DE6602110U

DE6602110U - BRIDGING EXPANSION JOINTS IN ROADS OF BRIDGES OR THE LIKE.

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Publication number: DE6602110U
Application number: DE19676602110
Authority: DE
Original assignee: Maurer Soehne GmbH and Co KG
Current assignee: Maurer Soehne GmbH and Co KG
Priority date: 1967-04-29
Filing date: 1967-04-29
Publication date: 1969-04-30

Description

Friedrich Maurer Söhne, Stahlbau, 8 München 23, Frankfurter Friedrich Maurer Sons, Steel Construction, 8 Munich 23, Frankfurt

Ring 193 ζ Ring 193 ζ

Hinweist QkSt Unttrlago (Boschreibung und Schutzontpr) Ist die nifotat efog«****·; «*· weW* yon fassung der ürsprtngljcli eingwelehte« Umetfoacn ac. Oa feajtlione Bedeutung ier Aiweichüng M nicht ο·οη». CXe ursprünglich emg«u«ct»Mn Umoriogon onfmden tion m aon Airtsokten. SI* könne« >d«R·)) ohrte I4oc*wt* elnoft f*ditllcJ)#fl lnt«W5*5 g«bQiirenlrel olngosotion wenien. Auf Antrag warden hiecvon auch rotokopbm ooer Rkr· negottv» <u den OblichM Protson gollö)«rt. DtutsohM Patentamt, GabrauohsmurttfiMI·. Notes QkSt Unttrlago (Boschreib and Schutzontpr) Is die nifotat efog «**** ·; "* · WeW * from the version of the ürsprtngljcli inaugurated" Umetfoacn ac. Oa feajtlione meaning ier Ai Soften M not ο · οη ". CXe originally emg «u« ct »Mn Umoriogon onfmden tion m aon Airtsokten. SI * could «> d« R ·)) heard I4oc * wt * elnoft f * ditllcJ) #fl lnt «W5 * 5 g« bQiirenlrel olngosotion. Upon request, rotokopbm ooer Rkr · negottv »<u den OblichM Protson gollö)« rt. DtutsohM Patent Office, GabrauohsmurttfiMI ·.

Anoranung zum uoerorücKen von x»ennungsfugen in FahrbahnenArrangement for the outer back of x »identification joints in roadways

Die Neuerung betrifft eine Anordnung zum Überbrücken von Dehnungsfugen in Fahrbahnen, beispielsweise von Brücken, Straßen, Start- und Rollbahnen oder dgl., mit einer oder mehreren quer zur Fahrbahnrichtung, d. h. parallel zu den die Dehnungsfuge begrenzenden Randprofilen verlaufenden Lamellen und zwischen lamellen und Randprofilen angeordneten elastischen Dichtungsprofilen, wobei jede Lamelle mit mindestens zwei, etwa·in Fahrbahnrichtung verlaufenden, unterhalb der Fahrbahndecke in Längsrichtung verschiebbar gelagerten Traversen fest verbunden ist.The innovation concerns an arrangement for bridging Expansion joints in roadways, for example bridges, roads, runways, taxiways or the like., With an or several at right angles to the direction of the road, d. H. running parallel to the edge profiles delimiting the expansion joint Lamellae and elastic sealing profiles arranged between lamellae and edge profiles, each lamella with at least two, approximately · in the direction of the road, displaceable in the longitudinal direction below the road surface stored cross beams is firmly connected.

Es ist bekannt, bei derartigen Anordnungen zwischen den quer zur Fahrbahnrichtung verlaufenden Lamellen elastische Dichtungskörper unter Vorspannung anzuordnen. Bei starkem Beschleunigen oder Verzögern eines die Dehnungsfuge überrollenden Fahrzeuges kann die dabei durch die Fahrzeugräder auf die Fahrbahn übertragene Beschleunigungskraft von den DichtungskörpernIt is known, in such arrangements, to be elastic between the slats extending transversely to the direction of the roadway To arrange the sealing body under pretension. With strong acceleration or deceleration of a vehicle rolling over the expansion joint The acceleration force of the vehicle can be transferred to the roadway by the vehicle wheels the sealing bodies

dann abgefangen werden, wenn diese auf Druck beansprucht werden, d, h. wenn die beiden Fahrbahnteile durch die Bewegung des Fahrzeuges zu einer Annäherung veranlaßt, werden. Bei einer umgekehrten Bewegung der Fahrbahnteile, d. h. also beim Entfernen derselben, besteht jedoch die Gefahr, daß die Vorspannung auf gehaben wird, so daß das Dichtungsprofil nicht mehr sicher z'.wischen benachbarten Teilen gehalten ist» Bei den bisher bekannten Anordnungen müssen außerdem die Dichtungsprofile noch besonders stark·: dimensioniert sein, damit ihre Federkraft ausreicht, um · . · die Lamellen in einem für den normalen Betrieb erforderlichen Abstand voneinander zu halten.are then intercepted when they are subjected to pressure, i. e. when the two parts of the road through the movement of the vehicle caused to approach. In the event of reverse movement of the roadway parts, d. H. so when removing the same, however, there is a risk that the preload is raised, so that the Sealing profile no longer secure between neighboring Sharing is held »With the previously known arrangements the sealing profiles must also be particularly strong ·: dimensioned so that their spring force is sufficient to ·. · to keep the slats at a distance from each other as required for normal operation.

Um die Bewegung von Zwischenträgern, welche" zusammen mit aus Roststäben und zwischen diesen angeordneten nachgiebigen Einlagen gebildeten Dehnkörpern eine Dehnfuge ausfüllen, starr zu steuern, ist es z. B. aus der DAS ί 231 282 bekannt, die den einzelnen Zwischenträgern züge- ·.: ordneten Auflagejirbalken mit Hilfe eines quer zu diesen verlaufenden Hebels miteinander zu verbinden, wobei die freien^ Enden des Hebels über die parallel zueinander verlaufenden " Auflagerbalken seitlich hinausragen und gelenkig mit je ' . · einer Seite der Dehnungsfuge verbunden sind. Die einzelnen Auflagerbalken sind dabei in dem Hebel in Langlöchern 'geführt, um den beim Schwanken desselben entstehenden Längenunterschied ausgleichen zu können. Ein derartiges Ge- '. ['"**. stange stellt mit seinen, zahlreichen Gelenkstellen eine aufwendige, verschleißanfällige Konstruktion dar, die nicht spielfrei wirken kann und im Betrieb zu störender Geräuschbildung neigt.In order to rigidly control the movement of intermediate girders, which "together with expansion bodies formed from grate bars and flexible inserts arranged between these fill an expansion joint, it is known, for example, from DAS 231 282, which pulls the individual intermediate girders. : arranged support beams to be connected to one another with the aid of a lever running transversely to these, the free ends of the lever protruding laterally beyond the support beams which run parallel to one another and articulated with each other. · Connected to one side of the expansion joint. The individual support beams are guided in elongated holes in the lever in order to be able to compensate for the difference in length that occurs when the latter fluctuates. Such a thing. ['"**. rod, with its numerous articulation points, represents a complex, wear-prone construction that cannot work without play and tends to generate disruptive noise during operation.

VV & 1 L VVV & 1 L V

• If · ι ι• If · ι ι

• ti« l|• ti «l |

»It ι ·»It ι ·

Ferner ist nach der deutschen Auslegeschrift 1 162 863 eine Abdeckvorrichtung für Dehnungsfugen mit einer auf Randleisten aufliegenden, in· Fahrbahnlängsrichtung frei _: ·· · verschiebbaren und durch Lenker stets in der mittigön Lage gehaltene^ Abdeckplatte bekannt geworden, die un-. ter dem Anpreßdruck mindestens einer Feder steht. Dabei besitzt das den Anpreßdruck bewirkende Federelement nur . noch eine vertikale Komponente, während die zum mittigen Halten der Abdeckplatte notwendigen Horizontalkräfte durch ein mechanisches Lenkersystem erzeugt werden. Ein solches Lenkersystem ist jedoch aufwendig und verschleißanfällig. Es kann niemals so spielfrei ausgebildet sein,, daß ein Klappern verhindert werden kann. Diese bekannte Vorrichtung ist außerdem sehr verschleißanfällig. DieFurthermore, according to German Auslegeschrift 1,162,863 a covering for expansion joints is resting on a sidebar, free in · roadway longitudinal _direction: · · movable and always made famous by the handlebar to the position held mittigön ^ cover plate un-. ter the contact pressure is at least one spring. The spring element causing the contact pressure only has. Another vertical component, while the horizontal forces necessary to hold the cover plate in the middle are generated by a mechanical link system. However, such a link system is complex and prone to wear. It can never be designed with no play so that rattling can be prevented. This known device is also very susceptible to wear. the

μ ' Überbrückung beliebiger Fugenbreiten ist mit dieser be-• . kannten Vorrichtung nicht möglich.μ 'bridging of any joint width is possible with this • . known device not possible.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung ■· zum Überbrücken von Dehnungsfugen an Fahrbahnen zu schaf-• fen, die spielfrei arbeitet, keine verschleißanfälligen Gelenkesfellen aufweist und bei welcher die durch anfahrende und bremsende Fahrzeuge ausgeübten Beschleunigungsund Bremskräfte bei jeder Fugenbreite gleichmäßig aufgenommen werden können. Gleichzeitig soll auch die Dämpfung aller durch Brems- und Beachleunigungskräfte erzeugten Bewegungen erzielt werden.The innovation is based on the task of creating an arrangement for bridging expansion joints on roadways fen that works without play, has no joint skins susceptible to wear and in which the and braking vehicles, the acceleration and braking forces exerted are evenly absorbed at every joint width can be. At the same time, the damping of all movements generated by braking and acceleration forces should also be achieved be achieved.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen den Traversen und/oder den Randprofilen einer Dehnungsfugenerweiterung entgegenwirkende Federelemente, jeweils benachbarte Teile miteinander verbindend, angeord-' net sind.This object is achieved according to the invention in that between the traverses and / or the edge profiles a Expansion joint counteracting spring elements, connecting adjacent parts to each other, arranged ' are net.

660 2 M660 2 M.

'.;.··· Durch die neuerungsgemäße Lösung werden die mit den Tra~'.;. ··· By the solution according to the innovation, those with the Tr ~

[, ·■.■'· versen verbundenen Lamellen bei jeder Stellung der Deh-[, · ■. ■ '· verses connected slats at every position of the expansion

! V., · nungsfuge etwa in der Mitte zwischen den benachbarten! V., opening joint roughly in the middle between the neighboring ones

I ... .,·..·*■ '-'.Randprofilen gehalten .unter Aufrechterhaltung etwa glei- · . I ...., · .. · * ■ '-'. Edge profiles held. While maintaining roughly the same- ·.

I . '·' ''.,'-A-'' ' öher Abstände zwischen den einzelnen Lamellen. Dabei istI. '·' ''., '- A-' '' larger distances between the individual slats. It is

I. ■ -·.·'■·. ·'· . der der Neuerung zugrundeliegende Gedanke der, daß die La-I. ■ - ·. · '■ ·. · '·. the idea on which the innovation is based is that the

|; "_s ,'· ■ mellen bzw. die mit diesen fest verbundenen Traversen|; " _s , '· ■ mellen or the traverses firmly connected to them

I '. ' 'nicht nur durch Wirkung eines einfachen, beispielsweise I '. '' not just by the effect of a simple one, for example

[■·■'."■·[■ · ■ '. "■ ·

!! · · ' durch die vorgespannten Dichtungsprofile dargestellten \ !! · · 'Represented by the pre-tensioned sealing profiles \

*Y ■ ' Federsystems gehalten werden, sondern daß diesem Feder- I * Y ■ 'spring system, but that this spring- I

• "'■ " ' system ein zweites überlagert ist, das die bei zunehmen- \. • "'■"' system a second is superimposed, which increases the- \.

!;■ ι ·' . der Fugenbreite abnehmenden Kräfte des ersten Systems durch.!; ■ ι · '. the joint width decreasing forces of the first system.

. anwachsende eigene Kräfte kompensiert.. compensating for growing own strength.

■' Weitere Merkmale und Vorteile der Neuerung sind der folgenden Beschreibung, den Schutzansprüchen und der Zeich- *" . ' . · nung zu entnehmen.■ 'Other features and advantages of the innovation are as follows Description, the claims for protection and the drawing.

/ · .In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Neuerung j dargestellt; es zeigen/ · .In the drawing are exemplary embodiments of the innovation j shown; show it

Pig. 1 einen Schnitt durch eine Überbrückung für D.5hnfugen ■· · · mit einer Lamelle, welche zwischen zwei Randprofi-..· ' ' len verläuft, '.·."■Pig. 1 a section through a bridging for D.5hnfugen ■ · · · with a lamella, which is placed between two edge profiles - .. · '' len runs, '. ·. "■

Pig. 2 eine Draufsicht zu Pig.' 1, zum Teil aufgebrochen,Pig. Figure 2 is a plan view of Pig. ' 1, partly broken up,

Fig. 3 einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel mit fünf Lamellen,3 shows a section through a further exemplary embodiment with five slats,

Pig. 4 eine Draufsicht zu Pig. 3 zum Teil in der Ebene IV-IV der Fig. 3 geschnitten,Pig. 4 is a plan view of Pig. 3 partly in the plane IV-IV of Fig. 3 sectioned,

Pig. 5 einen senkrechten Schnitt in der Ebene V-V der Fig. 3 undPig. 5 shows a vertical section in the plane V-V of FIGS. 3 and

Fig. 6 die Anordnung von Federelementen zwischen einer Anzahl von Traversen.Fig. 6 shows the arrangement of spring elements between a Number of trusses.

Im einzelnen zeigt Fig. 1 eine Dehnfugenüberbrückung zwischen zwei im Abstand zueinander veränderlichen Fahr-"bahnteilen 1 und 2. Die Überbrückung ist aus zwei Randprofilen 3 und 4, sowie einer zwischen diesen parallel verlaufenden Lamelle 5 gebildet. Zwischen der Lamelle 5 und den beiden Randprofilen 3 und 4 sind elastische Dichtungsprofile 6 und 7 angeordnet. Die Lamelle 5 ist fest mit mindestens zwei Traversen 8 verbunden, von denen die eine in der Zeichnung erscheint. Die Traverse 8 liegt auf zwei Gleitstücken 9 und 10 verschiebbar auf, welche sich auf Tragplatten 11 und 12 abstützen. Zwischen den nach außen gerichteten Flanschen der Randprofile 3 und 4, sowie der Traverse 8 sind Federelemente 13 und 14 angeordnet, welche bei einer Breitenänderung der Dehnfuge entgegengesetzt gerichtete Schubkräfte auf die Traverse 8 ausüben und diese so in ihrer Mittelstellung zwischen den beiden abstandsveränderlichen Fahrbahnteilen halten. Die Federeleraente 13 und 14 können als Gunimischubfedern ausgebildet sein, welche gleichzeitig eine auf die Tragplätten 11 und 12 zu gerichtete Kraft ausüben, so daß die Traverse jederzeit unter Vorspannung auf den Gleitstücken 9 und aufliegt.In detail, Fig. 1 shows a bridging expansion joint between two mutually variable "lane" parts 1 and 2. The bridging consists of two edge profiles 3 and 4, as well as one that runs parallel between them Lamella 5 formed. Elastic sealing profiles 6 and 7 are arranged between the lamella 5 and the two edge profiles 3 and 4. The lamella 5 is fixed connected to at least two trusses 8, one of which appears in the drawing. The traverse 8 is on two sliders 9 and 10, which are supported on support plates 11 and 12. Between the after outwardly directed flanges of the edge profiles 3 and 4, as well as the traverse 8, spring elements 13 and 14 are arranged, which exert opposing thrust forces on the cross member 8 when the expansion joint changes in width and keep them in their middle position between the two variable-distance lane sections. the Federeleraente 13 and 14 can be designed as Gunimischubfedern be, which at the same time exert a force directed to the support plates 11 and 12, so that the traverse at any time under tension on the sliders 9 and rests.

Fig. 2, welche eine Draufsicht zu Fig. 1 darstellt, enthält die gleichen Bezugszeichen wie diese. Die Fahrbahnteile sind aufgebrochen gezeichnet.FIG. 2, which is a plan view of FIG. 1, contains the same reference numerals as these. The road parts are drawn broken open.

Pig. 3 zeigt die Überbrückung einer Dehnfuge zwischen zwei im Abstand zueinander Veränderlichen Fahrbahnteilen 15 und 16 mit zwei Randprofilen "17 und 18, zwischen denen fünf Lamellen 19, sowie sechs elastische Dichtungsprofile 20 angeordnet sind. Jede Lamelle 19 ist mit mindestens zwei Traversen 21 fest verbunden, von denen in der Zeichnung nur eine erscheint. Die Traversen 21 liegen auf zwei Tragbalken 22 und 23 verschiebbar auf. Jeder Traverse 21 ist eine Gegentraverse 24 zugeordnet, welche parallel zu ihr unterhalb der Tragbalken 22 und 23 verläuft. Jede Traverse 21 ist mit ihrer Gegentraverse 24 durch Federelemente 25 verbunden, welche die Gegentraverse 24 von unten unter Vorspannung an den Tragbalken 22, 23 halten. Der Tragbalken Ist auf Konsolen 26 und 27 gelagert, der Tragbalken 23 auf Konsolen 28 und 29· Zwischen den einzelnen Traversen 21 sind jeweils Federelemente 30 angeordnet. Ebenso sind Federelemente zwischen den äußeren Traversen 21 sowie den Konsolen 27,u28 vorgesehen. Statt der Konsolen 27, 28 können auch die Konsolen 26, 29 verwendet werden. Die Federelemente 25 sowie 30 können als Gummischubfedern ausgebildet sein.Pig. 3 shows the bridging of an expansion joint between two roadway parts 15 and 15 which can be changed in terms of their distance from one another 16 with two edge profiles "17 and 18, between which five Lamellae 19 and six elastic sealing profiles 20 are arranged. Each lamella 19 is at least two Traverses 21 firmly connected, of which only one appears in the drawing. The traverses 21 lie on two support beams 22 and 23 slidable. Each traverse 21 is associated with a counter traverse 24, which runs parallel to it below the support beams 22 and 23. Every traverse 21 is connected to its counter-cross-member 24 by spring elements 25, which the counter-cross-member 24 is pretensioned from below hold on to the support beams 22, 23. The support beam is mounted on consoles 26 and 27, the Support beams 23 on brackets 28 and 29 · Spring elements 30 are arranged between the individual cross members 21. Likewise, spring elements are provided between the outer cross members 21 and the consoles 27, u28. Instead of the consoles 27, 28, the consoles 26, 29 can also be used. The spring elements 25 and 30 can be used as rubber compression springs be trained.

Fig. 4 zeigt eine Draufsicht zu Fig. 3, wobei der aufgebrochene Bereich in der Ebene IV-IV der' Fig. 3 geschnitten ist. Die Bezugszeichen entsprechen denjenigen der Fig.FIG. 4 shows a plan view of FIG. 3, the broken-open area being cut in plane IV-IV of FIG. 3 is. The reference numerals correspond to those in FIG.

Fig; 5 zeigt den Schnitt in der Ebene V-V der Fig. 3 und auch hier finden die gleiche^ Bezugszeichen wie in den Fig. 3 und 4 Verwendung.Fig; 5 shows the section in the plane V-V of FIGS. 3 and Here, too, the same reference numerals as in FIGS. 3 and 4 are used.

Fig. 6 zeigt Teile von drei Traversen 21 mit zwischen diesen vorgesehenen Federelementen. Die Federelemente sind aus Gummidruckfedern 32 gebildet, welche an Ansätzen 33 "befestigt sind. Zwischen die aufeinander zugerichteten Gummidruckfedern 32 ragt ein Ansatz 34 der benachbarten Traverse 21, so daß das so gebildete Federelement zentrierende Schubkräfte zwischen den benachbarten Traversen hervorruft. .6 shows parts of three cross members 21 with spring elements provided between them. The spring elements are formed from rubber compression springs 32 which are attached to lugs 33 ". Between the mutually aligned Rubber compression springs 32 protrudes a shoulder 34 of the adjacent cross member 21, so that the spring element thus formed is centering Causes shear forces between the neighboring crossbars. .

- Schutzansprüche -- Protection claims -

- 2- 2nd

«•gen ^eilweieer Löschung dea GebrauchaÄtaters 6 602 110 hat di· GebrauchaMiaterabtellung II de* Deutschen Patentaarc· in Äes? Sitting tob 28. September 1972 unter Mitwirkung du IAd. fcirehtora Br. dame und de· Ot>er~Begierung*rate· fiübel und des Begierungsratea *·.&* weiirberger n*oh «Üodlicher Ted«• The user has 6 602 110 after a temporary deletion di · NutzaMiaterabtellung II de * Deutsche Patentaarc · in Äes? Sitting tob September 28, 1972 with the assistance of the IAd. fcirehtora Br. dame and de · Ot> er ~ Desire * rate · fiübel and des Begierungsratea * ·. & * Weiirberger n * oh «Good Ted

Das Gf»bxmcfcessa©ter 6 602 110 «ird Is UsfsBg» d«rThe Gf »bxmcfcessa © ter 6 602 110« ird Is UsfsBg »d« r

1 bis 4 dadurch kl«rB**t'«llt, daß @a ibro Stoll« folßOüclö1 to 4 because @a ibro Stoll «folsOüclö laeprüc&Q geeetst werdtnsLaeprüc & Q are checked

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oder mehrerer* ρ«τ«αΐ·1 in den dl©or several * ρ «τ« αΐ · 1 in the dl ©

s^lssifessfies d«n Htatrler Dichtkörpern, bei d«r di· od«rs ^ lssifessfies d «n Htatrler Sealing bodies, at d «r di · od« r

mtmm swei «tu« in Fahrbahn!»ngnrlc^ttmg >erlnui«iaen, di· Tug· überbrücltandati und la XKii^S'i.chttui^ νη?·ο&1·1>!^ρ g·— laetrten TraTensen f«it TtrbuatScn ist, dadurch e»kenni*icha#t, d»ß Jude Traverse (8 bmw. 21) Bit FedarkSxpftm (13 tmd 14 bsv. 30) •verbunden ist, von denen jeder cmttieder xit eine« Sandtricer (3 bsv. 4 bzw· 17 bxv. 18) oder mit den benachbarten Tra^reraen (21) ist. mtmm swei «tu« in the lane! »ngnrlc ^ ttmg> Erlnui« iaen, di · Tug · überbrücltandati and la XKii ^ S'i.chttui ^ νη? · o & 1 · 1>! ^ ρ g · - laetrten TraTensen f «it TtrbuatScn is, thereby e »kenni * icha # t, d» ß Jude Traverse (8 bmw. 21) Bit FedarkSxpftm (13 tmd 14 bsv. 30) • is connected, of which each cmttieder xit a «Sandtricer (3 bsv. 4 or 17 bxv. 18) or with the neighboring carriers (21).

2.TorrichtuDß nach inaprach 1, dcüurch gekeee«eich«»t, deB di· Trarereen (8 bEw. 21) «ittelber oder uaelirtelber «uf alt dm Jeweiligen yahrbahnrand feat Y^rtrmidenen Tzm&lmmafcmi, s*B «of einer Unterlage aufliegende Sragplatten (11 und 12) oder in die Fuge «nalcragende Tragbalken (22 find. 23)« Torechiefefcsr gelagert wird.2.TorrichtuDß to inaprach 1, dcüurch keee "eich""t, deB di · Trarereen (8 respectively 21)" ittelber or uaelirtelber "on old the respective roadway edge feat Y ^ rtrmidenen Tzm & lmmafcmi, s * B« of a base (11 and 12) or girders protruding into the joint (22, 23).

Der Teillöscteingeantrag wird im vollen Umfang·The partial solution application is fully

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gemeldetem,, cn 30· April 1969 eiaeetraemen und dann verlängerten (3®b7@acnaauatera 6 €02 110; dieeee betrifft einenreported ,, cn 30 · April 1969 eiaeetraemen and then extended (3®b7 @ acnaauatera 6 € 02 110; dieeee concerns a

Start- und Rollbahnen od.dgl·Runways and taxiways or the like

eingetragse Scautsanspxuca 1 lautet:Registered Scautsanspxuca 1 is:

"1»Anordnung snm überbrücken von Oräz&mgsftig*&"1» order snm to bridge by Oräz & mgsftig * &

b®ieplolo7ffola· von J&rüclceri, ^tr«S«n» ßtartod.dgl. _t nit «in«r oder Biihr«r«n cgisr snr d.h. parallel iu d«n dieb®ieplolo7ffola · by J & rüclceri, ^ tr «S« n »ßtartod.dgl. _t nit «in« r or Biihr «r« n cgisr snr ie parallel iu d «n die

fug· iMgrense&d·» Äadprofilen verlauf enden laaellenfug · iMgrense & d · »wheel profiles end laaellen

elaatiachen Dichtiingeprofilen, wobei jede lassen* ait s«ei etelaatiachen sealing profiles, each leaving * ait s «ei et

unteroalb der Ikbrbahndeclce in Ungariohtuns vor* schiebbar gelagerten Tratereen feat Tmrbunden iat,below the Ikbrbahndeclce in Ungariohtuns before * sliding tratereen feat Tmrbunden iat,

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Hedereleneate (13, 14 bsw. 30), jeveile benachbarte Teile miteinander Terbindeod, angeordnet aind."Hedereleneate (13, 14 or 30), each adjacent Parts together terbindeod, arranged aind. "

Sie weiteren auf dem laepruch 1 sorikskibesoetnen üaeprüche bia 8 betreffen aweckÄlMge iuapeataltuneen des ia Schutxanepruch 1 geTr—naeidhaeten BekanaeafueaaJBberea&@a·You further on the laepruch 1 sorikskibesoetnen üaeprüche bia 8 concern aweckÄlMge iuapeataltuneen des ia Schutxanepruch 1 geTr — naeidhaeten BekanaeafueaaJBberea & @ a ·

Hie Intraeatelleria beantragt,Hie Intraeatelleria requested

das Gebrauchaaneter &m Hof eng der eingetragenen i&= eprüche 1 bia 4- sa losdian und die Kosten des ?erfs&» rena der Gebrauehammtsidnliaberin aufzuerlegen·the Usaaneter & m Hof eng the registered i & = eprüche 1 bia 4- sa losdian and to order the costs of the? erfs & »rena of the Gebrauehammtsidnliaberin ·

Zur Begründung ihres lntraiss ^exveiat si« auf dasIn order to justify their intention to rely on this

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Gegenstand des Schutaanopniichs 1 des Btreitgebrauchßnusters kein technischer Fortschritt erreicht. Auch mangele es an Ifrfisäimgeh§h#e Mm Sm des Ansprüchen 2 bis 4 aufgeführten FjsrkmolQ seien sowohl durch die genennte Literatur« «teil© als such durch die in dsr Beschreibung des Streifcg©- brachsinusters genannte deutsche Aujslegeschrift Λ 251 282 bekanntSubject of the Schutaanopniichs 1 of the broad usage pattern no technical progress achieved. Also lacked Ifrfisäimgeh§h # e Mm Sm of claims 2 to 4 listed FjsrkmolQ were both by the genennte literature "" part © than seeking through the in dsr description of Streifcg © - known broke sinus ters called German Aujslegeschrift Λ 251282

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den I45scimnssantras abauwaisen und die Kosten des Verfahrens der Antragstellerin aufsuerlegen. orphan the I45scimnssantras and impose the costs of the proceedings on the applicant.

Kit d.©3? ¥id©rsprxn:hsbegrüi]idung hat sie neue Ansprüche 1 bis € eingereicht, ^ovon der iinspruch 1 sich vom eingetragenen nur durch Weglassen einer Wirkungsangabe unterscheide und der .Anspruch 2 ©ine Zusamenfitssuns der eingetragenen Anspruchs bis 4 darstell©» ülfsweise hat sie beantragt, die Schutzfahigkeit des S@brauohsis2sters sufgnssd der eingetragenen Unterlagen ■ cu bestätigen* Xn materieller Hinsicht verweist sie ebenfalls «uf die gatäschsolten Schriftsätze im Einspruchsverfahren der dem Gsbrmc^emister «ntepiwchen&an Batentiuyoeldung· Ferner führt sie kos, SeS Sehleppblechlraostruktionen, nie sie in den zitierten Seiten des Buchs iron Xostor beschrieben sind, nicht nit Laiasllenlumstnaktiosian ^^rgleiehbair seien« Bei den eingetragenen Schute-•neprüch@n 2 bis 4 handelo es sich um echte ünteransprüche.Kit d. © 3? ¥ id © rsprxn: hsbegrüi] idung she has new claims 1 to € submitted, ^ oof the claim 1 differs from the registered differ only by omitting an indication of the effect and the .spruch 2 © ine union of the registered claims to 4 represent © »Usually she has applied for protection des S @ brauohsis2sters sufgnssd of the registered documents ■ cu confirm * Xn materially it also refers "Uf the gatäschsolten pleadings in the objection procedure of the the Gsbrmc ^ emister «ntepiwchen & an Batentiuyomeldung · Furthermore leads they kos, SeS Sehleppblechlraostruktionen, never them in the quoted Pages of the book iron Xostor are described, not nit Laiasllenlumstnaktiosian ^^ rgleiehbair are «With the registered Schute- • neprüch @ n 2 to 4 are real subclaims.

Ben neu Torgelegten Schutjssnsprücläen tragt die Antragstellerin durch ümforeilierung ihres Antrags auf Loschung der Anspruchs 1 und 2 in der Fassung vom 28. Olrtober 1971 Bechnung. Sie AuT-gftbenstellung sei richtigzustellen. Unter Hinweis auf zwei KS-ürt«ile koeat sie dann so. des Ergebnis, daS dea Gegenstand des Schutseneprucbs 1 geguaüber der sehveizerischen Patentschrift 408 089(/ale Jleuheit fehl·, üaseelbe treffe auch gegenüber dttn ans den zitierten Seiten des Buchs von XSster bekannten KonstruktionenThe applicant bears the newly filed protection tests by submitting her application for the cancellation of claims 1 and 2 in the version dated October 28, 1971. You have to rectify the situation. With reference to two KS-iles she then koeat like that. the result that the subject of Schutseneprucbs 1 compared to the Swiss patent specification 408 089 (/ everything is wrong, the same applies to constructions known from the cited pages of the book by XSster

6?_r0 2 1 16? _r 0 2 1 1

zu· Ein technischer Portschritt sei auch gegenüber der in der deutschen Batentschrit 1 231 282 beschriebenen Konstruktion nicht PpIgQbQIi. Tm. übrigen sei der Gegenstand des neu vorgeleS to · A technical port step is also not PpIgQbQIi compared to the construction described in the German Batentschrit 1 231 282. Tm. the rest is the subject of the new proposal

ten Schutssnspruchs 1 durch Eortlassuag der Wirkungsangabe Anspruch unzulässig erweitert worden.ten Schutssnspruchs 1 by Eortlassuag the effect statement Claim has been improperly extended.

Jn. Schriftsatz vom 28. Februar 1972 nimmt die Antragsgegnerin zag vorgeworfenen unzulässigen Erweiterung und zur Aufgabe Stellung. Sie verweist ferner auf ihre Erwiderung auf die Beschwerdebegründung im parallel laufenden Patenterteilungeverfahren hin. Jn. Brief of February 28, 1972, the respondent zag criticized inadmissible expansion and comments on the task. She also refers to her reply to the statement of grounds of appeal in the parallel patent grant procedure.

In Zwischenbescheid vom 22. Juni 1972 ist auf fcanMtl· IBngel in der geltenden Anspruchsfassung sowohl gea&B ä*m Banptaatrag als auch dem EEiIf santrag hingewiesen und eine die·· Angel nicht aufweisende Passung des Schutzanspruehs 1 vorisesichlagen worden.In the interim notification of June 22, 1972, reference was made to fcanMtl · IBngel in the current version of the claims, both gea & B ä * m Banptaatrag and the EEiIf s application, and it was suggested that protection claim 1 would not have the Angel.

Ih der mündlichen Verhandlung, in der die Beteiligten ihr· Anträge und im wesentlichen ihre in den Schriftelitiien vertretenen Standpunkte wiederholt haben, hat die Antragsigeisaerin erklärt, daß der Schutzanspruch 1 in der von dor Gebranch*»ieterabteilung im Zwischenbescheid vorgeschlagenen Fiassung sitz« Gegenstand ihr·· Hauptantraga gemacht würde. Si® Antrsigstslieris hat noch «in·, weitergehende Klarstellung im Oberbegriff des Schutztnepruc'ii» für notwendig gehalten. Ferner hat sie ausgeführt, daß der Gegenstand des Schutzensprucha 1 koin© dem Gebraucbseosterachuts zugängliche Baumform darstelle.Ih the oral hearing in which the parties represented their motions and, essentially, theirs in the literature Have repeated points of view, the applicant has declared, that the protection claim 1 in the von dor business department The version proposed in the interim notification is “Subject your ·· Main requests would be made. Si® Antrsigstslieris still has «in ·, further clarification in the generic term of the Schutztnepruc'ii » deemed necessary. She has also stated that the subject of protection claim 1 koin © the Gebraucbseosterachuts represent a tree shape accessible.

UQgOK der 'w-oitorcn EinzoltLoiton wird ouf <ion Inhalt der Schriftsätze verwiesen. Außerdem wird auf άοα Ziriaiiötaboachoid vom 22. Juni 1972 Bezug genommen.UQgOK der 'w-oitorcn EinzoltLoiton is referred to the content of the pleadings. Reference is also made to άοα Ziriaiiötaboachoid of June 22, 1972.

E η t s c h e i d u n, jp;, s κ r ü η d ot E η tscheidun, j p; , s κ r ü η d ot

Der auf §§ 1 Abiatz 2, 7 Absatz 1 GbaG gestützte loechungsantrt« ist nicht begründet.The loechungsantrt based on §§ 1 Abiatz 2, 7 paragraph 1 GbaG « is not justified.

ι Gegenstand des Streite*br«achenu«ter« i»t *:\χλ ι Subject of the dispute * br «achenu« ter «i» t *: \ χλ

-5--5-

Vorrichtung can Überbrücken von Tfrhromg» fugen is Fehr-Brücken« Straßen* Stert— und BoHbahnen od·Device can bridge Tfrhromg »fugen is Fehr bridges« streets * Stert— and BoHbahnen od ·

dgl· nit einer oder »ehreren parallel sa den die? ismgsfttge begrenzenden Sandtx&gern verlaufenden Lamellen und zwischen diesen und/oder diesen imd den BsnätrSgero angeordneten slsstisch nachgiebigen Bichtkörpeni^ bei der die oder jede laeelle sit jeweils mindestens zm± etwa in lahrbahnlSngsrlchttmg verlaufenden, die lüge überbrückenden und in XBngsrieittung verschiebbar gelagerten Im^ersen feet verbunden ist ναοά ale dedurcb. gekeanseicbnet ist; de& jede Trerers· «it ?»derkorp«ra. verbunden ist, von desem jeder mfc*a»Amy* mit <*i^»» BeadtzKoKT oder sit den benssM^azi^ea Trmversen verbunden ist·like that with one or more people in parallel? ismgsfttge limiting Sandtx & like extending fins and between these and / or these IMD the BsnätrSgero arranged slsstisch resilient Bichtkörpeni ^ wherein the or each laeelle sit at least zm ± approximately in lahrbahnlSngsrlchttmg extending that lie bridging and slidably in XBngsrieittung mounted connected in ^ ersen feet ναοά ale dedurcb. gekeanseicbnet is; de & each Trerers · «it?» derkorp «ra. is connected, from which every mfc * a »Amy * is connected to <* i ^» » BeadtzKoKT or sit den benssM ^ azi ^ ea Trmversen ·

Darax-tige Sogen^bergangskonstraktionen «erden sit ellea Üren Seilen im tferk hergestellt und tuM Gensee mar Bsastell® geliefert, woo sie nur noch in die vorhandene lage eingesetzt wsspSssu Sie kessnen such jederzeit ohne Seeintrichtigang ihrer ^Shigkeit «leder aas ihrer Verbindung mit dem Baawerk und abtransportiert «erden. Sie sind also bis sua IRJnTy^ iss. ein» imbevegliche Sache♦ nlmlich ein· Brücke, Straße od.dgo, ucä. als beveglich· Sache G@genstaM des Bandelrferksbroo di®@be2Qgllche anf § 1 Sats Λ GbaQ geatOtse ün«and öor st@Horin in der KHadlieitsa ΐΓ<ΐί»>μ»^ l.ttng ντγη deshalb nichtDarax-term so-called transitional constructions “are grounded by ellea Üren ropes in the tferk and delivered to Gensee mar Bsastell®, where they only have to be inserted in the existing position and transported away «earth. So you are up to sua IRJnTy ^ iss. an »in possible matter ♦ namely a · bridge, street or dgo, ucä. als beveglich · thing G @ genstaM des Bandelrferksbroo di® @ be2Qgllche anf § 1 Sats Λ GbaQ geatOtse ün «and öor st @ Horin in the KHadlieitsa ΐ Γ <ΐί»> μ »^ l . ttn g ντγ η therefore not

schon Is 2^1©ehsab®iscii©id ö©r@st©n ^srdsn ist« istalready Is 2 ^ 1 © ehsab®iscii © id ö © r @ st © n ^ srdsn ist «is

Usgifall öor föxrtiTc^g© "cisiorUsgifall öor föxrtiTc ^ g © "cisior

SSiCaCSSiCaC

tcoitort uöMoia; taa ©&©§@©h@n da^on, daS go aioh um ©in©tcoitort uöMoia; taa © & © § @ © h @ n da ^ on, daS go aioh um © in ©

©in©o ßsrkisslis ©iasr© in © o ßsrkisslis © iasr

in ©issain © issa

echon gar koim Ecäbb 'cItq, ist el© in d©^ ursprünglichechon gar koim Ecäbb 'cItq, is el © in d © ^ originally reichten Schutgaiiapnaeh 1 nichtwere not enough for Schutgaiiapnaeh 1

II© von der Antragstellerin besüglich der Heuheit des Oebrenohstrag©n©n Gesichtspunkte kozgnen each nach der weiteren XrSrteruagII © by the applicant complain about the novelty of the Oebrenohstrag © n © n points of view can each after the further XrSrteruag

<l#3? »p»^iΊ<*>>#» Yerhandltsng ke£a©& Jh^laB su einer anderen Be— urteilang dieser fcage «Is im ZidLschenbescheid tob 22. Juni 1972<l # 3? "P" ^ iΊ <* >>#"Yerhandltsng ke £ a © & Jh ^ laB su another judgment of this fcage" is in the ZidLschenbescheid tob June 22, 1972

schriftlichen wad »undliehas Tortrag gründet di« latrag« stellerin zunächst darauf, daß di© sa£ Seit· 3« Absatz 2 der Beschreibung άτ eingetrenen Unterlagen angegebene Aafgs.be, ifclich eine*} spielfrei arbeitenden, keine verschttSan, fälligen Gelenkstellen aufweisenden PahriahmibegaEg zu scnaffen₅ bei des durch die labrxeuge ausgeübte Btqes- oder Beschleunigungskraft® bei jeder Itigenbreite gleicheißig @ufgenossen tind eine Döagjfting der fiev^gang der lagerteile erreicht werden soll, aus einer Viels«M von Mnsolsoxgabsn bestehe, die in der Forderung nach einer Hittigstellttsg d@r I^^llen ι nmisjuiH nfiiiin ni seien_o Bleser laffassmig kmm jedoch nicht gefolgt werden; denn eine solche ittfgabe is^ bereits Edt den in der deutschen insl©g©sclirlft 1 231 282^/ die sit der von der Anträgstelle^ln situat©r ebenfalls gesamten Patentschrift gleicher HOüiaar überoiEstiaaat, i» Gegensats su &1«5&^τ aber vorxreröffentlicht ist, bsschriebenenwritten wad "undliehas Tortrag based di" latrag "Complainant first that di © Sat £ Since · 3" in paragraph 2 άτ the description eingetrenen documents specified Aafgs.be, ifclich a *} play-working, no verschttSan, due joints having PahriahmibegaEg to scnaffen tind @ufgenossen gleicheißig ₅ wherein the force exerted by the labrxeuge Btqes- or Beschleunigungskraft® at each Itigenbreite a Döagjfting the Fiev ^ gear is to be achieved bearing parts consist of a Viels "M Mnsolsoxgabsn of which d in the demand for a Hittigstellttsg @ r I ^^ llen ι nmisjuiH nfiiiin ni are _o Bleser laffassmig kmm but not to be followed; because such ittfgabe is ^ already Edt to the German insl © g © sclirlft 1,231,282 ^ / the sit likewise throughout the Anträgstelle ^ In situat © r Patent same HOüiaar überoiEstiaaat, i »Gegensats su &1" 5 ^ but τ is previously published

gelost« Bai der in der deutschen Patentschriftlot «Bai der in the German patent specification

1 162 8S3 «Ä©rg©st©llt©n Schleppblechkonstruktioa stird eine Kittiget©li.t>rag d©r beweglichen Abdeckplatte ©rr©ischt_e Eise weitere Bst^ckiosigprfitiafis surSsk hinter der d^rcrcsch&iä Auslege-· schrift 1 231 282 li©gt di© isa der eehweiseri@ch@n Patentschrift 408 089 4©@e££ri@b©Q® Üborgoagskoautruktion, mit dor strar nach Seite 2 ο S©ilom 83 bis 85 such in gewisser Uoioo ©in© flitteostellimg d@r Iemisll©n ©rroicht «drd, di© abar allein von der ElastisitMt d©2? GaEssiprofiltoil© ssiBchsa 1^a Laissllen abhEngt» ©äs© ^^SsMis©, Si© nach ο.φτ S@utsch@n Ausle^schrift 1 231 282 b©r©ite nicht s©hr für ansrsichaivi gehalten «ird, ^ di© gloiche wL® ui© schw©is©risch© Patentschrift sielen di© auf don !sstrüi@3t©ll©rin in d@a* sundlidDn Verhandlung n&ch ©r— Ö2?t©rt@a S©it©n 142 bis 144 ⁵CBiIdQr 140 und 141) des Buchs von KSst©3? b@©chri®b®n@n Schl®ppbl©chkonstruktionen, bei denen eis© Kitiigstellung des von der Antragstellerin mit einer Lamelle bei einer Laaellenkonetrüktion rerglichenen Kittelstüoks allein durch ■wischen diese» und den Bandträgern angeordnete guaaaielaetieche1 162 8S3 «Ä © rg © st © llt © n Schleppblech Konstruktioa stird a Kittiget © li.t> protrudes from the movable cover plate © rr © ischt _e ice further pieces of prfitiafis surSsk behind the d ^ rcrcsch & iä design document 1 231 282 li © gt di © isa der eehweiseri @ ch @ n patent specification 408 089 4 © @ e ££ ri @ b © Q® Üborgoagskoautruktion, with dor strar after page 2 ο S © ilom 83 to 85 look in certain Uoioo © in © flitteostellimg d @ r Iemisll © n © rroicht «drd, di © abar solely from the elasticity d © 2? GaEssiprofiltoil © ssiBchsa 1 ^ a Laissllen abhEngt »© äs © ^^ SsMis ©, Si © nach ο.φτ S @ utsch @ n Ausleschrift 1 231 282 b © r © ite not s © hr held for ansrsichaivi« ird, ^ di © gloiche wL® ui © schw © is © risch © patent specification sielen di © on don! sstrüi @ 3t © ll © rin in d @ a * sundlidDn negotiation n & ch © r— Ö2? t © rt @ a S © it © n 142 to 144 ⁵ CBiIdQr 140 and 141) of the book by KSst © 3? b @ © chri®b®n @ n Schl®ppbl © ch constructions, in which ice © Kitiigierung of the smock, which was made by the applicant with a lamella in a Laaellenkonetrüktion just by ■ wiping these »and the tape carriers arranged guaaaielaetieche

0211002110

Dichtungsstrei.fen erreicht wird, losgehend von Sem Iteksntaeia des allgemeinen Problems der Kittigatellung, das is der Aufgaben stellung entsprechend als Bedingung fors8ili©rt «orden ist und dessen Lösung, liegt dem Schutsanspruch 1 des Streitgebr@?aehs~" msters die obengenannte speziell« Jofgabe sugnmd©; &£©sö is£- ga.be, £ie auf der in des? deutschen laslegeschrift 1 251 282 beschriebenen Konstruktion aufbeut, die außer Sen elastisch saebgiebigen Hchtkorpern als einzige eine vettere Τΐ»Βη«Τιτ^₉ Büalich das unmittelbar auf die Traversen wirkende Gslenksyst©E gofisaiat, ist keiner der Eatgegenhaltangen zra entnehees,o Da soeit die erst« der in der E*chtepr#cfctmg übereinatiasjend #etst@n Bedingungen fur das Kahlen dar Seuh&it, särlich eine gXeicä© oder Üänlxcne t^ic&zzLsch© Jxifgabe, nicht gegei*@s ist "T^ deshalb zur Krage der Jfcöhoit nicht untersucht zu werden fracht, inwi©wsit zwischen den LSsungsisittelA Gleichheit cder t@ch£tische Iquivalons besteht, wozu im übrigen auf die Auefühnmgsa sur ErfißäimgBhShe hingewiesen raJu, ist der Gegenstand des Schutsanspruchs 1 neu.Sealing streak is achieved, starting from Sem Iteksntaeia of the general problem of cementing, which is required as a condition according to the task and its solution, is the protection claim 1 of the controversial brother @? Aehs ~ "msters the above-mentioned specifically" Jofgabe sugnmd ©; & £ © sö is £ - ga.be, £ ie on the construction described in the? German laslegeschrift 1 251 282, which apart from the elastic, saebgiebigen Hchtkorpern is the only one more comparable Τΐ »Βη« Τιτ ^ ₉ Büalich das Gslenksyst © E gofisaiat acting directly on the crossbars, none of the food items are zra entnehees, o Since the only conditions in the real test are met, there are few conditions for the baldness ^ ic & zzLsch © Jxifgabe, not against * @ s is "T ^ therefore to the collar of the Jfcöhoit not to be investigated, inwi © wsit between the solution meansA equality of the T @ ch £ table equivalons exists, for which incidentally on the floodplain fühnmgsa sur ErfißäimgBhShe pointed out raJu, the subject of Schut claim 1 is new.

die in Λ»τ schweizerischen Patentschrift 408 089 baschrisbene Leaelleäkozistruktion sowie die auf den Seiten 139 bis 144 des / Sachs von Eoster und in der denitschen Patentschrift 1 162 683 ßchleppblechkonstrolrtion überhaupt nor ©ine Haß-the in Λ »τ Swiss patent 408 089 baschrisbene Leaelleäkozistruktion as well as on pages 139 to 144 des / Sachs von Eoster and in the Denit patent 1 162 683 ßchleppblechkonstrolrtion generally nor © ine Haß-

nahme, Q§slich entweder gunmiolaiiiisclis ZÜchtkorper cderassumption, either gunmiolaiiiisclis breeder or

aufweisea vmß. damit \mzofgm auf den Gogpnstondshow a vmß. thus \ mzofgm on the Gogpnstond

des SdhatzGsmpniGhB 1 - oiim Vorstufo zur Vorrichtuns 0@^B dordes SdhatzGsmpniGhB 1 - oiim Vorstufo zur Vorrichtuns 0 @ ^ B dor

1 231 282 Aarst@ll©n.₉ dio bereits w®± %st©Esn k©ont, und da g©rs^ d deutschen iuslegeschsdft 1 231 282 Von der1 231 282 Aarst @ ll © n. ₉ dio already w® ± % st © Esn k © ont, and da g © rs ^ d German iuslegeschsdft 1 231 282 Von der

©ngosehea© ngosehea

Fortschritts @ll©in έΐο deutsch®Progress @ ll © in έΐο deutsch®

ecbrift 1 231 282 &iigrag£&© goleg'c ^ard@n_b Si© gsgssüber dieser büfeifflsit^i Forrie&feiSBg ist d®? @OsSlidi@£L >¹K^lsipa.4|ygi(g von d©^ ik&- tragatelle2?iii ^oi⁹©ibraeiiteit üaiÄaäe_v die im übrigen nicfct weiter begründet wurden, daß gegenüber de« Hebelgeetänge keine Tereinfacnung gegeben sei und doii di© G8räuechbe.\astigaag Mn· Bolle ecbrift 1 231 282 & iigrag £ & © goleg'c ^ ard @ n _b Si © gsgssüber this büfeifflsit ^ i Forrie & feiSBg is d®? @ OsSlidi @ £ L> ¹ K ^ lsipa.4 | yg i ( g from d © ^ ik & - tragatelle2? Iii ^ oi ⁹ © ibraeiiteit üaiÄaäe _v which, by the way, were not further justified that there was no simplification opposite the lever linkage and doii di © G8räuechbe. \ astigaag Mn · Bolle

*· 8 —*· 8th -

spiele, können nicht durchgreifen; denn es ist offensichtlich, daß in der Hegel aus eiern Stück beetehesd· Federkörper einfächer sind als ein in Langlöchern geführtes, vsml Gelenkstellen aufweisendes, bewegliches Hebelgestänge, und es bedarf keiner Erläuterung, daß die Temeidung einee bei Jedem über die Fuge rollenden Fahrzeug entstehenden G©rauseh©s insboßondoro für Anlieger einen erheblichen Vorteil b@d@utet. Ba such der weiter© Vorteil, der von der Gebrauchaimisterinhabörin in der Verringerung der Verschließgefahr gesehen tdxd, gleubgames, cannot take action; for it is obvious that in the Hegel, spring bodies are made of a piece of beetehesd, simpler than a movable lever linkage guided in elongated holes, with articulated joints, and there is no need to explain that the tempo is a G © that arises with every vehicle rolling over the joint rauseh © s insboßondoro for residents a considerable advantage b @ d @ utet. Ba look for the further © advantage, which is seen by the usage master owner in the reduction of the risk of closure tdxd, gleub ifrfc- fifcolH: /lax» Rwdjanatan^ Aaa Βιι*ιιβμ»«»ι«ϊ>μ λ μ>Λ~^ 2^_ifrfc- fifcolH: / lax » Rw djana t an ^ Aaa Βιι * ιιβμ» «» ι «ϊ> μ λ μ> Λ ~ ^ 2 ^ _

reicherung der Technik dar«enrichment of technology "

Di© in der mündlichen Verhandlung vertretene Auffassung Antragsst@llerin, wenn ein vorhaMenes festen sieht ausreicht, so liege es nahe, dieses entweder su verstärken oder aber ein zweites vorzusehen, mag zwar zutreffen; aufgrund einer solchen. Schlußfolgerung kommt der Fachmann in Kenntnis der genannten ^Entgegenhaltungen aber nicht zum im Schutzanspruch Ί konzipierten GtebrauchsiiUßtergegenstand. Wird von der Möglichkeit einer Verstärkung des bestehenden Systems abgesehen, die im Hinblick auf die beiden System© gemäß dem Streitgebrauchssustsr auss:usshll#E#s. ist, so ist die Anordnung eines zweiten Systems bei de» in der deutschen Auslegeschrift 1 231 282 ^beschriebenen Übergang bereits verwirklicht. Gegenstand des Streitgebrauchsisusters ist aber nicht die Anordnung von zwei Systemen, sondtara die in kennzeichnenden Teil des Schutzanspruchs 1 angegebene bauliche Ausbildung des zweiten Systems, das nach der deutschen ixislegeechrift 1 231 £82 aus einem Hebelgeetänge besteht. Diι das errate öyete» gemäß dem Oberbegriff des Schutzasspruchs 1 «lies Sti'eitgebrauchsmusters bereit zwischen den Lamellen bzw.dienen und das Hanätragern angeordnete guanielastische Dichtkörjter vorausgesetzt werden, können die sich allein derauf beziehenden Drucksehriftenstellen bei der Frage, ob des Gegenstand des Gebrauchssueters die notwendige Erfindungshöhe zukoast, von vmherein ausscheiden. Dazu gehoüren die Bilder 140 und 141 auf der S*iite 143 des Buchs von Köeter sowie die schweiserische Patentschrift 408 089/ Sie Mchtkörper wirken bei den in diesen Orucksehrifteastellen dar-The applicant's opinion expressed in the oral hearing that if one project is sufficient, it suggests itself either to reinforce it or to provide for a second one, which may be true; because of such. The person skilled in the art comes to a conclusion with knowledge of the cited references, but not on the subject matter conceived in the protection claim. If the possibility of strengthening the existing system is ignored, which with regard to the two systems © in accordance with the dispute usage requirement r: usshll # E # s. is, the arrangement of a second system has already been implemented in the transition described in the German Auslegeschrift 1 231 282 ^. The subject of the utility model in dispute is not the arrangement of two systems, but rather the structural design of the second system specified in the characterizing part of claim 1, which, according to the German ixislegeechrift 1 231 £ 82, consists of a lever linkage. The guanielastic sealing element arranged between the lamellas or between the slats or between the slats and / or serving and the Hanärätragern is assumed to be the guanielastic sealing element, which can only be found in the relevant printed matter when it comes to the question of whether the object of the consumer is the necessary Inventory height zukoast, from vmherein retire. These include pictures 140 and 141 on page 143 of the book by Köeter as well as the schweiser patent specification 408 089 / Sie Mchtkörper act in the representations of the Orucksehriftea

göotollton übergingen uneittelbss= auf dl«göotollton passed over uneittelbss = to dl «

b*w. diisb * w. diis

•truktion, also nicht «nt eine Traverse, ·1η· ft.·* Ia^ aber moh bei den restlichen, «if des. Seiten 139 bit 142 «flee Btichs Ton KSeter beschriebenen SchleppbltM&konstruktionen der• construction, so not a traverse, · 1η · ft. · * Ia ^ but moh with the rest of the, "if des. Pages 139 bit 142" flee Btichs Ton KSeter described SchleppbltM & constructions of the

bei dso/sn Esit? d©& Hasiuteag©!?© ^©s^iME^o in eiatB Each uat@n ®t®hma<m Barfcsats file y»derkojE^«r eiad also sitat dso / sn Esit? d © & Hasiuteag ©!? © ^ © s ^ iME ^ o in eiatB Each uat @ n ®t®hma <m Barfcsats file y »derkojE ^« r eiad also sit körpern blnslolitlich ihrerbodies politically theirs

Patentschrift 1 162U.S. Patent 1,162

Sä dl· Federayetaa* also alle Schleppblech selbstSä dl · Federayetaa * all of them Drag plate itself

•!!•in mxs der deotaehen den üürsverMA engreiftnS· bsv· dl· Sccvüsnieoi oxid dl· JederkSrper iu «nvetsea; denn körpern fcrteheade« £tretea eögea eeseiss»£ ü:;fgah£_t sirLS gleich der in der deutechen• !! • in mxs der deotaehen den üürsverMA engnahmnS · bsv · dl · Sccvüsnieoi oxide dl · every body iu «nvetsea; for bodies fcrteheade «£ tretea eögea eeseiss» £ ü:; fgah £ _t sirLS like that in the German

■chriftenetell«n **igt_f tiater Iqai>«lente Kitt·! «ngee dl« lufgabe epesiell darin bwitclat •inen Kitt el, neulich des Binsu koMt noch, daß dar■ chriftenetell «does not require _f tiater Iqai>« lente putty ·! "Ngee dl" lufgabe epesiell in it bwitclat • inen Kitt el, recently the Binsu still comes that dar

alt den <jier starold den <jier star

Lasselloa bsv«Lasselloa bsv «

282 Dekeimt·, daroh di* Xrex#reen282 Dekeimt ·, then di * Xrex # reen

verbindend· tmd «in «ze leder« €ea iepekt der «11-connecting · tmd «in« ze leder « € ea iepect of the «11-

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Ba aitM" euch die für- «ds f^fi^yw^gy^B^y beix Oeeenstasd iat» let der 8chut*«neprucli 1Ba aitM "you the for-« ds f ^ f i ^ yw ^ g y ^ B ^ y beix Oeeenstasd iat »let der 8chut *« neprucli 1 im iüeBmaatk 2p-1im iüeBmaatk 2p-1

ia daria dar

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-10--10-

gebenen Foastmggiven Foastmg

«if ta Anspruch 1 iurüclcbe*ogene Anepffuch 2, der ebenfalls ^egensteM des XSsclinnfSKiatzwg* ist, stellt eine rweck-■ftfllg· Ausgestaltung dar Torrichtung nach Anspruch 1 dar unfi hat ücein« t®chnicc33*n Eelbetvcrstandlichkeiten an» 3h-Er ist dehar ebeiifalle"If ta claim 1 iurüclcbe * ogene Anepffuch 2, which is also the first of the XSsclinnfSKiatzwg *, represents a wake-up ■ ftfllg · embodiment of the gate direction according to claim 1 Unfi has a "t®chnicc33 * n mutual understanding at" 3h-He is dehar ebeiifalle

Mo Köet«n«ntecJs«iaung folgt mam § 9Mo Köet "n" ntecJs "iaung follows mam § 9

£c!rai;*5*n*pruch· 1 si«ht dl· G#brische»uit«r«bt*iluns kein« Sin-*£ c! Rai; * 5 * n * pruch · 1 si «ht dl · G # brische» uit «r« bt * iluns no «Sin- *

wie stm £&spsneh 1 l)#x»itelike stm £ & spsneh 1 l) #x »ite

»Äiag»ftQjrt worden ist, nur eine Xlwwtcllnng· Die· trifft für den Xre«ts der eine»tr«genen JinsprOche 2 bi· 4 durch das Is dar B»echlußforeel cs?,ge8et>«nen inepruch 2 χα* dm der eslte»ae Jlaepruoh 2 eine fflm—enfenminc der in den eine»treeeneti injprßoben 2 und 3 anetetbenen KerkMle bleutet und dl« i» einestr«ß«nen lnepruoh 4 aafg«fübrt«n Merkele lediglich «in» ami des Inepruch 1 darstelltet·»Äiag» ftQjrt has been, only one Xlwwtcllnng · The · hits for the Xre «ts of the one» idle «JinsprOche 2 to 4 through das Is dar B "echlußforeel cs?, ge8et>" nen inepruch 2 χα * dm der eslte »ae Jlaepruoh 2 a fflm — enfenminc der in the one» treeeneti In the above 2 and 3 anetbenen KerkMle bleutet and dl «i» einestr «ß« nen lnepruoh 4 aafg «for« n Merkele only «in» ami des Inepruch 1 represents

IXIX

ESbel Wehrberger RubelESbel Wehrberger Ruble

did dttrehdid dttreh

as der üatereehrijft Ar. XZawias the üatereehrijft Ar. XZawi

OOUZIOOUZI

Claims

to bridge expansion joints !! In PahrerspTHTSTTHXs «of bridges, roads, runways and taxiways or the like, with one or more -gtigT" ~ zuTf- ~ J! ^ alig ^ afaar3rc "_> · parallel to the edge ^ roi ^ ileii that delimit the expansion joint

CT/ i CT / i

lamellae and between dp on

rad-ijieiyui) ko ^ fit-rjfl the ^ ' ^e arranged elasticf <dich * t- ^ bien, fw ^ Jin each melle with at least two, roughly in line with the road, - ^. 'in longitudinal

is connected to the displaceable trusses fe ^, characterized in that the traverses (b or 21) hand | gt & i-iJren \> ΪΤΑ ~ or 17χ / ΐ8) eo-ce-aag-e ^ ge-ge-n-

14 or

: H/c/rr η ■DAS : H / c / rr η ■ DAS

neighboring «

rl

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the traverses (8) directly or indirectly on support elements firmly connected to the respective roadway parts (11, 12 or 22, 23) are slidably mounted.

3. Arrangement according to claim 2, characterized in that the support elements are each firmly connected to the base Support plates (11, 12) are.

4. Arrangement according to claim 2, characterized in that the traverses (21) on supporting beams (22, 23) fixedly connected to the respective part of the roadway in their longitudinal direction are slidably mounted.

5. Arrangement according to claim 2, characterized in that the cross members (8 _r 21) on the support elements (11, 12 or 22, 23) spanning spring elements (13, 14 or 25) are provided.

6. Arrangement according to de ":» Claims 4 and 5, characterized in that that each traverse (21) has one parallel to it, from below on the supporting beam (22, 23) abutting the counter-crossbeam (24) is assigned, each traverse (21)

. with their counter traverse (24) clamped together over the traverses Spring elements (25) is connected.

7. Arrangement according to claim 1, characterized in that the between the crossbars and / or the edge profiles arranged spring elements (13, 14 or 30) with the adjacent Parts are firmly connected.

8. An arrangement according to claim 1, characterized in that the cross members with one another or with the edge profiles connecting spring elements (32) are each firmly connected only to an adjacent part and against a stop (34) fastened to the other adjoining part are arranged such that they can be pressed.

December 23, 1968 / Gr25