauskleidung in Abb. i in einem Querschnitt, in Abb-. 2 in einem Längsschnitt und in Abb-. 3 in Draufsicht bruchstückweise.The drawing illustrates one according to. the invention formed iron tunnel lining in Fig. i in a cross section, in Fig-. 2 in a longitudinal section and in Fig-. 3 in plan view in fragments.

Die Auskleidung besteht aus hochflansch!-. gen geraden U -Eisenstücken a, deren Schenkiflin Umfangsrichtung angeordnet werden un(# üblicherweise zur Vereinigung der einzelne` n. Auskleidungsringe miteinander dienen. In Umfangsrichtung können die einzelnen Segmerite durch Laschen oder besser noch, wie dargestellt, durch radial zum Mittelpunkt der Auskleidung gerichtete Stirnwände b miteinander vereint sein. Erfindungsgemäß stehen die StirnwÄnde b nach außen über die nach außen gekehrten Rück-en c der Formeisenstücke bis an die Tunnelmantelflä,che d oder bis nahezu an diese Fläche über, so daß sie an der Außenseite der Segmente Rinnen zur Aufnahme einer die Seginente außen abdeckenden Masse c bilden. Diese Masse kann aus Beton oder Eisenbetan oder aus Ton oder einem Holzfutter o. dgl. be- stehen. Besteht die Ab#declunasse aus einem druckempfindlichen Stoff, wie z. B. Beton oder Eisenbeton, so werden die Längskanten el der Masse, wie Abb. -- und 3 ersichtlich macht, zweckmäßig - gebrochen, um die Masse dort auf diese Weise vor Kantenpressungen zu schützen, während sie an ihren Stirnseiten e2 durch die überstehenden Enden der Stirnwände b vor Kantenpreseungen geschützt ist. Wenn man, wie dargesteUt, die Segmente a kürzer bemißt, als dies bisher bei den ge-;bogenen Segmenten üblich war, si-nd sie -Ma - tisch ebenso günstig wie gebogene- und >.Y.as längere Segmente. #Ferner läßt sich ü# statische Festigkeit mit Hilfe einer entsprechenden Höhe der Flanschen auf jedes gewÜnschte Maß steigern, und es entfallen im vorliegenden FaH die Biegungsspannungen, welche gebogene Segmente stets aufweisen.The lining consists of a high flange! -. gen straight U -Eisenstücken a whose Schenkiflin circumferential direction are disposed un (# usually for combining the n einzelne`. lining rings serve each other. In the circumferential direction, the individual Segmerite can tabs or better yet, as illustrated by radially towards the center of the lining directed end walls be b united with each other. according to the invention are the end walls b outward beyond the outward turned-back-en the form of iron pieces c up to the Tunnelmantelflä, che d or almost to this surface over, so that on the one at the outer side of the segments grooves for receiving the Seginente outside covering mass c form. This mass may o of concrete or iron Betan or of clay or wood lining. like. standing loading. If the Ab # declunasse of a pressure sensitive material, such as. for example, concrete or reinforced concrete, so the longitudinal edges el of the mass, as Fig. - and 3 shows, expediently - broken, in order to put the mass there in this way in front of Kan to protect tenpressungen, while it is protected at its end faces e2 by the protruding ends of the end walls b from edge pressings. If, as shown, the segments a are dimensioned to be shorter than has hitherto been customary for the curved segments, they are - mathematically just as favorable as curved - and> .Y.as longer segments. #Furthermore, the static strength can be increased to any desired level with the help of a corresponding height of the flanges, and in the present case the bending stresses that curved segments always have are eliminated.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Eiserne Tunnelauskleidung, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus geradanFormeiseristücken, insbesondere geraden U-EisenstÜcken besteht, der-en Schenkel in Umfangsrichtung der Auskleidung angeordnet sind und an dein Stirnenden durch radial gerichtete angeschweißte Wände geschlossen sind. PATENT CLAIMS: i. Iron tunnel lining, characterized in that it consists of straight formeiser pieces, in particular straight U-iron pieces, the legs of which are arranged in the circumferential direction of the lining and are closed at the front end by radially directed welded walls. 2. Tunnelauskleidung nachAnspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnwände außen über den Rücken der Formeisenstücke überstehen. 3. Tunnelauskleidung nachAn.sprUC"h2, dadurch gekennzeichnet, daß die in Umfangsrichtung befindlichen Kanten einer als Ab-deckung der eisernen Bestandteile dienenden Vergußmasse gebrochen sind.2. Tunnel lining according to claim i, characterized in that the end walls protrude beyond the back of the shaped iron pieces. 3. Tunnel lining according to An.sprUC "h2, characterized in that the edges in the circumferential direction of a casting compound serving as a cover for the iron components are broken.
DEH148249D 1936-07-15 1936-07-15 Iron tunnel lining Expired DE675109C (en)

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