DE6607900U

DE6607900U - ELECTRIC MAGNETIC BRAKE

Info

Publication number: DE6607900U
Application number: DE19606607900
Authority: DE
Original assignee: HEINZ WEIER ELEKTROMOTORENWERK
Current assignee: HEINZ WEIER ELEKTROMOTORENWERK
Priority date: 1960-06-20
Filing date: 1960-06-20
Publication date: 1971-05-06

Description

wipL-Ing. Paul Oberländer η« Ο7Γ/ΙΠ ⁿfl ΡΡΠ _k E*to/HoIst.,Holstenweg2 KA. J/O 44U**U. 0.DU ^«Tuni I960 Γ~ Ul 2905 J wipL-Ing. Paul Oberländer η «Ο7Γ / ΙΠ ⁿ fl ΡΡΠ _k E * to / HoIst., Holstenweg2 KA. J / O 44U ** U. 0.DU ^ «Tuni I960 Γ ul 2905 J

Pat entanmeldung: "Elektro-Magnetbremse" Anmelderin; Pa. Heinis Weier, Eutin· Patent registration : "Electro- Magnetic Brake"applicant; Pa. Heinis Weier, Eutin

Die Erfindvisg "betrifft eine mit Wechselstrom direkt "betriebene Elektro-Magnetbremse» die für Bremszwecke an Wechselstrom- oder Drehstrom-Motoren beliebiger Art sam Anbau mittels DIN-Flanech bestimmt ist. Past alle bisher bekannt gewordenen Elektro-Magnetbremsen für diese Zwecke haben den Nachteil, mit Gleichstrom arbeiten zu müssen und da«· durch eine gewisse Aktioneträgheit aufzuweisen. Dies erfordert bei Wecheel- oder Drehstrommotoren außerdem die nmwandlune in Gleichstrom, somit zusätzliche Einrichtungen und Leistungen, ϊβΐΐβ solche mit Wechselstrom betrieben werden, haben sie aufgrund von starken "ffechselstromverlusten keine zufriedenstellende Leistung. Die Aufgabe besteht daxla, eine ^!glichst !KAs 2sg- fezsu Bremskraftj= sowie Luft- und Abfallgeschwindigkeit zu erhalten, wozu zur Iiösnag daa itinsip ües Bstatigsmgssagneten für Weekselstrom-Schütze bzw. Relais zu Grunde gelegt -Bird·The invention "relates to an alternating current operated directly" Electro-magnetic brake »which is used for braking purposes on alternating current or three-phase motors of any kind attached is determined by means of a DIN flange. Past all known so far have become electro-magnetic brakes for these purposes the disadvantage of having to work with direct current and therefore exhibiting a certain inertia. This requires with AC or AC motors also the nmwandlune in direct current, thus additional facilities and services, ϊβΐΐβ those powered by alternating current due to strong AC losses unsatisfactory performance. The task is daxla to obtain a ^! As possible! KAs 2sg- fezsu braking forcej = as well as air and drop speed, including the Iiösnag daa itinsip ües Bstatigsmgssagneten for Weekselstrom-contactors or relay is based on -Bird

Erfindungsgemäß besteht die Slektro-Magnetbrease aus einem Magnetkörper mit sternfSraig angeordneten, lameliierten oder geblechten Hagnet3ochen, die mittels unsagnetischem Werkstoff zu einer Einheit zusammengefügt sind, deren Pole in achsialer Richtung zeigen und die gegenüber Ankern in den Magnet j ochen, in gleicher sternförmiger Anordnung, und in unmagnetisehem Werkstoff eines scheibeniSrmigen Eremskörpers mit einer ^ihningsinabe sich befinden, welcher Bremskörper am Umfang; einen Innenkosus mit Bremsbelag aufweist und bei Durehfiutung der Magnetfolie jait elektrischem Strom die Bremsfläche lösend, angezogen wird und durch eine Schraubenfeder beim Abstellen desAccording to the invention, the Slektro-Magnetbrease consists of a magnetic body with lamellated sternfSraig or laminated magnet 3, which is made by means of non-magnetic Material are joined together to form a unit, the poles of which point in the axial direction and the opposite Yoke anchors in the magnet, in the same star-shaped arrangement, and in the non-magnetic material of a disk-shaped one Eremskörpers with a ^ heringsinabe are located, which brake body on the circumference; has an inner cosus with a brake lining and when the magnetic foil is thrown through jait electric current releasing and tightening the braking surface and by a helical spring when the

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Motors in die Außenbremse einfällt.Motor engages in the external brake.

Die Durohflutung der Magnet j oche erfolgt durch eine ringförmige Magnetspule, die in einer ringförmigen Aussparung des Magnetkörpers angeordnet iet, daß ferner die Magnetjoche an den Polspitzen KurzechluSrahmen aufweisen und in dem unmag-The Durohflutung of the magnet yokes is done by a ring Magnet coil, which is arranged in an annular recess of the magnet body, that furthermore the magnet yokes the pole tips have short-circuit frame and in the unmag-

netischen Material zusätzlich, z_eB. mittels Nuten und Federn Inetic material in addition, for example by means of grooves and tongues _e I

gehaltert eisd-uad daß schließlich der Magnetkörper außen ι am Umfang Kühlrippen aufweist· |held ice-uad that finally the magnetic body outside ι has cooling fins on the circumference · |

Zum Auslösen der Bremsvorrichtung dient ferner eine Handlttfteinrichtung, die in dem Magnetkörper durch eine radiale Bohrung; einen Eeilbolzen zum Eingriff in das Führungsstück des Brems-C körpers führt und durch einen darüber im Magnetkörper gelaA manual release device is also used to trigger the braking device. in the magnet body through a radial bore; a fastener for engaging the guide piece of the brake-C body leads and gela through one above in the magnetic body

gerten Exzenterhebel, der zwischen 2 nebeneinander liegenden Rippen angeordnet ist, und gegen eine Druckfeder sowie unter einer schwenkbaren Zwischenlage angebracht ist.Gerten eccentric lever, which is arranged between 2 adjacent ribs, and against a compression spring and below a pivotable intermediate layer is attached.

Wenn, auch Einzelheiten in der xechnik uad ±s Ausführungen für Bremszwecke bekannt sind, wie z.B. eine Ringspule in einem, aus Tellern Material bestehenden Bremsteil, so besitzt die erfindungsgemäße Ausführungsfoxm Yorteile in der Unabhängigkeit zu-ί sätsliehsr Einrichtung^ -on* der 2»Terlä«flirfcö±t der Wirksncs- If, even details in the xechnik uad ± s versions for braking purposes are known, such as a toroidal coil in a braking part made of plates material, the embodiment according to the invention has advantages in that it is independent of the sätsliehsr device ^ -on * the 2 » Terla «flirfcö ± t of the economic

weise, die gegeaüber dem Bekannten einen erheblichen technisehen Fortschritt τοπwise, who have a considerable amount of technology compared to the known Progress τοπ

Me Erfindung ist beispielsweise dargestellt, und zwar zeigtMe invention is shown for example, namely shows

Pig. 1 einen längeschnitt durch die Motor- bzw. Breaswelle,Pig. 1 a longitudinal section through the motor or Breaswelle,

und zwar in oberen Seil gesäS Schnittlinie Δ der Fig. 2, la unteren feil gesäS Schnittlinie B ä&r Fig*2 undnamely in the upper rope gesäS section line Δ of Fig. 2, la lower file gesäS section line B ä & r Fig * 2 and

I?ig» 2 eine Aneicht auf die Magnet-Bremsscheibe gen. Linie C der Fig· I.I? Ig »2 aneicht on the magnetic brake disc. Line C of Fig. I.

Zum Abbremsen eines links in der Zeichnung angedeuteten ¥e&h.äel- oder Srelistroaaotors sit einem läufer 23 sag einer VeIIe 7 dient die nachstehend beschriebene erfindungsgeaäßeH.äel- or for braking a left direction indicated in the drawing ¥ e & Srelistroaaotors sit a runner 23 tell a veggie 7 serves the erfindungsgeaäße described below

Bresse. Die Weile 7 ist durch das Gehäuse gesteck* us,d i^ Bresse. The while 7 is plugged through the housing * us, d i ^

dieses bei 24 gelagert, wobei das Gehäuse durch eine Scheibe 25 gegen Staub abgeschlossen ist* Auf der Welle 7 befindet sich rechts die Aussenbremsscheibe 9» Aas den Fig.l und ersichtlich,sind radial zur Welle 7 mehrere U-fÖrmige lamel-this stored at 24, the housing by a washer 25 is complete against dust * Located on the shaft 7 on the right the external brake disc 9 »Aas the Fig.l and can be seen, there are several U-shaped lamellas radially to the shaft 7

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lierte oder geblechte Magnetjoche 1 sternförmig angeordnet, die durch unmagnetisehen Werkstoff 2, Aluminium o.a. fest zusamnm gehalten werden· Btr hierdurch gebildete Magnetkörper 1,2 besitzt außen «ur luhlung Hippen 17 "und ist mit dem Gehäuse des Motors durch DIN-Flanooh rerbunden* An den Polenden der Magnete 1 sind EorsachlvJiinduktionsrahiaen 3 eingesetzt, e.flig.1 -und 2 unten» am di$ Kälteleistung der Magnete zu erhöhen und die irussmelgusg ms, unterdrücken« Die den MagnetJoehen 1 gegenüber,, liegenden» ebenfalls lamellierten oder geblechten Anker 4 werden wie die Magnetjoohe 1 durch unmagnetischen Werkstoff 5 zusammengehalten. Sie Hagnetjoche 1 und Anker 4 entsprechen in Zahl und Groß« der notwendigen Leistung, der Zusammenhalt der Magnet3oche ttnä der Anker mit dea unm&gnetisehen Werkstoff erfolgt duroh Yerbttadguß. In den Verbundguß werden die Magnet j oehe 1 und Anker 4 durch Hasan 21 und 22 gesichert. Der Magnetkörper 2 wird außen am Gehäuse durch Schrauben güh&Xtenj und die gesamte Bremsvorrichtung ist durch eine Schutzhaube 18 mit öffnungen aur Luftzuführung uad .für beetimmt© Zwecke abgedeckt· Se? BremskSrper 5 ist durch H&ltebolssen 10 gegen Verdrehen gesichert· Auf den umfang des Bremskörpers $ befindet sich der konische Bremsbelag 6, Ser Bremskdrper 5 weist eine Nabe mit ^ulirungsstuck 26 auf» ia dem eine Schraubenfeder 5 aKgeöraSät ist, die IJTslcg gegen eise Hass an dsm Ring 25 im Gshäus© Ό&δ. rechts gegea eine solche am Bremskörper anliegt· Zwischen dem fährungsstUck 25 und Sem äaga^- köi'per 2, z.B. an letztes®, befindet sich eine Führurigelrachse Sie Magnet3 oche U erhalten den Strom doreh eine ringf3naige Spule 11 in. einer ringförmigen Ausnehmung der MagaetkSrper 1_S2.Lined or laminated magnet yokes 1 arranged in a star shape, which are held together firmly by non-magnetic material 2, aluminum or the like EorsachlvJiinduktionsrahiaen 3 are inserted at the pole ends of the magnets 1, e.flig.1 and 2 at the bottom "to increase the cooling capacity of the magnets and suppress the irussmelgusg ms " The armatures 4, which are also laminated or laminated "opposite" the magnets 1, are also laminated or laminated Like the magnet yokes 1, they are held together by non-magnetic material 5. The magnet yokes 1 and armature 4 correspond in number and size to the necessary power, the cohesion of the magnet 3oche ttnä the armature with the non-magnetic material is done by cast iron 1 and armature 4 secured by Hasan 21 and 22. The magnet body 2 is attached to the outside of the housing by screws güh & Xtenj and g The entire braking device is covered by a protective hood 18 with openings for air supply and other purposes. BremskSrper 5 is H & ltebolssen secured 10 against rotation · to the circumference of the braking body $ is the conical brake pad 6, Ser Bremskdrper 5 has a hub with ^ ulirungsstuck 26 "ia which a helical spring 5 is aKgeöraSät that IJTslcg against else hate to dsm Ring 25 in the house © Ό & δ. On the right, there is one on the brake body.There is a guide shaft between the piece 25 and the body 2, e.g. on the last one 1 _S 2.

Schickt jaan durch die ringförmige Magnetspule 11 Wechselstrom, eo wird der Bremskörper 4, 5» 6 an den Magaetkörper 1, 2 angesogen und gibt die Anker mit der Bremstrommel 6 frei. BeS Stroaloswerden ^ird der Bremskörper 6 in achsialer Eichinmg isittels Sruokieder 8 durch die Bremstrommel an den ÄoSenkosss 9 gsdräokt und ist hierbei durch die Bolzen 10 gegen Verdrehung ge,-sichert. Der konische Bremsbelag β kann auch scheibenförmig sein lind aehsial auf eine oder mehrere Bremsscheiben, z.B. Lamellen ö.ä* wirken. Ser Außenkonue 9 ist mit einer Schraube suf der Welle zum STaChBteilen beim Abrieb des Bremsbelages befestigt.Yes, sends alternating current through the ring-shaped magnetic coil 11, eo the brake body 4, 5 »6 is sucked onto the magazine body 1, 2 and releases the armature with the brake drum 6. BeS getting rid of Stroal ^ ird the brake body 6 is means in axial calibration Sruokieder 8 through the brake drum to the ÄoSenkosss 9 gsdräokt and is hereby ge, -sichert against rotation by the bolt 10. The conical brake lining β can also be disk-shaped lind axially on one or more brake discs, e.g. lamellae ö.ä * work. The outer cone 9 is suf the with a screw Shaft attached to the spike when the brake lining wears off.

Für die Lösung der Brems« im stromlosen Zustand ist ein· Handlift einrichtung vorgesehen. Diese besteht aus einem Bolzen 12, der durch den Hagnetkörper 2 senkrecht sur Welle 7 geführt ist und unten ein keilförmiges Ende besitzt, das in eine Schräge 14 des !"UhrungvitUckes 26 einrückbar ist, um diese! Ό&& damit dan damit verbundenen BremekörperTo solve the braking «in the de-energized state, a · Hand lift facility provided. This consists of one Bolt 12, which is perpendicular to the surface of the magnet body 2 Shaft 7 is guided and has a wedge-shaped end at the bottom, that can be moved into a bevel 14 of the clock display unit 26 is to this! Ό && the associated brake body

verschieben und die Bremse su. l$sen« Der Eolsen 12 besitzt an oberen ISaöe eine Söhsibe, seit d«r er gegen sin© iha umgebende Feder 15 in dem Magnetkörper S anliegt» Zu seinem Einrücken dient ein ExEeaterhebel 15» zwischen dem und dar oberen scheibe des Bolzens eine Zwischenlage 20 angeordnet ist, um den Seitendruck vom Exzenter auf den Keilbplzen 12 zu übertragen*move and release the brake. «The Eolsen 12 has at upper ISaöe a söhsibe, since the he against sin © iha surrounding one Spring 15 rests in the magnet body S »To his An ExEeater lever 15 »is used between the and dar An intermediate layer 20 is arranged on the upper disk of the bolt is to reduce the side pressure from the eccentric on the wedge pins 12 transferred to*

Weitere Einzelheiten siad aus der Zeichnung zn ersehen, wie J ^,B. !lüftungsflügel 16 as Aoßenkonas 9» die jödoch nicht als \ Seil der Erfindung gelten·Further details siad from the drawing seen zn as J ^, B. ! Ventilation wing 16 as Aossenkonas 9 »which are not considered to be the \ rope of the invention ·

ί Für die einzelnen Teile -» Magnetjoche, Anker und YerbundguB-ί For the individual parts - »Magnet yokes, armatures and YerbundguB-

Herstellung der scheibenförmigen Körper fier Bremsvorrichtung und deren Werkstoffe - können außer aea vorgenannten Manufacture of the disc-shaped body for braking device and their materials - can except aea above

m^ "and Werkstoffe im Rahmen der Irfiadungm ^ "and materials in the context of loading

gewählt -werden, ohne diesen au verlassen.-be elected without leaving this au.

Claims

PA 375 440 * 6/20/60 ^ I June I960 Electro-magnetic brake.

1. Electromagnetic brake,! Especially for AC or three-phase motors «! * !, consisting of a magnet body with a star-shaped, laminated or laminated magnet j ociiea (I) ₉ which is made of non-magnetic Ys'erkstoff su θ -laer unit; (Disc) {1 * 2} joined together, the poles of which point in an axial direction and the opposite anchors. (4) _s iD. the magnet jocfren the same steroidal arrangement _e in iinmagnetiachßia material of a disc-shaped brake body (5) with a 3? uhrunssn * ück (26), which body has an inner comis aa circumference with brake lag can be used when the magnet is flooded with electric current Releasing braking surface »is sucked in and by a helical spring when the engine is switched off» engages the external brake ·

2. Slektro ^ magnetic brake according to claim 1 »characterized in that the! Blood flow to the magnet j ο before an annular magnet coil (11) takes place _t which is arranged in an annular recess of the magnet body (1,2), which the magnet yokes (1 ) have at the pole tips short-circuit frame (3) that also the magnet yoke

are suspended in the non-magnetic material, 3.B. by hating (21), and that the magnetic body outside (17) at the waist on the waist.

3. Hand lift device for the electric ffiagnetbremse like, claim 1 and 2, which leads into the magnet body (1 _P 2) through a radial bore a wedge pin (12) for engagement in the guide piece (26) of the brake body, furthermore through an over it in Magnetic body mounted sccentric lever (13) between awei ribs. (17) axige-

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is, -and is attached against a compression spring {I5) _t aowia under a removable intermediate layer (20) ·

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