DE663989C

DE663989C - Scissors with rotating blades or blades connected to cranks, the drive of which has a drag crank gear

Info

Publication number: DE663989C
Application number: DEM126407D
Authority: DE
Original assignee: Maschinenfabrik Sack GmbH
Current assignee: Maschinenfabrik Sack GmbH
Priority date: 1934-02-07
Filing date: 1934-02-07
Publication date: 1938-08-18

Description

Es ist bekannt, Scheren mit umlaufenden bzw. an Kurbeln ,angeschlossenen Messern mit einem Schleppkurbelgetriebe zu versehen, um die Messergeschwindigkeit während eines Umlaufes zu vergrößern und wieder ziu verkleinern. Man kann dadurch die Messergeschwindigkeit der Fördergeschwindigfceit des Schneidgutes für die Zeit des Schnittes anpassen, und es wird dadurch möglich, verschiedene Fördergeschwindigkeiten anzuwenden und dadurch die Schnittlänge zu regeln. Die Erfindung: betrifft eine weitere Ausbildung dieser Schere.It is known to use scissors with rotating knives or knives connected to cranks to be provided with a drag crank gear to reduce the knife speed during a To enlarge the circulation and to reduce it again. You can thereby adjust the knife speed adjust the conveying speed of the material to be cut for the duration of the cut, This makes it possible to use different conveyor speeds and thereby regulate the cutting length. The invention: relates to a further embodiment of these scissors.

Nach der Erfindung werden die Schere und ihre durch ein Schleppkurbelgetriebe mit ihr verbundene Antriebsvorrichtung als selbständige Teile ausgebildet, die zwecks Änderung der Exzentrizität -der beiden Kurbelwellen gegeneinander - verschiebbar angeordnet sind. Die Antriebsvorrichtung ist beispielsweise verschiebbar auf einer Grundplatte gelagert. Durch ihre Verschiebung kann dann der Grad der Beschleunigung und -der Verzögerung der Messer wiährend eines Umlaufes geregelt werden, so daß in einfacher Weise eine weitgehende Anpassung der Messergeschwindigkeit an die zur Erzielung verschiedener Schnittlängen veränderliche Fördergeschwindigkeit möglich ist.According to the invention, the scissors and their by a drag crank gear with it connected drive device designed as independent parts for the purpose Change in the eccentricity of the two crankshafts against each other - arranged to be displaceable are. The drive device is, for example, displaceable on a base plate stored. The degree of acceleration and deceleration can then be determined by shifting them the knife can be regulated during one revolution, so that in easier Way an extensive adjustment of the knife speed to the variable to achieve different cutting lengths Conveying speed is possible.

Die für die Beschleunigung der Messer bei jedem Umlauf erforderlichen Kräfte, welche von dem Antriebsmotor aufgebracht werden müssen, sind bei großen Scheren sehr erheblich, und es ist daher wünschenswert, die zu beschleunigenden bzw. zu verzögernden Massen möglichst zu beschränken. Erfindungsgemäß wird demgemäß zweckmäßig die Anordnung so getroffen, 'daß .das verhältnismäßig schwere Übersetzungsgetriebe der Schere von der Beschleunigung und Verzögerung ausgeschlossen ist, d. h. es werden die Schleppkurbeln zwischen die Trommelwellen und die zugehörigen Antriebswellen eingeschaltet.The one responsible for accelerating the knife Forces required for each revolution, which are applied by the drive motor are very significant in the case of large scissors, and it is therefore desirable to use those too to limit accelerating or to be decelerated masses as possible. According to the invention accordingly, the arrangement is expediently made in such a way that .that is proportionate heavy transmission gear of the scissors excluded from acceleration and deceleration is, d. H. there are the drag cranks between the drum shafts and the associated Drive shafts switched on.

Wenn der Unterschied zwischen der Laufgeschwindigkeit des Schneidjgutes und der Umfangsgeschwindigkeit der Messer sehr groß ist, ergeben sich allzu große Beschleunigungs- und Verzögerungskräfte. Um diese zu vermeiden, kann man die Schere, die an sich bei jedem Trommel- bzw. Kurberumlauf schneidet, in an sich bekannter Weise so ausbilden, daß der Schnitt durch Ausschalten eines Messers, z. B. durch Anheben des Obermessers, verhindert werden kann. Man kann dann die Schnittlänge zum Teil durch die Zahl der zwischen den einzelnen Schnitten liegenden Trommel- bzw. Kurbeluniläufe bestimmen und braucht nur den dann noch bestehenden Unterschied durch Anwendung einer von der Umfangsgeschwindigkeit abweichenden Föirdergeschwindigkeit des Schneidgutes unter Beschleunigung und Verzögerung der Messerwelle auszugleichen.If the difference between the running speed of the material to be cut and the The circumferential speed of the knife is very high, the acceleration and deceleration forces. To avoid this, you can use the scissors, which are inherent in each drum or crank revolution cuts, train in a known manner so that the cut by switching off a knife, e.g. B. by lifting the upper knife can be prevented. You can then partially cut the length of the cut the number of drum or crank runs between the individual cuts determine and only needs the then remaining difference by applying one of the peripheral speed deviating conveying speed of the material to be sliced under acceleration and deceleration to compensate for the knife shaft.

In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsformen der Vorrichtung beispielsweise dargestellt. Es zeigen: , In the drawing, several embodiments of the device are shown for example. Shown are:

Abb. ι schematisch die Schere mit umlaufenden Trommeln,Fig. Ι schematically the scissors with rotating drums,

Abb. 2 eine an sich bekannte Schere mit schwingenden Messern,Fig. 2 a known pair of scissors with swinging knives,

Abb. 3 und 4 eine besondere Ausbildung eines Schleppkurbelgetriebes, Abb. 5, die Gesamtanordnung der SchesgFig. 3 and 4 a special training a drag crank gear, Fig. 5, the overall arrangement of the Schesg

Abb. 6 eine Schere, bei welcher das ÜFig. 6 a pair of scissors, in which the Ü

Setzungsgetriebe nicht mit beschleunigt wird.The setting gear is not accelerated.

Die Abb. 1 und 2 zeigen die bekanntenFigs. 1 and 2 show the known

Scherenarten, welche für die Erfindung¹ in Betracht kommen. Nach Abb. 1 sind die Messer c unmittelbar an Trommeln ώ und b angebracht. Die Durchmesser der beiden Trommeln verhalten sich hier wie 3:4. In umgekehrtem Verhältnis stehen ihre Umdrehungszahlen. Die beiden Messer haben gleiche Umfangsgeschwindigkeit, und jeweils nach drei Umdrehungen der oberen Trommel bzw. nach vier Umdrehungen der unteren Trommel wird das Schneidgut d durchschnitten. Bei der bekannten Schere nach Abb. 2 sind die Messer c an Lenkerhebeln^ befestigt und mit den Kurbeln U₁, O₁ verbunden. Bei jedem Kurbelumlauf erfolgt ein Schnitt des Gutes d. Es ist bekannt, bei derartigen Scheren zeitweise einen der Messerhebel e anzuheben, so daß der Schnitt verhindert wird. Es können dadurch Schnittliängen erzielt werden 'die einem Mehrfachen eines Umlaufes entsprechen.Types of scissors which are suitable for invention ¹ . According to Fig. 1, the knives c are attached directly to drums ώ and b. The diameters of the two drums are here like 3: 4. The number of revolutions is inversely related. The two knives have the same peripheral speed, and after three revolutions of the upper drum or after four revolutions of the lower drum, the material to be cut d is cut through. In the known scissors according to Fig. 2, the knives c are attached to handlebar levers ^ and connected to the cranks U ₁ , O ₁ . Each time the crank is used, the item d is cut. It is known to temporarily raise one of the knife levers e in such scissors so that the cut is prevented. This enables cutting lengths to be achieved which correspond to a multiple of one revolution.

Wenn man bei derartigen Scheren zur Vergrößerung der Schnittlänge eine erhöhte Fördergeschwindigkeit ,anwendet, so stimmt im Augenblick des Schnittes die Geschwindigkeit der Messer nicht mit der Fördergeschwindigkeit des Gutes über ein, und es ergeben sich dadurch Zerrungen bzw. Stauchungen. Man hat deshalb in den Antrieb der Schere ein Schleppkurbelgetriebe eingeschaltet, durch welches bei jedem Umlauf eine Beschleunigung und Verzögerung der Messerbewegung herbeigeführt wird. Es ist dadurch beispielsweise möglich, einer erhöhten Geschwindigkeit des Schneidgutes dadurch Rechnung zu tragen, daß der Schnitt in den Zeitpunkt des Umlaufes verlegt wird, in welchem das Messer infolge der Beschleunigung eine entsprechend hohe Geschwindigkeit hat.If one uses an increased conveying speed to increase the cutting length with such scissors , then the speed is correct at the moment of the cut the knife does not exceed the conveying speed of the goods, and it surrenders thereby strains or compressions. Therefore one has to drive the scissors Drag crank gear switched on, which accelerates with every revolution and delay of the knife movement is brought about. It is by way of example possible to take into account an increased speed of the material to be cut bear that the cut is relocated to the point in time of the revolution in which the knife has a correspondingly high speed due to the acceleration.

Erfindungsgemäß sind nun, wie in Abb. 5 und 6 dargestellt ist, die Schere und ihre Antriebsvorrichtung als selbständige Teile ausgebildet, die gegeneinander verschoben werden können. Das Schleppkurbelgetriebe¹ wird dabei zweckmäßig gemäß Abb. 3 und 4 derart ausgebildet, daß die beiden Kurbeln V₁ und V₂ durch ein Gelenkstück w verbunden sind, in welches die Zapfen beider Kurbelarme eingreifen. Wie Abb. 5 -zeigt, ist ein solches Schleppkurbelgetriebe zwischen die Welle des Motors/ und die WeUe der unteren Trommel bzw. des Übersetzungsrades y_2> ;welches mit dem ÜbersetzungsradJ₁ der oibe-Scherentrommel kämmt, eingeschaltet. ,_.,„,. Motor und die angeschlossene Kurbelwelle sind hier verschiebbar auf einer Grundplatte gelagert. Durch ihre Verschiebung kann die Exzentrizität zwischen den Wellen der Kurbeln V₁, V₂ verändert werden. Es läßt sich dadurch die Vergrößerung und Verkleinerung der Messergeschwindigkeit entsprechend der Fördergeschwindigkeit des Schneidgutes in einfacher Weise verändern. ■ Die Abb. 6 zeigt eine Ausbildung der Schere, bei welcher die bei jedem Umlauf zu beschleunigenden und zu verzögernden Massen dadurch verringert sind, daß die Übersetzungsräder mit dem Motor vereinigt und die Schleppkurbelgetriebe zwischen die Wellen der Übersetzungsräder und die zugehörigen Trommelwellen eingeschaltet sind.According to the invention, as shown in Fig. 5 and 6, the scissors and their drive device are designed as independent parts that can be moved against each other. The drag ^{crank gear 1} is expediently designed according to Fig. 3 and 4 in such a way that the two cranks V ₁ and V _{2 are} connected by a joint piece w , in which the pins of both crank arms engage. As Fig. 5 shows, such a drag crank mechanism is connected between the shaft of the motor and the shaft of the lower drum or the transmission wheel y _2> , which meshes with the transmission _{wheel 1 of} the oibe shear drum. , _., ",. The engine and the connected crankshaft are slidably mounted here on a base plate. By shifting the eccentricity between the shafts of the cranks V ₁ , V _{2 can be} changed. In this way, the enlargement and reduction of the knife speed can be changed in a simple manner in accordance with the conveying speed of the material to be cut. Fig. 6 shows a design of the scissors in which the masses to be accelerated and decelerated with each revolution are reduced by the fact that the transmission gears are combined with the motor and the drag crank gears are connected between the shafts of the transmission gears and the associated drum shafts.

Claims

80 claims:

1. Scissors with rotating or cranks connected knives, the drive has a drag crank gear, characterized in that the scissors and the drive device connected to it by the drag crank gear formed as independent parts and for the purpose of changing the eccentricity between the axes of rotation with the drive device and the crank connected to the scissors (V ₁ or V ₂ ) are arranged to be displaceable relative to one another.

2. Shears according to claim 1, characterized in that the presented (y _lt y ₂ ) combined with the drive device and a drag _{crank gear (V 1} , V ₂ ) between the two shear axes and the associated countershaft axles is switched on.

3. Shears according to claim 1, characterized in that they have a switchable on and off knife (c) in a manner known per se, so that with the help of which the rough control of the cutting length can be made and only the fine control with the help of the drag crank gear needs to be done.

4. Shears according to claim 1 to 3, da- ji ₀ characterized in that the Kwrbel ¹ arms (V ₁ , V ₂ ) of the drag crank mechanism are connected to one another by a joint (w).

1 sheet of drawings