DE659311C

DE659311C - Friction pocket lighter with a flint tube that can be moved in the vertical direction under the action of a spring

Info

Publication number: DE659311C
Application number: DEA78650D
Authority: DE
Original assignee: Altenpohl & Pilgram GmbH
Current assignee: Altenpohl & Pilgram GmbH
Priority date: 1936-02-28
Filing date: 1936-02-28
Publication date: 1938-04-30
Also published as: FR818214A

Description

Reibradtaschenfeuerzeug mit einem unter Federwirkung in Höhenrichtung verschiebbaren Zündsteinrohr Die Erfindung betrifft ein Reibradfeuerzeug mit einem unter Federwirkung in Höhenrichtung verschiebbaren, mit einem Lagerkopf für die gemeinsame Dochtkappenträger-und Reibradachse versehenen Zündsteinrohr, durch das der durch eine Auslösevorrichtung in Sperrlage gehaltene Dochtkappenträger unter gleichzeitiger Mitnahme des Reibrades aufgeschwenkt wird.Friction pocket lighter with a spring action in the vertical direction Slidable flint tube The invention relates to a friction wheel lighter with a movable in height direction under spring action, with a bearing head for the common wick cap support and friction wheel axle provided flint tube through which the wick cap holder held in the blocked position by a release device simultaneous entrainment of the friction wheel is swung open.

Bei einem bekannten mit einem derartigen Reibradantrieb versehenen Feuerzeug ist der in einer senkrecht unter der Reibradachse im Gehäuse fest gelagerten Achse versewenkbare Betätigungshebel am Dochtkappenträger angelenkt, so daß das Aufschleudern des letzteren nach Art eines Aufreißfeuerzeuges erfolgt. Diese gelenkige Verbindung zwischen Dochtkappenträger und Betätigungshebel beeinflußt jedoch die Wirkung der Zündvorrichtungsfeder hemmend und gestattet keine handliche und im Aufbau geschlossene Gestaltungsmöglichkeit des Feuerzeuges.In a known one provided with such a friction drive Lighter is the one that is fixedly mounted in a vertical position under the friction wheel axis in the housing Axis pivotable operating lever hinged on the wick cap carrier, so that the The latter is thrown open in the manner of a tear-open lighter. This articulated However, the connection between wick cap carrier and operating lever affects the Effect of the igniter spring inhibiting and does not allow any handy and in structure closed design option of the lighter.

Dem wird erfindungsgemäß dadurch begegrret, daß der nur in Sperrlage mit der Auslösevorrichtung in Wirkungsverbindung stehende Dochtkappenträger mit zwei seitlich vorstehenden, exzentrisch zur Drehachse angeordneten Abs.tützzapfen versehen ist, die sich an der Unterseite. fester Gleitbahnen des Feuerzeuggehäuses abstützen und an diesen bei der Aufschleuderbewegung des Dochtkappenträgers entlang gleiten. Die Gehäusewände können auf diese Weise so hoch über die eigentliche Brennstoffbehälterdecke hochgeführt werden, daß sich Doch.tkappenträger und dessen Auslösevorrichtung innerhalb derselben anbringen lassen- und in Schließstellung des Feuerzeuges den oberen Abschluß des Gehäuses bilden.According to the invention, this is conceded by the fact that it is only in the blocked position with the release device in operative connection with wick cap carrier two laterally protruding, eccentric to the axis of rotation arranged support pins is provided, which is at the bottom. fixed slideways of the lighter housing support and along these during the centrifugal movement of the wick cap carrier slide. In this way, the housing walls can be so high above the actual fuel container ceiling be brought up that Doch.tkappträger and its triggering device within the same can be attached - and in the closed position of the lighter the upper end of the housing.

Bei Auslösung der Sperrung des Dochtkappenträgers kann sich die Feder der Zündvorrichtung sofort frei auswirken, wobei infolge der besonders kräftigen und beschleunigten, weil hemmungslosen Aufschleuderbewegung des Dochtkappenträgers eine starke Funkengarbe und damit ein sicheres Zünden des Feuerzeuges erzielt wird.When the wick cap holder is blocked, the spring can move the ignition device immediately act freely, whereby as a result of the particularly powerful and accelerated, because unrestrained flinging movement of the wick cap carrier a strong sheaf of sparks and thus a safe ignition of the lighter is achieved.

Die Zeichnung veranschaulicht einige Ausführungsbeispiele der Erfindung.The drawing illustrates some exemplary embodiments of the invention.

Abb. z ist ein Längsschnitt eines geschlossenen Feuerzeuges mit je einer besonderen Feder für die Zündvorrichtung und den Druckhebel sowie mit feststehendem Bretmer.Fig. Z is a longitudinal section of a closed lighter with each a special spring for the ignition device and the pressure lever as well as with a fixed Bretmer.

Abb. 2 ist der entsprechende Grundriß. Abb. 3 ist die Seitenansicht eines besonders handlich gebauten Feuerzeuges, dessen Behälterseitenwände allseitig gleichmäßig hochgezogen sind und bei welchem der Brenner, unter Federwirkung stehend, beweglich angeordnet ist, und Abb. ¢ zeigt eine Ausführung, bei der nur eine Feder für den Druckhebel und die Zündvorrichtung vorgesehen ist.Fig. 2 is the corresponding floor plan. Fig. 3 is the side view a particularly handy built lighter, the container side walls on all sides are raised evenly and in which the burner, under the action of a spring, is movably arranged, and Fig. ¢ shows an embodiment in which only one spring is provided for the pressure lever and the ignition device.

In allen Abbildungen bezeichnet p den Brennstoffbehälter, dessen Seitenwände über seine Abschlußdecke o hochgezogen sind und im geschlossenen Zustande des Feuerzeuges den Brennerv, den Dochtkappenträger h und den Druckhebei k umfassen. Dieser unter der Wirkung einer Feder 7n stehende Sperr- bzw., Auslösehebel k ist mit seiner Achsen inner , halb der Seitenwände des Feuerzeuges drehbar gelagert und mit einer Abschlußdeckversehen. b ist der obere Gehäuseabschlußrand. Die Achse c des Reibrades i ist zugleich auch Drehachse für den mit der Dochtkappe x versehenen Dochtkappenträger lt, welcher mit zwei seitlich -vorstehenden, exzentrisch zu seiner Drehachse c angeordneten Abstützzapfen a versehen ist. Der Lagerkopf für das Reibrad und den Dochtkappenträger bildet die Verlängerung eines in einer Rohrhülse d des Brennstoffbehälters g gleitenden Führungsstückes e und des Zündsteinrohres f, welches unten durch die Schraube u geschlossen und dort im Boden des Brennstoffbehälters sowie einem eingeschnürten bzw. verengten Teil der Rohrhülse d geführt ist. Um das Zündsteinrohr f herumgewunden, zwischen diesem und dem Führungsstück e angeordnet ist eine Feder g, die sich finit einem Ende am Boden des Lagerkopfes und mit dem anderen am stufenartig abgesetzten Zwischenboden der Rohrhülse d abstützt und sich bei Freigabe unter ruckartiger bzw. stoßartiger Anhebung des Lagerkopfes mit allen von diesem getragenen Teilen nur nach oben entspannen kann. Da also auch der Dochtkappenträger h unter der Wirkung dieser Feder g steht, erübrigt sich eine besondere Aufschleuderfeder für diesen.In all figures, p denotes the fuel container, the side walls of which are pulled up over its end cover o and, when the lighter is closed, encompass the burner nerve, the wick cap holder h and the pressure lever k. This locking or release lever k, which is under the action of a spring 7n, is rotatably mounted with its axes inside, half of the side walls of the lighter and is provided with an end deck. b is the upper edge of the housing. The axis c of the friction wheel i is at the same time the axis of rotation for the wick cap carrier lt, which is provided with the wick cap x and which is provided with two laterally protruding support pins a arranged eccentrically to its axis of rotation c. The bearing head for the friction wheel and the wick cap carrier forms the extension of a guide piece e sliding in a tubular sleeve d of the fuel container g and the flint tube f, which is closed at the bottom by the screw u and there in the bottom of the fuel container and a constricted or narrowed part of the tubular sleeve d is led. Wrapped around the flint tube f, between this and the guide piece e is a spring g, which finitely supports itself at one end on the bottom of the bearing head and with the other on the stepped intermediate bottom of the tubular sleeve d and when released with jerky or jerky lifting of the Bearing head can only relax upwards with all parts carried by this. Since the wick cap holder h is also under the action of this spring g, there is no need for a special throwing spring for it.

Der Auslösehebel k ist mit seinem vorderen Ende gegen die rückwärtige Kante des Dochtkappenträgers h herangeführt und wirkt auf diese in der Schließstellung des Feuerzeuges als Sperrkörper.The release lever k is with its front end against the rear The edge of the wick cap carrier h is brought up and acts on this in the closed position of the lighter as a blocking body.

Nach Aufhebung der Sperrung durch Herunterdrücken des 'Druckhebels k kann die Kraft der Feder g frei nach oben ausspielen und hebt die vollständige Zündvorrichtung dabei ein entsprechendes Stück senkrecht an. Der Doehtkappenträger lt, dessen Abstützzapfen a, ständig gegen die von dem verstärkten Rand b der Behälterwände gebildeten Gleitbahnen abgestützt sind, erfährt dadurch unter gleichzeitigem zwangsläufigem -Nachvornegleiten bzw. Abrollen seiner Abstützzapfen a eine Drehbewegung im aufschleudernden Sinne. Erfolgt keine vorzeitige Begrenzung dieser Aufschleuderbewegung, so wird der Dochtkappenträger soweit angehoben, bis Reibradachse und Abstützzapfen senkrecht übereinander zu liegen kommen, oder allgemeiner, bis die Verbindungslinie ihrer beiden Mittelpunkte mit der Kraftrichtung der Feder g zusammenfällt. Werden die Gleitbahnen für die Abstützzapfen a des Dochtkappenträgers h nicht rechtwinklig zur Bewegungsrichtung der Gesamtzündvorrichtung angeordnet, sondern gegen ihre Horizontal-,'.,igge schräg nach, vorn oder schräg nach rück-:.«A:rts abfallend, so tritt bei Anwendung der -_gteichen Federkraft eine Verzögerung oder .-Beschleunigung der Aufschleuderbewegung des Dochtkappenträgers ein. Zur Verminderung der Reibungswiderstände können an Stelle der Abstützzapfen d des Dochtkappenträgers auch Rollen vorgesehen sein.After releasing the lock by pressing down the 'pressure lever k can freely play up the force of the spring g and lifts the full Ignition device at the same time a corresponding piece vertically. The cap bearer lt, whose support pin a, constantly against the reinforced edge b of the container walls formed slideways are supported, thereby experiences under the same inevitable - Gliding forward or unrolling its support pins a rotary movement in the centrifugal Senses. If this centrifugal movement is not prematurely limited, then the wick cap carrier is raised until the friction wheel axis and support pin are vertical come to lie on top of each other, or more generally until the line connecting their both center points coincides with the direction of force of the spring g. Will the Slideways for the support pins a of the wick cap carrier h not at right angles arranged to the direction of movement of the overall ignition device, but against its horizontal -, '., igge obliquely forwards, obliquely backwards -: the -_gteichen spring force a deceleration or acceleration of the centrifugal movement of the wick cap holder. To reduce the frictional resistance you can use the support pin d of the wick cap holder can also be provided with rollers.

Da bei gleichmäßiger Hochführung der Brennstoffbehälterwände über die Abschlußdecke o des eigentlichen Brennstoffbehälters der Brennerv von diesen völlig umschlossen wäre und zur Zündung sowie Unterhaltung der Flamme nicht genügend Luftsauerstoff erhalten würde, ist ere in einer besonderen Führungshülse w beweglich angeordnet und unter die Wirkung einer Druckfeder y gesetzt (Abb. 3 und ,4). Beim Aufschleudern des Dqchtkappenträgers wird der in seiner Führungshülse ze niedergedrückte federnde Brenner frei und schnellt so weit nach, daß der Brennerkopf mit dem freien Dochtende etwas über die obere Abschlußkante der Gehäusewände hervorragt. Auf diese federnd bewegliche Anordnung des Brenners kann verzichtet werden, wenn bei feststehendem Brenner die Gehäuseabschluß,#vände in der Brennergegend bis zum Brennerkopf reichend abgeschrägt oder ausgeschnitten sind (Abb. z und 2).Since the fuel container walls are raised evenly over the final cover o of the actual fuel container, the burner nerve of these would be completely enclosed and not sufficient to ignite or maintain the flame If atmospheric oxygen would be obtained, ere is movable in a special guide sleeve w arranged and placed under the action of a compression spring y (Fig. 3 and 4). At the When the Dqchtkappenträgers is thrown on, the ze depressed in its guide sleeve is depressed resilient burner free and snaps so far that the burner head with the free The wick end protrudes slightly over the upper edge of the case walls. To this resiliently movable arrangement of the burner can be dispensed with if it is stationary Burner the housing end, # walls in the burner area reaching up to the burner head bevelled or cut out (fig. z and 2).

Bei der Ausführung des Feuerzeuges nach Abb. ;4 ist zwischen Lagerkopf der Zündvorrichtung und dem Auslösedruckknopf ein um den Zapfen s schwingbarer Doppelhebel als Übertragungsglied angeordnet, dessen vorderer Arm r mit gegabeltem, das Zündsteinrohr f umfassendem Ende den Lagerkopf unterfaßt und zwischen dessen rückwärtigem Arm r1 und dem Auslösedruckhebel k eine Spreizfeder t so angeordnet ist, daß unter ihrer Wirkung der Lagerkopf mit der gesamten Zündvorrichtung unter dauerndem senkrecht nach aufwärts gerichtetem Druck steht. Bei dieser Ausführung kann die Feder g der beiden anderen Ausführungen nach den Abb. i bis 3 in Fortfall kommen, und es genügt die eine Feder t sowohl zum Üjeschlossenhalten des Feuerzeuges als auch zum Aufschleudern des Dochtkappenträgers und Antrieb des Reibrades.In the design of the lighter according to Fig.; 4 is between the bearing head the ignition device and the release button have a double lever that can swing around the pin s arranged as a transmission link, the front arm r with forked, the flint tube f comprehensive end grasps the bearing head and between its rear arm r1 and the release pressure lever k an expanding spring t is arranged so that under their Effect of the bearing head with the entire ignition device under permanent vertical after upward pressure. In this embodiment, the spring g can two other versions according to Figs. i to 3 are omitted, and it is sufficient the one spring t both for keeping the lighter closed and for flinging it of the wick cap holder and drive of the friction wheel.

Abweichend von der zeichnerischen Darstellung können die Abstützzapfen des Dochtkappenträgers gegenüber der Reibradachse auch so versetzt sein, daß sie über die senkrechte Kraftrichtung der Feder hinweg gegen den Brenner hin angeordnet werden. Auf diese Weise wird in Schließstellung des Feuerzeuges die Dochtkappe durch die Federkraft auf den Brenner aufgedrückt und muß zunächst durch Anheben des Dochtkappenträgers mit Hilfe eines geeignet angeordneten Druckstückes oder sonstigen Antriebes mit ihren Abstützzapfen über die durch die Kraftrichtung der Feder dargestellte Totpunktlage bewegt werden, um dann, von der Feder :.n z entgegengesetzten Sinne beeinflußt, selbst:, tätig aufzuspringen. Zur Erleichterung des Zusammenbaues der Zündvorrichtung kann der Druckhebel in einem besonderen Tragkörper gelagert sein, der gleichzeitig auch die Gleitbahnen für die Abstützzapfen des Dochtkappenträgers aufweist und als Ganzes zwischen die hochgezogenen Brennstoffbehälterwände eingesetzt wird.Deviating from the graphic representation, the support pins of the wick cap carrier relative to the friction wheel axis also be offset so that they Arranged across the vertical direction of force of the spring against the burner will. In this way, the wick cap is through in the closed position of the lighter the spring force is pressed on the burner and must first through Lifting the wick cap carrier with the help of a suitably arranged pressure piece or other drive with its support pin through the direction of force the dead center position shown by the spring are moved to then, from the spring: .n z opposite senses influenced, self: to jump up actively. To make things easier the assembly of the ignition device can be the pressure lever in a special support body be stored, which at the same time also the slideways for the support pins of the wick cap carrier has and inserted as a whole between the raised fuel container walls will.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Friction pocket lighter with a spring action adjustable in height, with a bearing head for the common wick cap carrier and friction wheel axle provided flint tube, through which the by a triggering device The wick cap carrier, which is held in the blocked position and carries along the friction wheel, is pivoted open is, characterized in that the wick cap carrier (h) with two laterally protruding, eccentric to the axis of rotation (c) arranged support pin (a) is provided, which on the underside of fixed slideways of the lighter housing and on these slide along during the flinging movement of the wick cap carrier. Friction pocket lighter according to claim i, characterized in that the wick cap carrier (h) and be Trigger pressure lever (k) are arranged sunk in the lighter housing so that they in the closed position of the lighter form the upper end of the housing. 3. Friction pocket lighter according to claims i and 2, characterized in that for moving the flint tube and a common one for fixing the release pressure lever (k) in the blocking position Spring (t) is provided, on the one hand against the pressure lever (k) and on the other hand against one leg (r1) of a double lever rotatably mounted about a pin (s) the second leg (r) grips under the bearing head on the flint tube (f).