Zweitaktbrennkraftmaschine mit Schleifenspülung Die Erfindung betrifft
Zweitaktbrennkraftmaschinen (Vergaser- oder Dieselmaschinen) mit vom Arbeitskolhen
gesteuerten Ein- und Auslaßschlitzen, bei denen die Einlaßschlitze in zwei symmetrische,
tangential in den Zylinder einmündende und schräg ", aufwärts gerichtete Teile unterteilt
sind und die beiden eintretenden Teilströme nach ihrem Eintritt in den Zylinder
sich oberhalb des Auslasses, welcher auf der den Einlaßschlitzen gegenüberliegenden
Zylinderhälfte angeordnet ist, zu einern einzigen Strom vereinigen, der in stets
gleichbleibendem Drehsinn am Zylinderdeckel enlang fließt, an der vorderen
Zy-
linderwand absteigt und, die Gabelung der eintretenden Teilströme durchfließend,
über den Kolbenboden hinweg dem Auslaß zuströmt.Two-stroke internal combustion engine with loop scavenging The invention relates to two-stroke internal combustion engines (carburetor or diesel engines) with inlet and outlet slots controlled by the working piston, in which the inlet slots are divided into two symmetrical, tangentially opening into the cylinder and inclined "upwardly directed parts, and the two incoming partial flows their entry into the cylinder merge into a single stream above the outlet, which is arranged on the cylinder half opposite the inlet slots, which flows in a constant direction of rotation along the cylinder cover, descends on the front cylinder wall and the bifurcation of the entering partial streams flowing through, flows over the piston crown away to the outlet.
Bei einer bekannten Maschine mit einer derartigen Schleifenspülung
treffen sich die Mittellinien der Einlaßschlitze in der Nähe
der den Auslaß
aufweisenden Wand, während bei einer anderen bekannten Maschine die tangential einmündenden
Einlaßschlitze parallel zueinander liegen.In a known machine with such a loop flushing, the center lines of the inlet slots meet in the vicinity of the wall having the outlet, while in another known machine the tangential inlet slots are parallel to one another.
Gemäß der Erfindung sind die Einlaßschlitze auseinandergerichtet,
derart, daß ihre Mittellinien sich auf der Einlaßseite schneiden. Bei den beiden
bekannt-en Maschinen mit Schleifenspülung bleibt der den Auslaßschlitzen gegenüberliegende
Teil in der Nähe des Kolbenbodens ungespült, da derLuftstrom den kürzesten
Weg wählt und infolgedessen etwa von der Mitte zwischen Kolbenbaden und Zylinderdeckel,
sich von der Zylinderwand löst und auf dem kürz#esten Wege zu den Auslaßschlitz#en
strömt. Bei einer Maschine nach der vorliegenden Erfindung wird auch ein Teil der
sich an der Einlaßseite sammelnden, von dem absteigenden Spülstrom nicht #erfaßten
Abgasreste von den beiden eintretenden divergierenden Spülströmen erfaßt und ausgespült.According to the invention, the inlet slots are oriented apart such that their center lines intersect on the inlet side. In the two known machines with loop flushing, the part opposite the outlet slots near the piston crown remains unflushed because the air flow chooses the shortest path and as a result detaches itself from the cylinder wall approximately from the middle between the piston bath and the cylinder cover and on the shortest Paths to the outlet slots flows. In a machine according to the present invention, a portion of the exhaust gas residues that collect on the inlet side and are not covered by the descending scavenging flow is captured by the two entering diverging scavenging flows and flushed out.
Außer dem Verbleiben von Abgasresten im Zylinder kann die Güte der
Spülung auch noch darunter leiden, daß frische Spülluft durch Wirbelung in die Nähe
der Auslaßschlitze gelangt und den Zylinder verläßt, ohne zur Spülung beigetragen
zu haben. Da bei dem Aufeinandertreffen zweier Luftströme immer Wirbel entstehen,
ist es vorteilhaft, diesen Treffpunkt soweit wie möglich von den Auslaßschlitzen
zu entfernen, da sonst immer Bein Abström-en von Frischluft stattfindet. Bei gleicher
Neigung der Einlaßschlitze gegen die Zylinderachse liegt dieser Treffpunkt bei der
vorliegenden Anordnung weiter von den Auslaßschlitzen entfernt als bei den bisher
bekannten Anordnungen. Es wird also beim Erfindungsgegünstand auch der untere Teil
des Zylinders von den beiden Spülströmen erfaßt, ohne daß die Gefahr besteht, daß
der Treffpunkt der beiden Ström-e zu nahe am Auslaß zu liegen kommt.In addition to the residual exhaust gas remaining in the cylinder, the quality of the
Purging also suffer from the fact that fresh purging air is brought into the vicinity due to turbulence
enters the outlet port and exits the cylinder without contributing to the purging
to have. Since eddies always arise when two air currents meet,
it is advantageous to keep this meeting point as far away as possible from the outlet slots
to be removed, otherwise fresh air will always escape. With the same
This meeting point lies at the inclination of the inlet slots towards the cylinder axis
present arrangement further away from the outlet slots than in the previous
known arrangements. So it is also the lower part of the invention
of the cylinder detected by the two flushing flows without the risk that
the meeting point of the two currents comes too close to the outlet.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform in ein#em Längsschnitt durch
den Zylinder und einem Grundriß dargestellt.The drawing shows an embodiment in a longitudinal section
the cylinder and a floor plan.
Die Spülluft tritt durch die Einlaßschlitze i
in den
Zylinder 2. Die Einlaßschlitze liegen den Auslaßschlitzen diametral gegenüber und
münden entgegengesetzt tangential und nach oben gerichtet in den Zylinder, so daß
si(!" ihre Mittellinien auf der Einlaßseite schner# den. Die eintretenden Spülluftströme
trefieg so zwischen Ein- und Auslaßschlitzen auf' die Zylinderwand, gleiten in einer
Schraubenlinie an der Zylinderwand entlang und treffen sich hoch über den Auslaßschlitzen
3. Am Zylinderdeckel 4 wird der Luftstrom umgekehrt, fließt an der Zylinderwand
auf der Einlaßseite abwärts und quer durch den Zy-
linder und über den Kolbenboden
5 zu den Auslaßschlitzen 3. The scavenging air enters cylinder 2 through inlet slots i. The inlet slots are diametrically opposite the outlet slots and open in opposite directions tangentially and upwards into the cylinder, so that their center lines narrow on the inlet side. The incoming scavenging air flows meet so between the inlet and outlet slots on the cylinder wall, slide in a helical line along the cylinder wall and meet high above the outlet slots 3. At the cylinder cover 4, the air flow is reversed, flows down the cylinder wall on the inlet side and across the cylinder. linder and via the piston head 5 to the outlet slots 3.