DE674060C

DE674060C - Conveyor carriage sliding device in connection with an oscillating platform

Info

Publication number: DE674060C
Application number: DEM134682D
Authority: DE
Original assignee: Hausherr & Soehne Maschf
Current assignee: Hausherr & Soehne Maschf
Priority date: 1936-06-03
Filing date: 1936-06-03
Publication date: 1939-04-04

Description

Förderwagenaufschiebevorrichtung in Verbindung mit einer Schwingbühne Bekannt sind Förderwagenaufschiebevorrichtungen in Verbin:d@ung mit Schwingbühnen, welche mit Stäßelwagen, die aus gelenkig miteinander verbundenen Teilen bestehen, ausgerüstet sind. Hierbei wird das Ende der Fahrbahn des Stößelwagens, auf welche der bewegliche Vorderteil des letzteren aufläuft, entweder gelenkig mit dem übrigen Teil der Fahrbahn verbunden und durch Lenker mit der Schwingbühne zwangsläufig bewegt Moder mit der Schwingbühne fest verschraubt.Trolley sliding device in connection with a swinging platform Trolley pushing devices are known in connection with: d @ ung with swinging platforms, which with ram carts, which consist of articulated parts, are equipped. This is the end of the roadway of the ram carriage on which the movable front part of the latter runs up, either articulated with the rest Part of the roadway connected and inevitably moved by the handlebars with the swinging platform Moder firmly screwed to the swinging platform.

Bei der ersten Ausführung müssen die Übergangsstellen von der Aufschiebevorrichtung zu der Führungsbahn eine größere Erweiterung haben. Dieses, hat zur Folge, daß an diesen Stellen beire Arbeiten der Aufschiebevorricht'ung stets Stöße bzw. Schläge auftreten, die einen. frühzeitigen Verschleiß der Einrichtung herbeiführen. Außerdem wird das bewegliche Ende der Fahrbahn für den Stäßelwagen bei den Bewegungen dex Schwingbühne in der Nähe der Schwingbühnenachse abgehoben, da die Schw enkachsen ,der Schwingbühne und des, beweglichen Fahrbahnteils, übereinanderliegen. Das Ende des beweglichen Fahrbahnteils kann somit bei den Bewegungen der Schwingbühne nur in einem Punkt aufliegen. Dieses kann bei den rauhen Grubenbetrieb eine ungünstige Beanspruchung der Gelenke zur Folge haben.In the first run, the transition points must be from the sliding device to have a larger extension to the guideway. This has the consequence that on These points are always bumps or blows when the Aufschiebervorricht'ung work occur the one. cause premature wear of the device. aside from that becomes the moving end of the track for the ram carriage during the movements dex Swinging platform lifted off near the swinging platform axis because the swiveling axes , the swinging platform and the moving part of the track lie one on top of the other. The end of the movable part of the roadway can only occur during the movements of the oscillating platform rest in one point. This can be an unfavorable one in rough mining operations Result in stress on the joints.

Bei der letzteren Anordnung, bei welcher der bewegliche Teil der Fahrbahn. mit der Schwingbühne fest verbunden ist, halt der Vorderteil des aus drei gelenkig miteinander verbundenen Teilen bestehenden Stößelwagens Einweiser, die den gelenkigen Vorderteil entsprechend der Lage der Schwingbühne ohne Hilfsmittel unmittelbar einstellen.In the latter arrangement, in which the moving part of the roadway. is firmly connected to the swinging platform, the front part of the three is articulated interconnected parts of the existing ram carriage guide, the articulated Adjust the front section directly according to the position of the swinging platform without tools.

Bei dieser Ausführung müssen ebenfalls die übergangsstellen von der Fahrbahn der Aufs:chiebevorrichtung zu der Fahrbahn dar Schwingbühne eine größere Erweiterung haben.In this version, the transition points from the Roadway of the Aufs: chiebevorrichtung to the roadway of the swinging platform a larger one Have extension.

Die Erfindung besteht im wesentlichen,darin, daß bei einer Färderwagenaufschmeb,evorrichtung mit gelenkigem Schlitten das bewegliche Ende der Fahrbahn mit dem übrigen Teil der Fahrbahn durch ein D@cyppelgelenk, d. h. zwei kurz hintereinandergeschaltete Gelenke, verbunden und auf der Schwingbühne in der Längsrichtung verschiebbar angeordnet ist, sioa daß bei Schwingungen der Schwingbühne das Ende der Fahrbahn sich gleichlaufend zur Schwingbühne verschiebt.The invention consists essentially in the fact that in a Färderwagenaufschmeb, evorrichtung with articulated slide the movable end of the track with the rest of the Roadway through a D @ cyppel joint, d. H. two joints connected in quick succession, connected and arranged on the swinging platform in the longitudinal direction is, sioa that when the vibrating platform vibrates, the end of the roadway converges moves to the swinging platform.

Durch ,die Anordnung nach dem: Eründungsgegenstand ergibt sich der Vorteil, daß die gesamte Fahrbalm bis an das Ende der Schwingbühne nicht unterbrochen ist, da, das kurze Zwischenstück die Knickstelle,o, p überbrückt. Die Erweiterungen bei den übergangsistellen kommen hierbei somit in Fortfall. Außerdem kann sich der Vorderteil bei den Bewegungen der Schwingbühne nicht von derselben abheben.By, the arrangement according to: the subject of the invention results from the Advantage that the entire chassis is not interrupted to the end of the swinging platform is, there, the short intermediate piece bridges the kink, o, p. The extensions This means that the transition points are no longer available. In addition, the Do not lift the front part off the swinging platform when it moves.

Weiter besteht die Erfindung darin, dalß der aus zwei oder mehreren gelenkig miteinander verbundenen Teilen bestehende Schlitten mit vier oder mehreren Führungssteinen ausgerüstet ist, die auf Zapfen oder in anderer Weise aufgesteckt sind ztndohne j.eglücheHilfsmittel ausgewechselt werden können.The invention also consists in that the two or more articulated interconnected parts existing carriage with four or more Guide stones is equipped on tenon or in another They are plugged in and can be replaced without any additional aids.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise in einer Ausführungsform dargestellt. Es zeigen: Ab:b. I eine Gesamtansicht der Förderw.agenaufschiebevDrrichtung in einem Füllort, Abb. 11 eine Seitenansicht von dein Ende der Fahrbahn mit dem Doppelgelenk und dem gelenkigen Schlitten, Abb. III eine Dmufsicht und Abb. IV eine Vordieran.sicht.In the drawing, the subject matter of the invention is, for example, in a Embodiment shown. It show: From: b. I an overall view of the conveyor slide-on device in a filling location, Fig. 11 is a side view of your end of the roadway with the Double joint and the articulated slide, Fig. III a top view and Fig. IV a Front view.

Dass Ende a der Fahrbahn, :das mittels Laschen b vers,chiebbax auf der Schwingbühnen angeordnet ist, besteht aus der Führung c und ist mit dem übrigen Teil .der Fahrbahn erfindungsgemäß mittels des aus zwei hintereinandergeschalteten Gelenken hestehenden D!opp:dgelenlkesd verbunden. In der Führung c bewegt sich der Schlitten e, ider durch das Verbindungsstück f gelenkig ,mit der Kolbenstange g verschraubt ist. In dem Schlitten e ist der umlegbare Stößel k verlagert, der, wie in Abb.I ersichtlich isst, an der Stoßkappe oder Achse des aufzuschiebenden Förderwagens i angreift. D:er gesamte gelenkige Schlitten ruht erfindungsgemäß auf den abnehmbaren Führungssteinen k, die in der Führungc geführt werden.The end a of the roadway, which is arranged on the swinging platform by means of straps b vers, chiebbax, consists of the guide c and is connected to the remaining part of the roadway according to the invention by means of the D! Opp: dgelenlkesd, which consists of two joints connected one behind the other. The slide e moves in the guide c, which is articulated through the connecting piece f and is screwed to the piston rod g. The foldable ram k is shifted in the slide e , which, as can be seen in Fig. D: According to the invention, the entire articulated slide rests on the removable guide stones k, which are guided in the guide c.

Beim Erfindungsgegenstand hat der gelenkige Schlitten eine- umunterbrochene, lückenfreie Fahrbahn, wobei das Ende der Fahrbahn sich gleichzeitig bei den Schwingungen der Schwingbühne gleichlaufend zur Bühne verschiebt und sich hierbei nicht von der Bühne abhebt. Die Förd:erwagenaufschiebevorrichtung wird zwischen dün Fahrschienennt angeordnet.In the subject matter of the invention, the articulated slide has an uninterrupted, gap-free roadway, whereby the end of the roadway is at the same time with the vibrations the swinging platform moves parallel to the stage and does not move from the Lifts off the stage. The conveyor slide-up device is between thin rails arranged.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Trolley suspension: e device in. Connection with a swinging platform, in which the slide is articulated with one another Parts consists and is provided with a reversible plunger, characterized in that that the movable end (a) of the roadway: the Stäß @ els with the fixed part of the roadway connected by a double joint (d) and on the swinging platform (r) in the longitudinal direction Is arranged displaceably, so that with vibrations .der Schwingbühne the end (a) the moving track moves parallel to the stage.

2. Establishment according to claim i, characterized in that: the in a known manner from two or several articulated interconnected parts existing carriage with guide stones (k) is anti-armored, which are attached to tenons or in another way and: without any aids can be exchanged.