DE640208C

DE640208C - Group lubrication pump, in which a common adjustment device is provided for all the pump pistons of a group and an individual adjustment device is provided for each individual pump

Info

Publication number: DE640208C
Application number: DEH135796D
Authority: DE
Original assignee: HALLESCHE MASCHINEN und DAMPFK
Current assignee: HALLESCHE MASCHINEN und DAMPFK
Priority date: 1933-04-01
Filing date: 1933-04-01
Publication date: 1936-12-24

Description

Gruppenschmierpumpe, bei der sowohl für die sämtlichen Pumpenkolben. einer Gruppe eine gemeinsame Verstellvorrichtung als auch für jede einzelne Pumpe eine Einzelverstellvorrichtung vorgesehen ist Die Erfindung bezieht sich auf eine Einxichtung zur gemeinsamen Änderung der Fördermenge der einzelnen Schmierstellen an mehrstelligen Schmierpumpen, bei denen Druckpumpen das von den Zubringerpumpen in die Tropfbecken geförderte Öl weiterleiten und die Mengenreglung lediglich in den Zübringerpumpen liegt.Group lubrication pump, both for all pump pistons. a group a common adjustment device as well as for each individual pump an individual adjustment device is provided. The invention relates to a Set-up for changing the delivery rate of the individual lubrication points together on multi-position lubrication pumps, in which pressure pumps take that of the feeder pumps Forward the oil pumped into the drip basin and the volume control only in the feeder pumps.

Bei den bekannten. Schmierpumpen dieser Bauart kann die Mengenreglung je nach Bedarf durch Veränderung des Fassungsraumes - nur einzeln für jede Schmierstelle vorgenommen werden. In der Achse des Zubringerkolbens ist sein Steuerkolben angeordnet, der beim Druckhub des Zubringerkolbens gegen die Kraft einer Feder ausweicht und beim Saughub mit seinem Bund 'durch die Einwirkung der Feder gegen einen verstellbaren Anschlag gedrückt wird. Die Hubbewegung des Steuerkolbens wird durch den verstellbaren Anschlag begrenzt, dessen Stelleinrichtung in einen Kontrollraum bzw. nach außen ragt, so daß eine Hubveränderung nur getrennt für jeden Einzelsteuerkolben während des Betriebes von außen vorgenommen werden kann.With the known. Lubricating pumps of this type can regulate the quantity as required by changing the capacity - only individually for each lubrication point be made. Its control piston is arranged in the axis of the feeder piston, which evades against the force of a spring during the pressure stroke of the feeder piston and during the suction stroke with its collar 'by the action of the spring against an adjustable Stop is pressed. The stroke movement of the control piston is controlled by the adjustable Limit stop, its adjusting device in a control room or to the outside protrudes so that a change in stroke only occurs separately for each individual control piston during the operation can be carried out externally.

Sollte nun bei durch zeitweiligen angestrengten Betrieb- höher belasteten Lagern und Gleitstellen noch eine genügende Schmierung erreicht werden, -so mußte bei diesen Schmierpumpen der Hub der Steuerkolben durch Einzelverstellung so einreguliert sein, daß bei Vollast noch eine ausreichende Ölmenge gefördert wurde.Should now be more heavily burdened by temporary strenuous operation Bearings and sliding points still have sufficient lubrication, -so had to In these lubrication pumps, the stroke of the control piston is regulated by individual adjustment be sure that a sufficient amount of oil was pumped at full load.

Diese Ölmenge war aber für den normalen Betrieb zu reichlich. Trotzdem nahirr man diese Ölvergeudung mit in Kauf, um nicht die Einzelstellvorrichtungen dauernd verändern zu müssen.However, this amount of oil was too plentiful for normal operation. Nevertheless This waste of oil is taken into account in order to avoid the individual setting devices constantly having to change.

Mit den bereits bekannten gemeinsamen Hubverstellungen für die Förderkolben von Gruppenschmierpumpien, also nicht Aggregate, wie sie vorher geschildert sind, ist ebenfalls eine bessere Wirkung nicht zu .erreichen. Bei diesen Einrichtungen sind beide Verstellungen voneinander teilweise abhängig, so daß die Einzelverstellungen unwirksam werden. Oder aber die Verstellungen liegen innerhalb der Antriebsorgane, wodurch. beim Zurückschalten der gemeinsamen Verstellung auf mittlere oder kleinere Leistung die Pumpen, deren Einzelverstellung nicht auf maximale Förderung eingestellt ist, überhaupt ,nicht mehr-fördern.With the already known common stroke adjustments for the delivery pistons of group lubrication pumps, i.e. not units as described above, a better effect cannot be achieved either. At these institutions Both adjustments are partially dependent on each other, so that the individual adjustments become ineffective. Or the adjustments are within the drive organs, through which. when switching back the common adjustment to medium or smaller Performance of the pumps whose individual adjustment is not set to maximum delivery is, at all, no longer-promoting.

Durch die Erfindung sind die vorstehend angedeuteten Mängel beseitigt, dadurch, daß bei allen Steuerkolben der Zubringerpumpen ,einer Schmierpumpe der Hub, der bereits durch eins für jeden Steuerkolben gesondert vorhandene Stellvorrichtung reguliert werden kann, sich außerdem durch seine zusätzliche Einrichtung sofort während des Betriebes gemeinsam von seiner Stelle aus verstellen läßt. Der technische Fortschritt liegt darin, daß bei Kraftmaschinen die Schmiermittelzufuhr während des Betriebes von einer einzigen Stelle aus gemeinsam für alle Schmierstelle;-. den jeweiligen schwankenden Anforderung*,,. unverzüglich angepaßt werden kann, ohe . daß dabei die Stellung der für die Einzelhubverstellung der Steuerkolben vorgesehenen Hubanschläge, die für die bei normalem Betrieb erforderlichen Ölmengen einreguliert sind, verändert wird.The invention eliminates the deficiencies indicated above, in that all control pistons of the feeder pumps, a lubrication pump of the Stroke, which is already provided by a separate adjusting device for each control piston can be regulated, moreover, by its additional facility immediately can be adjusted together from its place during operation. Of the Technical progress is that the lubricant supply in prime movers common for all lubrication points from a single point during operation; -. the respective fluctuating requirement * ,,. can be adjusted immediately, ohe . that the position of the control piston provided for the individual stroke adjustment Stroke stops that regulate the oil quantities required in normal operation are being changed.

Da die Einzelverstellungen wie .auch die gemeinsame Verstellung :erfindungsgemäß für sich gesonderte Einrichtungen sind, die auch nicht von den Antriebsorganen abhängen, so werden nach dem Zurückschalten der gemeinsamen. Verstellung die ölmengen wieder entsprechend der unveränderten Einstellung der Einzelverstellung gefördert.Since the individual adjustments as well as the joint adjustment: according to the invention are separate devices that do not depend on the drive mechanisms, so after switching back the common. Adjust the amount of oil again promoted according to the unchanged setting of the individual adjustment.

Erfindungsgemäß können die Hubanschläge innerhalb der gemeinsamen Hubverstellung auch noch gesondert verstellt werden. Dadurch ist es möglich, die für den normalen Betrieb einregulierte kleine Fördermenge jeder Schmierstelle in einem bestimmten Verhältnis durch Einschaltung der gemeinsamen Hubverstellung zu vergrößern.According to the invention, the stroke stops within the common Stroke adjustment can also be adjusted separately. This makes it possible to use the for normal operation regulated small delivery rate of each lubrication point in a certain ratio by switching on the common stroke adjustment enlarge.

Die Pumpenkolben können dabei in einem oder mehreren Ölbehältern untergebracht sein. ' Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, und zwar zeigen: Abb. i und 3 je einen Querschnitt durch die Pumpen mit den beiden Stellvorrichtungen, Abb.2 einen Längsschnitt, ebenso wie Abb. i und 3, teilweise in Ansicht.The pump pistons can be accommodated in one or more oil containers. The drawing shows an exemplary embodiment of the present invention, namely: Figs. I and 3 each show a cross section through the pumps with the two adjusting devices, Fig. 2 a longitudinal section, as well as Figs. I and 3, partially in view.

In dem ZylinderblockA werden ein oder mehrere Zubringerkolben I< hin und her bewegt. Die in der gleichen Achse der Zubringerkolben angeordneten Steuerkolben S werden durch die Einwirkung der Federn/, die sich gegen den Bund b der Steuerkolben S legen, gegen die verstellbaren Hubanschläge k gedrückt. Diese Hubanschläge lt lassen sich durch Drehen der Stellspind@elp in beliebige Stellungen bringen, und zwar für jeden Kolben gesondert. Dabei ragen die Steuerkolben S mehr ioder weniger tief in den Zylinder A hinein und vergrößern bzw. verkleinern so den Fassungs- (Ansaug-) Raum r; ,es läßt sich also die Fördermenge für jede Schmierstelle gesondert einregeln.In the cylinder block A, one or more delivery pistons I < moved back and forth. The control pistons arranged in the same axis as the feeder pistons S are due to the action of the springs /, which are against the collar b of the control piston Place S, pressed against the adjustable stroke stops k. These stroke stops according to can be brought into any position by turning the adjusting spindle @ elp, and although separately for each piston. The control piston S protrude more or less deep into cylinder A and thus increase or decrease the capacity (intake) Room r; , so the delivery rate can be adjusted separately for each lubrication point.

Die Steuerkolben S sind über den Bund b hinaus verlängert, wobei das Ende der Verlängerungen als Kopf @o ausgebildet ist. An diese Köpfe,o legen sich bei entsprechender Einstellung der gemeinsamen Hubstellvorrichtung die Hubanschläge a, welche durch Schrauben z verstellbar an der Längstraverse T befestigt sind. Die Längstraverse T ist an beiden Enden gabelförmig ausgebildet und besitzt Führungen N, die in Bohrungen g .der Deckplatte D gleiten. Die gabelförmigen Enden T greifen über eine Exzenterwelle W, ,d.d sich in den Lagern L dreht und durch =einen HebelE oder Zahnrad geschwenkt werden kann.The control piston S are extended beyond the collar b, the end of the extensions being designed as a head @o. The stroke stops a, which are adjustably fastened to the longitudinal traverse T by screws z, are attached to these heads, o when the common stroke adjusting device is adjusted accordingly. The longitudinal traverse T is fork-shaped at both ends and has guides N which, in bores g . the cover plate D slide. The fork-shaped ends T grip an eccentric shaft W, dd rotates in the bearings L and can be pivoted by a lever E or a gearwheel.

In Abb. i ist der Hubanschlag h der Einzelstellvorrichtung auf Mittelstellung gezeichnet; der Steuerkolben S verkleinert bei dieser Stellung während der Saugperiode des Zubringerkolbens 1( den Fassungsraum um die Hälfte. Bei der Druckperiode des Zubringerkolbens l( weicht der Steuerkolben S gegen den Druck der Feder f aus, bis er den senkrechten Kanal aufsteuert und das Öl zum Abtropfer ,abfließen kann. Die geförderte Ölmenge beträgt dabei die Hälfte der maximalen Fördermenge. Die gemeinsame Hubstellvorrichtung ist in Abb. i und 2 nicht eingeschaltet.In Fig. I, the stroke stop h of the individual setting device is in the middle position drawn; the control piston S is reduced in size in this position during the suction period of the feeder piston 1 (the capacity by half. During the pressure period of the Feeder piston l (the control piston S gives way against the pressure of the spring f until he controls the vertical channel and the oil can drain to the drainer. the The amount of oil delivered is half of the maximum delivery rate. The common The lifting adjustment device is not switched on in Figs. I and 2.

In der Abb. 3 ist die Exzenterwelle W um i8o° gegenüber der Stellung in Abb. i geschwenkt; die gemeinsame Hubstellvorrichtung stellt dabei alle Steuerkolben auf maximale Förderung :ein. Die Anschläge a legen sich gegen die Köpfe o und ziehen die Steuerkolben S gegen die Wirkung der Feder f so weit aus dem Zylinder A heraus, daß der Fassungsraum r während der Saugperiode der Zubringerkolben I( sein größtes Volumen besitzt. Hierdurch ist es möglich, den Schmierstellen zeitweilig, bei hohen Belastungen, schnell mehr Öl zuführen zu können.In Fig. 3 the eccentric shaft W is 180 ° opposite the position pivoted in Fig. i; the common stroke adjusting device provides all control pistons on maximum funding: a. The stops a lie against the heads o and pull the control piston S against the action of the spring f so far out of the cylinder A, that the capacity r during the suction period of the feeder piston I (its largest Owns volume. This makes it possible to temporarily stop the lubrication points at high Stress of being able to supply more oil quickly.

Die Hubanschläge h der Einzelhubstellvorrichtung:en bleiben dabei unverändert, so daß beim Zurückschwenken der Exzenterwelle W die Bunde b sich wieder gegen die Hubanschläge h legen und nun wieder die vorher für normalen Betrieb einregulierten Ölmengen gefördert werden.The stroke stops h of the single stroke adjusting device: en remain unchanged, so that when the eccentric shaft W is pivoted back, the collars b are again place against the stroke stops h and now again the previously adjusted for normal operation Oil quantities are promoted.

Durch Schwenken der Exzenterwelle W in verschieden große Winkelstellungen ist eine weitgehende, gemeinsame Hubverstellung aller in einem ,oder mehreren Schmierpumpenbehältern untergebrachten Steuerkolben durchführbar.By pivoting the eccentric shaft W in different large angular positions is an extensive, common stroke adjustment for all in one or more lubrication pump tanks housed control piston feasible.

Dadurch, daß die Hubanschläge a in der Längstraverse T mit Schrauben z verstellbar befestigt sind, ist auch noch innerhalb der gemeinsamen Hubstellvorrichtung eine Einzelregelmöglichkeit vorhanden.The fact that the stroke stops a in the longitudinal traverse T with screws z are adjustably attached, is also still within the common Hubstellvorrichtung an individual control option is available.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Group lubrication pump, both for all Pump pistons of a group have a common adjusting device as well as for each individual pump an individual adjustment device is provided, characterized in that that for lubrication pumps with elements made up of feed and delivery pistons this double adjustability, d. H. both common and individual setting the piston is also intended for the control piston. a. Apparatus according to claim i, characterized in that the common adjusting device consists of a side slidable traverse. which simultaneously shifts all control pistons a group limits or regulates, while for each of these pistons regardless of this, e.g. B. provided by screw connections, adjustable stop is.