DE669348C

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Info

Publication number: DE669348C
Application number: DEA71466D
Authority: DE
Inventors: August Gunnar Ferdina Wallgren
Original assignee: Nomy AB
Current assignee: Nomy AB
Priority date: 1933-09-30
Filing date: 1933-09-30
Publication date: 1938-12-23

Description

Lagercamp

Die Erfindung bezieht sich auf Lager, bei denen der feststehende und umlaufende oder beide gegeneinander beweglichen Lagerteile zwecks freier Einstellung an einer Membranscheibe "aufgehängt sind. Es sind Lager dieser Art bekannt, bei denen die Membranscheiben um ihren ganzen inneren und äußeren Umfang herum an den durch sie zu verbindenden Lagerelementen befestigt sind.The invention relates to bearings in which the fixed and rotating or both mutually movable bearing parts for the purpose of free adjustment on a membrane disc "are suspended. Bearings of this type are known in which the membrane disks around their entire inner and outer circumference to those to be connected by them Bearing elements are attached.

Eine freie Einstellung der Lagerteile setzt dabei entweder eine Gleitbewegung der Membranscheibe an ihren Befestigungsstellen oder aber Verlängerungen bzw. Formveränderungen der Scheibe in Richtung ihrer Ebene voraus, was in beiden Fällen von Nachteil ist. Die Membranscheibe wird hierdurch nämlich einem Verschleiß bzw. Beanspruchungen ausgesetzt, die auf die Dauer das richtige Arbeiten des Lagers und auch die Haltbarkeit beeinträchtigen. Demgegenüber kennzeichnet sich die vorliegende Erfindung dadurch, daß die Membranscheibe gegeneinander versetzte, nach außen und innen sich erstreckende, flanschartige Fortsätze aufweist, mittels deren sie an den durch die Scheiben zu verbindenden Teilen des Lagers derart befestigt ist, daß eine kardanartige Wirkung entsteht.A free adjustment of the bearing parts either sets a sliding movement of the membrane disc at their attachment points or extensions or changes in shape of the pane in the direction of its plane ahead, which is a disadvantage in both cases. The membrane disk is thereby namely exposed to wear and tear or stresses that in the long run ensure correct work of the bearing and also affect the shelf life. In contrast, the present invention is characterized in that the membrane disc offset from one another, extending outwards and inwards, Has flange-like extensions, by means of which they are to be connected to the through the discs Parts of the bearing is attached in such a way that a cardan-like effect is created.

Weitere Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles.Further features emerge from the following description of the in the drawing illustrated embodiment.

Fig..ι zeigt einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäß ausgebildetes Lager. DieFig..ι shows a cross section through a bearing designed according to the invention. the

Fig. 2 und 3 zeigen Schnittdarstellungen durch das Lager nach den Schnittlinien Y-Y bzw. Z-Z der Fig. 1.FIGS. 2 and 3 show sectional views through the bearing along the section lines YY and ZZ of FIG. 1.

Fig. 4 zeigt schließlich eine erfindungsgemäß ausgebildete Membranscheibe im Grundriß. Fig. 4 finally shows a membrane disk designed according to the invention in plan.

In der Zeichnung sind 16 und 22 zwei Lagerringe, die gegeneinander beweglich sind. Die Gleit- oder Laufflächen des Lagers zwischen dieseii Lagerringen sind mit IJ bezeichnet. Diese Gleitflächen sind beim Ausführungsbeispiel luftgeschmiert. Der Lagerring 22, der entweder feststehend oder umlaufend angeordnet sein kann, ist über erfindungsgemäß ausgestaltete Kardanscheiben 30 mit einem anderen Lagerelement 18 verbunden. Das Element 18 kann an einer umlaufenden Welle befestigt oder in einem feststehenden Lagergehäuse angeordnet sein. Das Kardangelenk besteht aus einer oder mehreren, im letzten Falle übereinandergelegten, dünnen Scheibenringen 30, die mit ihren äußeren und inneren Rändern zwischen Teilen der miteinander gelenkig zu verbindenden Lagerelemente eingepaßt sind und die in sich die genügende Elastizität besitzen, um die ungehinderte Einstellung der Lagerelemente nach Art eines Kardangelenkes zueinander zu er-In the drawing, 16 and 22 are two bearing rings which can be moved relative to one another. The sliding or running surfaces of the bearing between these bearing rings are denoted by IJ. In the exemplary embodiment, these sliding surfaces are air-lubricated. The bearing ring 22, which can be arranged either stationary or circumferentially, is connected to another bearing element 18 via cardan disks 30 designed according to the invention. The element 18 can be attached to a rotating shaft or arranged in a stationary bearing housing. The universal joint consists of one or more, in the latter case superimposed, thin disk rings 30, which are fitted with their outer and inner edges between parts of the bearing elements to be articulated and which have sufficient elasticity in themselves to allow the bearing elements to be adjusted freely Type of cardan joint to each other

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

August Gunnar Ferdinand Wallgren in Stockholm.August Gunnar Ferdinand Wallgren in Stockholm.

möglichen, andererseits aber in radialer Rich- tung, d. h. in der Ebene der Lastübertragung, so steif sind, daß Querkräfte durch sie hindurch mit Sicherheit übertragen werden können. Die Membranscheibe bzw. -scheiben besitasj bzw. besitzen erfmdungsgemäß zwei um i8o^ü zueinander versetzte, nach außen gerichtete lappenartige Vorsprünge 31 und zwei ähnliche, nach innen gerichtete Vorsprünge 32, die je um 90⁰ gegenüber den erstgenannten versetzt sind. Die Festspannüng der Kardanscheiben erfolgt bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel mittels. Klemmhülsen 33, 34 bzw. 35, 36, die in den beiden miteinander gelenkig zu verbindenden Lagerelementeix eingelegt sind und beispielsweise mittels einer Kiemmutter 37 (Fig. 3) aufeinandergeklemmt werden, wobei sie die Scheiben zwischen sich fassen. Die Teile 3 4, 35 bzw. 35, 36 können auch ineinandergepreßt sein.possible, but on the other hand are so stiff in the radial direction, ie in the plane of the load transmission, that transverse forces can be transmitted through them with certainty. The membrane disc or discs besitasj or have erfmdungsgemäß two to i8o ^ü offset to each other, outwardly directed tab-like projections 31 and two similar, inwardly-directed projections 32, which are each offset by 90 ⁰ with respect to the former. The fixed clamping of the cardan disks takes place in the illustrated embodiment by means of. Clamping sleeves 33, 34 or 35, 36, which are inserted into the two bearing elements to be connected to one another in an articulated manner and which are clamped onto one another, for example by means of a clamping nut 37 (FIG. 3), gripping the discs between them. The parts 3 4, 35 or 35, 36 can also be pressed into one another.

Fig. 2 zeigt die Klemmverbindung der nach außen gerichteten Flanschen 31 der Scheiben und Fig. 3. die Klemmverbindung der nach innen gerichteten Flanschen 32. Um einer unbeabsichtigten Drehung der Scheiben vorzubeugen, sind in die den Scheiben zugekehrten Stirnseiten der Hülsen 33, 34 bzw. 35, 36 Nuten eingearbeitet, in die die vorspringenden Scheibenflanschen 31, 32, wie Fig. r insbesondere erkennen läßt, mit äußerst geringem seitlichen Spiel, das in der Figur mit a bezeichnet ist, eingelegt sind. Ferner sind, um mit Sicherheit das gute Festsitzen der Scheiben, das ein unbedingtes Erfordernis ist, zu gewährleisten, die Nuten in den Stirnseiten der Teile 33, 34 bzw. 35, 36 nur so tief ausgeführt, daß nicht die Flanschen sämtlicher Scheiben darin Platz finden. Dabei werden die Scheiben, die nicht durch ihre äußeren Flanschen vor der Drehbewegung gesichert sind, durch Einlagerung ihrer Innenflanschen in die Stirnnut der inneren Klemmhülse hiervor bewahrt. Es hat sich gezeigt, daß. es zweckmäßig ist, die Breite der Flanschen möglichst groß zu wählen, um zu verhüten, daß sich die Klemmverbindung im Betrieb lockert, was ein Vibrieren der Welle zur Folge haben kann. Die Knaggen 38 (Fig 3) stellen Anschläge dar, die eine Beschädigung der Kardanscheiben infolge ungewöhnlicher und unbeabsichtigter Beanspruchungen in radialer Richtung verhindern sollen. Die Dicke der Scheiben braucht nur wenige hundertstel Millimeter zu betragen. Ihre Anzahl ist beliebig. Mit vier bis sechs Lagen, aber auch mit nur einem Scheibenring, wurden sehr gute Ergebnisse erzielt.FIG. 2 shows the clamping connection of the outwardly directed flanges 31 of the discs and FIG. 3 shows the clamping connection of the inwardly directed flanges 32. 35, 36 grooves incorporated, into which the protruding pulley flanges 31, 32 as shown in FIG r. can be particularly seen with very little lateral play, which is indicated in the figure by a, are inserted. Furthermore, in order to ensure that the disks are firmly seated, which is an absolute requirement, the grooves in the end faces of the parts 33, 34 and 35, 36 are only made so deep that the flanges of all disks cannot be accommodated in them . The disks, which are not secured against the rotary movement by their outer flanges, are protected from this by embedding their inner flanges in the end groove of the inner clamping sleeve. It has been shown that. It is advisable to choose the width of the flanges as large as possible in order to prevent the clamping connection from loosening during operation, which can result in the shaft vibrating. The lugs 38 (FIG. 3) represent stops which are intended to prevent damage to the cardan discs as a result of unusual and unintentional stresses in the radial direction. The thickness of the panes only needs to be a few hundredths of a millimeter. There is no limit to the number of them. Very good results were achieved with four to six layers, but also with only one disc ring.

Die Erfindung gestattet eine außerordentlich einfache und billige Einrichtung zur Sicherstellung der Parallelität der Lageiiaufflächen bei Schrägstellungen der gelagerten Welle o. dgl. Die freie Einstellbarkeit wird durch elastische Biegungen im Kardanmaterial erzielt, und infolgedessen entfällt jeglicher Verschleiß. Das Lager erhält eine sehr lange Lebensdauer und arbeitet vollkommen geräuschlos und vibrationsfrei.The invention allows an extremely simple and cheap device for Ensuring the parallelism of the bearing surfaces at inclinations of the stored shaft o. The like. The free adjustability is achieved by elastic bends in the cardan material, and as a result, none of them is necessary Wear and tear. The bearing has a very long life and works perfectly noiseless and vibration-free.

Claims

Patent claims:

1. Bearing in which the fixed or rotating or both bearing parts for the purpose free adjustment are suspended on a membrane, characterized in that the membrane disc offset from one another, extending outwards and inwards Has flange-like extensions, by means of which they are attached to the parts of the to be connected by the discs Camp is held in such a way that a gimbal-like effect is created.

2. Bearing according to claim 1, characterized in that instead of a cardan washer several thin slices placed one on top of the other in a manner known per se Find use.

3. Bearing according to claim 2, characterized in that the inward or outwardly projecting flange-like extensions of the cardan washers in grooves the parts that hold them together are inserted, which are so deep that they only able to accommodate part of the flanges of all the disks, with those disks whose outer flange-like extensions are not gripped by the outer grooves belonging to them, by means of their inner flange-like extensions prevented by the corresponding internal grooves from the automatic rotary movement are.

1 sheet of drawings