DE651972C

DE651972C - Guiding the front end of the caterpillar guide frame of caterpillar vehicles

Info

Publication number: DE651972C
Application number: DET46699D
Authority: DE
Original assignee: TATRA WERKE AG
Current assignee: TATRA WERKE AG
Priority date: 1937-01-12
Filing date: 1936-04-04
Publication date: 1937-10-22
Also published as: CH177095A; CH189566A; GB425453A; FR787954A; GB477866A

Description

Führung des vorderen Endes der Gleiskettenführungsrahmen von Gleiskettenfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Führung des vorderen Endes der Gleiskettenführungsrahmen von Gleiskettenfahrzeugen, bei der die an ihrem hinteren Ende um- eine waagerechte Querachse schwingbaren Gleiskettenführungsrahmen an ihrem vorderen abgefederten Ende mit dem Fahrgestell durch Führungsteile verbunden sind, die das Auf-und Abschwingen der Trägerenden gestatten, jedoch auf die Träger ausgeübte Seitendrücke aufnehmen.Guiding the front end of the caterpillar guide frames of caterpillars The invention relates to a guide for the front end of the track guide frames of caterpillars, where the rear end of the one is horizontal Transverse axis swingable caterpillar guide frame on its front sprung End are connected to the chassis by guide parts that swing up and down of the beam ends, but absorb side pressures exerted on the beams.

Die Erfindung besteht darin; daß zur Führung wenigstens zwei Platten Verwendung finden, die untereinander, mit dem Fahrgestell sowie mit einem der Gleiskettenführungsrahmen durch waagerechte, quer zur Fahrtrichtung verlaufende Zapfen gelenkig verbunden sind.The invention consists in; that for guidance at least two plates Find use with each other, with the chassis and with one of the crawler guide frames Articulated by horizontal pins running transversely to the direction of travel are.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Führungsteile zwischen konsolartigen Trägern des Fahrgestelles und entsprechenden Teilen der Gleiskettenführungsrahmen eingefügt sind, und daß an den konsolartigen Trägern auch die zur Abfederung der Gleisketten dienende Feder bzw. Federn angreifen.Another feature of the invention is that the guide parts between console-like beams of the chassis and corresponding parts of the crawler frame are inserted, and that on the console-like supports also to cushion the Attack the spring or springs used for crawler tracks.

Bei manchen bekannten Führungen der angegebenen Art wurde nicht berücksichtigt, daß jeder Punkt des vorderen Endes des Gleiskettenführungsrahmens sich auf einem Kreis in einer zur Fahrtrichtung parallelen und zur Fahrbahn senkrechten, genau bestimmten Ebene bewegen muß. Bei anderen bekannten Einrichtungen sind zwar die Bewegungsverhältnisse einwandfrei, jedoch sind die zur Führung angewendeten Mittel we; sentlich verwickelter als bei der erfindungsgemäßen Ausbildung. So erfordern einige bekannte Führungseinrichtungen insbesondere eine Ausdehnungskupplung, die gegen das Eindringen von Staub durch eine biegsame Manschette gesichert werden muß. Diese Manschette kann leicht beschädigt werden, wobei dann durch eindringenden Staub ein schneller Verschleiß der Kupplung eintritt. Aber auch sonst dürfte die Kupplung nicht lange standhalten, da sie sehr ungünstig beansprucht wird, und zwar wirken die Seitenkräfte auf Biegung hin, während, gleichzeitig beim Durchfedern ein Gleiten der Teile auf= einander stattfinden muß.In some known tours of the specified type, it was not taken into account that each point of the front end of the crawler frame is on one Circle in a direction parallel to the direction of travel and perpendicular to the roadway, exactly must move certain level. In other known institutions, although the Movement conditions are flawless, but the means used for guidance are we; much more involved than in the training according to the invention. So require some known guide devices in particular an expansion coupling that must be secured against the ingress of dust by a flexible sleeve. This cuff can be easily damaged, in which case dust can penetrate it rapid wear of the clutch occurs. But the clutch should also be used otherwise not withstand long, as it is stressed very unfavorably, and work the lateral forces on bending, while, at the same time, sliding during deflection the parts on = each other must take place.

Demgegenüber weist die erfindungsgemäße Einrichtung ausschließlich Gelenkverbindungen auf, die sich verhältnismäßig leicht ohne Zuhilfenahme von biegsamen Manschetten abdichten lassen, die billig in der Herstellung und Erneuerung sind, und. die bei aller Einfachheit kinematisch einwandfrei arbeiten.In contrast, the device according to the invention has exclusively Articulated connections that can be moved relatively easily without the aid of flexible ones Have cuffs sealed, which are cheap to manufacture and renew, and. which, despite their simplicity, work kinematically flawlessly.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise schematisch veranschaulicht, und zwar zeigt Bild r eine Vorderansicht des Fahrzeuges unter Fortlassung der einen Gleiskette und mit der anderen Gleiskette und den Gleiskettenträgern im Schnitt, Bild 2 eine Seitenansicht des vorderen Fahrzeugendes.In the drawing, the invention is illustrated schematically, for example, namely, picture r shows a front view of the vehicle omitted one crawler and with the other crawler and the caterpillar carriers in the Section, Figure 2 is a side view of the front end of the vehicle.

Am Fahrgestell i ist auf jeder Seite eine Konsole 2 befestigt. Mit jeder dieser Kon-Solen ist unter Vermittlung je eines waagerechten, quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Bolzens 3 je eine Platte q. gelenkig verbunden. Die Rohrträger 5 für die Gleiskette 5a weisen gleichfalls einen konsolartigen, jedoch nach der Fahrzeugmitte zu gerichteten Teil 6 auf, an dem unter Vermittlung eines waagerechten Bolzens 7 je eine Platte 8 angelenkt ist. Die beiden auf einer Fahrzeugseite befindlichen Platten 4. und 8 sind nun untereinander noch durch einen waagerechten Bolzen 9 verbunden. Die Konsolträger 6 können gleichzeitig zur Anlenkung der Querfeder io dienen.A console 2 is attached to the chassis i on each side. With Each of these Kon-Solen is mediated a horizontal one, at right angles to the direction of travel extending bolt 3 each a plate q. articulated. The pipe supports 5 for the crawler tracks 5a also have a console-like, but towards the center of the vehicle to directed part 6 on which with the mediation of a horizontal bolt 7 a plate 8 is hinged. The two on one side of the vehicle Plates 4 and 8 are now connected to one another by a horizontal bolt 9. The bracket supports 6 can simultaneously serve to articulate the transverse spring io.

Die Rohrträger schwingen um die Achse des in der Zeichnung nicht dargestellten, hinten liegenden Antriebsrades für die Gleiskette. Durch die zwischen die vorderen Enden der Träger 5 und das Fahrgestell eingefügten Platten wird einerseits die Schwingungsmöglichkeit der Träger nebst Ketten nicht beeinträchtigt, andererseits aber eine gute Führung der vorderen Enden erreicht unter Aufnahme der auf die vorderen Enden ausgeübten Seitendrücke.The pipe supports swing around the axis of the not shown in the drawing, rear drive wheel for the caterpillar. Through the between the front The ends of the carrier 5 and the plates inserted into the chassis are on the one hand the possibility of oscillation the carrier and chains are not impaired, but on the other hand good guidance of the front ends reached taking up those exerted on the front ends Side pressures.

Es sind selbstverständlich Abänderungen des Ausführungsbeispieles möglich. So ist z. B. die Erfindung auch dann anwendbar, wenn die Gleiskettenträger, abweichend vom dargestellten Ausführungsbeispiele, ausgebildet und an das Fahrgestell angelenkt sind.There are, of course, modifications to the exemplary embodiment possible. So is z. B. the invention is also applicable when the track carrier, different from the illustrated embodiments, designed and attached to the chassis are hinged.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Guiding the front end of the crawler guide frames of caterpillars, in which the rear end around a horizontal Transverse axis swingable caterpillar guide frame on its front sprung End are connected to the chassis by guide parts that swing up and down allow the end of the beam, but absorb side pressures exerted on the beam, characterized by at least two plates (q. and 8) that ride under each other the chassis as well as one of the crawler guide frames through horizontal, pins (9, 3, 7) extending transversely to the direction of travel are articulated.

2. Guide according to claim i, characterized in that the guide parts between console-like supports (2) of the chassis and corresponding parts (6) of the crawler frame (5) are inserted, and that on the console-like supports (6) also those for cushioning Attack the crawler springs or springs.