DE647982C - Gear change gearbox - Google Patents
Gear change gearboxInfo
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- DE647982C DE647982C DEC49512D DEC0049512D DE647982C DE 647982 C DE647982 C DE 647982C DE C49512 D DEC49512 D DE C49512D DE C0049512 D DEC0049512 D DE C0049512D DE 647982 C DE647982 C DE 647982C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H29/00—Gearings for conveying rotary motion with intermittently-driving members, e.g. with freewheel action
- F16H29/12—Gearings for conveying rotary motion with intermittently-driving members, e.g. with freewheel action between rotary driving and driven members
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Transmission Devices (AREA)
Description
Schaltwerksgetriebe, bei denen die treibende und die getriebene Welle exzentrisch gelagert . sind und die von einem Nabenkörper getragenen Schaltklinken in einem Hohlrad arbeiten, sind an sich bekannt. Auch ist es bekannt, bei Klinkenschaltwerken Mittel vorzusehen, welche ermöglichen, die 'Dauer des Schalthubes zu verändern.Manual gearboxes in which the driving and driven shafts are eccentrically mounted . and the pawls carried by a hub body work in a ring gear, are known per se. It is also known to provide means in ratchet switching mechanisms, which make it possible to change the duration of the switching stroke.
Gegenstand der Erfindung ist ein Schaltwerksgetriebe mit exzentrischer Lage von An- und Abtriebswelle und in einem Hohlrade arbeitenden Klinken, dessen Besonderheit darin besteht, daß der Geschwindigkeitswechsel durch eine den Klinkeneingriff steuerode Kurve .(Klinkeneinlegesegment) von unveränderlicher Gestalt bewirkt wird, die um die Mitte des Hohlrades drehbar und in ihrer Lage einstellbar ist.The invention relates to a gearbox with eccentric position of input and output shaft and pawls working in a hollow gear, its specialty consists in the fact that the speed change is controlled by a ratchet engagement Curve the center of the ring gear is rotatable and adjustable in position.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsao form des Erfindungsgegenstandes in Anwendung bei einem Fahrradtretkurbellager dargesteM- In the drawing, an embodiment of the subject matter of the invention is in use shown in the case of a pedal crank bearing
Abb. ι ist ein axialer Längsschnitt.
Im Gehäuse A eines Tretkurbellagers ist ein Ansatz B festgeschraubt, der eine der Kugellaufflächen
der Kurbelwelle C sowie eine in bezug auf diese Welle exzentrische Scheibe D
trägt. Auf dem Umfange dieser feststehen-,,
den Exzenterscheibe läuft auf Kugeln ein an seinem Umfange mit Klinken F versehener
Ringkörper f. Die Klinken/7 sitzen drehbar
auf Achsen G und können mit ihren freien Enden mit der Innenverzahnung H eines durch
einen Deckel / dicht abgeschlossenen Kastens / in Eingriff gelangen. Dieser Kasten /
und dessen Deckel bilden zusammen den getriebenen Teil und ruhen auf zwei Kugelkränzen/
und /'.Fig. Ι is an axial longitudinal section.
In the housing A of a pedal crank bearing, a projection B is screwed tightly, which carries one of the ball running surfaces of the crankshaft C and a disk D which is eccentric with respect to this shaft. On the extent of this feststehen- ,, the eccentric runs on balls one-provided at its circumference with pawls F annular body f. The pawls / 7 sit rotatably on axles G and can their free ends with the inner toothing H sealed one by a lid / Box / engage. This box / and its cover together form the driven part and rest on two ball rings / and / '.
Auf dem Ansatz B sitzt drehbar eine Steuerscheibe Κ· Durch ein Kabel L steht diese Steuerscheibe mit dem am Fahrradrahmen oder an der Lenkstange angebrachten Schalthebel in Verbindung. An den Klinken F befindliche Zapfen / greifen in eine an der Steuerscheibe /( vorgesehene Führungsbahn M ein.A control disk is rotatably seated on attachment B Κ · This control disk is connected to the gearshift lever attached to the bicycle frame or the handlebar through a cable L. Pins / located on the pawls F engage in a guide track M provided on the control disc / (.
Koppelglieder N1 und N2 sind einerseits an die Klinkenachsen G, andererseits an die auf einer treibenden Scheibe/3 sitzenden Zapfen O1, O2 angelenkt. Q ist eine Aussparung, in welche das auf der Kurbelwelle C festgekeilte Ende der Tretkurbel R eingreift.Coupling links N 1 and N 2 are articulated on the one hand to the pawl axes G and on the other hand to the pins O 1 , O 2 seated on a driving disk / 3. Q is a recess into which the end of the crank R , which is wedged onto the crankshaft C, engages.
Abb. 2 ist leine Vorderansicht des Wechselgetriebes ohne den Deckel / und die treibende Scheibe P. Aus dieser Abbildung ist der Verlauf der Führungsbahn M ersichtlich, welche die Klinkenspitzen außer Eingriff mit der Verzahnung H des Getriebekastens / hält, desgleichen der exzentrische, die Klinken tragende " Ringkörper E. Fig. 2 is a front view of the gearbox without the cover / and the driving disk P. This figure shows the course of the guide track M , which keeps the pawl tips out of engagement with the toothing H of the gearbox /, as does the eccentric one that carries the pawls "Ring body E.
Durch das unter Einwirkung der Federn T1 und T- stehende Kurvenstück 5 werden die Klinken F mit der Innenverzahnung H in Eingriff gebracht und gehalten. The pawls F are brought into engagement with the internal toothing H and held by the cam piece 5 under the action of the springs T 1 and T-.
Durch eine Winkelverstellung dieses Kurvenstückes in bezug auf die feststehende Exzenterscheibe D erfolgt das Schalten auf die verschiedenen Geschwindigkeiten. Die Dreh-By adjusting the angle of this cam piece in relation to the fixed eccentric disk D , switching to the various speeds takes place. The turning
bewegung wird durch die" Ketten verzahnung i/ auf das Hinterrad übertragen.movement is ensured by the "chain gearing i / transferred to the rear wheel.
Abb. 3 zeigt den Deckel / und die treibende Scheibe/3 von der Außenseite gesehen. Q ist· die Aussparung, in welche die die Scheibe/5 drehende Kurbel R eingreift.Fig. 3 shows the cover / and the driving disc / 3 seen from the outside. Q is the recess in which the crank R which rotates the disc / 5 engages.
Abb. 4 zeigt die andere Seite des Deckels und der die KoppelgliederN1 bis N* tragenden Treibscheibe P. Fig. 4 shows the other side of the cover and the traction sheave P carrying the coupling links N 1 to N *.
to Die beschriebene Anordnung ermöglicht also, durch einfache Winkeherstellung der den Klinkeneingriff bewirkenden Kurve S die Geschwindigkeit beliebig zu wechseln, ohne daß die Größe des Schalthubes dadurch An-to enable the arrangement described So, by simply producing the angle of the curve S which causes the pawl engagement Speed can be changed at will without affecting the size of the switching stroke.
t5 derungen erfährt. Andererseits werden- die Kraftreaktionen, die bei der Übertragung der Drehbewegung der jeweils in Eingriff gebrachten Klinken auf die Innenverzahnung Ii auftreten, restlos von der feststehenden Exzenterscheibe D aufgenommen, so daß keinerlei so bewegliche Teile des Wechselgetriebes hierdurch eine Belastung erleiden. Das Schalten ;von einer Übersetzung auf die andere läßt sich daher ohne besonderen Kraftaufwand ausführen.t5 experiences changes. On the other hand, the force reactions that occur during the transmission of the rotary movement of the respective engaged pawls to the internal toothing Ii are completely absorbed by the fixed eccentric disk D , so that no moving parts of the gearbox suffer any stress as a result. Switching from one translation to the other can therefore be carried out without any special expenditure of force.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEC49512D DE647982C (en) | 1934-08-07 | 1934-08-07 | Gear change gearbox |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEC49512D DE647982C (en) | 1934-08-07 | 1934-08-07 | Gear change gearbox |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE647982C true DE647982C (en) | 1937-07-19 |
Family
ID=7026981
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEC49512D Expired DE647982C (en) | 1934-08-07 | 1934-08-07 | Gear change gearbox |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE647982C (en) |
-
1934
- 1934-08-07 DE DEC49512D patent/DE647982C/en not_active Expired
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