Die Erfindung betrifft eine Egge mit umlaufender Zinkenwalze. Bei diesen Eggen ist
es erforderlich, für den Transport auf Straßen
und Wegen eine Aushebevorrichtung für die Zinkenwalze vorzusehen, wodurch die Maschine
aber verwickelter und teurer wird. Gemäß der Erfindung soll dies nun dadurch vermieden
werden, daß die Maschine zum Transport in umgekehrter Richtung gezogen wird
und 'die Zinken derart am Walzenmantel befestigt sind, daß sie sich 'umlegen können und
auf dem Boden nachschleifen. Zu diesem Zwecke sind die Zinken in der Arbeitsstellung
nach vorn frei verschwenkbar und liegen nach hinten an festen Anschlägen an, wodurch sie
in der zum Eggen erforderlichen Lage gehalten werden. An sich ist es zwar bekannt,
die Zinken in Fahrtrichtung schwenkbar am Walzenmantel zu befestigen. Bei diesen bekannten
Einrichtungen handelt es sich jedoch nicht um Eggenwalzen, deren Zinken in der Arbeitsstellung radial stehen, abgesehen davon,
daß sie auch nicht die der Erfindung zugrunde Hegende Aufgabe lösen.The invention relates to a harrow with a rotating tine roller. With these harrows is
it required for transportation on roads
and because of providing a lifting device for the tine roller, whereby the machine
but becomes more complicated and expensive. According to the invention, this should now be avoided
that the machine is pulled in the opposite direction for transport
and 'the prongs are attached to the roll shell in such a way that they can' fold over and
regrind on the floor. For this purpose, the tines are in the working position
freely pivotable to the front and rest against fixed stops to the rear, whereby they
be kept in the position required for harrowing. In itself it is known
to attach the tines to the roll shell so that it can be swiveled in the direction of travel. With these well-known
However, devices are not harrow rollers, the tines of which are radial in the working position, apart from
that they also do not solve the problem underlying the invention.
Abb. ι zeigt eine Egge nach der Erfindung
in Draufsicht,Fig. Ι shows a harrow according to the invention
in plan view,
Abb. 2 die Innenansicht eines Eggenrades mit Zahnradübersetzung undFig. 2 the inside view of a harrow wheel with gear ratio and
Abb. 3 eine Zinkenbefestigung in größerem Maßstab.Fig. 3 a tine attachment on a larger scale.
ι sind Räder, welche frei drehbar auf der Achse 2 befestigt sind. Innerhalb der Räder 1
liegt die Zahnradübersetzung, bestehend aus den Zahnrädern 3, 4 'und 5. Zahnrad 3 ist im
Rad ι, Zahnrad 4 durch gekröpfte Achse 6 an der Schutzhaube 7 und Zahnrad 5 auf der
Achse 2 befestigt. Auf der Achse 2 befindet sich die Walze 8 mit den Scharnierzinken 9.
Die Scharnier zinken 9 sind mittels Bolzen 10 in Lagern 11 derart drehbar gelagert, daß
sie sich beim Vorwärtsfahren der Egge an den Anschlägen 12 in radialer Stellung abstützen
und beim Rückwärtsfahren in die Aussparungen 13 einlegen und lose auf der Erde
schleifen. 14 ist ein Rahmen, an welchem die Schutzhaube 7 befestigt ist, die mittels
des Haltegestänges 15 mit der Achse 2 verbunden ist. Vom und hinten im Rahmen 14
sind Laufräder 16 eingebaut, über welchen sich die Zughaken 17 zum Transport befinden.ι are wheels that are freely rotatable on the axis 2. Inside the wheels 1
is the gear ratio, consisting of gears 3, 4 'and 5. Gear 3 is in the
Wheel ι, gear 4 through cranked axle 6 on the protective cover 7 and gear 5 on the
Axis 2 attached. The roller 8 with the hinge prongs 9 is located on the axis 2.
The hinge prongs 9 are rotatably mounted by means of bolts 10 in bearings 11 in such a way that
they are supported on the stops 12 in the radial position when the harrow moves forward
and when reversing insert into the recesses 13 and loosely on the ground
ribbons. 14 is a frame to which the protective hood 7 is attached, which by means of
of the holding rod 15 is connected to the axis 2. From and behind in the frame 14
running wheels 16 are installed, over which the towing hooks 17 are for transport.