DE669772C - Jack - Google Patents
JackInfo
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- DE669772C DE669772C DEB169758D DEB0169758D DE669772C DE 669772 C DE669772 C DE 669772C DE B169758 D DEB169758 D DE B169758D DE B0169758 D DEB0169758 D DE B0169758D DE 669772 C DE669772 C DE 669772C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S9/00—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
- B60S9/02—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting
- B60S9/04—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting mechanically
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf bekannte Wagenheber, bei welchen durcK mechanische Mittel eine gegenseitige Verschiebung zweier teleskopartig ineinandeiiiegender Teile bewirkt wird, die bei Nichtgebrauch durch eine Feder in waagerechter Stellung am Fahrzeug zusammengehalten werden, wobei letztere im Innern der rohrförmigen Teile liegt.The invention relates to known jacks in which mechanical Means causes a mutual displacement of two telescopically nested parts that when not in use by a spring in a horizontal position on the vehicle are held together, the latter lying inside the tubular parts.
Es sind hydraulisch betätigte Wagenheber bekannt, die aus zwei ineinanderschiebbaren, am Fahrzeug umklappbar angebrachten und bei Nichtgebrauch zusammengeschobenen und in waagerechter Lage gehaltenen Teilen bestehen, die bei Gebrauch zunächst in eine senkrechte Stellung heruntergeklappt und dann längs auseinandergezogen werden. Der Nachteil dieser hydraulisch wirkenden Wagenheber besteht darin, daß Leitungen für die Druckflüssigkeit erforderlich werden, die bei den Rüttelbewegungen des Wagens auf die Dauer nur schwer dicht zu halten sind. Da die Druckflüssigkeit außerdem von Temperaturschwankungen abhängig ist, haben sich hydraulisch betätigte Wagenheber nicht bewährt. There are hydraulically operated jacks known, which consist of two telescopic, attached to the vehicle so that they can be folded down and pushed together when not in use are held in a horizontal position parts that are initially in use in a folded down in a vertical position and then pulled apart lengthways. Of the The disadvantage of this hydraulic jack is that lines for the Hydraulic fluid are required, which during the shaking movements of the car on the Are difficult to keep tight for a long time. Since the hydraulic fluid is also affected by temperature fluctuations depends, hydraulically operated jacks have not proven themselves.
Im Gegensatz hierzu hat der mechanisch bewegte Wagenheber den Vorteil, daß seine Inbetriebsetzung durch Drahtzug oder Seilzug erfolgen kann, die in Ausführung und Anlage wesentlich einfacher ist als die Anlage einer Druckleitung. Es ist nun auch bereits bekannt, Wagenheber aus zwei ineinanderschiebbaren Teilen zu bilden und mittels über Rollen geleiteten Gleitzuges zu bedienen. Die bisher vorgeschlagenen Wagenheber dieser Art liegen aber in allen Teilen offen, so daß sie leicht verschmutzen und bei verhärtetem Straßenschmutz schwer in Betrieb gesetzt werden können.In contrast, the mechanically moved jack has the advantage that its Commissioning can be done by wire or cable, which in execution and System is much simpler than the installation of a pressure line. It is now too already known to form jacks from two telescoping parts and by means of to operate via roller-guided sliding train. The previously proposed jack but this type are open in all parts, so that they easily get dirty and with hardened road dirt can be difficult to operate.
Der Wagenheber gemäß der Erfindung ist nun dadurch gekennzeichnet, daß jeder Teil im Innern eine oder mehrere Rollen aufweist, über die ein Seilzug gelegt ist, dessen eines Ende an der Innenwand des feststehenden Teiles des Wagenhebers befestigt ist, während das andere Ende durch die ineinanderliegenden Teile nach außen geführt ist.The jack according to the invention is now characterized in that each part has one or more rollers inside, over which a cable is placed, one of which End is attached to the inner wall of the fixed part of the jack, while the other end is led through the nested parts to the outside.
Diese Ausführung hat verschiedene Vorteile. Im zusammengelegten Zustande ist das Eindringen von Straßenschmutz erschwert, so daß der Heber stets betriebsbereit ist. Die teleskopartigen Teile ermöglichen den Einbau einer Übersetzung ins Große, die gegen Verschmutzung gesichert liegt. Die Empfindlichkeit gegen Verschmutzung hinderte bisher ;S5 den Einbau einer solchen Übersetzung. Der neue Wagenheber bildet ein geschlossenes Gehäuse, aus welchem nur ein Seilzug herausgeführt ist, an den ein mechanisch wirkendes Zugorgan angeschlossen wird.This design has several advantages. In the collapsed state that is Penetration of road dirt made difficult, so that the jack is always ready for use. the telescopic parts allow the installation of a translation into large dimensions, which protects against dirt is secured. So far, the sensitivity to pollution has prevented; S5 the installation of such a translation. The new jack forms a closed housing, from which only one cable pull is led out, to which a mechanically acting pulling element is connected.
Die Erfindung soll im folgenden und unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben werden. Es stellen dar:The invention will be described below and with reference to the drawings will. They represent:
Abb. ι einen Wagenheber von vorn gesehen 5" und teils im Schnitt,Fig. Ι a jack seen from the front 5 "and partly in section,
Abb. 2 denselben Wagenheber von ober gesehen,Fig. 2 the same jack seen from above,
Abb. 3 eine Seitenansicht des Wagenhebers mit Schnitt durch die Vorderachse des Fahrzeuges, Fig. 3 is a side view of the jack with a section through the front axle of the vehicle,
Abb. 4 einen Schnitt nach der Linie 4-4 der Abb. 3,Fig. 4 is a section along the line 4-4 in Fig. 3,
Abb. 5 den Wagenheber im Schnitt von der Seite gesehen und in ausgezogenem Zustande. Die einzelnen Wagenheber sind an zweckentsprechenden Teilen des Fahrzeuges angebracht. Fig. 5 the jack in section seen from the side and in the extended state. The individual jacks are attached to appropriate parts of the vehicle.
In den Abbildungen ist ein Wagenheber an der Vorderradachse eines Fahrzeuges veranschaulicht. Die Vorderradachse ist mit 11 bezeichnet und versehen mit Halteteilen 12. Der dargestellte Heber besteht aus zwei mit Bezug aufeinander teleskopisch beweglichen Rohren rechteckigen Querschnitts. Die Rohre 13 und 15 sind mit Bezug aufeinander bemessen, daß sie sich leicht ineinander verschieben lassen. Das Rohr-15 ist nach unten zu längs einer Seite offen und gleicht· somit weniger einem Rohr als mehr einer im Querschnitt U-förmigen oder kanalförmigen Schiene.The figures show a jack on the front wheel axle of a vehicle. The front wheel axle is denoted by 11 and provided with holding parts 12. The jack shown consists of two telescopically movable with respect to each other Tubes of rectangular cross-section. The tubes 13 and 15 are with respect to each other sized so that they can be easily shifted into each other. The pipe 15 is open at the bottom along one side and thus resembles less a pipe than more one with a U-shaped or channel-shaped cross-section Rail.
An dem unteren Ende des weiten Rohres 13 sitzen Knaggen, die in den Kanal des engeren Rohres 15 hineinragen. In diesen Knaggen sitzt eine Welle oder Stange 16, auf der einige Rollen 17 gelagert sind. In den Zeichnungen sind zwei solcher Rollen veranschaulicht. Zwei gleiche Rollen 19 sind auf -einer Welle oder Stange 18 am oberen Ende des engeren Innenrohres 15 vorgesehen.At the lower end of the wide tube 13 lugs sit in the channel of the narrower Tube 15 protrude. In these lugs sits a shaft or rod 16 on which some rollers 17 are mounted. Two such roles are illustrated in the drawings. Two identical roles 19 are on one Shaft or rod 18 at the top of the narrower inner tube 15 is provided.
An dem unteren Ende des weiteren Außenrohres 13 ist bei 22 das eine Ende eines Kabels 23 festgelegt. Dieses Kabel ist zunächst nach oben um eine der Rollen 19 am oberen Ende des Innenrohres 15 herumgeführt, dann nach unten um eine der Rollen 17 am unteren Ende des weiteren Außenrohres herumgezogen, dann nochmals nach oben über die andere Rolle 19 und schließlich nach unten um die zweite Rolle 17 herumgezogen tad dann von hier aus durch eine seitliche, dem 'weiteren Außenrohr 13 nahe dem unteren Ende desselben vorgesehene Öffnung aus dem Wagenheber herausgeführt.At the lower end of the further outer tube 13 is one end of one at 22 Cable 23 set. This cable is first up around one of the rollers 19 on passed around the upper end of the inner tube 15, then down around one of the rollers 17 pulled around the lower end of the further outer tube, then up again pulled over the other roller 19 and finally down around the second roller 17 tad then from here through a lateral, the 'further outer tube 13 near the lower End of the same provided opening led out of the jack.
Für gewöhnlich ist für die beiden Rohre eine in Abb. 1 und 3 veranschaulichte Stellung gegeben, d. h. eine Stellung, in welcher beide Gruppen von Rollen ihren größten gegenseitigen Abstand haben und der ganze Heber in 'bekannter Weise waagerecht liegt.Usually the position for the two tubes is illustrated in Figs. 1 and 3 given, d. H. a position in which both sets of roles have their greatest mutual Have a distance and the whole lifter lies horizontally in the known way.
Wird das Kabel 23 gezogen, so werden beide Gruppen von Rollen einander genähert, d.h. das freie Innenrohr 15 wird abwärts ver-. stellt, und sobald es mit seinem Fuß den Boden erreicht, wird mit dem .weiteren, auf das Kabel ausgeübten Zug bewirkt, daß der am Fahrzeug angebrachte Teil 13 relativ nach oben gedrückt, also das Fahrzeug gehoben wird,If the cable 23 is pulled, both groups of pulleys are brought closer to one another, i.e. the free inner tube 15 is turned downwards. poses, and as soon as it does so with his foot Reached the ground, the other pull exerted on the cable causes the Attached to the vehicle part 13 pressed relatively upwards, so lifted the vehicle will,
Bemerkt sei, daß durch die Rolleneinrichtung schon bei geringem Kraftaufwand eine große Last gehoben werden kann und durch Vergrößerung der Zahl der Rollen das Kräfteverhältnis sich noch steigern läßt.It should be noted that with the roller device, even with little effort, a large load can be lifted and the balance of forces by increasing the number of rollers can be increased.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB669772X | 1934-10-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE669772C true DE669772C (en) | 1939-01-04 |
Family
ID=10491613
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB169758D Expired DE669772C (en) | 1934-10-20 | 1935-05-15 | Jack |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE669772C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5664796A (en) * | 1994-02-18 | 1997-09-09 | Huyzers; Pieter Herman | Vehicle extender |
DE19705275C2 (en) * | 1997-01-09 | 2001-03-29 | Reinhold Riedl | Height adjustable support for semi-trailers |
-
1935
- 1935-05-15 DE DEB169758D patent/DE669772C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5664796A (en) * | 1994-02-18 | 1997-09-09 | Huyzers; Pieter Herman | Vehicle extender |
DE19705275C2 (en) * | 1997-01-09 | 2001-03-29 | Reinhold Riedl | Height adjustable support for semi-trailers |
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