DE647734C

DE647734C - Shielded spark plug

Info

Publication number: DE647734C
Application number: DEH135285D
Authority: DE
Original assignee: Bendix Aviation Corp
Current assignee: Bendix Aviation Corp
Priority date: 1932-03-07
Filing date: 1933-02-18
Publication date: 1937-07-12

Description

Abgeschirmte Zündkerze Die Erfindung bezieht sich auf abgeschirmte Zündkerzen für Brennkraftmaschinen mit hülsenartigem, außen Kühlrippen tragendem Zündkerzenkörper, der innen mit seiner Glimmerhülse ausgekleidet ist, die die mehrteilige, sich in Höhe des Sechskantes zugunsten wärmeführender Metallquerschnitte stark verjüngende Isolierung der Mittelelektrode zum großen Teil umschließt undhei der das Zündkabel mit der Mittelelektrode innerhalb des Zündkerzenkörpers verbunden ist.Shielded Spark Plug The invention relates to shielded spark plugs Spark plugs for internal combustion engines with sleeve-like, outside cooling fins Spark plug body, which is lined on the inside with its mica sleeve, which the multi-part, strongly tapering at the height of the hexagon in favor of heat-carrying metal cross-sections Insulation of the center electrode largely encloses andhei the ignition cable is connected to the center electrode within the spark plug body.

Es handelt sich bei dem Erfindungsgegenstand hauptsächlich darum, eine abgeschirmte Zündkerze mit möglichst einfachem und gedrungenem Aufbau wasserdicht und mit guter Wärmeabfuhr zu erhalten. -Von solchen Zündkerzen wird verlangt, daß sie unter äußerst strengen Bedingungen sicher arbeiten. So-muß beispielsweise die Isolation der Zündkerze, welche den Verbrennungsgasen ausgesetzt ist, Temperaturen aushalten, welche hoch genug sind, um das Verölen der Zündkerze zu verhindern.The subject matter of the invention is mainly a matter of a shielded spark plug with a simple and compact structure that is watertight and with good heat dissipation. - Such spark plugs are required to they work safely under extremely severe conditions. For example, the Isolation of the spark plug exposed to the combustion gases, temperatures high enough to prevent the spark plug from oiling.

Es ist bekannt, Zündkerzen elektrisch abzuschirmen, um auf den Flugzeugen erfolgreich Funkausrüstungen verwenden zu können. Ferner ist es bekannt, die Abschirmung mit der Zündkerze und dem Zündkabel wasserdicht zu verbinden.It is known to electrically shield spark plugs to use on aircraft to be able to use radio equipment successfully. It is also known to use the shield to connect with the spark plug and the ignition cable in a watertight manner.

Erfindungsgemäß sollen in die Glimmerhülse zwei Gruppen von Glimmerringen eingebaut sein und zwischen diesen ein ringförmiger, mit der Mittelelektrode vernieteter Metallkörper etwa in Höhe des Sechskantes des Zündkerzenkörpers in diesen eingepreßt sein. Zudem soll das Zündkabel mittels seines nachgiebigen Körpers und einer überwurfmutber wasserdicht in dem Zündkerzenkörper befestigt sein. Eine derartige wasserdichte Kabeleinführung ist an sich bereits bekanntgeworden.According to the invention, two groups of mica rings are to be placed in the mica sleeve be installed and between these an annular, riveted to the center electrode Metal body pressed into the spark plug body at about the height of the hexagon be. In addition, the ignition cable should by means of its flexible body and a union nut be watertight mounted in the spark plug body. Such a waterproof one Cable entry is already known per se.

Die vorliegende Erfindung sieht eine Konstruktion vor, welche erfolgreich die obigen Bedingungen erfüllt. Diese Zündkerze hat geringe Außendimensionen, um in den V-förmigen Verbrennungsmotoren gebraucht werden zu können, und da die Isolation ohne sehr genaue Bearbeitung hergestellt werden kann, ist es möglich, sie mit geringen Kosten herzustellen.The present invention provides a construction which is successful meets the above conditions. This spark plug has small external dimensions in order to to be used in the V-shaped internal combustion engines, and there the insulation Can be made without very precise machining, it is possible to make them with little Cost to produce.

' Dies wird durch einteilige Ausbildung des Zündkerzenkörpers erreicht, welcher die eine Elektrode trägt und in das normale Gewindeloch des Motorgehäuses eingeschraubt wird. Dieser Zündkerzenkörper ist innen mit seiner Isolationshülse ausgerüstet, welche vorzugsweise aus Glimmer besteht und in der sich die Glimmerringe befinden, welche bisher häufig die Hülse umgaben.'' This is achieved by a one-piece design of the spark plug body, which carries the one electrode and into the normal threaded hole of the motor housing is screwed in. This spark plug body is inside with its insulation sleeve equipped, which preferably consists of mica and in which the mica rings are located, which previously often surrounded the sleeve.

Zwischen den beiden Gruppen von Glimmerringen befindet sich ein. Metallstück, welches die Mittelelektrode führt und zum Anschluß des Hochspannungskabels dient. Nach dem Einmiontieren dieses Metallstückes kann ein gasdichter Abschluß dadurch erreicht werden, daß entweder dieses Metallstück auf-: geweitet wird, damit die Glimmerhülse zv# schen ihm und der Innenwand des Zündkerzen-. körpers festhält, ;oder daß der Zündkerzenkörper zusammengezogen wird, um zu bewirken, daß die Glimmerhülse zwischen ihm und der Außenwand des Metallkörpers festhält. Eine Mittelelektrode wird gasdicht in den Metallkörper eingebaut, indem sie eingepreßt und dann an ihrem oberen Ende vernietet wird.There is one between the two groups of mica rings. Piece of metal, which leads to the center electrode and to the connection of the high voltage cable serves. After this metal piece has been mated in, a gas-tight seal can be achieved can be achieved in that either this piece of metal is widened so that the mica sleeve between it and the inner wall of the spark plug. holds on to the body, ; or that the spark plug body is contracted to cause the mica sleeve holds between him and the outer wall of the metal body. A center electrode is installed gas-tight in the metal body by pressing it in and then attaching it to your the upper end is riveted.

Ein wichtiges Merkmal dieser Erfindung liegt darin, daß die Glimmerhülse auf die ganze Länge des Zündkerzenkörpers sich erstreckt und die Glimmerringe sich innerhalb der Glimmerhülse und Ober- und unterhalb des Metallkörpers befinden. Durch diese Bauart wird eine vollständige Isolation und eine rasche Wärmeableitung erreicht. Außerdem ist keine Nacharbeit wie an offen liegenden Glimmerkörpern notwendig.An important feature of this invention is that the mica sleeve extends over the entire length of the spark plug body and the mica rings are located within the mica sleeve and above and below the metal body. By this design achieves complete insulation and rapid heat dissipation. In addition, no reworking is necessary, as is the case with exposed mica bodies.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung liegt darin, eine abgestimmte Zündherze in verhältnismäßig kleinen Abmessungen und von solcher Form zu erhalten, welche praktisch nicht mehr Raum als die gewöhnliche nicht abgeschirmte Zündkerze einnimmt, welche leicht zusammen- und eingebaut werden kann, und die weitgehend gegen Überhitzung geschützt ist. Die Merkmale der erfindungs-, g ,emäßen Bauart sind nachfolgend näher beschrieben. Fig. i ist ein Vertikalschnitt einer Ausführungsform der Zündkerze.Another feature of the invention is a matched ignition heart to obtain in relatively small dimensions and of such a shape, which takes up practically no more space than the ordinary unshielded spark plug, which can be easily assembled and installed, and which largely prevents overheating is protected. The features of the design according to the invention are detailed below described. Fig. I is a vertical section of an embodiment of the spark plug.

Fig. ia ist ein Vertikalschnitt des oberen Endes der Zündkerze, welcher eine andere Konstruktion zeigt, bei der das Zündkabel rechtwinklig zur Hauptachse der Zündkerze eingeführt wird.Fig. Ia is a vertical section of the upper end of the spark plug, which shows another construction in which the ignition cable is perpendicular to the main axis the spark plug is inserted.

Fig. 2 ist ein Vertikalschnitt einer anderen Ausführungsform einer abgeschirmten Zündkerze, die in Übereinstimmung mit dem Wesen dieser Erfindung konstruiert ist.Fig. 2 is a vertical section of another embodiment of a shielded spark plug constructed in accordance with the essence of this invention is.

Fig. 3 ist ein Querschnitt nach Linie 3-3 der Fig.2.Fig. 3 is a cross-section along line 3-3 of Fig. 2.

Fig. 4 ist ein Querschnitt nach Linie 4-4 der Fig.2.Fig. 4 is a cross section taken along line 4-4 of Fig. 2.

Fig. 5 ist ein Querschnitt einer Einzelheit, welche andere Mittel darstellt, um das Kabelende gegen Überhitzung zu schützen.Fig. 5 is a cross-section of a detail showing other means represents to protect the cable end against overheating.

Unter Bezugnahme auf die Zeichnungen und zunächst auf Fig. i umfaßt die Erfindung in der einen Form einer Zündkerze mit Abschirmung einen Körper i, vorzugsweise aus Stahl und ausgerüstet mit dem normalen Gewindeende 2, welches in, das Gewindeloch des Motorgehäuses eingeschraubt werden kann. Dieser Körper ist ferner mit einem Abschlußflansch 3 und einem Sechskantteil 4 ausgerüstet, mit dem unter Verwendung eines - Schlüssels die Zündkerze in den Motor einwird. Oberhalb des Teiles 4 ist Zündkerzenkörper mit einer Anzahl runder, wärmeableitender Rippen 5 ausgerüstet, auf die später noch zurückgekommen wird, und an seinem unteren Endre bildet @er eine Elektrode 6 oder ist mit einer solchen aus-.With reference to the drawings and initially to FIG the invention in one form of a spark plug with shielding a body i, preferably made of steel and equipped with the normal thread end 2, which is the threaded hole of the motor housing can be screwed in. This body is further equipped with an end flange 3 and a hexagonal part 4, with the below Using a - wrench will insert the spark plug into the engine. Above the part 4 the spark plug body is equipped with a number of round, heat-dissipating ribs 5, to which we will come back later, and at its lower end forms @er an electrode 6 or is made with one of these.

gerüstet. Der Zündkerzenkörper hat eine zentrale Bohrung 7, in welcher auf ihrer ganzen Länge eine Isolationshülse 8, vorzugsweise aus Glimmer, vorgesehen ist. Innerhalb der Hülse 8 und in der Nähe des Teiles 4 des Zündloerzenkörpers ist ein relativ schwerer Körper 9 aus Kupfer oder einem anderen Metall, welches eine hohe Wärmeleitfähigkeit besitzt, vorgesehen, und in diesem Körper ist der stabförmige Teil i oa einer Mittelelektrode i o gasdicht eingebaut. Der Metallkörper 9 ist in seiner Lage gehalten und gasdicht abgeschlossen, dadurch, daß die Glimmerhülse zwischen denn Zündkerzenkörper und dem Metallkörper zusammengepreßt wird. Dies kann dadurch erreicht werden, daß der Zündkerzenkörper zusammengezogen wird.armed. The spark plug body has a central bore 7 in which An insulating sleeve 8, preferably made of mica, is provided over its entire length is. Inside the sleeve 8 and in the vicinity of part 4 of the ignition plug body a relatively heavy body 9 made of copper or another metal, which a has high thermal conductivity, and in this body is the rod-shaped Part i oa of a center electrode i o installed in a gas-tight manner. The metal body 9 is in held its position and sealed gas-tight, in that the mica sleeve between because the spark plug body and the metal body is pressed together. This can be done by be achieved that the spark plug body is contracted.

Es wird hervorgehoben, daß das Stück;9 relativ kurz und massiv ist und sich deutlich von einer langen dünnen Hülse unterscheidet und daß es sich vorzugsweise innerhalb der unteren Hälfte der Zündkerze, in der Nähe des schweren Sechskantteiles 4 des Zündkerzenkörpers, befindet. In dieser Lage dient es dazu, die Wärme von der Elektrode i o aufzunehmen, dieses Element zu kühlen und diese Wärme durch die Glimmerhülse auf den Zündkerzenkörper zu leiten, von dem sie durch die Rippen 5 an die Atmosphäre abgegeben wird. Auf diese Weise bildet der Block 9 tatsächlich einen Damm, welcher den Hauptteil der Wärme nach der Außenseite der Zündkerze ablenkt und verhindert, daß sie in den oberen Teil der Zündkerze hinaufsteigt. Fig. 5 zeigt weitere Mittel, welche verhindern, daß die Wärme nach oben in die Zündkerze hinaufsteigt.It is emphasized that the piece; 9 is relatively short and massive and differs markedly from a long thin sleeve and that it is preferably inside the lower half of the spark plug, near the heavy hexagonal part 4 of the spark plug body. In this position it serves to draw the heat away from the Electrode i o take up this element to cool and this heat through the mica sleeve on the spark plug body, from which it passes through the ribs 5 to the atmosphere is delivered. In this way the block 9 actually forms a dam, which deflects most of the heat to the outside of the spark plug and prevents that it rises to the top of the spark plug. Fig. 5 shows further means which prevent the heat from rising up into the spark plug.

Eine weitere elektrische Isolation der Zündkerze wird durch eine erste Gruppe von Glünmerringen i i erreicht, welche zwischen denn Ringe 9 und dem unteren Ende der Zündkerze eingeschaltet sind, und eine zweite Gruppe von Glimmerringen 12 zwischen dem Ringe 9 und einer Metallscheibe 13, über welche das obere Ende des Ziindkerzenkörpers sich mit Teil 14 legt, um die Teile in zusammengepreßtem Zustande festzuhalten: Vorzugsweise, jedoch nicht absolut notwendig; werden die Metallscheiben 9a und 9b zwischen dem Blocke 9 und den Glimmerscheiben i i bzw. 12 eingeschaltet. Alle Glimrnerscheiben befinden. sich ganz innerhalb des Zündkerzenkörpers, und es ist daher kein Nachbearbeiten und Schlichten nötig, nachdem die Teile zusammengebaut sind.A further electrical insulation of the spark plug is achieved by a first group of Glünmer rings ii, which are connected between the rings 9 and the lower end of the spark plug, and a second group of mica rings 12 between the rings 9 and a metal disc 13, over which the upper End of the spark plug body engages part 14 to hold the parts in a compressed state: preferably, but not absolutely necessary; the metal disks 9a and 9b are switched on between the block 9 and the mica disks ii and 12, respectively. All mica washers are in place. entirely within the spark plug body, so there is no need for reworking or finishing after the parts are assembled.

Der elektrische Strom wird zu der Mittelelektrode io durch ein mit Gummi isoliertes Einführungskabel 15 geleitet, welches in das -ob;ere Ende der Zündkerze hineingeht und mit der Elektrode bei 16 in Kontakt kommt. Um die Zündkerze wasserdicht zu halten, ist .ein geeignet=es Abdichtungsstück 17 um das Einführungskabel angeordnet und ist vermittels eines Barüberliegenden Flansches i 8a einer Mutter 18 angepreßt, welche auf dem oberen, mit Gewinde versehenen Teil des Zündkerzenkörpers aufgeschraubt ist.The electric current is passed to the center electrode io through a with Rubber insulated lead-in cable 15 passed into the upper end of the spark plug goes in and comes into contact with the electrode at 16. To make the spark plug waterproof to keep is .ein suitable = it sealing piece 17 is arranged around the inlet cable and is pressed against a nut 18 by means of a flange i 8a lying over the bar, which are screwed onto the upper, threaded part of the spark plug body is.

Wenn notwendig, können zusätzliche Mittel vorgesehen werden, um das Hinauffiießen der Wärme in die Zündkerze zu verhindern, wo=durch eine unzulässige Erhitzung der Isolation des Einführungskabels ausgeschlossen wird. Fig.5 zeigt eine andere Konstruktion, bei der seine Asbestscheibe q.o in der Glimmerhülse 8 in der Nähe des oberen Endes ioa der Elektrode i o vorgesehen ist. In dieser Konstruktion wird die elektrische Verbindung vom Einführungskabel zur Elektrode in folgender Weise gemacht. Zwischen den Glimmiersch,eiben und der Asbestscheibe ist eine Metallscheibe 41 vorgesehen, welche eine Spitze besitzt und sich in das Einführungskabel hineinschiebt. Ein relativ dünner Draht 42, der unter der. Scheibe 41 liegt, legt sich um die Kante der Asbestscheibe und steht mit dem oberen Ende der Elektrode in Verbindung.If necessary, additional funding can be allocated to this To prevent the heat from flowing up into the spark plug where = by an impermissible Heating of the insulation of the entry cable is excluded. Fig.5 shows a Another construction in which its asbestos disc q.o in the mica sleeve 8 in the Near the upper end ioa of the electrode i o is provided. In this construction the electrical connection from the lead-in cable to the electrode is as follows Done wisely. Between the Glimmiersch, eiben and the asbestos disc is a metal disc 41 is provided, which has a tip and slides into the insertion cable. A relatively thin wire 42 running under the. Disk 41 lies around the edge the asbestos disc and is in communication with the upper end of the electrode.

In Fig. ia ist eine weitere Konstruktion dargestellt, in der das Einführungskabel 15 in die Zündkerze rechtwinklig zu ihrer Hauptachse eingeleitet wird. Diese Konstruktion unterscheidet sich von derjenigen, welche in Fig, i dargestellt ist, dadurch, daß sie ein Winkelstück i9 einschließt, dessen seines Ende mit einem Flansch iga versehen ist, der an die Zündkerze durch die überwurfmutter 2o festgehalten wird und durch Gewinde am ob=eren Ende des Zündkerz;enkörpers i aufgeschraubt ist. Das äußere Ende dieses Winkelstückes ist bei i 9b mit Gewinde versehen, und ein geeignetes Abdichtungsstück 22 wird zwischen dem Winkelstück i 9 und einer Überwurfmutter 2 i festgehalten, wodurch das Eindringen von Feuchtigkeit in die Zündkerze verhindert wird.In Fig. Ia a further construction is shown in which the lead-in cable 1 5 is introduced into the spark plug at right angles to its main axis. This construction differs from that which is shown in Fig, i in that it includes an angle piece i9, the end of which is provided with a flange iga, which is held on the spark plug by the union nut 2o and by threads on ob = the end of the spark plug body i is screwed on. The outer end of this elbow is threaded at i 9b and a suitable sealing piece 22 is held between the elbow i 9 and a union nut 2 i, thereby preventing moisture from entering the spark plug.

Ein weiteres Merkmal der vorliegenden Erfindung ist in Fig.2 dargestellt, welche eine andere Form einer abgeschirmten Zündkerze zeigt, bei der das Kabel auch rechtwinklig eingeführt wird. Die eigentliche Zündkerze ist ähnlich derjenigen, die in Fig. i dargestellt ist, und unterscheidet sich prinzipiell davon nur in den Mitteln, welche dazu dienen, den Strom zur Zentralelektrode zu leiten, und in. den Mitteln zur Isolierung und Abschirmung der Einführung des Kabels.Another feature of the present invention is shown in Figure 2, which shows another form of shielded spark plug where the cable is also is introduced at right angles. The actual spark plug is similar to the one which is shown in Fig. i, and differs in principle only in the Means which serve to conduct the current to the central electrode, and in the Means for insulating and shielding the entry of the cable.

Die Zündkerze umfaßt also einen Hauptkörper i, welcher ein Gewindeende 2, einen Abschlußflansch 3, ein Sechskantstiick q., runde, wärmeableitende Rippen 5, Elektrode 6 und eine zentrale Bohrung 7 besitzt. Die Bohrung 7 ist auch mit einer Glimmerhülse 8: und Gruppen von Glimmerscheiben ii und 12 ausgerüstet; die letzteren sind innerhalb der Hülse 8, Kober- und unterhalb eines die Wärme absiorbierenden und fortleitenden Stückes 9 aus Kupfer oder einem anderen geeigneten Material angeordnet, und das Metallstück 9 wird innerhalb der Hülse 8 gasdicht gehalten, wie dies im vorangehenden im Zusamm@enhange mit Fig. i beschrieben worden. ist.The spark plug thus comprises a main body i which has a threaded end 2, an end flange 3, a hexagonal piece q., Round, heat-dissipating ribs 5, electrode 6 and a central bore 7 has. The hole 7 is also with a Mica sleeve 8: and groups of mica disks ii and 12 equipped; the latter are inside the sleeve 8, Kober and below a heat absorbing and continuing piece 9 made of copper or another suitable material, and the metal piece 9 is kept gas-tight within the sleeve 8, as shown in FIG previously described in conjunction with Fig. i. is.

Es hat sich gezeigt, daß Glimmer die beste Isolation für Flugzeugzündkerzen ergibt, aber bisher hatte man große Schwierigkeiten in der Herstellung von Flugzeugzündkerzen mit rechtwinkligem Kabelanschluß, infolge der Tatsache, daß scharf geknickte Isolierhülsen in Glimmer nicht leicht hergestellt werden können. Dies hat bisher zu großen, komplizierten. und teueren Konstruktionen geführt, die nicht vollständig befriedigten. Nun sind Mittel gefunden worden, durch die ein scharfer rechter Winkel mit einem elektrischen Leiter gemacht und gleichzeitig doch die erwünschte Glimmeris,olation verwendet werden kann. Dies ist dadurch erreicht worden, daß die zueinander rechtwinklig stehenden Teile des Leiters durch getrennte Glimmerhülsen eingeschlossen werden, von denen eine radial in eine Öffnung in der Wand der andern Hülse hineinragt.It has been shown that mica is the best insulation for aircraft spark plugs results, but there has been great difficulty in the manufacture of aircraft spark plugs with right-angled cable connection, due to the fact that the insulating sleeves are sharply bent cannot be easily manufactured in mica. This has so far been big, complicated. and expensive constructions that did not fully satisfy. now are Means have been found by making a sharp right angle with an electric Made a ladder and at the same time used the desired mica, olation can be. This has been achieved in that the mutually perpendicular Parts of the conductor are enclosed by separate mica sleeves from which one protrudes radially into an opening in the wall of the other sleeve.

Gemäß Fig. 2 wird die Mittelelektrode i o in dem Ringe 9 festgehalten, und die elektrische Verbindung mit ihrem oberen Ende wird durch einen Stab 23 hergestellt, welcher einen Bund 23a besitzt, der sich gegen seinen auf dem oberen Ende der Elektrode befindlichen Federring 2q. anlegt. Eine Glimmerhülse 25 umgibt diesen Stab und geht durch eine Büchse 26, welche über dem umgebogenen Ende 14 des Zündkerzenkörpfers i sitzt. Eine metallische Überwurfmutter 27, welche auf dem oberen Ende des Zündkerzenkörpers aufgeschraubt ist, besitzt einen. Flansch 27a, der sich über einen Flansch 26a der Büchse 26 legt, wodurch die letztere auf dem Zündkerzenkörper festgehalten wird.According to Fig. 2, the center electrode i o is held in the ring 9, and the electrical connection with its upper end is made by a rod 23, which has a collar 23a which is against its on the upper end of the electrode located spring washer 2q. applies. A mica sleeve 25 surrounds this rod and goes by a sleeve 26 which over the bent end 14 of the spark plug body i sit. A metallic union nut 27, which is on the upper end of the spark plug body is screwed on, has one. Flange 27a, which extends over a flange 26a of the Liner 26, whereby the latter is held on the spark plug body.

Ein metallisches Abschirmgehäuse 28 ist auf die Büchse 26 aufgeschraubt, und der Hauptteil desselben ist rechtwinklig zur Achse des j Zündkerzenkörpers i angeordnet. Dies-es Gehäuse ist mit runden, wärmeabgebenden Rippen 29 versehen, ähnlich den Rippen 5, und an seinem äußeren Ende ist dasselbe mit Gewinde ausgerüstet (s. Teil3o@. Innerhalb der Bohrung 28R dieses Gehäuses 28 ist eine Isolationshülse 31 aus Glimmer eingebaut, und in der letzteren befindet sich eine öffnung 31z1, durch welche die Hülse 25 hindurchgeht. Das obere Ende des Stabes 23 ist in ein Verbindungsstück 32 eingeschraubt, welches sich innerhalb der Hülse 31 befindet, wovon noch später die Rede sein wird.A metallic shield case 28 is screwed onto the sleeve 26, and the main part thereof is perpendicular to the axis of the spark plug body i arranged. This-it case has round, heat-emitting ribs 29 provided, similar to the ribs 5, and at its outer end the same is threaded equipped (see Teil3o @. Inside the bore 28R of this housing 28 is an insulating sleeve 31 built in mica, and in the latter there is an opening 31z1, through which the sleeve 25 passes. The upper end of the rod 23 is in a Screwed connection piece 32, which is located inside the sleeve 31, which will be discussed later.

Der Hochspannungsstrom wird durch ein mit Gummi isoliertes Kabel 33 in die Zündkerze geleitet, welches in das Gehäuse 28 und die Isolationshülse 31 hineinragt und an dessen innerem Ende eine mit einer Rinne versehene metallische Scheibe 34 befestigt ist, mit der das Kabel in elektrischer Verbindung steht, wie später noch beschrieben wird. Eine Spiralfeder 35, «-elche zwischen dzr Scheibe 34 und dem Kontaktstück 32 eingeschaltet ist, dient als elektrischer Leiter und vervollständigt den Kreislauf.The high-voltage current is conducted through a rubber-insulated cable 33 into the spark plug, which protrudes into the housing 28 and the insulating sleeve 31 and at the inner end of which a metal disc 34 provided with a groove is attached, with which the cable is in electrical connection, as will be described later. A spiral spring 35, which is connected between the disk 34 and the contact piece 32, serves as an electrical conductor and completes the circuit.

Zwischen der Hülse 31 und dem Kabel 33 und von der Scheibe 34 bis zum Gewindeende 3o des Gehäuses 28 befindet sich eine Isolationsbüchse 36, die vorzugsweise auseiner Zusammensetzung von Glimmer und Bakelit hergestellt ist. Außerhalb der Zündkerze ist das Kabel 33 von einem metallischen Geflecht 37 umgeben, mit der eine Büchse 38 verbunden ist, welche einen Flansch 38' besitzt. Um eine wasserdichte Verbindung zu erhalten, ist ein geeignetes Abdichtungsstück 39 zwischen dem Flansche 38' und dem konkaven Ende der Büchse 36 eingeschaltet. Eine fJberwurfmutter 40, «-elche auf dem Endteil 3o des Gehäuses aufgeschraubt ist, greift über den Flansch 38R der Büche 38 und dient dazu, die Teile so zusammenzuziehen, daß ein wasserdichter Abschluß entsteht.Between the sleeve 31 and the cable 33 and from the washer 34 to the threaded end 3o of the housing 28 is an insulating sleeve 36, which is preferably made from a composition of mica and Bakelite. Outside the spark plug, the cable 33 is surrounded by a metallic braid 37, to which a bushing 38 is connected, which has a flange 38 ' . In order to obtain a watertight connection, a suitable sealing piece 39 is inserted between the flange 38 ' and the concave end of the sleeve 36. A union nut 40, which is screwed onto the end part 3o of the housing, engages over the flange 38R of the bushes 38 and serves to pull the parts together so that a watertight seal is created.

Um das Kontaktstück 32 in der Büchse 31 zu sichern, ist das Kopfstück 32R dieses Kontaktstückes geschlitzt, wie bei 32-Y (s. Fig.3) ersichtlich ist, und eine Schraube 32r' wird hineingeschraubt, um die beiden Teile des Kopfes auseinanderzupressen, wodurch sie sich an die innere Wand der Büchse 31 anlegen, die dadurch an die Wand der Bohrung 28R gedrückt wird.To secure the contact piece 32 in the sleeve 31, the head piece 32R of this contact piece slotted, as can be seen at 32-Y (see Fig. 3), and a screw 32r 'is screwed in to force the two parts of the head apart, whereby they lie against the inner wall of the sleeve 31, which thereby against the wall the bore 28R is pushed.

Die Scheibe 34. wird an das Kabel 33 folgendermaC,en befestigt. Die Scheibe hat ein zentrales Loch 3.1R, eine Ringnut 34b und radial verlaufende Schlitze 34d Lind 34z' (s. Fig.4). Das Kabe133, welches aus einer Anzahl von Drahtlitzen besteht, die von deiner geeigneten Gummiisolation umgeben sind, wird durch das Loch 3.1R der Scheibe 3.1 hindurchgeführt. Die Drahtlitzen werden dann in zwei Gruppen gespalten, von denen die eine nach oben durch den Schlitz 3.1c geführt und dann mehrere Male in der Ringnut 3 b herumewickelt wird. Die zweite Gruppe 4 1 Drähte wird abwärts durch den Schlitz 34a geführt und dann in der Ringnut 34b mehrere Male in einer Richtung herumgewickelt, die derjenigen der ersten Gruppe entgegengesetzt ist. Dadurch erreicht man einen sehr sicheren und innigen Kontakt ohne Verwendung von Lötmaterial.The washer 34 is attached to the cable 33 as follows. The disk has a central hole 3.1R, an annular groove 34b and radially extending slots 34d and 34z '(see Fig. 4). The Kabe133, which consists of a number of wire strands, which are surrounded by your suitable rubber insulation, is passed through the hole 3.1R of the disk 3.1. The strands of wire are then split into two groups, one of which is guided up through the slot 3.1c herumewickelt then several times in the annular groove b. 3 The second group 4 1 wires are passed down through the slot 34a and then wrapped in the annular groove 34b several times in a direction opposite to that of the first group. This achieves a very secure and intimate contact without the use of soldering material.

Die ganze Zündkerze und das Einführungskabel sind vollständig in Glimmer isoliert; solche Zündkerzen sind gegen Radioausrüstungen abgeschirmt, dadurch, daß sie mit Metall vollständig überdeckt sind, welches an das Gehäuse des Verbrennungsmotors geerdet ist; der relativ große Kriechweg wird eingehalten, welcher durch den gebrochenen Pfeil/ angedeutet ist, und die gewünschte rechtwinklige Einführung des Kabels ist erreicht worden, ohne die Gesamthöhe der - Zündkerze wesentlich zu erhöhen.The whole spark plug and lead-in cable are completely covered with mica isolated; such spark plugs are shielded from radio equipment in that they are completely covered with metal, which is attached to the housing of the internal combustion engine is grounded; the relatively large creepage distance is maintained, which is due to the broken Arrow / is indicated, and the desired right-angled entry of the cable is was achieved without significantly increasing the overall height of the spark plug.

Bei den bisherigen Zündkerzen wird die Mittelelektrode mit den Glimmerringen gewöhnlich zusammengebaut; dies gibt keine befriedigende Lösung, da die hohen Temperaturen der Zentralelektrode, welche die überhitzung der Glimmerrmge verursachen, ein Versagen der Zündkerze bewirken, da die Niederschläge geschmolzen werden, welche sich auf den Glimmerscheiben als Folge der Verwendung von metallischen Materialien im Brennstoff zur Verhütung des Motorklopfens bilden.With the previous spark plugs, the center electrode with the mica rings usually assembled; this is not a satisfactory solution because of the high temperatures of the central electrode, which cause the mica to overheat, fail the spark plug cause the precipitate to be melted which is on the mica washers as a result of the use of metallic materials in the fuel form to prevent engine knock.

Durch diese verbesserte Konstruktion werden die Glimmerscheiben auf der Zylinderseite durch den Zündkerzenkörper getragen und berühren die Mittelelektrode nicht; sie werden besser gekühlt, da sie guten Kontakt mit der zylindrischen Wand und dein Zündkerzenkörper haben, der die Wärme durch die Rippen g ableitet.With this improved construction, the mica washers are on the cylinder side carried by the spark plug body and touch the center electrode not; they are better cooled because they make good contact with the cylindrical wall and have your spark plug body which dissipates the heat through the fins g.

Die wichtigsten Vorteile dieser neuen Kerzen sind folgende: 1. Der Glimmer steht auf der Zylinderseite der Zündkerze von der Mittelelektrode ab, ist deren Temperaturen nicht ausgesetzt und wird durch die Rippen 5 gekühlt.The main advantages of these new candles are as follows: 1. The Mica protrudes from the center electrode on the cylinder side of the spark plug their temperatures are not exposed and is cooled by the ribs 5.

2. Dadurch, daß das Hochspannungskabel im Inneren der Zündkerze mit der Mittelelektrode verbunden wird und daß das genannte Hochspannungskabel durch das Abdichtungsstück 17 abgeschlossen wird, wird die Zündkerze vollständig wasserdicht.2. By having the high voltage cable inside the spark plug with the center electrode is connected and that said high voltage cable through the sealing piece 17 is closed, the spark plug becomes completely waterproof.

3. Dadurch, daß das Abschirmgeflecht mit der Überwurfmutter 18 in Verbindung steht, erhält man eine Abschirmung für Zündkerze und Zündkabel.3. The fact that the shielding braid with the union nut 18 in If there is a connection, you get a shield for the spark plug and ignition cable.

4. Die Herstellung der Zündkerze ist zu geringem Preise und schnell möglich, da es nicht notwendig ist, die Glimmerscheiben zu bearbeiten.4. The manufacture of the spark plug is inexpensive and quick possible because it is not necessary to machine the mica discs.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Shielded spark plug with a sleeve-like, outside cooling ribs carrying ignition, ore body, he, which is lined with a mica sleeve on the inside, which increases the multi-part insulation of the center electrode, which is at the height of the hexagon, in favor of heat-transferring metal cross-sections, which is greatly tapered Part encloses and in which the ignition cable is connected within the spark plug body to the center electrode, characterized in that two groups of mica rings _ (ii, 12) are built into the mica sleeve and between these -an annular metal body riveted to the center electrode at approximately the same height of the hexagon. of the spark plug body is pressed into this and that the ignition cable is fastened in a watertight manner in the spark plug body by means of a flexible body (1 7) and a union nut (1 8).

2. Spark plug according to claim i, characterized in that at the inner cable end in the Glinuneris, olationshülse of the spark plug body a metal disc (4i) with a central tip, which connects in a known manner with the cable, is located on this metal disc an asbestos disc (40) is connected and a wire (42) is laid from the first-mentioned disc around the asbestos disc (40), which wire makes contact with the center electrode (Fig. 5) - 3rd spark plug according to claims 1 and 2, characterized that at the end of the spark plug body with a union nut (2o) such a bent pipe piece (ig) is fixed that the ignition cable can exit from the spark plug at a certain angle to the spark plug axis, the cable in the; The interior of the spark plug is brought up to the center electrode, and that the high-voltage ignition cable is sealed at the outer end of this pipe section by a flexible body (22) and a union nut (2i). 4- spark plug according to claim i, characterized in that at the end of the spark plug body a metal sleeve (26), which has a spherical recess at its outer end to increase the creepage distance, is held in place with a union nut (27) and that a metal sleeve on the outside metal housing (28) provided with round cooling ribs (29) is fastened at right angles to the spark plug axis, in which there is a glazing sleeve (3 i) with a lateral opening (3 ia) facing the said metal sleeve (26), through which a second a conductor (23 ) enclosing insulating sleeve (25) extends through it, which extends coaxially to the spark plug and is dimensioned so that an air space remains between it and the second group of mica rings (12). 5. Spark plug according to claim 4, characterized in that one end of the electrical conductor (23) is resiliently supported in a known manner against the center electrode (io), while the other end of this conductor is fastened in a second electrical conductor (32) which is held in the insulation sleeve (3 i) of the metal housing. 6. Spark plug according to claim 5, characterized in that the second electrical conductor (32) at one end has threads for fastening the first electrical conductor (23), while its other end is slotted, and provided by one in this slot (32e) Screw (32y) is widened a little so that it can be held in the insulating sleeve of the metal housing. 7th Spark plug according to Claim 4, characterized in that a metal ring (34) is provided at the inner end of the high-voltage cable, which has a slot passing through its center on its end face and an annular recess on the outside, and that one half of the cable core passes through said slot upwards, the other half downwards and the ends of this cable core are wound in the opposite sense in the annular groove and that a spiral spring (35) is provided between this metal ring and the second electrical conductor (32) to establish the electrical connection.