Fortlaufend arbeitende Drahtstraße Die Erfindung bezieht sich auf
eine fortlaufend arbeitende Drahtstraße, die aus mehreren hintereinander angeordneten
Walzgerüstgruppen zum gleichzeitigen Walzen mehrerer Adern besteht und bei der meht
als zwei einadrig parallel und .fortlaufend arbeitende Fertigwalzgruppen vorgesehen
sind. Bei neuzeitlichen Drahtstraßen dieser Art sind die Geschwindigkeiten, mit
denen das Walzgut die letzten Gerüste durchläuft, außerordentlich hoch, damit die
Erzeugungsmenge entsprechend groß wird. Dies macht es schwierig, die Geschwindigkeiten
in den einzelnen Gerüsten so genau aufeinander abzustimmen, wie es das fortlaufende
Walzverfahren verlangt. Andererseits müssen die Geschwindigkeitsverhältnisse möglichst
genau eingehalten werden, da sonst die einwandfreie und saubere Beschaffenheit des
gewalzten 1)ralites und seine Maßhaltigkeit, auf die heute sehr großer Wert gelegt
wird, leiden.Continuous wire mill The invention relates to
a continuously working wire line consisting of several one behind the other
Roll stand groups for the simultaneous rolling of several veins exists and at the meht
provided as two single-core, parallel and continuous finishing rolling groups
are. In modern wire mills of this type, the speeds are with
where the rolling stock passes through the last stands, extremely high, so that the
Generation amount is correspondingly large. This makes the speeds difficult
in the individual scaffolding as precisely coordinated as the continuous one
Rolling process required. On the other hand, the speed ratios must be as possible
are strictly adhered to, otherwise the flawless and clean condition of the
rolled 1) ralites and its dimensional accuracy, which is very important today
will suffer.
Bisher hat man fortlaufend arbeitende Drahtstraßen in der Weise ausgeführt,
daß man .ihren Gerüsten so viel umlaufende Masse ga1i, daß sie auf Belastungsänderungen
nur zögernd ansprachen. Außerdem waren die Gerüste der Fertigstaffeln, die Einzelantrieb
hatten, mit Gleichlaufeinrichturigen versehen. .Durch die Anordnung von großen umlaufenden
Massen kann zwar der Drehzahlabfall bei Belastung verlangsamt, nicht aber vollkommen
hintan gehalten werden. Auch die bisher bekannten Gleichlaufeinrichtungen arbeiten
noch -verhältnismäßig träge, so daß nicht jede Störung des zuvor eingestellten Drehzahlverhältnisses
sofort geregelt wird. Dadurch sind Schwierigkeiten im Betriebe d.er fortlaufend
arbeitenden Drahtstraße bisher nicht völlig zu beseitigen gewesen.So far one has continuously working wire lines carried out in the way,
that their frameworks are given so much circumferential mass that they are subject to changes in load
responded hesitantly. In addition, the scaffolding of the prefabricated squadrons was the single drive
had, provided with synchronization devices. .By arranging large circumferential
Masses can slow down the drop in speed under load, but not completely
be held back. The previously known synchronization devices also work
still relatively sluggish, so that not every disturbance of the previously set speed ratio
is regulated immediately. As a result, difficulties in the company are ongoing
working wire mill has not yet been completely eliminated.
Die Erfindung geht einen anderen Weg, bei dem die Regelung durch mechanische
Mittel, also in erster Linie durch Anwendung von Massenkräfte zum Gleichhalten der
Drehzahlen vermieden werden. Das -gewünschte Ziel, die Einhaltung der voreingestellten
Drehzahlverhältnisse, soll vielmehr auf rein elektrischem Wege erreicht werden,
indem der Drehzahlabfall beim Antrieb einer Walzader in ein Gerüst dadurch aufgehoben
wird, daß der Antrieb des Gerüstes rechtzeitig einen Anstoß erhält, der bestrebt
ist, die Geschwindigkeit des Gerüstes zu erhöhen. Durch geeignetes Einstellen des
von der Walzader betätigten Anstoßschalters und durch richtiges Bemessen eines Widerstandes,
der durch den Schalter in den Stromkreis des betreffenden Motors eingelegt wird,
kann das gewünschte Drehmoment der Zeit und der Größe nach so eingeregelt werden,
daß es der auftretenden Belastung in den praktisch zulässigen Grenzen das Gleichgewicht
hält. Das Gerüst wird also diejenige Drehzahl, die es ohneBelastun-und ohne zusätzliches
Drehmoment annimmt und auf die es einmal eingestellt ist, auch bei Belastung und
bei zusätzlichen Drehmomenten unverändert beibehalten. Dabei ist es aber erforderlich,
daß der Antriebsmotor einer Gruppe als Leitmotor dient, da sonst die der
Fertigstaffel
vorhergehenden Staffeln hinsichtlich ihrer Drehzahl von der Fertigstaffel unabhängig
werden. Dies könnte aber zu unerwünschten Spannungsänderungen an den zugehörigen
Stromerzeugern der beiden Staffeln führen.The invention takes a different approach, in which the control by mechanical
Means, i.e. primarily through the use of inertial forces to keep the
Speeds are avoided. The desired goal, compliance with the preset
Speed ratios, should rather be achieved in a purely electrical way,
by eliminating the drop in speed when driving a rolling line into a stand
is that the drive of the scaffolding receives an impetus in time, which endeavors
is to increase the speed of the scaffolding. By appropriately setting the
the push button operated by the roller and by correctly dimensioning a resistance,
which is inserted into the circuit of the relevant motor by the switch,
the desired torque can be adjusted in terms of time and size,
that there is a balance of the load occurring within the practically permissible limits
holds. The frame is thus the speed that it can without load and without additional
Torque assumes and to which it is set once, even with load and
retained unchanged for additional torques. It is necessary, however,
that the drive motor of a group serves as a master motor, otherwise the
Finished season
previous seasons regardless of their speed of the finishing series
will. However, this could lead to undesirable voltage changes on the associated
Lead generators of the two seasons.
Die Erfindung .besteht daher darin, die umlaufenden Teile einer fortlaufend
arbeitenden Drahtstraße der eingangs näher beschriebenen Ausbildung möglichst massearm
zu machen und die Antriebsmotoren der Vor-und Mittelstaffel sowohl unter sich als
auch mit den Antrieben der fortlaufend arbeitenden Fertigwalzgerüste in ihrer Geschwindigkeit
dadurch stufenlos abzustimmen, daß der Antriebsmotor einer Gruppe als Leitmotor
dient und schließlich eine Geschwindigkeitsänderung der einzelnen Gruppen beim Eintritt
der . Walzgutspitze in einem Gerüst selbsttätig durch Schalten eines Widerstandes
des betreffenden Motors zu verhindern.The invention. Consists in the rotating parts of a continuous
working wire mill of the training described in more detail as low mass as possible
to make and the drive motors of the pre and middle season both among themselves as
also with the drives of the continuously working finishing stands in their speed
so that the drive motor of a group acts as a master motor
and finally a change in the speed of the individual groups upon entry
the . Rolled stock tip in a stand automatically by switching a resistor
of the motor in question.
Aus dem Vorhergesagten folgt bereits, daß als Vorteil des Erfindungsgegenstandes
in erster Linie der Umstand zu sehen ist, daß man auf den verhältnismäßig unsicheren
Faktor der Massenträgheit für die Einhaltung der voreingestellten Geschwindigkeitsverhältnisse
nicht angewiesen ist. Ferner ist auch das Einstellen und das Anpassen der einzelnen
Gerüste an das Walzgut bedeutend einfacher, weil die einzuschaltenden Widerstände
ohne weiteres regelbar sein können und man den Anstoßschalter auch beliebig verschiebbar
anbringen kann; man ist daher in der Lage, den Zeitpunkt, in dem der Anstoß dinsetzen
soll, bequem zu beherrschen. Im übrigen gibt gerade die Verwendung von massearmen
Antrieben für die hier vorgesehene Steuerungsart weitere Vorteile, denn je kleiner
die Schwungmassen sind, um so leichter lassen sich willkürliche Drehzahländerungen
ausgleichen, die etwa durch die nicht stets gleichmäßige Beschaffenheit des Walzgutes
eintreten können.From the foregoing it already follows that as an advantage of the subject matter of the invention
First and foremost the fact can be seen that one is on the relatively insecure
Inertia factor for maintaining the preset speed ratios
is not dependent. Furthermore, the setting and the adjustment of the individual
Scaffolding to the rolling stock is significantly easier because the resistors to be switched on
can be easily regulated and the trigger switch can also be moved as desired
can attach; one is therefore able to determine the point in time at which the kick-off should take place
intended to be comfortable to master. In addition, there is just the use of low mass
Drives for the type of control envisaged here have further advantages than ever smaller
the centrifugal masses are, the easier it is to make arbitrary speed changes
to compensate for the inconsistent nature of the rolled material
can enter.
Die Zeichnung stellt als Beispiel die Anordnung der verschiedenen
fortlaufend arbeitenden Walzgruppen dar. Die Gruppen i, 2 und 3 sind die Vor- und
llittelwalzgruppen, während 4, 5 und G drei parallel arbeitende Fertigwalzgruppen
darstellen. Die Gruppen i, 2 und 3 werden durch Motore 7, 8 und 9, jede für sich,
angetrieben, während die Gerüste der Fertigwalzgruppen Einzelantrieb haben. Zweckmäßig
erhält hierbei jede einzelne Walze einen unmittelbar mit ihr gekuppelten Motor io
und ii. Die umlaufenden hassen der Fertigwalzgerüste und ihre Motoren werden dabei
möglichst klein gehalten. Durch diese Maßnahme wird es möglich, die Walzgeschwindigkeit
jeder Walze in Sekundenbruchteilen - etwa '/loo Sek. - stufenlos durcheinander abzustimmen,
wie es ein störungsfreies fortlaufendes Walzen zur Voraussetzung hat.The drawing shows the arrangement of the various
continuously working rolling groups. The groups i, 2 and 3 are the pre- and
llittelwalzgruppen, while 4, 5 and G three finishing rolling groups working in parallel
represent. The groups i, 2 and 3 are driven by motors 7, 8 and 9, each for itself,
driven, while the stands of the finishing rolling groups have individual drives. Appropriate
each individual roller receives a motor io directly coupled to it
and ii. The circulating hate the finishing stands and their engines are doing it
kept as small as possible. This measure makes it possible to reduce the rolling speed
each roller in fractions of a second - about 1/100 sec. - to be continuously coordinated,
as is a prerequisite for trouble-free rolling.
Es liegt auch innerhalb des Ralnnens der Erfindung, daß statt jeder
Walze jedes Walzenpaar einen gemeinsamen 1-lotor erhält, sofern dabei die Bedingung
erfüllt wird, daß die umlaufenden Massen möglichst klein gehalten werden.It is also within the scope of the invention that instead of each
Roller each roller pair receives a common 1-lotor, provided that the condition is met
is fulfilled that the rotating masses are kept as small as possible.