DE650850C - End clamp for contact wires and ropes - Google Patents
End clamp for contact wires and ropesInfo
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- DE650850C DE650850C DES117390D DES0117390D DE650850C DE 650850 C DE650850 C DE 650850C DE S117390 D DES117390 D DE S117390D DE S0117390 D DES0117390 D DE S0117390D DE 650850 C DE650850 C DE 650850C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
- B60M1/24—Clamps; Splicers; Anchor tips
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
Endklemme für Fahrdrähte und Seile Zum Abfangen der Enden von unter Zug stehenden Drähten oder Seilen sind Klemmen bekannt, in denen die Drähte oder Seile durch Schrauben oder durch Keile festgehalten werden. So hat man bereits die Drahtenden von Oberleitungsdrähten mit Ansätzen an den Enden versehen, die sich in entsprechend ausgebildete Aushöhlungen des Klemmengehäuses legten und auf diese Weise die Drahtspannung auf das Gehäuse übertrugen. Bei dieser bekannten Anordnung muß der Ansatz am Drahtende die gesamte Zugkraft des Drahtes aufnehmen. Da die Spannungskräfte im Draht, insbesondere bei Temperaturschwankungen, sehr stark zunehmen, kommt es zu starken Beanspruchungen der Befestigungsstelle zwischen den Drähten und den Ansätzen, denen diese Verbindung häufig nicht gewachsen ist. Man ist daher bei anderen, gleichfalls bekannten Klemmen zu Keilverbindungen übergegangen, bei denen die Klemmkräfte unmittelbar auf den Draht oder das Seil wirken und die Aufrechterhaltung der Verbindung auch bei großen Zugkräften sicherstellen sollen. Bei der bekannten Klemme muß die Keilverbindung dadurch hergestellt werden, daß ein Keil zwischen das Klemmengehäuse und das auf dem Seil oder Draht ruhende Druckstück hereingetrieben wird. Abgesehen davon, daß die Befestigungsstelle schwer zugänglich ist, ist auch bei dieser Verbindung keine Gewähr dafür gegeben, daß die notwendige Druckkomponente senkrecht zur Zugrichtung des Fahrdrahtes tatsächlich erzielt wird. Viehmehr kann es leicht vorkommen, daß sich der Draht beim Auftreten höherer Drähtzüge oder bei Erschütterungen allmählich aus der Keilverbindung löst.End clamp for contact wires and ropes To catch the ends from below Pull standing wires or ropes are known terminals in which the wires or Ropes are held in place by screws or wedges. So you already have them Wire ends of catenary wires provided with lugs at the ends, which are placed in correspondingly formed cavities of the terminal housing and on them Way transferred the wire tension to the housing. In this known arrangement the approach at the end of the wire must absorb the entire tensile force of the wire. Since the tension forces in the wire, especially with temperature fluctuations, increase very sharply, it happens excessive stresses on the fastening point between the wires and the attachments, who this connection is often not up to. One is therefore with others, too known clamps switched to wedge connections in which the clamping forces are immediate act on the wire or rope and maintain the connection too to ensure with large pulling forces. In the known clamp, the wedge connection must be made that a wedge between the terminal housing and the on The pressure piece resting on the rope or wire is driven in. Besides that the attachment point is difficult to access, is also not in this connection Guaranteed that the necessary pressure component is perpendicular to the direction of pull of the contact wire is actually achieved. More cattle it can easily happen that the wire gradually moves when higher wire tension occurs or when there are vibrations releases from the spline connection.
Schließlich hat man auch bereits bei einer dritten Art von Klemmen den Draht oder das Seil entgegen der Einführungsrichtung in die Klemme umgebogen und um den Keil herumgelegt. Außerdem sind auch Klemmen bekannt, bei denen der oder die Keile durch zusätzliche Schrauben in die Klemme hereingepreßt werden. Bei den beiden zuletzt genannten Klemm@enarten wird zwar das unbeabsichtigte Lösen der Verbindung vermieden; diese Klemmen sind aber in den Abmessungen sehr groß, haben ein erhebliches Gewicht und sind teuer.After all, you already have a third type of clamp bent the wire or rope against the direction of insertion into the clamp and wrapped around the wedge. In addition, terminals are also known in which the or the wedges are pressed into the clamp with additional screws. Both The two last-mentioned types of clamps will cause the connection to become unintentional avoided; but these clamps are very large in size and have a considerable Weight and are expensive.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, eine Endklemme zu schaffen, bei der trotz kleiner Abmessungen eine sichere Verbindung zwischen Draht oder Seil einerseits und der Klemme andererseits erzielt wird. Dies wird nach der Erfindung durch eine in den Draht oder das Seil eingreifende Mitnehmervorrichtung für den Keil erreicht.The invention has the task of creating an end clamp, with a secure connection between wire or rope despite its small dimensions on the one hand and the clamp on the other hand is achieved. This is done according to the invention by engaging in the wire or the rope driver device for the Reached wedge.
In den Figuren sind mehrere Ausführungsbeispiele für die Erfindung dargestellt. Bei dem in der Fig. i in Ansicht gezeigten Ausführungsb: eispiel trägt das Klemmengehäus.e i eine Öse 2, mit der die Endklemme am Abfangpunkt befestigt werden kann. In das Ende des Fahrdrahtes 3 ist ein Gewinde q. eingeschnitten, das ,eine Mutter 5 trägt. ,.1n dem Klemmengehäuse ist ein mehrteiliger` Keil 6 geführt. Beim Einbau der Endklemme wird der Fahrdraht zwischen den Teilen des Keiles 6 hindurchgeführt und auf das Drahtende die Mutter 5 aufgeschraubt. Bei dem beim Einbau entstehenden Zug im Fahrdraht 3 nimmt die Mutter 5 die Teile des Keiles 6 in Richtung des Pfeiles 7 so lange mit, bis die Klemmwirkung der Keilteile-ein. Festsetzen des Drahtes oder Seiles in. der Klemme herbeiführt.Several exemplary embodiments of the invention are shown in the figures shown. In the embodiment shown in FIG. example The clamp housing carries an eyelet 2 with which the end clamp is attached to the interception point can be. In the end of the contact wire 3 is a thread q. incised that , a mother 5 is wearing. A multi-part wedge 6 is guided in the terminal housing. When installing the end clamp, the contact wire is passed between the parts of the wedge 6 and the nut 5 is screwed onto the end of the wire. In the case of the installation Train in the contact wire 3, the nut 5 takes the parts of the wedge 6 in the direction of the arrow 7 until the clamping effect of the wedge parts-a. Fixing the wire or Rope in. The clamp brings about.
Bei dem in den Fig. 2 und 3 in zwei Ansichten dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Fahrdraht 3 zu beiden Seiten mit Nuten versehen, in die ein Mitnehmer 8 eingreift. Tritt im Fahrdraht ein Zug in Richtung des Pfeiles 7 ,auf, so werden die Teile 9 und i o des Keiles in der gleichen Richtung mitgenommen und in die konische Öffnung des um die Keile zu denkenden Klemmengehäuses hineingepreßt.In the embodiment shown in FIGS. 2 and 3 in two views the contact wire 3 is provided with grooves on both sides into which a driver 8 intervenes. If a train in the direction of arrow 7 occurs in the contact wire, so will the parts 9 and i o of the wedge taken in the same direction and in the conical Opening of the terminal housing, which is to be thought of as being around the wedges, is pressed into it.
Bei dem in den Fig.2 und 3 und den folgenden Figuren dargestellten Ausführungsformen ist lediglich die Anordnung der Keile und der Mitnehmer sowie des Fahrdrahtes wiedergegeben, während der Einfachheit halber von der Darstellung des Klemmengehäuses abgesehen wurde.In the case of the one shown in FIGS. 2 and 3 and the following figures Embodiments is only the arrangement of the wedges and the driver as well of the contact wire reproduced, while for the sake of simplicity of the representation the terminal housing has been disregarded.
Die Fig. q. und 5 zeigen :ebenfalls in zwei Ansichten ;eine weitere Ausführungsform der Erfindung. Die Keilteile 9 und i o werden hierbei von einem Splint i i mitgenommen.The Fig. Q. 5 and 5 show: also in two views; another Embodiment of the invention. The wedge parts 9 and i o are here by a Splint i i taken away.
Die Fig.6 zeigt die Verwendung eines Sprengringes 12 als Mitnehmer für den Keil 9, i o. Die dem Sprengring zugewendeten Enden des Keiles sind hierbei entsprechend dem Ringdurchmesser ausgespart. Die die Aussparung begrenzenden Keilansätze 1=5 und 16 dienen als Sicherung gegen Lösen der Verbindung zwischen Sprengring und Fahrdraht.6 shows the use of a snap ring 12 as a driver for the wedge 9, i o. The ends of the wedge facing the snap ring are here recessed according to the ring diameter. The wedge approaches delimiting the recess 1 = 5 and 16 are used to secure against loosening of the connection between snap ring and Contact wire.
Eine von den bisherigen Ausführungsformen abweichende Befestigung ist in den Fig.7 und 8 in zwei Ansichten dargestellt. Bei dieser Anordnung sind an den Keilen 9 und z o Nasen 13 und 1 ¢ vorgesehen, die in den Querschnitt des Fahrdrahtes 3 eingreifen .und somit zugleich die Mitnehmer für die ,Keilteile 9 und i o bilden. °A fastening that differs from the previous embodiments is shown in Figures 7 and 8 in two views. In this arrangement on the wedges 9 and z o lugs 13 and 1 ¢ provided, which in the cross-section of the Contact wire 3 intervene. And thus at the same time the driver for the wedge parts 9 and form i o. °
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES117390D DE650850C (en) | 1935-03-06 | 1935-03-06 | End clamp for contact wires and ropes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES117390D DE650850C (en) | 1935-03-06 | 1935-03-06 | End clamp for contact wires and ropes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE650850C true DE650850C (en) | 1937-10-02 |
Family
ID=7534221
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES117390D Expired DE650850C (en) | 1935-03-06 | 1935-03-06 | End clamp for contact wires and ropes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE650850C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITMI20111435A1 (en) * | 2011-07-29 | 2013-01-30 | Cembre Spa | DEVICE FOR UNLOCKING AND ADJUSTING THE ANCHORAGE OF AN ELECTRIC LINE, IN PARTICULAR RAILWAY. |
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1935
- 1935-03-06 DE DES117390D patent/DE650850C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITMI20111435A1 (en) * | 2011-07-29 | 2013-01-30 | Cembre Spa | DEVICE FOR UNLOCKING AND ADJUSTING THE ANCHORAGE OF AN ELECTRIC LINE, IN PARTICULAR RAILWAY. |
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