DE674285C

DE674285C - Suspension for vehicles of all kinds, especially for motor vehicles

Info

Publication number: DE674285C
Application number: DEC47648D
Authority: DE
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1933-03-14
Filing date: 1933-03-14
Publication date: 1939-04-12

Description

Es sind bereits Abfederungen für Kraftfahrzeuge bekannt, bei denen als federndes Element Gummi verwandt wird :und die Lagerung der Achse in Gummi vorgesehen ist. Das Gelenk hatte einen, zentrierenden und einen die Federungsarbeit leistenden Teil. Bei dem Teil, welcher die Federungsarbeit leistete, wurden Scheibenelemente vorgesehen, bei denen der zwischen Metallscheiben vulkanisierte Gummi auf Schub beansprucht wurde.There are already suspension systems for motor vehicles known in which as a resilient element Rubber is used: and the bearing of the axle is provided in rubber. That The joint had a centering part and a part that did the suspension work. In which Part, which did the suspension work, disc elements were provided, in which the rubber vulcanized between metal disks was subjected to shear stress.

Ferner ist eine ähnlich wie ein Kurvenstabilisator wirkende Einrichtung an einem. Fahrzeug bekanntgeworden, bei der die Radtragarme mit Metallteilen in Verbindung stehen, die von Metallhülsen größeren Durchmessers konzentrisch umgeben werden. Zwischen die inneren und äußeren Metallteile bzw. -hülsen sind Gummihülsen mit radialer Vorspannung eingepreßt, so daß zwischen dem Gummi !und den angrenzenden Metallteilen nur Reibungsschluß besteht. Ferner sind die äußeren Metallhülsen nicht starr am Fahrzeugrahmen gelagert, sondern drehbar, 'und die Hülsen eines Radpaares stehen über ein Kegelradgetriebe in Verbindung.Furthermore, a device acting similarly to a curve stabilizer is attached to one. Vehicle became known in which the wheel support arms are connected to metal parts stand, which are surrounded concentrically by metal sleeves of larger diameter. Between the inner and outer metal parts or sleeves are rubber sleeves with radial bias pressed so that between the Rubber! And the adjacent metal parts only have a frictional connection. Furthermore, the outer metal sleeves not rigidly mounted on the vehicle frame, but rotatable, 'and the sleeves of a pair of wheels are connected via a bevel gear.

Maschinenelemente, bestehend aus zwei Metallhülsen und einer dazwischen einvulkanisierten Gummihülse, sind seit langem bekannt. Sie dienten jedoch bisher nur als Gelenk zur Ermöglichung von Drehbewegungen, wo sie vorwiegend radiale Drücke zu übertragen hatten,: oder als Lagerelement zur erschütterungsdämpfenden Lagerung von Maschinen, wo sie auf Schub parallel zur Achse beanspracht wurden.Machine elements, consisting of two metal sleeves and one vulcanized in between Rubber sleeve have long been known. So far, however, they have only been used as a joint Allow rotation wherever they are mainly had to transmit radial pressures: or as a bearing element for vibration-damping Storage of machines where they are subjected to thrust parallel to the axis became.

Erfindungsgemäß soll bei einer Federung für Fahrzeuge aller Art, insbesondere für Kraftfahrzeuge mit einem Gummidrehgelenk, dessen Pendelachse in Gummibuchsen gelagert ist, als 'federndes Element ein. zwischen zwei ineinanderliegende Rohre vulkanisierter, unvorgespannter Gummis chlaiuch dienen, wobei eines der Rohre am Fahrzeugrahmen, das andere am Schwinghebel befestigt ist, der außerhalb der Lager an der Pendelachse angreift. According to the invention in a suspension for vehicles of all types, in particular for Motor vehicles with a rubber swivel joint, the pendulum axis of which is mounted in rubber bushings is, as a 'resilient element. between two nested tubes of vulcanized, non-prestressed rubber tubes are used, whereby one of the tubes is attached to the vehicle frame, the other is attached to the rocker arm, the attacks outside of the bearings on the pendulum axle.

Die Abbildung zeigt als Ausführungsbeispiel den Erfuidungsgegenstand im Schema.The figure shows the subject of the invention in the scheme as an exemplary embodiment.

Der das Laufrad tragende Schwinghebel c dreht sich um einen senkrecht zu diesem stehenden Bolzen b, der in kegeligen Gummiibuchsen α in an sich bekannter Weise gelagert ist. Das federnde Element besteht aus einem Gummischlauch e, der zwischen zwei Metallrohre / und d vulkanisiert ist.The rocker arm c carrying the impeller rotates around a bolt b which is perpendicular to it and which is mounted in conical rubber bushings α in a manner known per se. The resilient element consists of a rubber hose e, which is vulcanized between two metal pipes / and d.

Das innere Rohr / ist auf den Bolzen b geschoben und durch einen Keil^· gegen Drehung ,gesichert. Das äußere Rohrd ist entweder ein Teil dear Karosserie oder des Chassis oder auf irgendeine Weise mit dem Fahrzeug fest verbunden, so daß es sich, nicht drehen kann. Bei einer Pendelbewegung des Schwinghebels c wird der Gummischlauche auf Verdrehung beansprucht und leistet Federarbeit. Die Führung des Bolzens b gegen radiale Bewegung wird von den dünnwandigen Gummibiichsienu! übernommen.The inner tube / is pushed onto the bolt b and secured against rotation by a wedge. The outer tube d is either a part of the body or the chassis or is fixedly connected in some way to the vehicle so that it cannot rotate. With a pendulum movement of the rocker arm c , the rubber hose is subjected to torsion and performs spring work. The guidance of the bolt b against radial movement is ensured by the thin-walled rubber pads. accepted.

Es ist wichtig, daß das federnde Element sich zwischen zwei Führungsibuchsen befindet und der Schwinghebel außerhalb der Lager a, also außerhalb der Führungsbuchse sitzt, weil auf diese W'eise das ganze Federelement innerhalb des Fahrzeuges untergebracht und auf einfachste Weise -eingebaut und ausgewechselt werden kann.It is important that the resilient element is located between two guide bushes and the rocker arm sits outside the bearing a, i.e. outside the guide bush, because in this way the entire spring element can be accommodated within the vehicle and installed and replaced in the simplest way .

Die Zusammensetzung des Gummischlauches sowie seine Abmessungen in der Längsrichtung können so gewählt werden, daß eine beliebige Federungsarbeit geleistet werden kann, wie sie sich jeweils als erforderlich erweist. The composition of the rubber hose, as well as its dimensions in the longitudinal direction can be chosen so that any suspension work can be done as it proves necessary in each case.

Claims

Claim:

Suspension for vehicles of all types, especially for motor vehicles, with a Gunamid swivel joint, the pendulum axis of which is mounted in rubber bushings, characterized in that a lun-pretensioned rubber hose (e) vulcanized between two tubes (d, f), vulcanized into one another, serves as the resilient element 'and one of the tubes (d) is attached to the vehicle frame, the other (/) is attached to the rocker arm (c), which engages the pendulum axle (b) outside the bearings (λ).

1 sheet of drawings