Vorrichtung zum Ausglühen von geschweißten Rundnähten Die Erfindung
hat zum Gegenstand eine Vorrichtung zum Ausglühen.von geschweißten Rundnähten und
zur Aufhebung der Spannungen in deren Bereich mit Hilfe eines auf Führungsschienen
laufenden Wagens, der eine eigene, regelbare Antriebsvorrichtung sowie Einrichtungen
zur Heizung der Schweißzone und zur Einregelung der Wärmezufuhr zu dieser Zone besitzt.
Das Wesen der Erfindung ist darin zu erblicken, daß der Wagen durch Spannstücke
mit Leit-, rollen derart verbunden ist, daß alle Teile zu einem dem Umfang des Werkstückes
entsprechenden geschlossenen Ring vereinigt sind. In Fortentwicklung dieses Hauptgedankens
wird sodann noch vorgeschlagen, ein GegengeN;icht oder einen zweiten Wagen an der
denf,e@rsten Wagen gegenüberliegenden Stelle des Ringes vorzusehen sowie die Fahrbahnen
für den Wagen an einer vom Werkstück unabhängigen Vorr ichtung anzuordnen, an die
das Werkstück herangebracht wird.Device for annealing welded circumferential seams The invention
has as its subject a device for annealing of welded circumferential seams and
to relieve the tension in their area with the help of a guide rail
running car, its own, controllable drive device and facilities
for heating the welding zone and for regulating the heat supply to this zone.
The essence of the invention can be seen in the fact that the car is by clamping pieces
with guide rollers is connected in such a way that all parts become one of the circumference of the workpiece
corresponding closed ring are united. In further development of this main idea
it is then suggested to add a counterweight or a second carriage to the
The first wagon should be located on the opposite point of the ring, as well as the lanes
to be arranged for the carriage on a device independent of the workpiece to which
the workpiece is brought up.
Die Neuerung beruht auf dem bekannten Vorschlage, bei sehr sperrigen
Werkstücken mit Schweißnähten, bei denen infolge ihrer Größe sonst nur in besonders
ausgestalteten Ofen eine entsprechende Nachbehandlung der Schweißstellen zur Rückverwandlung
des Baustoffgefüges in ein kleinkristallines und <auf eine Aufhebung der Schrumpf-
und Wärmespannungen vorgenommen werden konnte, eine solche Verbesserung des Gefügeaufbaues
in der Schweißzone dadurch zu erreichen, daß man lediglich die Schweißzone mit Hilfe
eines -erfahrbaren Wagens, der einen in bezug auf seine Fahrgeschwindigkeit einregelbaren
Antrieb besitzt und der ferner mit einer Heizungseinrichtung nebst Regeleinrichtungen
für die Wärmezufuhr ausgerüstet ist, demgemäß nachbehandelt. Bei den bisher bekanntgewordenen
Anordnungen dieser Art,- also mit einem solchen auf Schienen laufenden Wagen, handelt
es sich aber um Bauformen, die zwar für eine derartige Nachbehandlung von Längsnähten
geeignet waren, die aber nicht für geschweißte Rundnähte gebraucht werden konnten.
Hier schafft nun der erfindungsgemäße Vorschlag Abhilfe durch eine Lösung, die zudem
noch den Vorteil hat, daß mit Hilfe eines aus Wagen, Spannstücke und Leitrollen
gebildeten Ringes dank der entsprechenden Einstellmöglichkeit der Spannstücke die
Vorrichtung für die verschiedensten Werkstückdurchmesser verwendet werden kann.The innovation is based on the well-known proposal, when very bulky
Workpieces with weld seams, which are otherwise only particularly special due to their size
equipped furnace, a corresponding post-treatment of the welds for reconversion
of the building material structure in a small crystalline and <to a removal of the shrinkage
and thermal stresses could be made, such an improvement in the structure
to achieve in the welding zone by only using the welding zone
of a car that can be experienced, the one that can be regulated in terms of its driving speed
Has drive and which also has a heating device and control devices
is equipped for the supply of heat, treated accordingly. With the ones that have become known so far
Arrangements of this kind, i.e. with such a carriage running on rails, acts
However, these are designs that are indeed suitable for such post-treatment of longitudinal seams
were suitable, but could not be used for welded round seams.
The proposal according to the invention provides a remedy here by means of a solution that also
still has the advantage that with the help of a carriage, clamping pieces and guide rollers
formed ring thanks to the corresponding adjustment of the clamping pieces
Device can be used for a wide variety of workpiece diameters.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand an Hand eines Ausführungsbeispieles
näher veranschaulicht; dabei zeigt Abb. r einen Querschnitt durch einen Kessel mit
der erfindungsgemäßen Vorrichtung.In the drawing, the subject matter of the invention is based on an exemplary embodiment
illustrated in more detail; Fig. r shows a cross section through a boiler with
the device according to the invention.
Abb. z gibt einen Längsschnitt dazu nach Linie II-II der Abb. z wieder.Fig. Z shows a longitudinal section along line II-II in Fig. Z.
Gemäß den Darstellungen sind an dem Kessel A' parallel zur
Schweißnaht ä Fahrbahnen l", L" vorgesehen, auf denen ein Wagen c' mit einer
Heizvorrichtung e nebst Zuleitungen e' einer Antriebsvorrichtung f mit
einer
die Geschwindigkeit beeinflussenden Regelvorrichtung h und einem (in den Darstellungen
fortgelassenen) Temperaturregler entlang läuft. Zur Anpressung des Wagens r auf
seine Fahrbahn l'. t" dienen in geeigneten Abständen voneinander vorgesehene Leitrollen
k, die untereinander und mit dein Wagen c' durch entsprechende Spannstücke na (Seile,
Ketten, Streben o. dgl.) verbunden sind. An der dein Wagen c' gegenüberliegenden
Stelle des auf diese Weise mittels der Teile c, k, in gebildeten Ringes
ist zum Ausgleich des Wagengewichtes usw. ein Gegengewicht fa oder gegebenenfalls
ein zweiter Wagen c' angebracht. Der Vorschub des oder der Wagen c' erfolgt in Richtung
des Pfeiles IV (s. Abb. t). Dabei wirkt die Vorrichtung infolge des dauernd gleichmäßigen
Bestreichens der Schweißzone durch die Heizvorrichtung e auf dem vorbeifahrenden
Wagen c' auf die Erzielung einer bestimmten gleichen hohen Temperatur an der gesamten
Rundnaht, wodurch einerseits die an diesen Stellen vorhandenen Schrumpf- und Wärmespannungen
aufgehoben werden und wodurch ferner die gewünschte Rekristallisation dort sich
einstellt.According to the illustrations, on the boiler A ' parallel to the weld seam ä roadways l ", L" are provided on which a carriage c' with a heating device e together with supply lines e 'a drive device f with a control device h influencing the speed and a (in the Representations omitted) running along the temperature controller. To press the car r onto its lane l '. t "are provided at suitable distances from one another guide rollers k, which are connected to each other and to your carriage c 'by corresponding tensioning pieces na (ropes, chains, struts o of the parts c, k, a counterweight fa or, if necessary, a second carriage c 'is attached in the ring formed to compensate for the carriage weight, etc. The carriage or carriage c' is advanced in the direction of arrow IV (see Fig. t). The device acts as a result of the constant uniform sweeping of the welding zone by the heating device e on the passing car c 'to achieve a certain same high temperature on the entire circumferential seam, whereby on the one hand the shrinkage and thermal stresses present at these points are canceled and thereby also the desired recrystallization occurs there.
Die Heizvorrichtung e, die beispielsweise auch als elektrische -Widerstandsheizung
ausgebildet sein kann, ist zweckmäßig in der Breite und der Länge veränderlich,
um sie den jeweiligen Erfordernissen anzupassen. Ferner kann man zwecks schnellerer
und gleichmäßigerer Erwärmung der Schweißzone sowohl außen als innen am Kessel je
eine Vorrichtung versehen, die, sich gegenüberliegend, an der Schweißnaht entlang
geführt werden. Bei einer im Sinne der Ausführungsbeispiele ausgebildeten Bauform
lassen sich statt zwei auch noch mehr Wagen verwenden, die zum gegenseitigen Ausgleich
entsprechend auf dein Umfang des Werk-e,
verteilt werden. Weiterhin läßt sich
der Erfindungsgedanke noch darin ändern, (aß die Fahrbahnen l', l" nicht auf dem
Werkstück A' selbst verlegt werden, sondern an einem besonderen Gerüst o. dgl. angeordnet
sind, an das das Werkstück herangebracht ;@-ird; insbesondere kann dann die Fahrbahn
als Hängebahn ausgebildet werden. Um .die \1 agen c' nach beiden Richtungen ihrer
Fahrbewegungen gleich gut verwenden zu können, empfiehlt sich schließlich die Anordnung
zweier. auf die Heiz- und bzw. oder auf die Antriebsvorrichtung einwirkenden Regelvorrichtungen
zur Einhaltung der erforderlichen Ausgleichtemperatur, von denen die jeweils die
in der V orschubrichtung vorn liegende vom Werkstück abgehoben ist. Endlich ist
es möglich, den Elektromotor t durch ein Federwerk finit entsprechender, die Vorschubgeschwindigkeit
beeinflussender Hemmvorrichtung zu ersetzen.The heating device e, which can also be designed, for example, as an electrical resistance heater, is expediently variable in width and length in order to adapt it to the respective requirements. Furthermore, for the purpose of faster and more uniform heating of the welding zone, a device can be provided on the outside as well as on the inside of the boiler, which, opposite one another, are guided along the weld seam. With a trained within the meaning of the embodiments design even more cars can be used instead of two, which are of mutual compensation, distributed according to your extent of the works e. Furthermore, the idea of the invention can still be changed (if the lanes 1 ', 1 "are not laid on the workpiece A' itself, but are arranged on a special framework or the like, to which the workpiece is brought; @ - ird; In particular, the track can then be designed as a suspension track Compliance with the required compensation temperature, of which the one in front of the workpiece in the feed direction is lifted.Finally, it is possible to replace the electric motor t by a spring mechanism with a finitely corresponding inhibiting device that influences the feed rate.