DE655565C

DE655565C - Automatic electrical controller for electrical vehicle lighting systems and similar systems, especially for train lighting systems

Info

Publication number: DE655565C
Application number: DEST48225D
Authority: DE
Original assignee: Stone J and Co Ltd
Current assignee: Stone J and Co Ltd
Priority date: 1930-10-02
Filing date: 1931-09-05
Publication date: 1938-01-21

Description

Selbsttätiger elektrischer Regler für elektrische Fahrzeugbeleuchtungsanlagen und ähnliche Anlagen, insbesondere für Zugbeleuchtungsanlagen Die Erfindung bezieht sich auf einen selbstt .- tigen elektrischen Regler für elektrische Fahrzeugbeleuchtungsanlagen und ähnliche Anlagen, insbesondere für Zugbeleuchtungsanlagcn, mit einem Elektromotor, dessen Anker mit einer Geschwindigkeit, abhängig von der Änderung einer elektrischen Zustandsö ße der Anlage wählend ihres Betriebs ständig ttinlätift und mit einem durch den Zker angetriebenen Flielikraftregler, dessen Fliehgewichte eine fortschreitend einstellbare 1-Iauptkontakteinrichtung und eine Hilfskontakteinrichtung bewegen, von denen die erstere die Regelung der Dynamoleistung, die ictztere die Regelung der Nlotorgeschwindigkeit beeinflußt.Automatic electrical controller for electrical vehicle lighting systems and similar systems, particularly for train lighting systems. The invention relates to on a self-contained electrical controller for electrical vehicle lighting systems and similar systems, especially for train lighting systems, with an electric motor, its anchor at a speed depending on the change in an electrical The status of the system while it is in operation is continuously activated and with a by the Zker driven flow force regulator, the flyweights of which a progressive move adjustable 1 main contact device and an auxiliary contact device, of which the former is the regulation of the dynamo output, the other is the regulation influences the rotor speed.

Die Erfindung besteht darin, daß Hauptkontakteinricbtung und Hilfskontakteinrichtung stetig fortschreitend regelbar ausgebildet sind und dergestalt miteinander im Gleichlauf arbeiten, daß jede Änderung des elektrischen Zustands im Stromkreis der Dynamomaschine von einer Änderung des elektrischen Zustands des Stromkreises des Elektromotors mit dem Erfolg begleitet ist, daß die :\lotorgL-scliwindigkeit bei jedem Regelschritt auf einem Wert verbleibt, der zur Einleitung des Regelzustands geführt hat.The invention consists in that Hauptkontakteinricbtung and auxiliary contact device are designed to be continuously progressively controllable and thus synchronized with one another work that any change in electrical state in the circuit of the dynamo from a change in the electrical state of the electric motor circuit is accompanied by the success that the: \ lotorgL-speed at every control step remains at a value that led to the initiation of the control state.

Durch die Erfindung wird den bekannten Einrichtungen gegenüber, bei denen ein stetig fortschreitender Ausgleich fehlt, ein scharfer. Einsatz der Betätigungsmittel des Reglers vermieden und eine einfache bauliche Durchbildung der Regleranordnung ermöglicht. Es kommen die verwickelten Schrittschaltgetriebe und die relaisartigen Überwachungseinrichtungen bekannter Reglereinrichtungen in Wegfall. Ferner läßt sich der Regler in weit stärkerein -Maße anpassungsfähig gestalten, als das bei den bekannten Reglern möglich ist.The invention is compared to the known devices at who lack a steadily progressive balance, a sharp one. Use of the actuation means of the controller avoided and a simple structural design of the controller arrangement enables. Then there are the intricate indexing gears and the relay-like ones Monitoring devices of known control devices in elimination. Furthermore lets the controller is much more adaptable than that at the known controllers is possible.

Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus den nachstehend beschriebenen Ausführungsbeispielen hervor, die in den Zeichnungen veranschaulicht sind.Further details of the invention will be apparent from those described below Embodiments out which are illustrated in the drawings.

Es zeigen: Fig. i ein Schaltschema eines Dynamoreglers in einer Zugbeleuchtungsanlage, Fig. 2 ein ähnliches Schaltschema finit einem andersartigen Dynamoregler, Fig.3, 4 und 5 eine Vorderansicht, teilweise geschnitten, eine Seitenansicht und eine Draufsicht auf eine besondere Reglerbauart, Fig. d und ; Schnittansichten von Einzelheiten, Fig.8 eine Draufsicht einer abgeänderten Einzelheit, Fig. 9 ein Schaltschema eines Batterieaufladereglers in einer Zugbeleuchtungsanlage. Fig. i gibt eine Zugbeleuchtungsanlage finit Einzelbatterie wieder. Diese enthält eine Nebenansclilußdynanioinaschine i, eine Sammlerbatterie 2, eine Lichtbelastung 3, einen selbsttätigen Einschalter 4., einen doppelteiligen Beleuchtungsschalter 5, einen Dynamoregler b und einen Lampenspannungsregler ; . Der Dynamoregler 6 kann ähnlich wie der nach Patent 598 622 ausgebildet sein, indessen wird zweckmäßig die weiter unten beschriebene Bauart verwendet. Der Hilfsfeldmagnet 8 des Motors des Reglers 6 besitzt drei Wicklungen: eine Polarisationswicklung 9, welche gleichbleibend magnetisierend in bezug auf den Dauerfeldmagneten 8' wirkt, eine Entmagnetisierungswicklung io und eine Reihenwicklung ii, die vorzugsweise als Magnetisierungswicklung dient. Der Regler besitzt zwei Widerstände 12, 13, die entsprechend mit Kontaktstreifen 14, i.# verbunden sind. Leer letztere wird ein Kontakt 16 durch das in Fig. i nicht dargestellte Steuerglied des Reglers bewegt. Der Widerstand 12 ist mit den Dynamowicklungen 17 in Reihe geschaltet, und der andere Widerstand 13 liegt parallel zu der ganzen Wicklung i i oder zu einem Teil davon.They show: FIG. I a circuit diagram of a dynamo controller in a train lighting system, 2 shows a similar circuit diagram finitely with a different type of dynamo controller, Fig. 3, 4 and 5 are a front view, partially in section, a side view and a plan view on a special type of regulator, Fig. d and; Sectional views of details, FIG. 8 is a plan view of a modified detail, FIG. 9 is a circuit diagram of a Battery charge controller in a train lighting system. Fig. I gives a train lighting system finite single battery again. This contains a secondary connection dynamic machine i, a collector battery 2, a light load 3, an automatic switch 4., a two-part lighting switch 5, a dynamo regulator b and a lamp voltage regulator ; . The dynamo controller 6 can be designed similar to that according to patent 598 622, however, the type described below is expediently used. The auxiliary field magnet 8 of the motor of the regulator 6 has three windings: a polarization winding 9, which has a constant magnetizing effect on the permanent field magnet 8 ', a degaussing winding io and a series winding ii, which are preferably serves as a magnetizing winding. The regulator has two resistors 12, 13, the are correspondingly connected to contact strips 14, i. #. Empty the latter becomes a Contact 16 is moved by the control element of the regulator, not shown in FIG. The resistor 12 is connected in series with the dynamo windings 17, and the other Resistor 13 is parallel to all or part of winding i i.

Die Polarisationswicklung 9 ist parallel zu den Hauptklemmen der Dynamomaschine i über die Wicklung i i und den zeitweilig in den Stromkreis eingeschalteten Teil des Widerstandes 1a gelegt. Mit der Wicklung 9 liegt außerdem ein Eichungswiderstand 18 in Reihe, der verschieden eingestellt werden kann, um die Stärke der Polarisationserregung und dadurch den Regelungserfolg zu ändern. Die Reihenwicklung io besteht aus Windungen von geringem Widerstand, die in dem Belastungsstromkreis zwischen Dynamomaschine i und dem Einschalter ,I angeordnet sind. Der Motoranker i9 ist parallel zu den Klemmen der Dynamomaschine i gelegt. Die Polarisationswicklung 9 und Reihenwicklung io sind so bemessen, daß die entmagnetisierende Wirkung der letzteren Wicklung niemals die magnetisierende Wirkung der ersteren neutralisieren kann. Das Zusammenwirken der Wicklungen 9, io beeinflußt die Geschwindigkeit des Motorankers i9 und dadurch die Stellung der Bürsten 16 in bezug auf den Kontaktstreifen 14. Die Erregung der Dynamomaschine, die abhängig von der Einstellung der Bürsten ist, schwankt mithin in Abhängigkeit von den Schwankungen der Spannung und des Stromes in den Wicklungen 9, io, so daß die Hauptkennlinie der geregelten Dynamomaschine i von der Anordg und der Abmessung der Wicklungen 9, iel'@,bhängt. Die Magnetwicklung i i umfaßt Windungen von geringem Widerstand, die in Reihe mit den Feldwicklungen 1 7 und dem veränderlichen Widerstand 12 parallel zu den Dynamoklemmen angeordnet sind. Der Widerstand 13 dient dazu, einen beträchtlichen Teil des Feldstromes von der Wicklung i i abzuzweigen, die somit auf den; Regler b einen Einfluß ausübt, der sich über dessen gesamte Einstellung hin ändert. Durch die Bemessung der Wicklung i i und des Widerstandes 13 kann die Hauptkennlinie der geregelten Dynamomaschine so geändert werden, daß sie besonderen Anforderungen entspricht. Beispielsweise ist es möglich, eine flache Leistungsgeschwindigkeitscharakteristik und gleichzeitig eine fallende Batterieladekennlinie der Dynamomaschine zu erzielen. Indessen kann eine flache oder eine ansteigende Batterieladekennlinie ebenfalls erzielt werden.The polarization winding 9 is parallel to the main terminals of the dynamo i via the winding i i and the part that is temporarily switched on in the circuit of the resistor 1a placed. With the winding 9 there is also a calibration resistor 18 in series, which can be set differently to the strength of the polarization excitation and thereby to change the success of the regulation. The series winding io consists of turns of low resistance in the load circuit between dynamo machine i and the power switch, I are arranged. The motor armature i9 is parallel to the Clamps of the dynamo machine i placed. The polarization winding 9 and series winding io are dimensioned so that the demagnetizing effect of the latter winding never occurs can neutralize the magnetizing effect of the former. The interaction of the windings 9, io affects the speed of the motor armature i9 and thereby the position of the brushes 16 in relation to the contact strip 14. The excitation of the The dynamo, which is dependent on the setting of the brushes, therefore fluctuates depending on the fluctuations in voltage and current in the windings 9, io, so that the main characteristic of the regulated dynamo i of the arrangement and the dimension of the windings 9, iel '@, bhangs. The magnet winding i includes i Windings of low resistance in series with the field windings 1 7 and the variable resistor 12 are arranged parallel to the dynamo terminals. Of the Resistor 13 serves to draw a significant portion of the field current from the winding i i branch off, which thus leads to the; Controller b exerts an influence that extends over whose entire attitude changes. By dimensioning the winding i i and of the resistor 13, the main characteristic of the regulated dynamo machine can be changed that it meets special requirements. For example, it is possible a flat power speed characteristic and at the same time a falling one To achieve battery charging characteristics of the dynamo. Meanwhile, a flat or a rising battery charging characteristic can also be achieved.

Eine außerordentlich wirksame Anordnung wird dann erzielt, wenn der Dynamoregler 6 mit einem Spannungsregler 7 für die Lampen kombiniert wird, der ähnlich ausgebildet ist wie der Regler gemäß Patent 598 622. Der Regler 7 besitzt lediglich zwei Feldwicklungen, eine magnetisierende Reihenwicklung 20, die in der von dem Einschalter 4 über den Lichtschalter 5 zu der Lampenbelastung 3 führenden Leitung liegt, und eine entmagnetisierende Spannungswicklung 21, die parallel zur Lampenbelastung angelegt ist. Wenn der Einschalter 4 und der Lichtschalter 5 geschlossen sind, beispielsweise bei Speisung der Lampenbelastung durch die Dynamoinaschine, ist der Motoranker 22 des Reglers 7 parallel an die Klemmen der Dynamoniaschine i über Hilfskontakte 4', 5' der beiden genannten Schalter angeschlossen. Diese Anordnung gewährleistet eine genügende Speisung der Lampenkreise 3, selbst wenn der Batteriestromkreis unterbrochen werden sollte. Die Spannung wird dabei in Grenzen gehalten, die einer ausreichenden Stromzufuhr und einer maximalen Sicherheit entsprechen.An extremely effective arrangement is achieved when the Dynamo regulator 6 is combined with a voltage regulator 7 for the lamps, which is similar is designed like the controller according to patent 598 622. The controller 7 has only two field windings, a magnetizing series winding 20, which is in the of the On-switch 4 via the light switch 5 to the lamp load 3 leading line lies, and a demagnetizing voltage winding 21, which is parallel to the lamp load is created. When the on switch 4 and the light switch 5 are closed, for example when the dynamo machine supplies the lamp load, the motor armature is 22 of the controller 7 in parallel to the terminals of the dynamo machine i via auxiliary contacts 4 ', 5 'of the two switches mentioned. This arrangement ensures a Sufficient supply of the lamp circuits 3, even if the battery circuit is interrupted should be. The tension is kept within limits that are sufficient Power supply and maximum safety.

Wo der Wirkungsgrad der Wirtschaftlichkeit untergeordnet ist, kann es als genügend bezeichnet werden, wenn einerseits der Batterieladestrom in der richtigen Weise überwacht wird sowie kein Lampenbelastungsstrom von der Dynamomaschine geliefert wird und wenn auf der anderen Seite die Lampenspannung ausreichend überwacht wird sowie durch die Dynamomaschine die Lampenbelastung gespeist wird und in dieser Zeit die Batterie wenig oder gar nicht aufgeladen wird. Ein Regler dieser Art wird erhalten, wenn die Wicklungen 2o, 2i des Lampenspannuiigsreglers 7 wirksam auf den Dynamoregler 0 übertragen werden. Der resultierende zusammengesetzte Regler 6'. ist in Fig. 2 wiedergegeben. Ein einfacher Hilfskontakt iod. am Regler, der an Stelle des selbsttätigen Einschalters .4 angeordnet ist, kann in der nachstehend beschriebenen Weise betätigt werden. Sind die Wicklungen 9, io, i i, 2o1, 21' des Reglers 6' in geeigneter `"eise durchgebildet, Wicklung 2o1 liegt in der Lampenzuleitung 23, so gibt dieser Regler ein ausgezeichnetes Regelungsergebnis auch bei den obenerwähnten unvollkommenen Voraussetzungen.Where efficiency is subordinate to profitability, can it can be described as sufficient if, on the one hand, the battery charging current in the properly monitored and no lamp load current from the dynamo and if on the other hand the lamp voltage is adequately monitored will as well as the lamp load fed by the dynamo and during this time the battery is only charged little or not at all. One regulator this type is obtained when the windings 2o, 2i of the lamp voltage regulator 7 can be effectively transferred to dynamo controller 0. The resulting compound Knob 6 '. is shown in FIG. A simple auxiliary contact iod. on the controller, which is arranged in place of the automatic switch .4, can in the following are operated in the manner described. Are the windings 9, io, i i, 2o1, 21 'des Regulator 6 'designed in a suitable way, winding 2o1 is in the lamp lead 23, this controller gives an excellent control result even with the above-mentioned imperfect conditions.

Eine vorzugsweise Ausführungsform des Reglers ist in den Fig.3 bis 7 angegeben. Diese Bauart enthält den Hilfsfeldmagneten 8, die Spulen 24. für die Erregerwicklungen und den Dauerfeldmagneten 8' des Motors, der ähnlich dein L ampenspannungsregler gemäß Patent 5C8 622 durchgebildet ist, sich allerdings in verschiedenen Punkten von diesem unterscheidet.A preferred embodiment of the controller is shown in FIGS 7 specified. This design contains the auxiliary field magnet 8, the coils 24 for the Excitation windings and the permanent field magnet 8 'of the motor, which is similar to your lamp voltage regulator is formed according to patent 5C8 622, but in different points differs from this.

Der Regler enthält drei Fliehgewichte 25, die durch Gelenkstangen 26 mit einem fest an der Ankerwelle 28 sitzenden Halsstück 27 und einem auf der Achse verschiebbar gelagerten Halsstück 29 verbunden sind. Eine Schraubendruckfeder 30 erstreckt sich zwischen den beiden Halsstücken 2; und 2g und eine zweite Feder 31 erstreckt sich zwischen dem Halsstück 27 und eines- Anschlaghülse 32, die gleitbar auf der Welle 28 geführt ist und anfänglich gegen eine Schulter 28' der Welle -28 anstößt. Das Halsstück 29 ist in einem Ring 33 frei drehbar untcrgebrac'nt, und der Ring 33 ist dazu gezwungen, sich mit dein Halsstück 29 axial zu bewegen. Die Schenkel eines gegabelten Hebels 34 sind gelenkig durch Gelenkstangen 35 mit dein Endlagergehäuse 36 des Motors und außerdem mit dem Ring 33 gelenkig verbunden. Das obere Ende des Hebels 34. ist durch einen Tsolationshebel 37 mit einem Auge 38 gelenkig vereinigt. Dabei hängt das Auge 38 an einer Stange 39, die verschiebbar in senkrechten Säulen 4.o, .jo' geführt ist. Die vorerwähnten Säulen sind mit einer Isolationsgrundfläche 4.1 verbunden. Die letztere Stange 39 trägt ein Paar von Gehäusen .a.2, die Bürsten 12 " enthalten. Diese werden nachgiebig in Berührung mit den senkrechten Flächen der Kontaktstreifen 1.4, 15 gehalten. Die Bürsten 4.2' stellen den verschiebbaren Kontakt 16 der Fig. i und 2 dar. Die einzige zti den Bürsten .T2' führende L eitun- steht, wie Fig.6 zeigt, in Verbindung mit einer Klemmschraube 43, die durch ein Auge .14 der Säule 4.o hindurchgeht. Die Säule d.o ist außerdem mit einem Kolben 45 ausgestattet, der nach oben in eine gute elektrische Berührung mit der Stange 39 durch eine Feder 46 gedrückt wird.The controller contains three flyweights 25, which are connected by articulated rods 26 to a neck piece 27, which is firmly seated on the armature shaft 28, and to a neck piece 29 which is mounted displaceably on the axis. A helical compression spring 30 extends between the two neck pieces 2; and 2g and a second spring 31 extends between the neck piece 27 and a stop sleeve 32 which is slidably guided on the shaft 28 and initially abuts against a shoulder 28 'of the shaft 28. The neck piece 29 is freely rotatable underneath a ring 33, and the ring 33 is forced to move axially with your neck piece 29. The legs of a forked lever 34 are articulated by articulated rods 35 to the end bearing housing 36 of the motor and also to the ring 33. The upper end of the lever 34 is articulated with an eye 38 by a isolation lever 37. Here, the eye 38 hangs on a rod 39 which is slidably guided in vertical columns 4.o, .jo '. The aforementioned columns are connected to an isolation base 4.1. The latter rod 39 carries a pair of housings .a.2 which contain brushes 12 ". These are resiliently held in contact with the vertical surfaces of the contact strips 1.4, 15. The brushes 4.2 'provide the sliding contact 16 of FIGS The only line leading to the brushes .T2 'is connected, as shown in FIG Piston 45 which is urged upward into good electrical contact with rod 39 by spring 46.

Da die Ströme in dem Feldwiderstand und in dem Ableitungswiderstand klein sind, läßt sich eine einfache und preiswerte Form von flachen Kontaktstreifen 1d., 15 anwenden. Jeder Streifen setzt sich aus einer Anzahl von dünnen Ringlamellen 47 aus Kupfer mit Anschlüssen 48 zusammen. Die Lamellen sind über einer nicht dargestellten Isolationshülse auf einer Stange 49 vereinigt. Dünne Trennringe 4.7' aus Glimmerisolation sind dazwischengelegt. Treten irgendwelche Schwierigkeiten auf, um die Augen d.8 und die zu ihnen führenden Leitungen in dem zur Verfügung stehenden Raum unterzubringen, dann werden die Augen zweckmäßig in Winkelabständen über einen geeigneten Boden hin aufgestuft. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Augen ausgerichtet. Sie sind indessen etwas auseinandergebogen, um Raum zu gewinnen, wie Fig. d. zeigt. Die Lamellen 4.; sind zwischen Abstandblöcken 5 i verklemmt. Letztere dienen dazu, den Kontaktstreifen in geeigneter Weise innerhalb des wirksamen Teils der Bewegung der Bürsten .T2' anzuordnen. Die flache Kontaktoberfläche, auf welcher die Bürsten 4.2' laufen, wird auf dein aus Lamellen zusammengesetzten Körper angeschliffen, ehe die Stange 4.9 auf den Säulen 5o der Grundfläche 41 untergebracht wird. Die erforderliche Breite eines jeden Kontaktes wird zweckmäßig dadurch erzielt, daß eine Anzahl von Lamellen üblicher Breite zusammengebaut wird.As the currents in the field resistance and in the leakage resistance are small, a simple and inexpensive form of flat contact strips can be used 1d., 15 apply. Each strip is made up of a number of thin ring lamellas 47 composed of copper with connectors 48. The slats are above a not shown Isolation sleeve combined on a rod 49. Thin separating rings 4.7 'made of mica insulation are interposed. If you have any difficulty in keeping your eyes d.8 and to accommodate the cables leading to them in the space available, then the eyes are expediently angularly spaced over a suitable floor upgraded to. In the illustrated embodiment, the eyes are aligned. They are, however, bent apart a little in order to gain space, as shown in Fig. D. shows. The slats 4 .; are jammed between spacer blocks 5 i. The latter serve to the contact strip suitably within the effective part of the movement the brushes .T2 'to be arranged. The flat contact surface on which the brushes 4.2 'run, is ground on your body composed of lamellas, before the rod 4.9 is accommodated on the pillars 5o of the base 41. the required width of each contact is expediently achieved in that a number of slats of normal width is assembled.

Die Fig. 3 bis 7 lassen auch erkennen, wie der übliche Einschalter in den Regler eingebaut werden kann. Die Stange 39 ist an dem in Fig. 4. links dargestellten Ende mit einem Querstück 52 ausgestattet. Auf diesem sitzen Rollen 53 aus Isolationsbaustoff mit Hilfe von Zapfen 54.. Diese Rollen greifen in Unrundflächen 55 ein, die an Armen 5(> ausgebildet sind. Letztere erstrecken sich von Hülsen 57 her (vgl. Fig. 7), die drehbar auf Fußsockeln 58 ruhen, welch letztere in die Grundfläche 41 eingelassen sind. Jeder Arm 56 ist durch eine Torsionsfeder 59 belastet, so daß er sich nach innen zu drehen sucht. Die Torsionsfeder ist um einen Zapfen 6o gelegt, der in dem Fußsockel 58 befestigt ist. Das untere Ende der Feder 59 ist mit dem letzteren vereinigt, während das obere Ende auf die Hülse 57 einwirkt. An den Hülsen 57 sind auch noch Arme 61 mit Schaltmessern 63 vorgesehen. Diese Schaltmesser befinden sich in der Hauptausgangsleitting der Dynamomaschine, wobei die Verbindung durch Kleniinen 64 und biegsame Verbindungen 6.1.' hergestellt ist. Die Unrundflächen sind so durchgebildet, daß bei der gewünschten Einschaltspannung, der eine besondere Einstellung der Stange 39 entspricht, die Rollen 53 es zulassen, daß sich die Armpaare 56 und 61 einander nähern, bis die Schaltmesser 63 Kontakt herstellen. Damit eine ausreichende Bewegungsmöglichkeit der Gewichte 25 für den Einschaltvorgang zur Verfügung steht, wird die Druckfeder 30 lediglich während der anfänglichen Auslenkung der Gewichte 25 zusammengepreßt. _X, ahezu in dem gleichen Augenblick, in dem die Einschaltung stattfindet, kommt die Scheibenhülse 29 in Berührung mit der Hülse 32, so daß eine weitere Auslenkung der Gewichte, welche die Bürsten 42' dazu zwingen, die Kontaktstreifen 14., 15 zu überqueren, gegen den Widerstand der beiden Federn 30, 31 stattfindet.FIGS. 3 to 7 also show how the usual on / off switch can be built into the controller. The rod 39 is equipped with a crosspiece 52 at the end shown on the left in FIG. On this sit rollers 53 made of insulating material with the help of pins 54 .. These rollers engage in non-circular surfaces 55, which are formed on arms 5 (>. The latter extend from sleeves 57 (see. Fig. 7), which rotatably on pedestals 58, the latter being let into the base surface 41. Each arm 56 is loaded by a torsion spring 59 so that it tries to rotate inwardly The lower end of the spring 59 is united with the latter, while the upper end acts on the sleeve 57. Arms 61 with switching blades 63 are also provided on the sleeves 57. These switching blades are located in the main output line of the dynamo, the connection being made by means of blades 64 and flexible connections 6.1. 'The non-round surfaces are formed in such a way that at the desired switch-on voltage, which corresponds to a special setting of the rod 39, the roller n 53 allow the arm pairs 56 and 61 to approach each other until the switch blades 63 make contact. In order that the weights 25 can move sufficiently for the switching-on process, the compression spring 30 is only compressed during the initial deflection of the weights 25. _X, almost at the same instant that the switch-on takes place, the disk sleeve 29 comes into contact with the sleeve 32, so that a further deflection of the weights which force the brushes 42 'to cross the contact strips 14, 15, against the resistance of the two springs 30, 31 takes place.

Fig. 8 zeigt eine anders ausgebildete Anordnung, die hauptsächlich dazu dient, ein schnelles Ein- und Ausschalten zu .ermöglichen. Die Stange 39 trägt eine Rolle 65, welche eine Unrundfläch"e eines Schaltarmes 66 beeinflußt. Der Schaltarm 66 ist bei 67 drehbar gelagert und mit einer lamellierten Federbürste 68 ausgestattet, die mit einem fest angeordneten Kontakt 69 zusammenwirkt. Eine Druckfeder ; o wirkt zwischen einem Gelenkanschlag 71 und einem Anschlag 71' auf einen Führungszapfen 72, der gelenkig mit dein Arm 66 verbunden ist. In der in Fig.8 gezeichneten Üffnungsstellung des Schalters ist die Feder 7o bestrebt, den Schalter offen zu halten. Wenn sich die Stange 39 nach rechts in einem Maße bewegt, das einem Spannungsanstieg auf den Einschaltwert entspricht, dreht die Rolle 65 den Arm 66 im Uhrzeigersinn. Die Feder 70 wird durch die mittlere Totpunkteinstellung verstellt, mit dem Erfolg, daß sie die im Uhrzeigersinne vor sich gehende Drehung des Schaltarmes 66 unterstützt. Dieser wird mit einer heftigen Bewegung in die Schließstellung geworfen, unabhängig von der Fortsetzung der Bewegung der Stange 39. Der umgekehrte Vorgang findet statt, wenn der Schalter durch entgegengesetzte Bewegung der Stange 39 geöffnet wird. Ein einstellbarer Anschlag 73 beschränkt die Rücklaufbewegung des Armes 66.8 shows a differently designed arrangement, which is mainly used to enable quick switching on and off. The rod 39 carries a roller 65 which influences a non-circular surface of a switching arm 66. The switching arm 66 is rotatably mounted at 67 and is equipped with a laminated spring brush 68 which cooperates with a fixed contact 69. A compression spring; o acts between one Articulated stop 71 and a stop 71 'on a guide pin 72, which is articulated to the arm 66. In the open position of the switch shown in FIG moved to an extent that corresponds to a voltage rise to the switch-on value, the roller 65 rotates the arm 66 in a clockwise direction. The spring 70 is adjusted through the center dead center setting, with the result that it assists the clockwise rotation of the switching arm 66 This is thrown into the closed position with a violent movement, regardless of the continuation of the movement of the rod 39. The u The reverse process takes place when the switch is opened by moving the rod 39 in the opposite direction. An adjustable stop 73 limits the return movement of the arm 66.

Wenn der Einschalter zusätzliche Ströme überwacht, beispielsweise die durch die Kontakte d.1, 4# gesteuerten Stromkreise in Fig. i, werden zweckmäßig zusätzliche Kontakte mit dem Hauptkontakt mechanisch gekuppelt, beispielsweise mit dem Kontakt 68 der Fig. 8, oder sie werden gesondert davon einheitlich durch die Stange 39 betätigt. Ferner können besondere Schalter zur Ausübung anderer Vorgänge, wie der Überwachung von Verladelicht, der Umwandlung einer Batterie in eine Doppelbatterieanlage o. dgl., vorgesehen sein; wobei sie entweder durch die Stange 39 oder durch irgendwelche anderen Teile des Reglermechanismus betätigt werden.If the on / off switch monitors additional currents, for example the circuits in Fig. i controlled by the contacts d.1, 4 # are appropriate additional contacts mechanically coupled to the main contact, for example with the contact 68 of FIG. 8, or they are separately made uniform by the Rod 39 actuated. Furthermore, special counters can be used to carry out other processes, like monitoring loading lights, converting a battery into a double battery system o. The like. Be provided; either by the rod 39 or by any other parts of the governor mechanism are operated.

Fig. 9 zeigt einen Batterieaufladungsregler, der in einer Zugbeleuchtungsanlage vorgesehen ist und wesentliche Bestandteile enthält, die den in Fig. i wiedergegebenen ähnlich sind. Hinsichtlich der Durchbildung des Motors und des Reglermechanismus entspricht dieser Regler dem in den Fig. 3 bis 5 wiedergegebenen Regler. Eine verschiebbare Stange 73, welche an die Stelle der Stange 39 tritt und von dem Motor durch den nicht dargestellten Regler betätigt wird, betätigt ein Bürstengehäuse 7d., das ein Paar von Bürsten 75, 75' trägt. Diese arbeiten über die senkrechten Flächen eines Paares von Kontaktstreifen 76, 77, die ähnlich wie in den Fig. 3 bis 5 angeordnet sind.FIG. 9 shows a battery charge regulator which is provided in a train lighting system and which contains essential components which are similar to those shown in FIG. With regard to the design of the motor and the regulator mechanism, this regulator corresponds to the regulator shown in FIGS. 3 to 5. A slidable rod 73, which takes the place of rod 39 and is operated by the motor through the regulator not shown, operates a brush housing 7d which carries a pair of brushes 75, 75 '. These work via the vertical surfaces of a pair of contact strips 76, 77 which are arranged in a manner similar to that in FIGS.

Der Kontaktstreifen 76 besitzt Kontakte, die finit einer Reihe von Abzapfstellen eines Widerstandes 78 verbunden sind. Der Widerstand 78 steht in Zusammenhang mit den FeldwIcklungen der Dynamomaschine i. Hier sind einfache Nebenschlußwicklungen oder Wicklungen 79, wie in der Zeichnung dargestellt, zwischen Haupt- und Nebenbürsten der Dynamomaschine angeordnet. Die Kontakte des anderen Streifens 77 sind an eine gleiche Anzahl von Abzapfstellen eines Widerstandes 8o angeschlossen. Der Widerstand 8o steht mit einer Entmagnetisierungswicklung 81 des Hilfserregungsfeldmagneten des Reglermotors 82 in Verbindung. Die Wicklung 81 ist dabei über den Widerstand 8o parallel zu den Hauptbürsten der Dynamomaschinen angeschlossen. Der Hilfsfeldmagnet trägt auch eine Magnetisierungswicklung 83, die ständig parallel zu den Hauptbürsten der Dynamomaschine i angelegt und so bemessen ist, daß die entmagnetisierende Wirkung der Wicklung 8i niemals die magnetisierende Wirkung von 83 übersteigen wird. Der Motoranker 82 ist parallel zu den Hauptbürsten der Dynamomaschine i geschaltet, und zwar über den beweglichen Kontakt 84. eines kleinen solenoidartigen Relais. Letzteres ist mit einer Nebenschlußwicklung 85 ausgestattet, das parallel zu den Hauptbürsten der Dynamomaschine liegt. Außerdem weist das Relais eine Reihenwicklung 86 auf, die in der von der Batterie 2 zu dem Einschalter q. führenden Leitung liegt. Die Wicklung 85 ist, wenn sie erregt wird, fähig, den Kontakt 84. geschlossen zu halten, vorausgesetzt, daß keine entgegengesetzte Erregung der Wicklung 86 durch den von der Batterie 2 zu der Belastung 3 hinführenden Strom vorhanden ist. Die Wirkungsweise ist kurz folgende: Angenommen, die Batterie 2 sei in einem Zustand völliger Entladung und «-erde durch die Dynamomaschine i aufgeladen. Die Bürsten 75, 75' befinden sich anfänglich in der linken Stellung, so daß kein Widerstand ;#; in Reihe mit der Dynamoerregung 79 ge- schaltet ist. Indessen befindet sich der volle Widerstand So in Reihe mit der Motor- erregungswicklung 8i. Sowie ein bestimmter Ladezustand der Batterie erreicht ist, werden sich die Batteriespannung und die Dynamo- spannung auf einen so hohen \Vert eingestellt Haben, daß die zunehmende Motorgeschwin- digkeit und die daraus sich ergebende Regler- hewegung die Bürste 75 nach rechts geschoben und eine Stufe des Widerstandes 78 in Reihe mit dem Dynamofeld ; 9 eingeschaltet haben. Der l)vnatnoausgangsstrotn und der Lade- strotn werden dadurch verringert und die Batteriespannung und die Dynamospannung sinken. Dieses Sinken der Spannung allein würde zu einer Herabminderung der Motor- geschwindigkeit führen. Gleichzeitig mit der Einschaltung des `i'iderstandes in dein Dynatnofeldstrornkreis wird indessen eine Stufe des Widerstandes () aus dein Strom- der \\-icklung 8i des Motors 82 heraus- genommen. Das hat ein Anwachsen der ent- niagnetisierenden \i'irlcung und der Motor- riesch@yindigkeit zur Folge, so dali jedes Be- streben, die Geschwindigkeit des Motors niit Rücksicht auf das Sinken der Spannung der Dynanioniaschine herabzusetzen, neutralisiert wird. Bei fortschreitender Ladung steigt die Motorgeschwindigkeit dann wieder an, da die Spannung «-eiter zuiiininit; es «-erden weitere Stufen der Widerstände 79, 8o, beispielsweise ini ganzen sechs, nacheinander eingeschaltet bzw. ausgeschaltet, wie vorstehend beschrie- bei,.. Da die Bürsten 75, 75' in Stufen weiter- schreiten, die der Teilung der Kontakte 76, 77 entsPreciien, so werden zweckmäßig Stell- mittel vorgesehen. Diese umfassen einen federnden Bolzen 8S2, der in Zähne 89 ein- greift. Die Zähne 89 sind auf der Stange 73 untergebracht und weisen eine Teilung auf, die der Teiltttig der Kontakte entspricht. Wenn bei abgeschalteter Lampenlast der Regler den gesamten Widerstand 78 in den Uvlianiofel(istromkreis eingeschaltet hat, so ist leicht einztusehen, daß die Dynamoleistung itlizureichend ist, um einer danach ein- schalteten Lampenbelastung zu entsprechen. 1 )as Relais 8,1, 86 schließt es aus, daß die Last unter diesen Umständen von der Bat- terie 2 entnommen wird; denn sowie ein ent- ,se;,,,en"esetzter Strom von der Batterie 2 her auitritt, veranlaßt die entmagnetisierende Wirkung der Wicklung 8c# den Relaiskontakt ;@4. dazu, den Stromkreis des -Motorankers 82 zu unterbrechen, mit der Folge, daß der Regler in seine ursprüngliche Einstellung zurückkehrt. Die Belastung wird dann sofort durch die sich ergebende stärkere Dynamoleistung befriedigt. Der Kontakt 8d. wird wieder geschlossen, und der Regler begibt sich in eine neue Einstellung, die der eingeschalteten Belastungsmenge Rechnung trägt. Zu gleicher Zeit wird indessen die Batterieaufladung noch durch die Reglerwirkung bescliränlct, sollte die Batteriespannung zu steigen suchen. Anstatt das Relais 8.4, 86 anzuwenden, kann der Hilfsmagnet des Reglermotors eine weitere Magnetisierungswicklung in Reihe mit dem Belastungsstromkreis 3 tragen. Ein Anwachsen des Belastungsstromes in dieser \Vicklung wird dann zu einer Verringerung der Geschwindigkeit des Motors 82 führen, so daß dadurch Erregung und Leistung der Dynamomaschine steigen. Diese Steigerung läßt sich so ausführen, daß ein Zusammentreffen des Einschaltens der Belastung 3 niit dem Laden der Batterie 2 unterbunden wird. Anstatt den Widerstand 8o aus dein Stromkreis der entmagnetisierenden \1'icklung 81 zu entfernen. hestelit die weitere Möglichkeit, Widerstand in den Stromkreis einer Magnetisierungswicklung einzuschalten; in dieseln Falle ist die Wirkung die gleiche.The contact strip 76 has contacts which are finitely connected to a series of taps of a resistor 78. The resistor 78 is related to the field windings of the dynamo i. Here, simple shunt windings or windings 79, as shown in the drawing, are arranged between the main and auxiliary brushes of the dynamo. The contacts of the other strip 77 are connected to an equal number of taps of a resistor 8o. The resistor 8o is connected to a demagnetization winding 81 of the auxiliary excitation field magnet of the governor motor 82. The winding 81 is connected via the resistor 8o in parallel to the main brushes of the dynamo machines. The auxiliary field magnet also carries a magnetizing winding 83, which is always applied parallel to the main brushes of the dynamo i and is dimensioned so that the demagnetizing effect of the winding 8i will never exceed the magnetizing effect of 83. The motor armature 82 is connected in parallel with the main brushes of the dynamo i via the movable contact 84 of a small solenoid type relay. The latter is equipped with a shunt winding 85 which is parallel to the main brushes of the dynamo. In addition, the relay has a series winding 86, which in the from the battery 2 to the on switch q. leading line lies. The winding 85, when energized, is able to keep the contact 84. closed provided that no opposing energization of the winding 86 by the Battery 2 leading to load 3 Electricity is available. The mode of action is briefly as follows: Assume that the battery 2 is in one State of complete discharge and earth through the dynamo i charged. the Brushes 75, 75 ' are initially in the left position, so there is no resistance ; #; in series with the dynamo excitation 79 is switched. Meanwhile there is the full one Resistance So in series with the motor excitation winding 8i. As well as a certain one Battery charge level is reached the battery voltage and the dynamo voltage set to such a high \ Vert Have that the increasing engine speed speed and the resulting controller The brush 75 is moved to the right and one stage of resistor 78 in series with the dynamo field; 9 switched on. The l) vnatnoausgangsstrotn and the charging strotn are thereby reduced and the Battery voltage and the dynamo voltage sink. This drop in tension alone would lead to a reduction in engine lead speed. Simultaneously with the Activation of the `i'iderstandes in your Dynatnofeldstrornkreis becomes a Level of resistance ( ) from your current the \\ - winding 8i of the motor 82 taken. That has an increase in the niagnetizing \ i'irlcung and the engine riesch @ yindigkeit, so every strive to niit the speed of the motor Consideration for the decrease in the tension of the To reduce Dynanioni machine, neutralized will. As the charge progresses, the Motor speed then back on as the Tension «-more zuiiinit; it «-ground others Levels of resistors 79, 8o, for example ini a total of six, switched on one after the other or switched off as described above at, .. Since the brushes 75, 75 'continue in steps step by the division of the contacts 76, 77 correspon funds provided. These include one resilient bolt 8S2, which engages in teeth 89 engages. The teeth 89 are on the rod 73 housed and have a division, which corresponds to the partial fullness of the contacts. If the Regulator all the resistor 78 in the Uvlianiofel (istromkreis switched on, so it is easy to see that the dynamo power it is sufficient to switched lamp load to match. 1) As relay 8,1, 86 it excludes that the Load from the battery under these circumstances terie 2 is withdrawn; because as well as a , se; ,,, en "current supplied from the battery 2 auitritt, causes the demagnetizing Effect of winding 8c # the relay contact; @ 4. to interrupt the circuit of the motor armature 82, with the result that the controller returns to its original setting. The load is then immediately satisfied by the stronger dynamo power that results. The contact 8d. is closed again and the controller changes to a new setting that takes into account the amount of load that is switched on. At the same time, however, the battery charge is still affected by the regulator action if the battery voltage tries to increase. Instead of using the relay 8.4, 86, the auxiliary magnet of the governor motor can carry a further magnetization winding in series with the load circuit 3. An increase in the load current in this voltage will then lead to a reduction in the speed of the motor 82, so that the excitation and power of the dynamo increase as a result. This increase can be carried out in such a way that the switching on of the load 3 coincides with the charging of the battery 2. Instead of removing the resistor 80 from the circuit of the demagnetizing winding 81. hestelit the further possibility of switching on resistance in the circuit of a magnetizing winding; in this case the effect is the same.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Automatic electrical controller for electrical vehicle lighting systems and similar systems, in particular for train lighting systems, with an electric motor driving the controller, the armature of which continuously rotates at a speed depending on the change in an electrical state variable of the system during its operation, and with a flow force controller driven by the armature, the flyweights a forted chreitend adjustable main contact one s r T ting and an auxiliary contact means to move, of which the former controlling the dynamo output, the latter influences the regulation of the motor speed, characterized in that the main contact means (1.1, 16) and auxiliary contact means (15, ic>) are designed to be continuously progressively controllable and work in such a way that each: change in the electrical state in) the electrical circuit of the dynamo from a change in the electrical state in the electrical circuit of the electric motor rs is accompanied with the success that the motor speed remains with each control step at a value that led to the initiation of the control state. J. Regulator according to claim i, finite permanent field magnet and auxiliary field magnet in the motor, in which the auxiliary field magnet carries an excitation winding which has a demagnetizing effect on the permanent magnet, characterized in that the auxiliary field magnet (8) is provided with a further excitation winding (g), which has a constant magnetizing effect which, in every operating state, exceeds the opposing effect of the demagnetizing exciter winding (io) of the auxiliary field magnet. 3. Regulator according to claim a, characterized in that the demagnetizing excitation winding of the auxiliary field magnet is designed as a series winding which is in your output circuit of the dynamo, and that the magnetizing excitation winding is connected as a voltage winding parallel to the main brushes of the dynamo, Bali a preferably magnetizing series winding (ii) is arranged in your excitation circuit of the Dvnainoniaschine and that the main contact device of the controller is designed so that it monitors a resistor (12) in the energization circuit of the dynamo, while the auxiliary contact device is arranged so that it has a leakage resistance (i3 ), which is connected in parallel to the preferably magnetizing series winding (ii) arranged on the auxiliary field magnet. 4 .. Regulator according to claim i to 3, characterized in that the auxiliary field magnet (8, Fig. 2) carries a demagnetizing voltage winding (21 ') which is connected in parallel to the lamp load (3) and furthermore a magnetizing series winding (toi) which is included in the lamp load circuit, which windings enable the dynamo regulator (G ') to simultaneously serve as a lamp voltage regulator. 5. Controller according to claim i or 2, characterized in that the auxiliary field niagnet has a demagnetizing voltage winding (81) and is equipped with .einer magnetizing voltage winding (S3) which is connected in parallel to the main brushes of the D_vnainomaschine, and that the main: ontakteinrichtung (7 (i, 75) of the controller is arranged so that it monitors the successive connection of a resistor (78) in your excitation circuit of the dynamo with increasing charge of a Saininlerbatterie, while the auxiliary contact device (77, 75 ') is arranged so that it causes the successive removal of resistor (8o) from the circuit of the demagnetizing winding.